A liderança de mercado é da Honda, com 72,2% de participação, seguida da Yamaha, com 18,24%.
A Mottu é a terceira, com 2,5%, enquanto a Shineray é a 4ª, com 2%.
No acumulado do ano, a liderança é da Honda, com 71,59%, seguida da Yamaha, com 19,04%.
Ranking - montadoras mais vendidas - julho (5) de 2023
# | Marca | Julho | Acumulado | ||
Vendas | Share | Vendas | Share | ||
1 | Honda | 14.098 | 72,2% | 569.054 | 71,59% |
2 | Yamaha | 3.553 | 18,2% | 151.319 | 19,04% |
3 | TVS/Mottu | 484 | 2,5% | 21.115 | 2,66% |
4 | Shineray | 388 | 2,0% | 12.991 | 1,63% |
5 | BMW | 175 | 0,9% | 6.481 | 0,82% |
6 | Haojue | 175 | 0,9% | 7.486 | 0,94% |
7 | Royal Enfield | 120 | 0,6% | 5.579 | 0,70% |
8 | Avelloz | 115 | 0,6% | 4.278 | 0,54% |
9 | Kawasaki | 102 | 0,5% | 3.938 | 0,50% |
10 | TRIUMPH | 88 | 0,5% | 3.134 | 0,39% |
11 | DAFRA | 63 | 0,3% | 2.948 | 0,37% |
12 | H.Davidson | 32 | 0,2% | 753 | 0,09% |
13 | BAJAJ | 29 | 0,1% | 1.150 | 0,14% |
14 | Suzuki | 20 | 0,1% | 756 | 0,10% |
15 | Voltz | 16 | 0,1% | 1.423 | 0,18% |
16 | Ducati | 11 | 0,1% | 420 | 0,05% |
17 | Bull | 9 | 0,0% | 400 | 0,05% |
18 | Sousa | 8 | 0,0% | 226 | 0,03% |
19 | Traxx | 7 | 0,0% | 168 | 0,02% |
20 | BRAVAX | 5 | 0,0% | 37 | 0,00% |
21 | RIGUET | 2 | 0,0% | 26 | 0,00% |
22 | KASINSKI | 1 | 0,0% | 65 | 0,01% |
23 | WUYANG | 1 | 0,0% | 60 | 0,01% |
24 | HAOBAO | 1 | 0,0% | 10 | 0,00% |
25 | Sundown | 1 | 0,0% | 7 | 0,00% |
26 | KTM | 1 | 0,0% | 61 | 0,01% |
27 | JONNY | 1 | 0,0% | 4 | 0,00% |
Ranking - motocicletas mais vendidas - julho (5) de 2023
Média diárias | 7.743 | 6.507 | -16% | 5.977 | |
Totais | 139.370 | 19.522 | -2% | 794.878 | |
# | Modelo | Junho | Julho | δ Jl/Jn | YTD |
1 | HONDA/CG 160 | 36.194 | 4.769 | -8% | 215.338 |
2 | HONDA/BIZ | 18.651 | 2.462 | -8% | 101.526 |
3 | HONDA/POP 110I | 13.744 | 2.229 | 14% | 71.933 |
4 | HONDA/NXR160 | 13.492 | 1.903 | -1% | 75.967 |
5 | HONDA/CB 300F | 4.966 | 802 | 13% | 21.423 |
6 | YAMAHA/XTZ 250 | 4.081 | 575 | -1% | 23.218 |
7 | HONDA/XRE 190 | 3.666 | 549 | 5% | 17.756 |
8 | YAMAHA/YBR 150 | 3.665 | 542 | 4% | 23.398 |
9 | YAMAHA/FAZER 250 | 3.856 | 501 | -9% | 22.456 |
10 | MOTTU/SPORT 110I | 3.521 | 484 | -4% | 21.115 |
11 | YAMAHA/CROSSER 150 | 3.091 | 464 | 5% | 15.753 |
12 | HONDA/PCX 160 | 3.207 | 424 | -7% | 17.286 |
13 | HONDA/ELITE 125 | 2.784 | 383 | -4% | 13.685 |
14 | YAMAHA/FAZER 150 | 2.730 | 379 | -3% | 15.991 |
15 | HONDA/ADV 150 | 1.670 | 250 | 5% | 8.597 |
16 | YAMAHA/YS150 FAZER | 1.741 | 236 | -5% | 11.156 |
17 | YAMAHA/NEO 125 | 1.353 | 200 | 3% | 8.763 |
18 | YAMAHA/NMAX | 794 | 154 | 36% | 7.108 |
19 | SHINERAY/XY 125 | 1.023 | 150 | 3% | 5.262 |
20 | YAMAHA/FLUO 125 | 995 | 139 | -2% | 6.220 |
21 | SHINERAY/XY 50 | 897 | 126 | -2% | 4.567 |
