A liderança de mercado é da Honda, com 72,3% de participação, seguida da Yamaha, com 19,5%.
A Shineray é a terceira, com 1,9%, enquanto a Mottu é a 4ª, com 1,4%.
No acumulado do ano, a liderança é da Honda, com 71,63%, seguida da Yamaha, com 19,09%.
Ranking - montadoras mais vendidas - julho (25) de 2023
# | Marca | Julho | Acumulado | ||
Vendas | Share | Vendas | Share | ||
1 | Honda | 42.408 | 72,3% | 597.361 | 71,63% |
2 | Yamaha | 11.413 | 19,5% | 159.177 | 19,09% |
3 | Shineray | 1.138 | 1,9% | 13.741 | 1,65% |
4 | TVS/Mottu | 805 | 1,4% | 21.436 | 2,57% |
5 | Haojue | 538 | 0,9% | 7.848 | 0,94% |
6 | BMW | 507 | 0,9% | 6.813 | 0,82% |
7 | Royal Enfield | 385 | 0,7% | 5.848 | 0,70% |
8 | Kawasaki | 307 | 0,5% | 4.143 | 0,50% |
9 | Avelloz | 303 | 0,5% | 4.466 | 0,54% |
10 | TRIUMPH | 228 | 0,4% | 3.274 | 0,39% |
11 | DAFRA | 192 | 0,3% | 3.077 | 0,37% |
12 | H.Davidson | 80 | 0,1% | 801 | 0,10% |
13 | BAJAJ | 66 | 0,1% | 1.187 | 0,14% |
14 | Suzuki | 60 | 0,1% | 796 | 0,10% |
15 | Bull | 37 | 0,1% | 428 | 0,05% |
16 | Voltz | 36 | 0,1% | 1.443 | 0,17% |
17 | Ducati | 33 | 0,1% | 442 | 0,05% |
18 | Traxx | 23 | 0,0% | 184 | 0,02% |
19 | Sousa | 17 | 0,0% | 235 | 0,03% |
20 | ATMAN | 8 | 0,0% | 132 | 0,02% |
21 | BRAVAX | 6 | 0,0% | 38 | 0,00% |
22 | KASINSKI | 5 | 0,0% | 69 | 0,01% |
23 | KTM | 5 | 0,0% | 65 | 0,01% |
24 | RIGUET | 4 | 0,0% | 28 | 0,00% |
25 | WUYANG | 4 | 0,0% | 63 | 0,01% |
26 | HAOBAO | 2 | 0,0% | 11 | 0,00% |
27 | Sundown | 1 | 0,0% | 7 | 0,00% |
28 | JONNY | 1 | 0,0% | 4 | 0,00% |
29 | KYMCO | 1 | 0,0% | 19 | 0,00% |
30 | Flash | 1 | 0,0% | 3 | 0,00% |
Ranking - motocicletas mais vendidas - julho (25) de 2023
Média diárias | 7.743 | 5.332 | -31% | 6.000 | |
Totais | 139.372 | 58.651 | -20% | 834.004 | |
# | Modelo | Junho | Julho | δ Jl/Jn | YTD |
1 | HONDA/CG 160 | 36.194 | 14.923 | -21% | 225.492 |
2 | HONDA/BIZ | 18.651 | 7.121 | -27% | 106.184 |
3 | HONDA/POP 110I | 13.743 | 6.383 | -11% | 76.086 |
4 | HONDA/NXR160 | 13.492 | 5.752 | -19% | 79.815 |
5 | HONDA/CB 300F | 4.966 | 2.450 | -6% | 23.071 |
6 | YAMAHA/YBR 150 | 3.665 | 1.884 | -2% | 24.740 |
7 | YAMAHA/XTZ 250 | 4.081 | 1.682 | -21% | 24.325 |
8 | HONDA/XRE 190 | 3.666 | 1.613 | -16% | 18.820 |
9 | YAMAHA/FAZER 250 | 3.856 | 1.544 | -24% | 23.499 |
10 | YAMAHA/CROSSER 150 | 3.091 | 1.391 | -14% | 16.680 |
11 | HONDA/PCX 160 | 3.207 | 1.331 | -21% | 18.193 |
