A terceira mais vendida no mês é a GM, com 15%, enquanto a Hyundai fecha o top 4, com 13,4%.
Entre os modelos, Hyundai HB20 é líder, seguido do VW Polo.
Ranking - montadoras mais vendidas - julho (12) de 2023
# | Marca | Julho | Acumulado | λ Jl/Jn | ||
Vendas | M Share | Vendas (Y) | Share(Y) | |||
1 | FIAT | 16.871 | 19,9% | 223.750 | 21,98% | 4% |
2 | VW | 15.171 | 17,9% | 153.530 | 15,08% | 34% |
3 | GM | 12.729 | 15,0% | 161.591 | 15,88% | 23% |
4 | Hyundai | 11.368 | 13,4% | 84.973 | 8,35% | 139% |
5 | Toyota | 6.729 | 8,0% | 94.889 | 9,32% | 15% |
6 | Renault | 6.201 | 7,3% | 59.211 | 5,82% | 54% |
7 | Jeep | 3.267 | 3,9% | 66.643 | 6,55% | -12% |
8 | Nissan | 2.645 | 3,1% | 34.270 | 3,37% | 21% |
9 | Honda | 2.514 | 3,0% | 36.620 | 3,60% | -1% |
10 | Citroen | 1.559 | 1,8% | 15.805 | 1,55% | 29% |
11 | Peugeot | 1.076 | 1,3% | 15.184 | 1,49% | -12% |
12 | CAOA Chery | 989 | 1,2% | 11.598 | 1,14% | -7% |
13 | Ford | 767 | 0,9% | 12.932 | 1,27% | -5% |
14 | Mitsubishi | 422 | 0,5% | 7.934 | 0,78% | -25% |
15 | BMW | 349 | 0,4% | 6.640 | 0,65% | -16% |
16 | GWM | 277 | 0,3% | 2.439 | 0,24% | -25% |
17 | RAM | 230 | 0,3% | 4.863 | 0,48% | -3% |
18 | Volvo | 197 | 0,2% | 4.199 | 0,41% | -20% |
19 | Land Rover | 195 | 0,2% | 2.460 | 0,24% | 10% |
20 | Audi | 179 | 0,2% | 3.013 | 0,30% | -21% |
21 | Porsche | 153 | 0,2% | 2.805 | 0,28% | -9% |
22 | Kia | 132 | 0,2% | 2.331 | 0,23% | 109% |
23 | BYD | 132 | 0,2% | 1.668 | 0,16% | -16% |
24 | Iveco | 125 | 0,1% | 1.176 | 0,12% | 28% |
25 | Mercedes | 122 | 0,1% | 3.066 | 0,30% | -11% |
26 | VW-MAN | 45 | 0,1% | 972 | 0,10% | -21% |
27 | Lexus | 40 | 0,0% | 327 | 0,03% | 262% |
28 | Suzuki | 28 | 0,0% | 589 | 0,06% | -20% |
29 | Mini | 23 | 0,0% | 715 | 0,07% | -30% |
30 | JAC | 19 | 0,0% | 349 | 0,03% | -6% |
31 | Jaguar | 15 | 0,0% | 211 | 0,02% | 46% |
32 | EFFA | 14 | 0,0% | 223 | 0,02% | -8% |
33 | DFSK | 14 | 0,0% | 412 | 0,04% | -52% |
34 | RDK | 11 | 0,0% | 136 | 0,01% | 60% |
35 | FER CAR | 4 | 0,0% | 77 | 0,01% | -42% |
Ranking - carros mais vendidos - julho (12) de 2023
Média diárias | 8.154 | 10.577 | 29,7% | 7.323 | |
Totais | 179.377 | 84.614 | 23,8% | 1.017.882 | |
# | Modelo | Junho | Julho | λ Jl/Jn | YTD |
1 | HYUNDAI/HB20 | 6.420 | 6.472 | 164,6% | 40.474 |
2 | VW/POLO | 9.949 | 5.643 | 48,9% | 43.365 |
3 | GM/ONIX | 8.261 | 5.161 | 64,0% | 49.271 |
4 | FIAT/STRADA | 9.007 | 4.037 | 17,7% | 54.583 |
5 | VW/T CROSS | 7.263 | 3.580 | 29,4% | 35.614 |
