A versão híbrida plug-in adotará uma variação da configuração PHEV do Prius, combinando um motor a gasolina de quatro cilindros e 2.0 litros de 147 cv com um motor elétrico de 158 cv no eixo dianteiro para um total de 221 cv. Isso é um aumento de 40 cv em relação ao C-HR atual.
O modelo deve usar também a bateria de 13,6 kWh do Prius PHEV, o que deve proporcionar uma autonomia elétrica de cerca de 80 km.
Toyota ainda tá no século XX lançando carros híbridos, enquanto marcas alemãs de ponta e líderes em tecnologia, como a VW, por exemplo, lançam carros e SUVs 100% elétricos! Que atraso de vida a Toyota..
ResponderExcluiro que tu quer ta mole carletinho kkkkkkk
ExcluirAHSUAHSDUADHUADSHUDASHUDAHUDAUHADHUADHUDAHUDAHUADHUDAHUADHUDAHUDAHUDAHUDAHUDAHUADHUADHUDAUHADHUADHUADHUADHUDAHUDAHUDAHUADUHADUHDAHUADHUDAHUDAHUDAHUDAHUDAUHDAHUDAHU
Excluir"de ponta e líderes de tecnologia, como a VW"
AHSUAHSDUADHUADSHUDASHUDAHUDAUHADHUADHUDAHUDAHUADHUDAHUADHUDAHUDAHUDAHUDAHUDAHUADHUADHUDAUHADHUADHUADHUADHUDAHUDAHUDAHUADUHADUHDAHUADHUDAHUDAHUDAHUDAHUDAUHDAHUDAHU
qualquer marca japonesa é MUITO MELHOR q a jacLadaWagen
Postar um comentário
Comentários que contenham palavras de baixo calão (palavrões),conteúdo ofensivo, racista ou homofóbico serão apagados sem prévio aviso.