12 | YAMAHA/FAZER 150 | 2.730 | 1.323 | -7% | 16.935 |
13 | HONDA/ELITE 125 | 2.784 | 1.175 | -19% | 14.477 |
14 | MOTTU/SPORT 110I | 3.521 | 805 | -56% | 21.436 |
15 | YAMAHA/YS150 FAZER | 1.741 | 707 | -22% | 11.627 |
16 | HONDA/ADV 150 | 1.670 | 671 | -23% | 9.018 |
17 | YAMAHA/NEO 125 | 1.353 | 654 | -8% | 9.216 |
18 | YAMAHA/NMAX | 794 | 547 | 32% | 7.501 |
19 | SHINERAY/XY 125 | 1.023 | 473 | -12% | 5.585 |
20 | YAMAHA/FLUO 125 | 995 | 432 | -17% | 6.513 |
21 | SHINERAY/XY 50 | 897 | 376 | -20% | 4.817 |
22 | YAMAHA/YBR 125 | 968 | 364 | -28% | 5.489 |
23 | YAMAHA/MT03 | 748 | 330 | -16% | 4.534 |
24 | AVELLOZ/AZ1 | 738 | 303 | -22% | 4.463 |
25 | YAMAHA/XMAX 250 | 576 | 256 | -15% | 3.668 |
26 | BMW/R1250GS | 448 | 186 | -21% | 2.836 |
27 | HONDA/XRE 300 | 460 | 178 | -26% | 10.975 |
28 | BMW/G310 GS | 324 | 171 | 1% | 1.496 |
29 | HONDA/CB 500 | 359 | 153 | -19% | 2.092 |
30 | HONDA/CB 500X | 436 | 137 | -40% | 2.389 |
31 | TRIUMPH/TIGER 900 | 411 | 125 | -42% | 1.712 |
32 | HAOJUE/DR160 | 275 | 118 | -18% | 1.592 |
33 | HAOJUE/DK150 | 206 | 111 | 3% | 1.479 |
34 | HONDA/NC 750X | 294 | 110 | -29% | 1.514 |
35 | ROYAL ENFIELD/CLASSIC 350 | 290 | 106 | -30% | 1.782 |
36 | ROYAL ENFIELD/METEOR | 248 | 104 | -20% | 1.972 |
37 | SHINERAY/XY50 | 238 | 101 | -19% | 1.581 |
38 | YAMAHA/YZF R3 | 180 | 95 | 1% | 1.155 |
39 | SHINERAY/XY 150 | 122 | 90 | 41% | 547 |
40 | HAOJUE/MASTER RIDE 150 | 216 | 88 | -22% | 1.334 |
41 | HAOJUE/DK160 | 202 | 85 | -20% | 1.260 |
42 | SHINERAY/SHI 175 | 196 | 84 | -18% | 719 |
43 | YAMAHA/MT09 | 268 | 81 | -42% | 1.299 |
44 | BMW/F850 GS | 194 | 75 | -26% | 1.188 |
45 | YAMAHA/MT07 | 187 | 73 | -25% | 1.235 |
46 | ROYAL ENFIELD/SCRAM 411 | 183 | 70 | -27% | 411 |
47 | BAJAJ/DOMINAR D400 | 217 | 66 | -42% | 1.187 |
48 | HONDA/PCX 150 | 181 | 58 | -39% | 1.302 |
49 | HONDA/CB 650R | 138 | 55 | -24% | 1.103 |
50 | ROYAL ENFIELD/HIMALAYAN | 61 | 54 | 69% | 973 |
51 | HAOJUE/NK 150 | 126 | 52 | -21% | 787 |
52 | KAWASAKI/VULCAN S | 78 | 52 | 27% | 538 |
53 | HONDA/POP 100 | 145 | 50 | -34% | 603 |
54 | HONDA/CRF 1100L | 99 | 47 | -9% | 604 |
55 | HONDA/CB 1000R | 72 | 46 | 22% | 425 |
56 | DAFRA/NH 190 | 125 | 45 | -31% | 920 |
57 | KAWASAKI/Z900 | 83 | 43 | -1% | 596 |
58 | KAWASAKI/NINJA 400 | 73 | 41 | 7% | 571 |
59 | KAWASAKI/Z400 | 77 | 41 | 2% | 426 |
60 | HAOJUE/CHOPPER | 115 | 40 | -34% | 718 |
