A terceira mais vendida no mês é a GM, com 14,5%, enquanto a Hyundai fecha o top 4, com 10,6%.
Entre os modelos, Polo lidera seguido de HB20. O Chevrolet Onix fecha o pódio.
Ranking - montadoras mais vendidas - julho (25) de 2023
# | Marca | Julho | Acumulado | λ Jl/Jn | ||
Vendas | M Share | Vendas (Y) | Share(Y) | |||
1 | FIAT | 34.955 | 20,7% | 241.833 | 21,94% | 2% |
2 | VW | 32.099 | 19,0% | 170.458 | 15,46% | 33% |
3 | GM | 24.457 | 14,5% | 173.318 | 15,72% | 11% |
4 | Hyundai | 17.920 | 10,6% | 91.525 | 8,30% | 78% |
5 | Toyota | 13.770 | 8,1% | 101.930 | 9,25% | 11% |
6 | Renault | 11.442 | 6,8% | 64.452 | 5,85% | 34% |
7 | Jeep | 8.246 | 4,9% | 71.619 | 6,50% | 4% |
8 | Nissan | 5.556 | 3,3% | 37.181 | 3,37% | 20% |
9 | Honda | 5.158 | 3,1% | 39.262 | 3,56% | -4% |
10 | Citroen | 2.828 | 1,7% | 17.074 | 1,55% | 10% |
11 | Peugeot | 2.452 | 1,5% | 16.560 | 1,50% | -6% |
12 | CAOA Chery | 2.142 | 1,3% | 12.751 | 1,16% | -5% |
13 | Ford | 1.548 | 0,9% | 13.713 | 1,24% | -10% |
14 | Mitsubishi | 1.033 | 0,6% | 8.545 | 0,78% | -13% |
15 | BMW | 854 | 0,5% | 7.145 | 0,65% | -3% |
16 | GWM | 583 | 0,3% | 2.745 | 0,25% | -26% |
17 | RAM | 577 | 0,3% | 5.210 | 0,47% | 15% |
18 | Volvo | 522 | 0,3% | 4.524 | 0,41% | 0% |
19 | Audi | 378 | 0,2% | 3.212 | 0,29% | -22% |
20 | Land Rover | 376 | 0,2% | 2.641 | 0,24% | -1% |
21 | BYD | 367 | 0,2% | 1.903 | 0,17% | 10% |
22 | Porsche | 352 | 0,2% | 3.004 | 0,27% | -2% |
23 | Kia | 310 | 0,2% | 2.509 | 0,23% | 131% |
24 | Mercedes | 306 | 0,2% | 3.250 | 0,29% | 6% |
25 | Iveco | 197 | 0,1% | 1.248 | 0,11% | -5% |
26 | VW-MAN | 110 | 0,1% | 1.037 | 0,09% | -9% |
27 | Mini | 101 | 0,1% | 793 | 0,07% | 45% |
28 | Lexus | 72 | 0,0% | 359 | 0,03% | 207% |
29 | Suzuki | 56 | 0,0% | 617 | 0,06% | -25% |
30 | DFSK | 44 | 0,0% | 442 | 0,04% | -29% |
31 | JAC | 39 | 0,0% | 369 | 0,03% | -9% |
32 | EFFA | 39 | 0,0% | 248 | 0,02% | 20% |
33 | Jaguar | 25 | 0,0% | 221 | 0,02% | 14% |
34 | Subaru | 20 | 0,0% | 185 | 0,02% | -33% |
35 | RDK | 20 | 0,0% | 145 | 0,01% | 37% |
36 | FER CAR | 8 | 0,0% | 81 | 0,01% | -45% |
Ranking - carros mais vendidos - julho (25) de 2023
Média diárias | 8.153 | 9.939 | 21,9% | 7.448 | |
Totais | 179.374 | 168.969 | 16,4% | 1.102.230 | |
