“Nossos clientes adoram o Bolt de hoje. Tem entregado recordes de vendas e algumas das mais altas pontuações de satisfação e fidelidade do cliente na indústria”, disse Barra. “Também é uma importante fonte de conquista de vendas para a empresa e para a Chevrolet.”
“Vamos manter o ritmo entregando um novo Bolt… e vamos executá-lo mais rapidamente em comparação com um programa totalmente novo com despesas de engenharia e investimento de capital significativamente menores, atualizando o veículo com as tecnologias Ultium e Ultifi e aplicando nossa disciplina de 'ganhar com simplicidade'.”
Basear-se em vários avanços tecnológicos Ultium e Ultifi ajudará a GM a trazer este modelo popular de volta ao mercado em um cronograma acelerado. O tempo e detalhes específicos sobre o Bolt de próxima geração serão anunciados posteriormente. Espera-se que o Bolt se junte a crescente linha de veículos totalmente elétricos da Chevrolet, três dos quais serão lançados este ano nos EUA - Silverado EV, Blazer EV e Equinox EV.
Agora se aproximara da Meb da vw, justamente quando esta chegando Trinity.
ResponderExcluirO Blog não tem mais graça, acabou. Antes acessava diariamente o blog só para vir zoar o Carlos, ver seus comentários mirabolantes, ver suas profecias irem por água abaixo, zoar ele pela VW estar indo de mal a pior.
ExcluirAgora entramos nas notícias de vendas, a VW ta vendendo muito bem, o Polo líder, não tem mais com o que zoar o Carlos, Blog ficou sem graça.
Esse é meu desabafo, quando o Polo cair nas vendas e a VW voltar a brigar pela 4ª posição, eu volto pro Blog.
Como eu sempre profetizei que aconteceria no 2º semestre Polo seria líder. Ele chegou 2 meses antes a tal posto. Questão análise fria dos números, sem torcida.
ResponderExcluiros novos CHEVROLET estao lindos!!!
ResponderExcluirjá as jabiracas da VW....
Id.3 não pega fogo,tem ar dual zona,acc de 5 níveis e maior autonomia
ExcluirEntão a GM não vai ter um Bolt novo? Humm...vamos traduzir o que a CEO da GM disse:
ResponderExcluir"vamos executá-lo mais rapidamente em comparação com um programa totalmente novo"
tradução:
a concorrência tá punk com a VW com o ID4, então vamos fazer uma gambiarra no Bolt atual, dar um jeito de enfiar uma bateria maior, pq os 66 kwh de agora sabemos que é uma piada, e como vamos fazer uma gambi, a gambi chegará mais rápido ao mercado que se fosse um projeto como deve ser, como o ID.4, por exemplo, totalmente novo.
Enquanto a GM tá requentando plataforma, o Grupo VW tem a plataforma Trinity.
ResponderExcluirCom maravilhas como o A6 e-tron:
https://1.bp.blogspot.com/-e1C1VhkidgU/YH12bmZ8JYI/AAAAAAAAuVA/fYSryp8zrjItYK3Kk6oQR-SiIWfpdPMEQCLcBGAsYHQ/s2048/Audi-A6-e-tron%2B%252812%2529.jpg
E o ID Aero
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigO30z9bBRjV-5FI3iRqLKf9RjIWW75AYMomdvR3b23tlwnXiiNEFUxFSGbVD3WU4wKv7Frii6wI67MvrSrthBDa4YVbusoaU42aTWRor15QSgTJ3UC8zxRFvR86cKuaGIT7wvYsf6rOSMyLUUpWzQIHDxBDJJKsUHz2sslVestLuGa9A4c1uRkG9kGw/s2560/Volkswagen-ID-Aero%20%286%29.jpg
Apreeeeennnde GM!"!!
Seriam essas XIMBICAS da JACAUDI que estão batendo de porta em porta na CHINA para ver se alguma montadora ensina a Jacaudi a fazer carros elétricos??
ExcluirJACAUDI anos luzes atrás da VOLVO e séculos luzes atrás da GWM e BYD.
A MAIS PURA REALIDADE!!!
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