A liderança de mercado é da Honda, com 72,1% de participação, seguida da Yamaha, com 18,4%.
A Mottu é a terceira, com 2,7%, enquanto a Shineray é a 4ª, com 1,7%.
No acumulado do ano, a liderança é da Honda, com 71,42%, seguida da Yamaha, com 19,22%. Ranking - montadoras mais vendidas - junho (6) de 2023
# | Marca | Junho | Acumulado | ||
Vendas | Share | Vendas | Share | ||
1 | Honda | 19.841 | 72,1% | 473.740 | 71,42% |
2 | Yamaha | 5.069 | 18,4% | 127.486 | 19,22% |
3 | TVS/Mottu | 747 | 2,7% | 17.857 | 2,69% |
4 | Shineray | 476 | 1,7% | 10.463 | 1,58% |
5 | Haojue | 259 | 0,9% | 6.311 | 0,95% |
6 | BMW | 214 | 0,8% | 5.357 | 0,81% |
7 | Avelloz | 155 | 0,6% | 3.579 | 0,54% |
8 | Kawasaki | 144 | 0,5% | 3.363 | 0,51% |
9 | TRIUMPH | 125 | 0,5% | 2.520 | 0,38% |
10 | Royal Enfield | 119 | 0,4% | 4.561 | 0,69% |
11 | DAFRA | 95 | 0,3% | 2.536 | 0,38% |
12 | BAJAJ | 60 | 0,2% | 964 | 0,15% |
13 | Suzuki | 45 | 0,2% | 617 | 0,09% |
14 | H.Davidson | 39 | 0,1% | 607 | 0,09% |
15 | Voltz | 34 | 0,1% | 1.288 | 0,19% |
16 | Sousa | 22 | 0,1% | 191 | 0,03% |
17 | Ducati | 17 | 0,1% | 348 | 0,05% |
18 | Traxx | 11 | 0,0% | 130 | 0,02% |
19 | Bull | 10 | 0,0% | 340 | 0,05% |
20 | KASINSKI | 8 | 0,0% | 45 | 0,01% |
21 | ATMAN | 6 | 0,0% | 101 | 0,02% |
22 | WUYANG | 4 | 0,0% | 47 | 0,01% |
23 | KTM | 1 | 0,0% | 56 | 0,01% |
24 | RIGUET | 1 | 0,0% | 22 | 0,00% |
25 | NAZAXX | 1 | 0,0% | 2 | 0,00% |
26 | KYMCO | 1 | 0,0% | 14 | 0,00% |
27 | HAOBAO | 1 | 0,0% | 4 | 0,00% |
28 | BRAVAX | 1 | 0,0% | 29 | 0,00% |
29 | VESPA | 1 | 0,0% | 12 | 0,00% |
30 | ITALIKA | 1 | 0,0% | 2 | 0,00% |
Ranking - motocicletas mais vendidas - junho (6) de 2023
Média diárias | 8.902 | 6.880 | -23% | 5.923 | |
Totais | 160.242 | 27.518 | -6% | 663.353 | |
# | Modelo | Maio | Junho | δ Jn/Ma | YTD |
1 | HONDA/CG 160 | 43.442 | 6.953 | -12% | 181.328 |
2 | HONDA/BIZ | 18.340 | 3.777 | 13% | 84.193 |
3 | HONDA/NXR160 | 15.454 | 2.760 | -2% | 63.334 |
4 | HONDA/POP 110I | 16.035 | 2.631 | -10% | 58.592 |
5 | HONDA/CB 300F | 5.505 | 928 | -7% | 16.583 |
6 | YAMAHA/XTZ 250 | 4.817 | 815 | -7% | 19.377 |
7 | YAMAHA/FAZER 250 | 4.686 | 800 | -6% | 18.899 |
8 | HONDA/XRE 190 | 3.668 | 754 | 13% | 14.295 |
9 | MOTTU/SPORT 110I | 3.352 | 747 | 23% | 17.857 |
10 | YAMAHA/YBR 150 | 4.911 | 723 | -19% | 19.914 |