# | Modelo | Junho | Julho | λ Jl/Jn | YTD |
1 | VW/POLO | 9.949 | 12.592 | 56,3% | 50.314 |
2 | HYUNDAI/HB20 | 6.420 | 10.100 | 94,3% | 44.102 |
3 | GM/ONIX | 8.261 | 8.650 | 29,3% | 52.760 |
4 | FIAT/STRADA | 9.007 | 8.172 | 12,1% | 58.718 |
5 | FIAT/MOBI | 6.895 | 7.459 | 33,6% | 37.901 |
6 | VW/T CROSS | 7.263 | 6.616 | 12,5% | 38.650 |
7 | FIAT/ARGO | 6.747 | 5.677 | 3,9% | 37.597 |
8 | GM/ONIX PLUS | 6.419 | 5.460 | 5,1% | 41.186 |
9 | VW/NIVUS | 3.751 | 5.272 | 73,6% | 26.149 |
10 | RENAULT/KWID | 5.933 | 5.230 | 8,9% | 31.876 |
11 | VW/SAVEIRO | 4.638 | 4.378 | 16,6% | 23.483 |
12 | GM/TRACKER | 4.957 | 4.352 | 8,5% | 33.315 |
13 | JEEP/RENEGADE | 4.082 | 4.051 | 22,6% | 26.370 |
14 | HYUNDAI/CRETA | 4.597 | 3.901 | 4,8% | 33.849 |
15 | NISSAN/KICKS | 3.473 | 3.893 | 38,5% | 25.955 |
16 | HYUNDAI/HB20S | 1.393 | 3.893 | 245,2% | 13.392 |
17 | HONDA/HR-V | 4.809 | 3.804 | -2,3% | 24.347 |
18 | TOYOTA/HILUX | 3.732 | 3.560 | 17,8% | 25.084 |
19 | FIAT/TORO | 4.411 | 3.282 | -8,1% | 28.568 |
20 | FIAT/CRONOS | 4.969 | 3.262 | -18,9% | 22.457 |
21 | JEEP/COMPASS | 4.338 | 3.228 | -8,1% | 33.577 |
22 | FIAT/PULSE | 4.401 | 3.226 | -9,5% | 24.670 |
23 | TOYOTA/COROLLA | 3.751 | 3.018 | -0,6% | 22.870 |
24 | TOYOTA/COROLLA CROSS | 3.357 | 2.835 | 4,3% | 24.318 |
25 | FIAT/FASTBACK | 3.382 | 2.780 | 1,5% | 20.275 |
26 | CITROEN/C3 | 2.930 | 2.605 | 9,8% | 13.943 |
27 | GM/MONTANA | 2.957 | 2.396 | 0,1% | 16.459 |
28 | PEUGEOT/208 | 2.718 | 2.069 | -6,0% | 13.615 |
29 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 1.294 | 2.038 | 94,6% | 8.095 |
30 | RENAULT/LOGAN | 473 | 1.908 | 398,3% | 3.274 |
31 | VW/VIRTUS | 2.188 | 1.795 | 1,3% | 11.484 |
32 | GM/S10 | 2.436 | 1.575 | -20,1% | 15.391 |
33 | GM/SPIN | 1.510 | 1.570 | 28,4% | 10.161 |
34 | RENAULT/DUSTER | 1.488 | 1.399 | 16,1% | 12.172 |
35 | TOYOTA/YARIS HB | 1.940 | 1.314 | -16,3% | 13.194 |
36 | RENAULT/SANDERO | 1.004 | 1.089 | 34,0% | 4.648 |
37 | RENAULT/OROCH | 730 | 1.059 | 79,2% | 6.724 |
38 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 1.571 | 1.001 | -21,3% | 4.798 |
39 | TOYOTA/HILUX SW4 | 1.258 | 953 | -6,4% | 7.824 |
40 | JEEP/COMMANDER | 1.337 | 938 | -13,3% | 11.447 |
41 | FORD/RANGER | 1.425 | 875 | -24,1% | 9.201 |
