A terceira mais vendida no mês é a VW, com 15,9%, enquanto a Toyota fecha o top 4, com 12,8%.
Entre os modelos, destaque para o Honda HR-V em 5º, crescendo 6,4% sobre sua média de maio.
E o Toyota Corolla Cross, em 10º, avançando 4,4%.
# | Marca | Junho | Acumulado | λ Jn/Ma | ||
| Vendas | M Share | Vendas (Y) | Share(Y) | |||
| 1 | FIAT | 10.937 | 18,8% | 175.422 | 21,61% | -30% |
| 2 | GM | 9.380 | 16,2% | 131.149 | 16,15% | -21% |
| 3 | VW | 9.240 | 15,9% | 117.835 | 14,51% | -26% |
| 4 | Toyota | 7.441 | 12,8% | 80.213 | 9,88% | 0% |
| 5 | Hyundai | 3.610 | 6,2% | 64.756 | 7,98% | -27% |
| 6 | Honda | 2.997 | 5,2% | 30.438 | 3,75% | -2% |
| 7 | Jeep | 2.943 | 5,1% | 56.525 | 6,96% | -45% |
| 8 | Nissan | 2.526 | 4,4% | 28.418 | 3,50% | -12% |
| 9 | Renault | 1.915 | 3,3% | 44.348 | 5,46% | -47% |
| 10 | CAOA Chery | 1.186 | 2,0% | 9.016 | 1,11% | 33% |
| 11 | Ford | 970 | 1,7% | 11.006 | 1,36% | -13% |
| 12 | Peugeot | 776 | 1,3% | 11.670 | 1,44% | -42% |
| 13 | Mitsubishi | 717 | 1,2% | 6.756 | 0,83% | 24% |
| 14 | BMW | 506 | 0,9% | 5.706 | 0,70% | -11% |
| 15 | Citroen | 453 | 0,8% | 11.524 | 1,42% | -50% |
| 16 | GWM | 352 | 0,6% | 1.545 | 0,19% | -19% |
| 17 | RAM | 304 | 0,5% | 4.316 | 0,53% | -2% |
| 18 | Volvo | 282 | 0,5% | 3.624 | 0,45% | -18% |
| 19 | Porsche | 246 | 0,4% | 2.456 | 0,30% | 4% |
| 20 | BYD | 203 | 0,3% | 1.328 | 0,16% | 23% |
| 21 | Audi | 199 | 0,3% | 2.438 | 0,30% | -2% |
| 22 | Land Rover | 199 | 0,3% | 1.997 | 0,25% | -2% |
| 23 | Mercedes | 172 | 0,3% | 2.758 | 0,34% | -13% |
| 24 | Iveco | 122 | 0,2% | 917 | 0,11% | 13% |
| 25 | Kia | 95 | 0,2% | 2.128 | 0,26% | -47% |
| 26 | VW-MAN | 70 | 0,1% | 848 | 0,10% | -3% |
| 27 | Mini | 37 | 0,1% | 643 | 0,08% | -28% |
| 28 | DFSK | 36 | 0,1% | 357 | 0,04% | 8% |
| 29 | Suzuki | 33 | 0,1% | 502 | 0,06% | 5% |
| 30 | JAC | 25 | 0,0% | 302 | 0,04% | -32% |
| 31 | EFFA | 22 | 0,0% | 191 | 0,02% | 27% |
| 32 | Lexus | 14 | 0,0% | 121 | 0,01% | 23% |
| 33 | FER CAR | 9 | 0,0% | 64 | 0,01% | 230% |
| 34 | Jaguar | 7 | 0,0% | 176 | 0,02% | -38% |
| 35 | RDK | 7 | 0,0% | 114 | 0,01% | -49% |
| 36 | Subaru | 3 | 0,0% | 131 | 0,02% | -59% |
| 37 | Foton | 2 | 0,0% | 15 | 0,00% | 120% |
| 38 | Troller | 1 | 0,0% | 9 | 0,00% | 120% |
Ranking - carros mais vendidos - junho (15) de 2023
| Média diárias | 9.225 | 5.804 | -37,1% | 6.765 | |