11 | YAMAHA/CROSSER 150 | 3.518 | 631 | -1% | 12.829 |
12 | HONDA/PCX 160 | 3.574 | 630 | -3% | 14.286 |
13 | YAMAHA/FAZER 150 | 3.338 | 589 | -3% | 13.471 |
14 | HONDA/ELITE 125 | 2.990 | 523 | -4% | 11.041 |
15 | HONDA/ADV 150 | 1.875 | 345 | 1% | 7.022 |
16 | YAMAHA/YS150 FAZER | 2.010 | 326 | -11% | 9.505 |
17 | YAMAHA/NEO 125 | 1.872 | 272 | -20% | 7.482 |
18 | YAMAHA/FLUO 125 | 1.268 | 219 | -5% | 5.305 |
19 | SHINERAY/XY 125 | 1.119 | 201 | -1% | 4.290 |
20 | YAMAHA/YBR 125 | 1.175 | 181 | -15% | 4.338 |
21 | SHINERAY/XY 50 | 868 | 163 | 3% | 3.707 |
22 | AVELLOZ/AZ1 | 867 | 155 | -2% | 3.577 |
23 | YAMAHA/MT03 | 947 | 141 | -18% | 3.597 |
24 | YAMAHA/XMAX 250 | 784 | 133 | -7% | 2.969 |
25 | BMW/R1250GS | 686 | 109 | -13% | 2.311 |
26 | HONDA/CB 500X | 545 | 90 | -9% | 1.906 |
27 | HONDA/XRE 300 | 1.196 | 86 | -60% | 10.423 |
28 | TRIUMPH/TIGER 900 | 345 | 75 | 20% | 1.251 |
29 | YAMAHA/NMAX | 984 | 71 | -60% | 6.231 |
30 | HONDA/CB 500 | 422 | 69 | -10% | 1.649 |
31 | HONDA/NC 750X | 281 | 68 | 33% | 1.178 |
32 | BAJAJ/DOMINAR D400 | 333 | 60 | -1% | 964 |
33 | HAOJUE/DR160 | 320 | 53 | -9% | 1.252 |
34 | YAMAHA/MT09 | 200 | 52 | 43% | 1.002 |
35 | SHINERAY/XY50 | 299 | 49 | -10% | 1.291 |
36 | YAMAHA/MT07 | 213 | 49 | 27% | 1.024 |
37 | HAOJUE/DK160 | 243 | 49 | 11% | 1.022 |
38 | ROYAL ENFIELD/CLASSIC 350 | 283 | 48 | -7% | 1.434 |
39 | HAOJUE/DK150 | 268 | 45 | -8% | 1.207 |
40 | HAOJUE/MASTER RIDE 150 | 255 | 45 | -3% | 1.076 |
41 | YAMAHA/YZF R3 | 201 | 45 | 23% | 925 |
42 | ROYAL ENFIELD/METEOR | 330 | 44 | -27% | 1.664 |
43 | BMW/G310 GS | 271 | 37 | -25% | 1.038 |
44 | BMW/F850 GS | 300 | 37 | -32% | 956 |
45 | HONDA/CB 250F TWISTER | 250 | 36 | -21% | 3.448 |
46 | HONDA/PCX 150 | 393 | 33 | -54% | 1.096 |
47 | SHINERAY/SHI 175 | 133 | 30 | 24% | 469 |
48 | VOLTZ/EV1 | 241 | 29 | -34% | 724 |
49 | DAFRA/NH 190 | 130 | 28 | 18% | 778 |
50 | HONDA/CB 650R | 239 | 27 | -38% | 937 |
51 | HONDA/POP 100 | 167 | 27 | -11% | 435 |
52 | HAOJUE/CHOPPER | 144 | 25 | -5% | 588 |
53 | KAWASAKI/VERSYS 300 | 102 | 25 | 35% | 483 |
54 | SUZUKI/VSTROM650 | 70 | 25 | 96% | 249 |
55 | SHINERAY/XY 150 | 74 | 23 | 71% | 358 |
56 | HONDA/CG 125 | 115 | 23 | 10% | 310 |
57 | HAOJUE/NK 150 | 165 | 21 | -30% | 630 |
58 | KAWASAKI/Z400 | 76 | 21 | 52% | 329 |