42 | HONDA/CITY | 1.060 | 861 | 0,3% | 7.457 |
43 | VW/TAOS | 1.069 | 861 | -0,5% | 7.290 |
44 | NISSAN/VERSA | 842 | 851 | 24,8% | 4.423 |
45 | FIAT/FIORINO | 2.275 | 847 | -54,0% | 9.415 |
46 | RENAULT/MASTER | 931 | 720 | -4,5% | 5.540 |
47 | MITSUBISHI/L200 | 965 | 682 | -12,7% | 5.911 |
48 | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 677 | 680 | 24,1% | 4.394 |
49 | NISSAN/FRONTIER | 955 | 584 | -24,5% | 4.460 |
50 | GWM/HAVAL H6 | 969 | 583 | -25,7% | 2.745 |
51 | HONDA/CITY HATCH | 791 | 490 | -23,5% | 7.130 |
52 | CAOA CHERY/TIGGO 7 | 457 | 394 | 6,5% | 3.073 |
53 | VW/AMAROK | 630 | 360 | -29,4% | 4.138 |
54 | VOLVO/XC60 | 392 | 342 | 7,8% | 2.550 |
55 | BYD/SONG PLUS | 353 | 297 | 3,9% | 1.393 |
56 | BMW/X1 | 433 | 287 | -18,1% | 1.888 |
57 | GM/EQUINOX | 325 | 273 | 3,8% | 2.165 |
58 | BMW/320I | 402 | 254 | -21,9% | 2.547 |
59 | NISSAN/SENTRA | 408 | 221 | -33,1% | 2.174 |
60 | FIAT/SCUDO | 286 | 206 | -11,0% | 1.959 |
61 | FORD/F150 | 173 | 204 | 45,7% | 594 |
62 | FORD/TRANSIT | 114 | 194 | 110,2% | 1.674 |
63 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 294 | 180 | -24,4% | 1.598 |
64 | RAM/1500 | 248 | 172 | -14,3% | 929 |
65 | MITSUBISHI/PAJERO | 214 | 171 | -1,3% | 1.028 |
66 | PORSCHE/CAYENNE | 208 | 166 | -1,4% | 1.156 |
67 | KIA/K2500 | 88 | 163 | 128,8% | 1.367 |
68 | CITROEN/C4 CACTUS | 143 | 163 | 40,8% | 1.994 |
69 | IVECO/DAILY | 238 | 159 | -17,5% | 1.108 |
70 | FORD/MAVERICK | 169 | 150 | 9,6% | 877 |
71 | PEUGEOT/EXPERT | 117 | 143 | 51,0% | 883 |
72 | PEUGEOT/2008 | 167 | 143 | 5,8% | 1.025 |
73 | RAM/CLASSIC | 153 | 142 | 14,6% | 1.229 |
74 | RAM/3500 | 174 | 134 | -4,9% | 2.298 |
75 | LAND ROVER/DISCOVERY | 126 | 127 | 24,5% | 822 |
76 | VW/JETTA | 184 | 115 | -22,8% | 759 |
77 | RAM/2500 | 33 | 114 | 326,7% | 726 |
78 | MAN-VW/EXPRESS | 149 | 110 | -8,8% | 1.037 |
79 | AUDI/Q3 | 124 | 105 | 4,6% | 802 |
80 | VW/GOL | 89 | 102 | 41,6% | 6.033 |
81 | LAND ROVER/DEFENDER | 125 | 100 | -1,2% | 624 |
82 | AUDI/Q5 | 217 | 97 | -44,8% | 1.071 |
83 | BMW/X4 | 114 | 93 | 0,8% | 514 |
84 | VOLVO/XC40 | 119 | 90 | -6,6% | 993 |
85 | GM/CRUZE SEDAN | 101 | 87 | 6,4% | 649 |
86 | KIA/STONIC | 61 | 84 | 70,1% | 605 |
87 | M.BENZ/SPRINTER 315 | 88 | 72 | 1,1% | 716 |