22 | AVELLOZ/AZ1 | 738 | 115 | 9% | 4.275 |
23 | YAMAHA/MT03 | 748 | 111 | 4% | 4.315 |
24 | YAMAHA/YBR 125 | 969 | 103 | -26% | 5.229 |
25 | YAMAHA/XMAX 250 | 576 | 64 | -22% | 3.476 |
26 | BMW/G310 GS | 324 | 62 | 34% | 1.387 |
27 | BMW/R1250GS | 448 | 58 | -9% | 2.708 |
28 | HONDA/XRE 300 | 460 | 56 | -15% | 10.853 |
29 | TRIUMPH/TIGER 900 | 411 | 52 | -11% | 1.639 |
30 | HONDA/CB 500X | 436 | 51 | -18% | 2.303 |
31 | HONDA/CB 500 | 359 | 46 | -10% | 1.985 |
32 | SHINERAY/XY50 | 238 | 42 | 24% | 1.522 |
33 | ROYAL ENFIELD/METEOR | 248 | 41 | 16% | 1.909 |
34 | SHINERAY/XY 150 | 122 | 37 | 112% | 494 |
35 | HONDA/NC 750X | 294 | 36 | -14% | 1.440 |
36 | HAOJUE/DK150 | 206 | 35 | 19% | 1.403 |
37 | HAOJUE/MASTER RIDE 150 | 216 | 35 | 13% | 1.282 |
38 | YAMAHA/MT09 | 268 | 32 | -16% | 1.250 |
39 | ROYAL ENFIELD/CLASSIC 350 | 290 | 31 | -25% | 1.707 |
40 | HAOJUE/DR160 | 275 | 31 | -21% | 1.505 |
41 | HAOJUE/DK160 | 202 | 30 | 4% | 1.205 |
42 | BAJAJ/DOMINAR D400 | 217 | 29 | -6% | 1.150 |
43 | HONDA/CB 650R | 138 | 27 | 37% | 1.075 |
44 | SHINERAY/SHI 175 | 196 | 27 | -4% | 662 |
45 | BMW/F850 GS | 194 | 26 | -6% | 1.139 |
46 | ROYAL ENFIELD/SCRAM 411 | 183 | 26 | -1% | 367 |
47 | YAMAHA/MT07 | 187 | 25 | -6% | 1.187 |
48 | HONDA/POP 100 | 145 | 20 | -3% | 573 |
49 | KAWASAKI/NINJA 400 | 73 | 19 | 82% | 549 |
50 | HONDA/PCX 150 | 181 | 18 | -30% | 1.262 |
51 | YAMAHA/YZF R3 | 180 | 18 | -30% | 1.078 |
52 | HAOJUE/NK 150 | 126 | 17 | -6% | 752 |
53 | KAWASAKI/VERSYS 650 | 79 | 17 | 51% | 585 |
54 | HAOJUE/CHOPPER | 115 | 15 | -9% | 693 |
55 | HONDA/CB 250F TWISTER | 139 | 14 | -29% | 3.565 |
56 | DAFRA/NH 190 | 125 | 14 | -22% | 889 |
57 | HONDA/CRF 1100L | 99 | 14 | -1% | 571 |
58 | HONDA/CBR 650R | 109 | 14 | -10% | 369 |
59 | GCX/S8 | 56 | 14 | 75% | 232 |
60 | BMW/S1000 RR | 104 | 13 | -13% | 659 |
61 | KAWASAKI/Z400 | 77 | 13 | 18% | 398 |
62 | KAWASAKI/VERSYS 300 | 85 | 12 | -1% | 555 |
63 | BMW/G310 R | 49 | 12 | 71% | 266 |
64 | KAWASAKI/Z900 | 83 | 11 | -7% | 564 |
65 | TRIUMPH/TIGER | 61 | 11 | 26% | 403 |
66 | DAFRA/CRUISYM 300 | 45 | 11 | 71% | 342 |
67 | SUZUKI/VSTROM650 | 83 | 11 | -7% | 318 |
68 | VOLTZ/EV1 | 118 | 10 | -41% | 823 |
69 | YAMAHA/XTZ150 | 90 | 10 | -22% | 617 |
70 | KAWASAKI/VULCAN S | 78 | 10 | -10% | 496 |
71 | HONDA/CG 125 | 99 | 10 | -29% | 396 |
72 | ROYAL ENFIELD/INTERCEPTOR | 52 | 9 | 21% | 466 |
73 | H.DAVIDSON/FLHCS | 19 | 9 | 232% | 104 |
74 | HONDA/CB 1000R | 72 | 8 | -22% | 387 |
75 | DAFRA/CITYCOM 300I | 50 | 8 | 12% | 382 |
76 | HONDA/CG150 | 87 | 8 | -36% | 330 |
77 | DAFRA/CRUISYM 150 | 30 | 8 | 87% | 317 |
78 | BULL/KRC50 | 42 | 8 | 33% | 310 |
79 | ROYAL ENFIELD/CONTINENTAL GT | 29 | 8 | 93% | 210 |
80 | DAFRA/APACHE 200 | 95 | 7 | -48% | 591 |