6 | FIAT/MOBI | 6.895 | 3.193 | 21,6% | 33.635 |
7 | GM/ONIX PLUS | 6.419 | 2.908 | 18,9% | 38.634 |
8 | HYUNDAI/HB20S | 1.393 | 2.833 | 433,9% | 12.332 |
9 | FIAT/ARGO | 6.747 | 2.807 | 9,2% | 34.727 |
10 | RENAULT/KWID | 5.933 | 2.653 | 17,4% | 29.299 |
11 | VW/SAVEIRO | 4.638 | 2.386 | 35,0% | 21.491 |
12 | VW/NIVUS | 3.751 | 2.091 | 46,3% | 22.968 |
13 | HYUNDAI/CRETA | 4.597 | 2.046 | 16,8% | 31.994 |
14 | GM/TRACKER | 4.957 | 2.006 | 6,2% | 30.969 |
15 | NISSAN/KICKS | 3.473 | 1.936 | 46,3% | 23.998 |
16 | RENAULT/LOGAN | 473 | 1.818 | 908,9% | 3.184 |
17 | HONDA/HR-V | 4.810 | 1.788 | -2,4% | 22.332 |
18 | FIAT/PULSE | 4.401 | 1.710 | 2,0% | 23.154 |
19 | FIAT/CRONOS | 4.969 | 1.696 | -10,4% | 20.891 |
20 | TOYOTA/HILUX | 3.732 | 1.619 | 13,9% | 23.143 |
21 | JEEP/RENEGADE | 4.082 | 1.556 | 0,1% | 23.876 |
22 | FIAT/TORO | 4.411 | 1.520 | -9,5% | 26.806 |
23 | TOYOTA/COROLLA | 3.751 | 1.488 | 4,1% | 21.340 |
24 | CITROEN/C3 | 2.930 | 1.473 | 32,0% | 12.811 |
25 | TOYOTA/COROLLA CROSS | 3.357 | 1.451 | 13,5% | 22.934 |
26 | FIAT/FASTBACK | 3.383 | 1.422 | 10,3% | 18.918 |
27 | JEEP/COMPASS | 4.338 | 1.334 | -19,3% | 31.684 |
28 | GM/MONTANA | 2.957 | 1.125 | -0,1% | 15.188 |
29 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 1.294 | 932 | 89,1% | 6.989 |
30 | PEUGEOT/208 | 2.718 | 887 | -14,3% | 12.433 |
31 | VW/VIRTUS | 2.188 | 884 | 6,1% | 10.573 |
32 | TOYOTA/YARIS HB | 1.940 | 710 | -3,9% | 12.590 |
33 | GM/S10 | 2.436 | 679 | -26,8% | 14.495 |
34 | GM/SPIN | 1.510 | 647 | 12,5% | 9.238 |
35 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 1.571 | 525 | -12,3% | 4.322 |
36 | RENAULT/SANDERO | 1.004 | 500 | 30,7% | 4.059 |
37 | TOYOTA/HILUX SW4 | 1.258 | 498 | 3,9% | 7.369 |
38 | RENAULT/DUSTER | 1.488 | 476 | -16,0% | 11.249 |
39 | FORD/RANGER | 1.425 | 463 | -14,7% | 8.789 |
40 | HONDA/CITY | 1.060 | 460 | 13,9% | 7.057 |
41 | RENAULT/OROCH | 730 | 402 | 44,6% | 6.067 |
42 | FIAT/FIORINO | 2.275 | 394 | -54,5% | 8.962 |
43 | JEEP/COMMANDER | 1.338 | 370 | -27,4% | 10.880 |
44 | NISSAN/VERSA | 842 | 358 | 11,6% | 3.930 |
45 | RENAULT/MASTER | 931 | 348 | -1,9% | 5.168 |
46 | VW/TAOS | 1.069 | 303 | -25,6% | 6.732 |
47 | GWM/HAVAL H6 | 969 | 277 | -25,0% | 2.439 |
48 | HONDA/CITY HATCH | 791 | 264 | -12,4% | 6.904 |
49 | MITSUBISHI/L200 | 965 | 260 | -29,3% | 5.489 |
50 | NISSAN/FRONTIER | 955 | 258 | -29,1% | 4.134 |
51 | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 677 | 257 | -0,4% | 3.971 |