88 | BMW/X5 | 6 | 71 | 1361,8% | 326 |
89 | BYD/YUAN PLUS | 57 | 68 | 47,4% | 474 |
90 | PORSCHE/MACAN | 86 | 67 | -3,8% | 819 |
91 | M.BENZ/CLASSE GLB | 85 | 64 | -7,0% | 623 |
92 | KIA/SPORTAGE | 13 | 63 | 498,6% | 496 |
93 | GM/TRAILBLAZER | 84 | 59 | -13,2% | 935 |
94 | FORD/BRONCO | 107 | 59 | -31,9% | 483 |
95 | LAND ROVER/EVOQUE | 67 | 58 | 6,9% | 351 |
96 | VOLVO/XC90 | 88 | 57 | -20,0% | 645 |
97 | LAND ROVER/RANGE ROVER | 100 | 56 | -30,8% | 570 |
98 | PEUGEOT/PARTNER | 157 | 52 | -59,1% | 666 |
99 | CITROEN/JUMPY | 92 | 51 | -31,5% | 1.097 |
100 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 79 | 51 | -20,3% | 543 |
101 | TOYOTA/RAV4 | 53 | 50 | 16,5% | 492 |
102 | LEXUS/NX350H | 57 | 49 | 6,2% | 200 |
103 | FORD/TERRITORY | 104 | 48 | -43,0% | 625 |
104 | M.BENZ/CLASSE C | 9 | 48 | 558,8% | 354 |
105 | CAOA CHERY/ARRIZO 6 | 41 | 46 | 38,6% | 378 |
106 | PORSCHE/911 | 67 | 45 | -17,0% | 457 |
107 | AUDI/A3 SEDAN | 106 | 45 | -47,6% | 367 |
108 | MINI/COOPER COUNTRYMAN | 22 | 45 | 152,7% | 329 |
109 | DFSK/V21 | 77 | 44 | -29,4% | 441 |
110 | MINI/COOPER | 50 | 43 | 6,2% | 409 |
111 | AUDI/A5 | 43 | 41 | 17,8% | 282 |
112 | AUDI/A3 | 42 | 41 | 20,6% | 217 |
113 | M.BENZ/GLE | 55 | 39 | -12,4% | 442 |
114 | RENAULT/CAPTUR | 16 | 37 | 185,7% | 212 |
115 | FIAT/DUCATO | 17 | 36 | 161,6% | 184 |
116 | IVECO/DAILY 30-130 | 15 | 35 | 188,2% | 115 |
117 | BMW/X3 | 20 | 35 | 116,2% | 351 |
118 | LAND ROVER/VELAR | 49 | 35 | -11,8% | 274 |
119 | EFFA/V22 | 35 | 33 | 16,5% | 210 |
120 | BMW/X6 | 10 | 33 | 307,6% | 383 |
121 | PEUGEOT/3008 | 40 | 32 | -1,2% | 289 |
122 | JAC/E-JS1 | 33 | 31 | 16,0% | 252 |
123 | VOLVO/C40 | 48 | 30 | -22,8% | 320 |
124 | GM/CRUZE HB | 34 | 30 | 9,0% | 235 |
125 | BMW/IX3 | 25 | 30 | 48,2% | 207 |
126 | PORSCHE/PANAMERA | 27 | 29 | 32,7% | 204 |
127 | M.BENZ/GLC | 27 | 24 | 9,8% | 227 |
128 | AUDI/A4 | 31 | 21 | -16,3% | 242 |
129 | JAGUAR/FPACE | 19 | 20 | 30,0% | 157 |
130 | SUBARU/FORESTER | 31 | 20 | -20,3% | 116 |
131 | RDK/TIGER | 17 | 19 | 38,1% | 141 |
132 | HYUNDAI/HR | 32 | 18 | -30,5% | 65 |
133 | FORD/MUSTANG | 34 | 18 | -34,6% | 236 |
134 | PORSCHE/TAYCAN | 26 | 18 | -14,5% | 162 |
135 | AUDI/Q8 | 8 | 16 | 147,1% | 60 |