81 | TRIUMPH/TIGER 1200 | 64 | 7 | -23% | 431 |
82 | TRAXX/JL50 | 40 | 7 | 23% | 165 |
83 | DAFRA/ZIG 50 | 50 | 7 | -2% | 163 |
84 | TRIUMPH/BONNEVILLE | 23 | 7 | 113% | 155 |
85 | SOUSA/AS 110 | 23 | 7 | 113% | 126 |
86 | HAOJUE/VR 150 | 29 | 7 | 69% | 106 |
87 | DAFRA/MAXSYM 400I | 44 | 6 | -5% | 228 |
88 | KAWASAKI/Z650 | 25 | 6 | 68% | 161 |
89 | H.DAVIDSON/FL FBS | 25 | 6 | 68% | 124 |
90 | ROYAL ENFIELD/HIMALAYAN | 57 | 5 | -39% | 920 |
91 | DUCATI/MULTISTRADA V4 | 31 | 5 | 13% | 188 |
92 | TRIUMPH/SPEED TWIN | 13 | 5 | 169% | 92 |
93 | BRAVAX/BX50CC | 4 | 5 | 775% | 37 |
94 | VOLTZ/EVS | 22 | 4 | 27% | 531 |
95 | HAOJUE/LINDY 125 | 51 | 4 | -45% | 433 |
96 | BMW/F750 GS | 39 | 4 | -28% | 301 |
97 | SUZUKI/GSX-S750 | 47 | 4 | -40% | 231 |
98 | SHINERAY/PT3 | 33 | 4 | -15% | 176 |
99 | KAWASAKI/NINJA 300 | 27 | 4 | 4% | 104 |
100 | DUCATI/PANIGALE V4 | 30 | 4 | -7% | 104 |
101 | H.DAVIDSON/FX BRS | 4 | 4 | 600% | 23 |
102 | TRIUMPH/TRIDENT 660 | 57 | 3 | -63% | 222 |
103 | KAWASAKI/VERSYS 1000 | 17 | 3 | 24% | 101 |
104 | HONDA/C100 | 9 | 3 | 133% | 48 |
105 | H.DAVIDSON/FLH RXS | 11 | 3 | 91% | 46 |
106 | KAWASAKI/NINJA 650 | 8 | 3 | 163% | 45 |
107 | KAWASAKI/NINJA ZX 6 | 30 | 2 | -53% | 167 |
108 | H.DAVIDSON/FLTRK | 28 | 2 | -50% | 131 |
109 | KAWASAKI/Z1000 | 24 | 2 | -42% | 128 |
110 | H.DAVIDSON/FLHTK | 24 | 2 | -42% | 113 |
111 | SUZUKI/GSX 1300 | 15 | 2 | -7% | 81 |
112 | VOLTZ/EV01 | 13 | 2 | 8% | 69 |
113 | H.DAVIDSON/FLHX | 8 | 2 | 75% | 51 |
114 | TRIUMPH/ROCKET3R | 4 | 2 | 250% | 34 |
115 | RIGUET/TRC 01 | 3 | 2 | 367% | 26 |
116 | H.DAVIDSON/FL SB | 2 | 2 | 600% | 19 |
117 | SHINERAY/SHE 3000 | 99 | 1 | -93% | 288 |
118 | HONDA/NXR150 | 29 | 1 | -76% | 126 |
119 | HAOJUE/NEX | 39 | 1 | -82% | 103 |
120 | SOUSA/AS 150 STREET | 26 | 1 | -73% | 100 |
121 | BULL/SPIRIT 50 | 19 | 1 | -63% | 87 |
122 | TRIUMPH/SCRAMBLER 1200 | 16 | 1 | -56% | 67 |
123 | H.DAVIDSON/FXLRS | 22 | 1 | -68% | 62 |
124 | KTM/390 DUKE | 5 | 1 | 40% | 60 |
125 | WUYANG/WY48Q2 | 16 | 1 | -56% | 60 |
126 | KASINSKI/SOFT | 24 | 1 | -71% | 53 |
127 | H.DAVIDSON/FX FBS | 6 | 1 | 17% | 48 |
128 | DUCATI/SCRAMBLER | 6 | 1 | 17% | 47 |
129 | DUCATI/DIAVEL | 6 | 1 | 17% | 38 |
130 | AGRALE/DUCATI/MONSTER | 4 | 1 | 75% | 36 |
131 | SUZUKI/GSXR1000 | 5 | 1 | 40% | 31 |
132 | DAFRA/SUPER 50 | 2 | 1 | 250% | 24 |
133 | HONDA/CB 300R | 4 | 1 | 75% | 22 |
134 | SHINERAY/JL 125 | 6 | 1 | 17% | 16 |
135 | SUZUKI/BURGMAN 125 | 4 | 1 | 75% | 12 |
136 | HAOBAO/HB50 | 5 | 1 | 40% | 9 |
137 | SUZUKI/AN 125 | 1 | 1 | 600% | 8 |
138 | CALOI/MOBYLETTE | - | 1 | - | 5 |
139 | JONNY/HYPE 50 | 1 | 1 | 600% | 4 |
140 | SUNDOWN/WEB 100 | - | 1 | - | 2 |
141 | DAFRA/HORIZON 150 | - | 1 | - | 1 |
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