52 | VW/AMAROK | 630 | 195 | -18,8% | 3.973 |
53 | CAOA CHERY/TIGGO 7 | 457 | 172 | -1,2% | 2.851 |
54 | BMW/X1 | 433 | 140 | -15,1% | 1.741 |
55 | BMW/320I | 402 | 127 | -17,1% | 2.420 |
56 | FORD/TRANSIT | 114 | 124 | 185,5% | 1.604 |
57 | IVECO/DAILY | 238 | 115 | 26,8% | 1.064 |
58 | GM/EQUINOX | 325 | 113 | -8,7% | 2.006 |
59 | BYD/SONG PLUS | 353 | 109 | -18,9% | 1.205 |
60 | VOLVO/XC60 | 392 | 102 | -31,7% | 2.310 |
61 | FIAT/SCUDO | 286 | 88 | -19,2% | 1.841 |
62 | NISSAN/SENTRA | 408 | 87 | -44,0% | 2.040 |
63 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 294 | 85 | -24,1% | 1.503 |
64 | KIA/K2500 | 88 | 79 | 135,7% | 1.283 |
65 | FORD/MAVERICK | 169 | 78 | 21,2% | 805 |
66 | PEUGEOT/2008 | 167 | 77 | 21,0% | 959 |
67 | MITSUBISHI/PAJERO | 214 | 77 | -5,5% | 934 |
68 | LAND ROVER/DISCOVERY | 126 | 76 | 58,3% | 771 |
69 | PORSCHE/CAYENNE | 208 | 73 | -7,9% | 1.063 |
70 | RAM/1500 | 248 | 72 | -23,8% | 829 |
71 | RAM/CLASSIC | 153 | 68 | 16,7% | 1.155 |
72 | PEUGEOT/EXPERT | 117 | 67 | 50,3% | 807 |
73 | RAM/3500 | 174 | 60 | -9,5% | 2.224 |
74 | AUDI/Q5 | 217 | 59 | -28,6% | 1.033 |
75 | CITROEN/C4 CACTUS | 143 | 57 | 4,6% | 1.888 |
76 | GM/CRUZE SEDAN | 101 | 52 | 35,1% | 614 |
77 | KIA/STONIC | 61 | 51 | 119,5% | 572 |
78 | VOLVO/XC40 | 119 | 50 | 10,3% | 953 |
79 | AUDI/Q3 | 124 | 50 | 5,8% | 747 |
80 | BMW/X4 | 114 | 50 | 15,1% | 471 |
81 | FORD/F150 | 173 | 48 | -27,2% | 438 |
82 | VW/GOL | 89 | 48 | 41,6% | 5.979 |
83 | LAND ROVER/DEFENDER | 125 | 48 | 0,8% | 572 |
84 | MAN-VW/EXPRESS | 149 | 45 | -20,7% | 972 |
85 | M.BENZ/CLASSE GLB | 85 | 40 | 23,5% | 599 |
86 | VW/JETTA | 184 | 39 | -44,4% | 683 |
87 | PORSCHE/MACAN | 86 | 32 | -2,3% | 784 |
88 | LAND ROVER/EVOQUE | 67 | 31 | 21,5% | 324 |
89 | RAM/2500 | 33 | 30 | 138,6% | 642 |
90 | TOYOTA/RAV4 | 53 | 30 | 48,6% | 472 |
91 | VOLVO/XC90 | 88 | 29 | -13,5% | 617 |
92 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 79 | 28 | -7,0% | 520 |
93 | LEXUS/NX350H | 57 | 27 | 24,3% | 178 |
94 | GM/TRAILBLAZER | 84 | 24 | -25,0% | 900 |
95 | CITROEN/JUMPY | 92 | 23 | -34,4% | 1.069 |
96 | PEUGEOT/PARTNER | 157 | 23 | -61,5% | 637 |
97 | LAND ROVER/RANGE ROVER | 100 | 23 | -39,6% | 537 |
98 | FORD/BRONCO | 107 | 22 | -46,0% | 446 |
99 | BYD/YUAN PLUS | 57 | 22 | 1,3% | 428 |
100 | CAOA CHERY/ARRIZO 6 | 41 | 22 | 40,9% | 354 |
101 | FORD/TERRITORY | 104 | 21 | -47,0% | 598 |
102 | AUDI/A3 SEDAN | 106 | 21 | -48,0% | 343 |