59 | KAWASAKI/Z900 | 111 | 20 | -1% | 490 |
60 | HONDA/CRF 1100L | 91 | 20 | 21% | 478 |
61 | KAWASAKI/VULCAN S | 100 | 20 | 10% | 428 |
62 | DAFRA/APACHE 200 | 107 | 19 | -2% | 508 |
63 | KAWASAKI/VERSYS 650 | 82 | 19 | 27% | 508 |
64 | BMW/S1000 RR | 129 | 18 | -23% | 560 |
65 | YAMAHA/XTZ150 | 270 | 18 | -63% | 535 |
66 | HONDA/CB 1000R | 75 | 17 | 25% | 324 |
67 | HONDA/CG150 | 99 | 17 | -6% | 252 |
68 | SOUSA/AS 150 STREET | 20 | 17 | 368% | 90 |
69 | ROYAL ENFIELD/HIMALAYAN | 142 | 15 | -42% | 873 |
70 | TRIUMPH/TIGER 1200 | 73 | 13 | -2% | 373 |
71 | HAOJUE/LINDY 125 | 104 | 12 | -37% | 390 |
72 | HONDA/CBR 650R | 51 | 12 | 29% | 258 |
73 | KAWASAKI/NINJA 400 | 101 | 11 | -40% | 468 |
74 | SUZUKI/GSX-S750 | 58 | 11 | 4% | 191 |
75 | TRIUMPH/TRIDENT 660 | 44 | 11 | 38% | 173 |
76 | DAFRA/CITYCOM 300I | 52 | 10 | 6% | 334 |
77 | DAFRA/CRUISYM 150 | 50 | 10 | 10% | 289 |
78 | BULL/KRC50 | 56 | 10 | -2% | 270 |
79 | TRIUMPH/BONNEVILLE | 30 | 10 | 83% | 135 |
80 | TRAXX/JL50 | 67 | 10 | -18% | 128 |
81 | TRIUMPH/TIGER | 103 | 9 | -52% | 340 |
82 | DAFRA/CRUISYM 300 | 52 | 9 | -5% | 295 |
83 | BMW/F750 GS | 69 | 9 | -28% | 267 |
84 | DAFRA/MAXSYM 400I | 27 | 9 | 83% | 187 |
85 | H.DAVIDSON/FLTRK | 30 | 9 | 65% | 110 |
86 | ROYAL ENFIELD/INTERCEPTOR | 61 | 8 | -28% | 413 |
87 | GCX/S8 | 50 | 8 | -12% | 170 |
88 | DAFRA/ZIG 50 | 65 | 8 | -32% | 114 |
89 | DUCATI/MULTISTRADA V4 | 47 | 7 | -18% | 159 |
90 | KAWASAKI/VERSYS 1000 | 25 | 7 | 54% | 88 |
91 | ATMAN/FALCON | 22 | 6 | 50% | 101 |
92 | KASINSKI/SOFT | 13 | 6 | 154% | 34 |
93 | KAWASAKI/Z1000 | 27 | 5 | 2% | 107 |
94 | SOUSA/AS 110 | 30 | 5 | -8% | 101 |
95 | H.DAVIDSON/FLHCS | 32 | 5 | -14% | 81 |
96 | HAOJUE/NEX | 22 | 5 | 25% | 68 |
97 | H.DAVIDSON/FLH RXS | 5 | 5 | 450% | 37 |
98 | SHINERAY/SHE 3000 | 18 | 4 | 22% | 192 |
99 | ROYAL ENFIELD/CONTINENTAL GT | 36 | 4 | -39% | 177 |
100 | SHINERAY/PT3 | 41 | 4 | -46% | 143 |
101 | KAWASAKI/NINJA ZX6 | 32 | 4 | -31% | 139 |
102 | H.DAVIDSON/FL FBS | 21 | 4 | 5% | 97 |
103 | H.DAVIDSON/FLHTK | 26 | 4 | -15% | 91 |
104 | KAWASAKI/NINJA 300 | 26 | 4 | -15% | 77 |
105 | HAOJUE/VR 150 | 13 | 4 | 69% | 74 |
106 | DUCATI/PANIGALE V4 | 29 | 4 | -24% | 74 |
107 | KAWASAKI/NINJA ZX10 | 29 | 4 | -24% | 70 |
108 | WUYANG/WY48Q2 | 22 | 4 | 0% | 47 |