61 | YAMAHA/XTZ150 | 90 | 39 | -17% | 646 |
62 | HONDA/CB 250F TWISTER | 139 | 37 | -49% | 3.588 |
63 | GCX/S8 | 56 | 35 | 19% | 253 |
64 | KAWASAKI/VERSYS 300 | 85 | 34 | -24% | 577 |
65 | HONDA/CG 125 | 99 | 34 | -34% | 420 |
66 | KAWASAKI/VERSYS 650 | 79 | 33 | -20% | 601 |
67 | HONDA/CBR 650R | 109 | 33 | -42% | 388 |
68 | BMW/G310 R | 49 | 32 | 25% | 286 |
69 | BMW/S1000 RR | 104 | 30 | -45% | 676 |
70 | TRIUMPH/TIGER | 61 | 29 | -9% | 421 |
71 | DAFRA/CRUISYM 300 | 45 | 29 | 23% | 360 |
72 | DAFRA/APACHE 200 | 95 | 28 | -44% | 612 |
73 | HONDA/CG150 | 87 | 28 | -39% | 350 |
74 | DAFRA/MAXSYM 400I | 44 | 28 | 21% | 250 |
75 | ROYAL ENFIELD/INTERCEPTOR | 52 | 27 | -1% | 484 |
76 | BULL/KRC50 | 42 | 26 | 18% | 328 |
77 | SUZUKI/VSTROM650 | 83 | 25 | -42% | 332 |
78 | VOLTZ/EV1 | 118 | 24 | -61% | 837 |
79 | ROYAL ENFIELD/CONTINENTAL GT | 29 | 24 | 58% | 226 |
80 | SUZUKI/GSX-S750 | 47 | 23 | -7% | 250 |
81 | TRAXX/JL50 | 40 | 22 | 5% | 180 |
82 | TRIUMPH/BONNEVILLE | 23 | 22 | 83% | 170 |
83 | HAOJUE/LINDY 125 | 51 | 20 | -25% | 449 |
84 | DAFRA/CRUISYM 150 | 30 | 19 | 21% | 328 |
85 | DAFRA/CITYCOM 300I | 50 | 18 | -31% | 392 |
86 | TRIUMPH/TRIDENT 660 | 57 | 17 | -43% | 236 |
87 | DUCATI/MULTISTRADA V4 | 31 | 15 | -8% | 198 |
88 | DAFRA/ZIG 50 | 50 | 15 | -43% | 171 |
89 | H.DAVIDSON/FLHCS | 19 | 15 | 51% | 110 |
90 | TRIUMPH/TIGER 1200 | 64 | 14 | -58% | 438 |
91 | SOUSA/AS 110 | 23 | 14 | 16% | 133 |
92 | KAWASAKI/NINJA 300 | 27 | 14 | -1% | 114 |
93 | HAOJUE/VR 150 | 29 | 14 | -8% | 113 |
94 | BMW/F750 GS | 39 | 13 | -36% | 310 |
95 | KAWASAKI/Z650 | 25 | 13 | -1% | 168 |
96 | H.DAVIDSON/FLHTK | 24 | 13 | 3% | 124 |
97 | H.DAVIDSON/FL FBS | 25 | 12 | -8% | 130 |
98 | BULL/SPIRIT 50 | 19 | 11 | 11% | 97 |
99 | SHINERAY/PT3 | 33 | 10 | -42% | 182 |
100 | KAWASAKI/NINJA ZX 6 | 30 | 10 | -36% | 175 |
101 | HAOJUE/NEX | 39 | 10 | -51% | 112 |
102 | KAWASAKI/VERSYS 1000 | 17 | 10 | 12% | 108 |
103 | DUCATI/PANIGALE V4 | 30 | 9 | -43% | 109 |
104 | TRIUMPH/ROCKET3R | 4 | 9 | 330% | 41 |
105 | VOLTZ/EVS | 22 | 8 | -31% | 535 |
106 | H.DAVIDSON/FLTRK | 28 | 8 | -45% | 137 |
107 | KAWASAKI/Z1000 | 24 | 8 | -36% | 134 |
108 | ATMAN/FALCON | 29 | 8 | -47% | 132 |
109 | H.DAVIDSON/FXLRS | 22 | 8 | -31% | 69 |
110 | H.DAVIDSON/FLH RXS | 11 | 8 | 39% | 51 |
111 | TRIUMPH/SPEED TWIN | 13 | 7 | 3% | 94 |
112 | DAFRA/SUPER 50 | 2 | 7 | 568% | 30 |
113 | HONDA/NXR150 | 29 | 6 | -61% | 131 |
