A GWM Motors do Brasil anunciou, durante o Festival Interlagos, além do lançamento do GWM Ora 3 (veja aqui), que o Haval H6 não receberá nenhuma mudança no design por, no mínimo, três anos.
GWM Haval H6
A empresa também anunciou condições especiais para a compra de um Haval H6 até o próximo dia 31 de julho, com entrada de 60% do valor e 24 parcelas fixas mensais com taxa zero de juros.
GWM Haval H6 GT
Além disso, o carregador tipo Wall Box da WEG também poderá ser adquirido neste período com 50% de desconto, pelo valor de R$ 4.800, e parcelado junto com o valor do veículo.
GWM Haval H6
Ainda dentro do escopo de condições específicas, também será oferecido no mês de julho o Pacote Tranquilidade da GWM para a linha Haval H6, que consiste em um carregador portátil de 3,6 kW (para as versões plug-in), proteção total da bateria por dois anos somada à garantia de fábrica de 8 anos ou 200 mil km para essa bateria, tag de pedágio GWM Veloe por um ano, financiamento com recompra garantida e a conveniência do serviço Tomorrow Assistance, com oficina remota e carro cortesia.

5 Comentários

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  1. Volvo totalmente em pânico com suas concorrentes e conterrâneas chinesas chegando com tudo e colocando os preços lá embaixo. Quem vai pagar R$ 300 k em volvo elétrico se tem Ora 3 por 150k?

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    1. JACAUDI agora esta em pânico, destruidora de BRIOCOS dos JACAUDIS!!
      Chines por Chines o GWM e BYD sao infinitamente SUPERIORES aos JACAUDIS.

      XI JACAUDI nao sabe fazer carro elétrico, foi pedir penico para outra conterrânea chinesa para nao FIcar ainda mais ULTRAPASSADA!!

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    2. A Audi está em pânico, desesperada pra comprar tecnologia chinesa para carros elétricos. Foi isso que saiu na mídia nos últimos dias.

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  2. Audi totalmente em pânico com suas concorrentes e conterrâneas chinesas chegando com tudo e colocando os preços lá embaixo. Quem vai pagar R$ 300 k em audi a combustão se tem Ora 3 por 150k?

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  3. A GWM e BYD estão perfeitamente alinhadas com a tabela de preços iniciais da JacAudi. A Mercedes por exemplo, vende somente carros a partir de 370k no Brasil. BMW, vende por 320k. Enquanto isso, JacAudi vende abaixo de 230k (sendo ela uma infrapremium e usando plataformas generalistas, é perfeitamente normal).

    Por isso, o ranking das premium, infrapremium e subpremium se mantém o mesmo:

    1º Mercedes, Porsche e BMW;
    2º Volvo, Lexus, Cadillac e Lincoln;
    3º JacAudi, Infiniti, Acura, Genesis, Buick, ORA e WEY (futura marca chinesa que enterrará as operações da JacAudi no Brasil - pesquisem e irão se surpreender).

    Penso que é por isso que a Jac está com pressa de utilizar a plataforma da sua conterrânea SAIC. A Sede deles em Xangai está um caos.

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