136 | M.BENZ/SPRINTER | 28 | 15 | -33,8% | 86 |
137 | JEEP/GLADIATOR | 14 | 15 | 32,4% | 84 |
138 | RAM/RAMPAGE | 13 | 15 | 42,5% | 28 |
139 | M.BENZ/CLA250 | 19 | 15 | -2,5% | 200 |
140 | LEXUS/UX250H | 20 | 15 | -7,4% | 114 |
141 | PORSCHE/CAYMAN | 15 | 15 | 23,5% | 81 |
142 | CAOA CHERY/TIGGO 3X | 21 | 15 | -11,8% | 50 |
143 | PEUGEOT/BOXER | 15 | 13 | 7,1% | 82 |
144 | JEEP/WRANGLER | 22 | 13 | -27,0% | 138 |
145 | MINI/JCW | 14 | 13 | 14,7% | 55 |
146 | BMW/M3 | 19 | 12 | -22,0% | 180 |
147 | PORSCHE/BOXSTER | 13 | 12 | 14,0% | 125 |
148 | M.BENZ/SPRINTER 517 | 4 | 10 | 208,8% | 31 |
149 | CITROEN/JUMPER | 10 | 8 | -1,2% | 37 |
150 | BMW/330E | 7 | 8 | 41,2% | 364 |
151 | BMW/IX | 22 | 8 | -55,1% | 189 |
152 | HYUNDAI/TUCSON | 18 | 8 | -45,1% | 104 |
153 | FER CAR/NAJA ONE | 18 | 8 | -45,1% | 81 |
154 | JAC/E-JS4 | 13 | 8 | -24,0% | 75 |
155 | LEXUS/ES300 | 9 | 8 | 9,8% | 45 |
156 | NISSAN/LEAF | 56 | 7 | -84,6% | 168 |
157 | BMW/530E | 15 | 7 | -42,4% | 52 |
158 | EFFA/V25 | 5 | 6 | 48,2% | 37 |
159 | M.BENZ/CLASSE GLA | 16 | 6 | -53,7% | 406 |
160 | AUDI/Q7 | 17 | 6 | -56,4% | 80 |
161 | BMW/420I | 7 | 6 | 5,9% | 55 |
162 | SUZUKI/JIMNY | 13 | 5 | -52,5% | 74 |
163 | AUDI/E TRON | 4 | 5 | 54,4% | 70 |
164 | JAGUAR/F-TYPE | 4 | 5 | 54,4% | 46 |
165 | BMW/118i | 4 | 5 | 54,4% | 21 |
166 | M.BENZ/CLA45 | 8 | 4 | -38,2% | 64 |
167 | CAOA CHERY/ICAR | 12 | 4 | -58,8% | 54 |
168 | VW/FUSCA | 2 | 4 | 147,1% | 50 |
169 | M.BENZ/CLASSEA | 5 | 4 | -1,2% | 34 |
170 | VW/KOMBI | 1 | 3 | 270,6% | 18 |
171 | HONDA/CIVIC | 5 | 3 | -25,9% | 323 |
172 | BMW/218I | 6 | 3 | -38,2% | 53 |
173 | CHEVROLET/CORVETTE | 6 | 3 | -38,2% | 45 |
174 | FIAT/500E | 2 | 3 | 85,3% | 41 |
175 | FIAT/UNO | 3 | 3 | 23,5% | 23 |
176 | VOLVO/S90 | 1 | 3 | 270,6% | 16 |
177 | BYD/T3 | 1 | 2 | 147,1% | 36 |
178 | M.BENZ/SPRINTER 417 | 6 | 2 | -58,8% | 11 |
179 | GM/SILVERADO | 2 | 2 | 23,5% | 9 |
180 | IVECO/DAILY 35-150 | 1 | 2 | 147,1% | 9 |
181 | M.BENZ/CLASSEE | 4 | 2 | -38,2% | 18 |
182 | BMW/M2 | - | 2 | - | 2 |
183 | CAOA CHERY/ARRIZO5 | - | 2 | - | 2 |
184 | M.BENZ/SPRINTER 416 | 3 | 1 | -58,8% | 18 |
185 | IVECO/DAILY 5516 | 2 | 1 | -38,2% | 11 |
186 | GMC/HUMMER EV EDITION1 | 2 | 1 | -38,2% | 9 |
187 | TOYOTA/BANDEIRANTE | - | 1 | - | 8 |