103 | M.BENZ/SPRINTER 315 | 88 | 19 | -43,3% | 663 |
104 | PORSCHE/911 | 67 | 18 | -29,5% | 430 |
105 | LAND ROVER/VELAR | 49 | 17 | -8,9% | 256 |
106 | M.BENZ/GLE | 55 | 16 | -23,6% | 419 |
107 | PEUGEOT/3008 | 40 | 16 | 5,0% | 273 |
108 | BMW/IX3 | 25 | 16 | 68,0% | 193 |
109 | JAC/E-JS1 | 33 | 15 | 19,3% | 236 |
110 | M.BENZ/GLC | 27 | 15 | 45,8% | 218 |
111 | PORSCHE/PANAMERA | 27 | 15 | 45,8% | 190 |
112 | DFSK/V21 | 77 | 14 | -52,3% | 411 |
113 | MINI/COOPER | 50 | 14 | -26,5% | 380 |
114 | VOLVO/C40 | 48 | 14 | -23,4% | 304 |
115 | AUDI/A5 | 43 | 14 | -14,5% | 255 |
116 | JAGUAR/FPACE | 19 | 13 | 79,6% | 150 |
117 | HYUNDAI/HR | 32 | 12 | -1,6% | 59 |
118 | EFFA/V22 | 35 | 11 | -17,5% | 188 |
119 | FORD/MUSTANG | 34 | 11 | -15,1% | 229 |
120 | GM/CRUZE HB | 34 | 11 | -15,1% | 216 |
121 | RDK/TIGER | 17 | 11 | 69,9% | 133 |
122 | AUDI/A3 | 42 | 10 | -37,5% | 186 |
123 | LEXUS/UX250H | 20 | 10 | 31,3% | 109 |
124 | PORSCHE/CAYMAN | 15 | 10 | 75,0% | 76 |
125 | AUDI/Q8 | 8 | 10 | 228,1% | 54 |
126 | CAOA CHERY/TIGGO 3X | 21 | 10 | 25,0% | 45 |
127 | IVECO/DAILY 30-130 | 15 | 8 | 40,0% | 88 |
128 | M.BENZ/SPRINTER | 28 | 7 | -34,4% | 78 |
129 | AUDI/A4 | 31 | 7 | -40,7% | 228 |
130 | MINI/JCW | 14 | 7 | 31,3% | 49 |
131 | PEUGEOT/BOXER | 15 | 6 | 5,0% | 75 |
132 | CITROEN/JUMPER | 10 | 6 | 57,5% | 35 |
133 | M.BENZ/SPRINTER 517 | 4 | 6 | 293,8% | 27 |
134 | M.BENZ/CLA250 | 19 | 6 | -17,1% | 191 |
135 | NISSAN/LEAF | 56 | 6 | -71,9% | 167 |
136 | M.BENZ/CLASSEC | 9 | 5 | 45,8% | 311 |
137 | BMW/IX | 22 | 5 | -40,3% | 186 |
138 | HYUNDAI/TUCSON | 18 | 5 | -27,1% | 101 |
139 | BMW/X3 | 20 | 4 | -47,5% | 320 |
140 | RENAULT/CAPTUR | 16 | 4 | -34,4% | 179 |
141 | JEEP/WRANGLER | 22 | 4 | -52,3% | 129 |
142 | AUDI/Q7 | 17 | 4 | -38,2% | 78 |
143 | FER CAR/NAJA ONE | 18 | 4 | -41,7% | 77 |
144 | JAC/E-JS4 | 13 | 4 | -19,2% | 71 |
145 | FIAT/DUCATO | 17 | 3 | -53,7% | 151 |
146 | EFFA/V25 | 5 | 3 | 57,5% | 34 |
147 | M.BENZ/CLASSE GLA | 16 | 3 | -50,8% | 403 |
148 | PORSCHE/BOXSTER | 13 | 3 | -39,4% | 116 |
149 | AUDI/E TRON | 4 | 3 | 96,9% | 68 |
150 | LEXUS/ES300 | 9 | 3 | -12,5% | 40 |
151 | JEEP/GLADIATOR | 14 | 2 | -62,5% | 71 |
152 | KIA/SPORTAGE | 13 | 2 | -59,6% | 435 |
153 | BMW/X6 | 10 | 2 | -47,5% | 352 |
154 | HONDA/CIVIC | 5 | 2 | 5,0% | 322 |
155 | MINI/COOPER COUNTRYMAN | 22 | 2 | -76,1% | 286 |
156 | PORSCHE/TAYCAN | 26 | 2 | -79,8% | 146 |
157 | BMW/218I | 6 | 2 | -12,5% | 52 |
158 | CAOA CHERY/ICAR | 12 | 2 | -56,3% | 52 |