| Totais | 166.047 | 58.044 | -23,1% | 811.857 | |
| # | Modelo | Maio | Junho | λ Jn/Ma | YTD |
| 1 | FIAT/STRADA | 9.716 | 3.671 | -16,9% | 45.210 |
| 2 | VW/T CROSS | 6.012 | 2.609 | -4,5% | 27.380 |
| 3 | VW/POLO | 7.636 | 2.352 | -32,2% | 30.125 |
| 4 | GM/TRACKER | 5.434 | 2.289 | -7,3% | 26.297 |
| 5 | HONDA/HR-V | 4.577 | 2.214 | 6,4% | 17.948 |
| 6 | HYUNDAI/CRETA | 5.268 | 2.178 | -9,0% | 27.529 |
| 7 | GM/ONIX | 6.947 | 1.895 | -40,0% | 37.744 |
| 8 | FIAT/TORO | 4.986 | 1.825 | -19,5% | 22.701 |
| 9 | TOYOTA/HILUX | 3.985 | 1.775 | -2,0% | 19.567 |
| 10 | TOYOTA/COROLLA CROSS | 3.731 | 1.771 | 4,4% | 19.897 |
| 11 | TOYOTA/COROLLA | 3.891 | 1.734 | -2,0% | 17.835 |
| 12 | GM/MONTANA | 3.592 | 1.624 | -0,5% | 12.731 |
| 13 | VW/NIVUS | 4.340 | 1.498 | -24,1% | 18.624 |
| 14 | JEEP/COMPASS | 5.560 | 1.446 | -42,8% | 27.458 |
| 15 | GM/ONIX PLUS | 5.624 | 1.366 | -46,6% | 30.674 |
| 16 | NISSAN/KICKS | 4.212 | 1.362 | -28,9% | 19.951 |
| 17 | FIAT/FASTBACK | 2.943 | 1.334 | -0,3% | 15.448 |
| 18 | GM/S10 | 2.376 | 1.235 | 14,4% | 12.615 |
| 19 | HYUNDAI/HB20 | 4.245 | 1.071 | -44,5% | 28.653 |
| 20 | FIAT/PULSE | 3.490 | 1.026 | -35,3% | 18.070 |
| 21 | VW/SAVEIRO | 3.873 | 1.011 | -42,6% | 15.478 |
| 22 | TOYOTA/YARIS HB | 2.458 | 981 | -12,2% | 10.921 |
| 23 | FIAT/ARGO | 4.710 | 956 | -55,3% | 26.129 |
| 24 | JEEP/RENEGADE | 4.279 | 946 | -51,4% | 19.184 |
| 25 | VW/VIRTUS | 2.744 | 835 | -33,1% | 8.336 |
| 26 | FIAT/CRONOS | 2.950 | 813 | -39,4% | 15.040 |
| 27 | FIAT/MOBI | 4.196 | 784 | -58,9% | 24.331 |
| 28 | GM/SPIN | 1.492 | 656 | -3,3% | 7.737 |
| 29 | PEUGEOT/208 | 2.463 | 626 | -44,1% | 9.454 |
| 30 | RENAULT/DUSTER | 2.231 | 621 | -38,8% | 9.906 |
| 31 | FORD/RANGER | 1.561 | 612 | -13,7% | 7.513 |
| 32 | TOYOTA/HILUX SW4 | 1.238 | 597 | 6,1% | 6.210 |
| 33 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 1.068 | 566 | 16,6% | 5.329 |
| 34 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 646 | 563 | 91,7% | 2.789 |
| 35 | JEEP/COMMANDER | 1.955 | 530 | -40,4% | 9.703 |
| 36 | VW/TAOS | 1.535 | 495 | -29,1% | 5.855 |
| 37 | MITSUBISHI/L200 | 937 | 493 | 15,8% | 4.757 |
| 38 | NISSAN/FRONTIER | 810 | 487 | 32,3% | 3.410 |
| 39 | HONDA/CITY | 1.151 | 463 | -11,5% | 6.001 |
| 40 | RENAULT/KWID | 2.725 | 461 | -62,8% | 21.174 |
| 41 | RENAULT/MASTER | 1.072 | 420 | -13,8% | 4.311 |