188 | GMC/SIERRA | 2 | 1 | -38,2% | 6 |
189 | MOTOR TRAILER | - | 1 | - | 4 |
190 | HITECH/ECOCARGO | - | 1 | - | 4 |
191 | CITROEN/BERLINGO | - | 1 | - | 2 |
192 | TOYOTA/CAMRY | 2 | 1 | -38,2% | 31 |
193 | AUDI/RS6 AVANT | 3 | 1 | -58,8% | 21 |
194 | GM/CAMARO | 3 | 1 | -58,8% | 20 |
195 | FIAT/SIENA | - | 1 | - | 16 |
196 | FIAT/PALIO | 1 | 1 | 23,5% | 5 |
197 | BUGRE/BGR5 | - | 1 | - | 5 |
198 | RDK/SULTAN | 1 | 1 | 23,5% | 4 |
199 | JEEP/CHEROKEE | 1 | 1 | 23,5% | 3 |
200 | VW/GOLF | - | 1 | - | 3 |
201 | SSANGYONG/ACTYON | 1 | 1 | 23,5% | 2 |
Ranking - maiores grupos automotivos - julho (25) de 2023
Grupos | Julho | Acumulado | |||
Vendas | Share | Vendas | Share | ||
Stellantis | 49.255 | 29,15% | 353.544 | 32,08% | |
Grupo VW | 32.939 | 19,49% | 177.711 | 16,12% | |
General Motors | 24.457 | 14,47% | 173.318 | 15,72% | |
Renault-Nissan | 18.031 | 10,67% | 110.178 | 10,00% | |
Toyota + Lexus | 13.842 | 8,19% | 102.289 | 9,28% | |
Hyundai-Kia | 18.230 | 10,79% | 94.034 | 8,53% | |
Ford + Troller | 1.548 | 0,92% | 13.722 | 1,24% |
Veja mais rankings de carros e marcas mais vendidos clicando aqui.
A voluptuosidade do varejo pelo Polo é algo descomunal, obrigou a VW até interromper férias dos funcionários para dar conta de tanta demanda. E o T-Cross? SUV mais vendido do Brasil, sem exotismos e sem ficar mudando o modelo a cada seis meses, e sem desovas em locadoras? Apenas com o melhor carro tecnicamente falando.
ResponderExcluirAulla!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
What is the name of this disease?
ExcluirAí vc acordou e percebeu que 90% dos polos são os Golos desovados com descontos absurdos, se não... Não vende.
Excluir75% Tplastic, POLE ate Nirvus agora sendo desovados nas locadoras por 50k
ResponderExcluir1o melhor e mais bonito: ONIX
ResponderExcluir2o melhor e mais bonito: HB20
208 humilha dois e também humilha a Pole.
ExcluirOs dpis*
ExcluirOs dois*
ExcluirO Polo é um sinal dos novos tempos... Atende a um mercado crescente: bebedor de cerveja em copo Stanley, Pai de Pet, rapazes que usam coque samurai, etc.
ResponderExcluirParabéns VW por produzir carros tão alinhados à clientela...kkkkkk
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