O Novo Citroën C3 Aircross 2024, que será lançado no Brasil ainda este ano, adota um design com características de SUV, que combina elementos característicos da marca com novos conceitos.
As especificações e características do design do Novo Citroën C3 Aircross 2024 foi abordado por Pierre Leclercq, Diretor de Design Global da Citroën, no vídeo a seguir.
O Novo Citroën C3 Aircross foi projetado como um SUV, e com isso oferta características como ângulos de entrada e saída adequados para uso off-road.
O modelo é SUV que disputará o segmento "B-SUV" de sete lugares, e será produzido e comercializado na América do Sul.
“O DNA da Citroën se baseia em dois aspectos. O primeiro é que somos uma marca extremamente criativa, e sempre somos assim. O segundo é que nossos clientes esperam muita funcionalidade e racionalidade”, explica Pierre Leclercq.
Com isso em mente é possível entender itens como as rodas de liga-leve de 17” com pneus 215/60 que podem equipar o Novo C3 Aircross.
Essas rodas, além de incrementar o design, amplia a capacidade de enfrentar diferentes tipos de piso graças à maior área de contato com o solo.
“Temos um veículo de 4,32 metros de comprimento, compacto, mas com sete lugares”, destaca Leclercq. Este conceito deu ao Novo C3 Aircross um visual diferenciado, com presença.
O modelo é baseado em uma variante da plataforma CMP, que oferece um espaço interno na cabine e curtos balanços dianteiros e traseiros.
Com isso o Novo SUV Citroën C3 Aircross terá um ângulo de entrada de 23º e um ângulo de saída com mais de 30º.
Esses elementos se juntam ao vão livre do solo de 200 mm - adequado para um SUV. Assim, o modelo terá adequabilidade para ser usado em pisos desafiadores do dia-a-dia nas cidades e obstáculos em terrenos fora-de-estrada leves em passeios nos finais de semana.
O Novo SUV C3 Aircross chegará ao mercado com elementos como lanternas que remetem ao Citroën Oli [all-ë].
Tamanho de T-Cross, entre-eixos menor, e 7 lugares? hummmm...me cheira a gambiarra....
ResponderExcluirKKKKKKKKKKKKKK
ExcluirPura competência.
A dor de cotovelos é evidente.
O cara não se conforma em vender somente gols e seus filhotes geneticamente modificados, para a PIOR, é claro.
Essa versão é se país fudido
ExcluirVixi,
ExcluirChegou o entendedor em vendas de gols e seus filhotes bastardos.
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Kiko eu tenho a ver isso?
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
para de mentir,
ExcluirTplastic minusculo 419
sabe ler tá na máteria 432 nesse Aircross
O mercado brasileiro está engolindo a vwMULL.
ResponderExcluirA vwMULL sempre ficando para tráz, com seus produtos de terceira, quarta, quinta categoria.
Sim, sim, tanto está engulindo que a VW está em 2º.
ExcluirAquele abraço.
Excluirkkkkkkkkkkkk
De tamanduá..
kkkkkkkkkkkk
Em segundo, por enquanto...
Até as LOCADORAS pararem de comprar.
Vem pra roubar vendas do Taos.
ResponderExcluirNem rivais são
ExcluirBOStaos? kkkkkkkkkkkkkkkkkk
Excluirkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Insignificante.
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