| 42 | NISSAN/VERSA | 674 | 420 | 37,1% | 3.150 |
| 43 | FIAT/FIORINO | 1.071 | 379 | -22,1% | 6.672 |
| 44 | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 675 | 372 | 21,2% | 3.409 |
| 45 | CITROEN/C3 | 1.607 | 366 | -49,9% | 8.774 |
| 46 | GWM/HAVAL H6 | 960 | 352 | -19,3% | 1.545 |
| 47 | HYUNDAI/HB20S | 1.384 | 344 | -45,3% | 8.451 |
| 48 | VW/AMAROK | 812 | 322 | -12,8% | 3.471 |
| 49 | HONDA/CITY HATCH | 968 | 317 | -28,0% | 6.166 |
| 50 | RENAULT/OROCH | 1.135 | 261 | -49,4% | 5.196 |
| 51 | CAOA CHERY/TIGGO 7 | 582 | 229 | -13,4% | 2.451 |
| 52 | NISSAN/SENTRA | 636 | 202 | -30,1% | 1.747 |
| 53 | BMW/X1 | 509 | 197 | -14,9% | 1.365 |
| 54 | GM/EQUINOX | 349 | 194 | 22,3% | 1.762 |
| 55 | BMW/320I | 420 | 184 | -3,6% | 2.075 |
| 56 | BYD/SONG PLUS | 321 | 175 | 19,9% | 918 |
| 57 | VOLVO/XC60 | 380 | 142 | -17,8% | 1.958 |
| 58 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 211 | 138 | 43,9% | 1.262 |
| 59 | FIAT/SCUDO | 280 | 133 | 4,5% | 1.600 |
| 60 | RENAULT/SANDERO | 598 | 126 | -53,6% | 2.681 |
| 61 | RAM/1500 | 79 | 121 | 237,0% | 630 |
| 62 | FORD/F150 | 190 | 121 | 40,1% | 338 |
| 63 | IVECO/DAILY | 223 | 116 | 14,4% | 827 |
| 64 | PORSCHE/CAYENNE | 253 | 116 | 0,9% | 898 |
| 65 | RAM/3500 | 379 | 90 | -47,8% | 2.080 |
| 66 | MITSUBISHI/PAJERO | 118 | 86 | 60,3% | 729 |
| 67 | VW/JETTA | 186 | 76 | -10,1% | 536 |
| 68 | RAM/CLASSIC | 227 | 74 | -28,3% | 1.008 |
| 69 | MAN-VW/EXPRESS | 158 | 70 | -2,5% | 848 |
| 70 | AUDI/Q5 | 147 | 68 | 1,8% | 825 |
| 71 | FORD/BRONCO | 185 | 68 | -19,1% | 385 |
| 72 | VOLVO/XC40 | 191 | 67 | -22,8% | 851 |
| 73 | FORD/MAVERICK | 107 | 58 | 19,3% | 616 |
| 74 | PEUGEOT/2008 | 147 | 58 | -13,2% | 773 |
| 75 | GM/CRUZE SEDAN | 126 | 58 | 1,3% | 519 |
| 76 | LAND ROVER/RANGE ROVER | 146 | 57 | -14,1% | 471 |
| 77 | KIA/K2500 | 189 | 55 | -36,0% | 1.171 |
| 78 | NISSAN/LEAF | 6 | 55 | 1916,7% | 160 |
| 79 | FORD/TRANSIT | 256 | 50 | -57,0% | 1.416 |
| 80 | PORSCHE/MACAN | 112 | 50 | -1,8% | 716 |
| 81 | LAND ROVER/DISCOVERY | 138 | 50 | -20,3% | 619 |
| 82 | PEUGEOT/EXPERT | 131 | 49 | -17,7% | 672 |
| 83 | AUDI/Q3 | 100 | 49 | 7,8% | 622 |
| 84 | CITROEN/JUMPY | 134 | 48 | -21,2% | 1.002 |
| 85 | BMW/X4 | 105 | 46 | -3,6% | 353 |
| 86 | VOLVO/XC90 | 114 | 45 | -13,2% | 545 |
| 87 | LAND ROVER/DEFENDER | 77 | 44 | 25,7% | 443 |