114 | BRAVAX/BX50CC | 4 | 6 | 186% | 38 |
115 | SUZUKI/GSX 1300 | 15 | 5 | -36% | 84 |
116 | KTM/390 DUKE | 5 | 5 | 91% | 64 |
117 | KASINSKI/SOFT | 24 | 5 | -60% | 57 |
118 | KAWASAKI/NINJA 650 | 8 | 5 | 19% | 47 |
119 | H.DAVIDSON/FX BRS | 4 | 5 | 139% | 24 |
120 | VOLTZ/EV01 | 13 | 4 | -41% | 71 |
121 | WUYANG/WY48Q2 | 16 | 4 | -52% | 63 |
122 | YAMAHA/T115 CRYPTON | 12 | 4 | -36% | 57 |
123 | H.DAVIDSON/FLHX | 8 | 4 | -5% | 53 |
124 | RIGUET/TRC 01 | 3 | 4 | 155% | 28 |
125 | SHINERAY/SHE 3000 | 99 | 3 | -94% | 290 |
126 | SOUSA/AS 150 STREET | 26 | 3 | -78% | 102 |
127 | HONDA/X-ADV 750 | 1 | 3 | 473% | 74 |
128 | TRIUMPH/SCRAMBLER 1200 | 16 | 3 | -64% | 69 |
129 | HONDA/C100 | 9 | 3 | -36% | 48 |
130 | HONDA/CBR 1000RR | 3 | 3 | 91% | 38 |
131 | SUZUKI/GSXR1000 | 5 | 3 | 15% | 33 |
132 | HONDA/CB 300R | 4 | 3 | 43% | 24 |
133 | H.DAVIDSON/FL SB | 2 | 3 | 186% | 20 |
134 | DUCATI/MULTISTRADA 950 | - | 3 | - | 19 |
135 | YAMAHA/JOG TEEN | 4 | 3 | 43% | 9 |
136 | KAWASAKI/NINJA ZX10 | 10 | 2 | -62% | 78 |
137 | H.DAVIDSON/FX FBS | 6 | 2 | -36% | 49 |
138 | DUCATI/DIAVEL | 6 | 2 | -36% | 39 |
139 | HONDA/NXR125 | 9 | 2 | -58% | 33 |
140 | TRIUMPH/BOBBER | 2 | 2 | 91% | 32 |
141 | H.DAVIDSON/FLT | 4 | 2 | -5% | 30 |
142 | YAMAHA/XTZ 125 | 3 | 2 | 27% | 16 |
143 | SUZUKI/BURGMAN 125 | 4 | 2 | -50% | 13 |
144 | HAOBAO/HB50 | 5 | 2 | -60% | 10 |
145 | DUCATI/SCRAMBLER | 6 | 1 | -83% | 47 |
146 | SUZUKI/GSX S1000A | 1 | 1 | 0% | 47 |
147 | AGRALE/DUCATI/MONSTER | 4 | 1 | -75% | 36 |
148 | HONDA/SH 150 | 6 | 1 | -83% | 30 |
149 | HONDA/LEAD 110 | 7 | 1 | -86% | 30 |
150 | DUCATI/XDIAVEL | 4 | 1 | -75% | 26 |
151 | YAMAHA/NEO AT115 | 6 | 1 | -83% | 16 |
152 | SHINERAY/JL 125 | 6 | 1 | -83% | 16 |
153 | SUZUKI/AN 125 | 1 | 1 | 0% | 8 |
154 | CALOI/MOBYLETTE | - | 1 | - | 5 |
155 | YAMAHA/LANDER | - | 1 | - | 4 |
156 | JONNY/HYPE 50 | 1 | 1 | 0% | 4 |
157 | DUCATI/MONSTER 1200 | 1 | 1 | 0% | 3 |
158 | KYMCO/AGILITY 16 200 | - | 1 | - | 3 |
159 | DAFRA/APACHE | 1 | 1 | 0% | 2 |
160 | TRAXX/JH125 | 1 | 1 | 91% | 2 |
161 | SUNDOWN/WEB 100 | - | 1 | - | 2 |
162 | HONDA/XR 250 | 1 | 1 | 91% | 2 |
163 | FLASH/MV TEEN 50 | - | 1 | - | 2 |
164 | DAFRA/RIVA 150 | - | 1 | - | 2 |
165 | KAWASAKI/Z300 | - | 1 | - | 1 |
166 | DAFRA/HORIZON 150 | - | 1 | - | 1 |
167 | DUCATI/1299 PANIGALE | - | 1 | - | 1 |
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