109 | H.DAVIDSON/FLHX | 10 | 4 | 120% | 45 |
110 | DUCATI/SCRAMBLER | 4 | 4 | 450% | 44 |
111 | H.DAVIDSON/FXLRS | 20 | 4 | 10% | 43 |
112 | VOLTZ/EVS | 40 | 3 | -59% | 508 |
113 | KAWASAKI/Z650 | 27 | 3 | -39% | 133 |
114 | TRIUMPH/SPEED TWIN | 22 | 3 | -25% | 77 |
115 | TRIUMPH/SCRAMBLER 1200 | 8 | 3 | 106% | 53 |
116 | HONDA/C100 | 16 | 3 | 3% | 39 |
117 | HONDA/LEAD 110 | 8 | 3 | 106% | 25 |
118 | BMW/G310 R | 35 | 2 | -69% | 207 |
119 | HONDA/NXR150 | 28 | 2 | -61% | 98 |
120 | SUZUKI/GSX 1300 | 15 | 2 | -27% | 66 |
121 | VOLTZ/EV01 | 14 | 2 | -21% | 56 |
122 | SUZUKI/GSXR1000 | 5 | 2 | 120% | 27 |
123 | H.DAVIDSON/FLT | 5 | 2 | 120% | 26 |
124 | HONDA/CB 300R | 4 | 2 | 175% | 19 |
125 | BMW/K 1600 | 4 | 2 | 175% | 18 |
126 | YAMAHA/NEO AT115 | 4 | 2 | 175% | 11 |
127 | KTM/390 DUKE | 14 | 1 | -61% | 55 |
128 | YAMAHA/T115 CRYPTON | 14 | 1 | -61% | 42 |
129 | H.DAVIDSON/FX FBS | 9 | 1 | -39% | 42 |
130 | HONDA/CBR 1000RR | 7 | 1 | -21% | 33 |
131 | AGRALE/DUCATI/MONSTER | 9 | 1 | -39% | 32 |
132 | DUCATI/DIAVEL | 11 | 1 | -50% | 32 |
133 | BRAVAX/BX50CC | 12 | 1 | -54% | 29 |
134 | TRIUMPH/BOBBER | 13 | 1 | -58% | 29 |
135 | HONDA/SH 150 | 8 | 1 | -31% | 24 |
136 | HONDA/NXR125 | 12 | 1 | -54% | 23 |
137 | RIGUET/TRC 01 | 6 | 1 | -8% | 22 |
138 | DAFRA/SUPER 50 | 15 | 1 | -63% | 22 |
139 | H.DAVIDSON/FX BRS | 7 | 1 | -21% | 16 |
140 | VESPA/VXL | 1 | 1 | 450% | 12 |
141 | KYMCO/PEOPLE GT300 | 3 | 1 | 83% | 11 |
142 | SHINERAY/JL 125 | 4 | 1 | 38% | 10 |
143 | KAWASAKI/ZX | 4 | 1 | -75% | 9 |
144 | SUZUKI/EN125 | 2 | 1 | -50% | 8 |
145 | SUZUKI/BURGMAN 125 | 2 | 1 | -50% | 8 |
146 | SUZUKI/AN 125 | 4 | 1 | -75% | 7 |
147 | ALPINA/SPORT | 2 | 1 | -50% | 4 |
148 | HONDA/SH 300i | - | 1 | - | 4 |
149 | HAOBAO/HB50 | 1 | 1 | 0% | 4 |
150 | SUZUKI/DR-Z400 | - | 1 | - | 3 |
151 | YAMAHA/JOG TEEN | 1 | 1 | 0% | 3 |
152 | HONDA/KATUNY | 1 | 1 | 0% | 3 |
153 | SHINERAY/XY 150GY | 1 | 1 | 0% | 3 |
154 | SUZUKI/GSR 125 | - | 1 | - | 3 |
155 | NAZAXX/MAX | 1 | 1 | 0% | 2 |
156 | TRAXX/JH250 | - | 1 | - | 2 |
157 | KASINSKI/COMET 150 | - | 1 | - | 2 |
158 | ITALIKA/ST50 | - | 1 | - | 2 |
159 | DUCATI/MONSTER 1200 | 1 | 1 | 0% | 2 |
160 | DAFRA/APACHE | - | 1 | - | 1 |
161 | KASINSKI/WIN 110 | - | 1 | - | 1 |
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