159 | JAGUAR/F-TYPE | 4 | 2 | 31,3% | 43 |
160 | VOLVO/S90 | 1 | 2 | 425,0% | 15 |
161 | BYD/T3 | 1 | 1 | 162,5% | 35 |
162 | M.BENZ/SPRINTER 416 | 3 | 1 | -12,5% | 18 |
163 | IVECO/DAILY 5516 | 2 | 1 | 31,3% | 11 |
164 | M.BENZ/SPRINTER 417 | 6 | 1 | -56,3% | 10 |
165 | GMC/HUMMER EV EDITION1 | 2 | 1 | 31,3% | 9 |
166 | IVECO/DAILY 35-150 | 1 | 1 | 162,5% | 8 |
167 | GMC/SIERRA | 2 | 1 | 31,3% | 6 |
168 | MOTOR TRAILER | - | 1 | - | 4 |
169 | BMW/330E | 7 | 1 | -62,5% | 357 |
170 | M.BENZ/CLA45 | 8 | 1 | -67,2% | 61 |
171 | BMW/420I | 7 | 1 | -62,5% | 50 |
172 | VW/FUSCA | 2 | 1 | 31,3% | 47 |
173 | BMW/530E | 15 | 1 | -82,5% | 46 |
174 | CHEVROLET/CORVETTE | 6 | 1 | -56,3% | 43 |
175 | TOYOTA/CAMRY | 2 | 1 | 31,3% | 31 |
176 | M.BENZ/CLASSEA | 5 | 1 | -47,5% | 31 |
177 | FIAT/UNO | 3 | 1 | -12,5% | 21 |
178 | AUDI/RS6 AVANT | 3 | 1 | -12,5% | 21 |
179 | GM/CAMARO | 3 | 1 | -12,5% | 20 |
180 | M.BENZ/CLASSEE | 4 | 1 | -34,4% | 17 |
181 | JEEP/CHEROKEE | 1 | 1 | 162,5% | 3 |
182 | VW/GOLF | - | 1 | - | 3 |
183 | CAOA CHERY/ARRIZO5 | - | 1 | - | 1 |
Ranking - maiores grupos automotivos - julho (12) de 2023
Grupos | Julho | Acumulado | |||
Vendas | Share | Vendas | Share | ||
Stellantis | 23.128 | 27,33% | 327.421 | 32,17% | |
General Motors | 12.729 | 15,04% | 161.591 | 15,88% | |
Grupo VW | 15.548 | 18,38% | 160.320 | 15,75% | |
Renault-Nissan | 9.268 | 10,95% | 101.415 | 9,96% | |
Toyota + Lexus | 6.769 | 8,00% | 95.216 | 9,35% | |
Hyundai-Kia | 11.500 | 13,59% | 87.304 | 8,58% | |
Ford + Troller | 767 | 0,91% | 12.941 | 1,27% |
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|Noto que o Hb20 está começando a dar aquela broxada, com o fim de desovas. Polo mantém o ímpeto pela voluptuosidade do consumidor de varejo por ele....Impressionante, não!?
ResponderExcluirgenti...se 208 e tao bom pq nao vendi?
ResponderExcluirJeep ta com pinto grande e botando a mão no pinto e sacudido pq commander tá vendendo pouco
ResponderExcluirNoto que o Taos está começando a dar uma guinada, pois é um sucesso estrondoso de mercado, e somando com as 600 unidades vendidas na argentina se torna um case de sucesso e voluptosidade....Impressionante, não!?
ResponderExcluirkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Excluirq zoeira
caos e bombArok caindo 25%
ResponderExcluirjetta caindo 45% e saindo de linha
RIP VW
só ficam as porcarias pole/nivus/tplastic
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