| 88 | M.BENZ/CLASSE GLB | 92 | 43 | 2,8% | 517 |
| 89 | FORD/TERRITORY | 107 | 40 | -17,8% | 513 |
| 90 | VW/GOL | 225 | 39 | -61,9% | 5.881 |
| 91 | GM/TRAILBLAZER | 200 | 39 | -57,1% | 831 |
| 92 | M.BENZ/SPRINTER 315 | 116 | 37 | -29,8% | 593 |
| 93 | CITROEN/C4 CACTUS | 238 | 37 | -65,8% | 1.725 |
| 94 | PORSCHE/911 | 58 | 37 | 40,3% | 382 |
| 95 | DFSK/V21 | 73 | 36 | 8,5% | 356 |
| 96 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 60 | 30 | 10,0% | 443 |
| 97 | KIA/STONIC | 92 | 29 | -30,7% | 489 |
| 98 | AUDI/A3 SEDAN | 58 | 29 | 10,0% | 245 |
| 99 | BYD/YUAN PLUS | 38 | 28 | 62,1% | 377 |
| 100 | VOLVO/C40 | 73 | 28 | -15,6% | 270 |
| 101 | LAND ROVER/EVOQUE | 55 | 26 | 4,0% | 252 |
| 102 | M.BENZ/SPRINTER | 11 | 24 | 380,0% | 67 |
| 103 | M.BENZ/GLE | 56 | 24 | -5,7% | 372 |
| 104 | RENAULT/LOGAN | 171 | 22 | -71,7% | 915 |
| 105 | LAND ROVER/VELAR | 33 | 22 | 46,7% | 212 |
| 106 | GM/CRUZE HB | 45 | 21 | 2,7% | 192 |
| 107 | PEUGEOT/PARTNER | 134 | 20 | -67,2% | 477 |
| 108 | EFFA/V22 | 29 | 20 | 51,7% | 162 |
| 109 | RAM/2500 | 53 | 19 | -21,1% | 598 |
| 110 | MINI/COOPER | 73 | 19 | -42,7% | 335 |
| 111 | FORD/MUSTANG | 39 | 18 | 1,5% | 202 |
| 112 | PORSCHE/PANAMERA | 31 | 17 | 20,6% | 165 |
| 113 | PEUGEOT/3008 | 40 | 16 | -12,0% | 233 |
| 114 | CAOA CHERY/ARRIZO 6 | 51 | 15 | -35,3% | 306 |
| 115 | FIAT/DUCATO | 83 | 14 | -62,9% | 145 |
| 116 | TOYOTA/RAV4 | 57 | 14 | -46,0% | 403 |
| 117 | M.BENZ/GLC | 41 | 14 | -24,9% | 190 |
| 118 | BMW/M3 | 18 | 14 | 71,1% | 163 |
| 119 | AUDI/A5 | 32 | 13 | -10,6% | 211 |
| 120 | AUDI/A4 | 36 | 13 | -20,6% | 203 |
| 121 | AUDI/A3 | 36 | 13 | -20,6% | 147 |
| 122 | JEEP/WRANGLER | 12 | 13 | 138,3% | 116 |
| 123 | MINI/COOPER COUNTRYMAN | 24 | 12 | 10,0% | 274 |
| 124 | JAC/E-JS1 | 63 | 12 | -58,1% | 200 |
| 125 | HYUNDAI/HR | 10 | 11 | 142,0% | 26 |
| 126 | KIA/SPORTAGE | 108 | 11 | -77,6% | 431 |
| 127 | BMW/X3 | 34 | 11 | -28,8% | 307 |
| 128 | PORSCHE/TAYCAN | 23 | 11 | 5,2% | 129 |
| 129 | JAC/E-JS4 | 15 | 10 | 46,7% | 64 |
| 130 | BMW/530E | 17 | 10 | 29,4% | 40 |
| 131 | BMW/IX3 | 31 | 9 | -36,1% | 161 |
| 132 | PORSCHE/BOXSTER | 32 | 9 | -38,1% | 109 |
| 133 | FER CAR/NAJA ONE | 6 | 9 | 230,0% | 64 |
| 134 | JEEP/GLADIATOR | 8 | 8 | 120,0% | 63 |
| 135 | BMW/X6 | 56 | 8 | -68,6% | 348 |
| 136 | LEXUS/UX250H | 21 | 8 | -16,2% | 87 |
| 137 | PEUGEOT/BOXER | 16 | 7 | -3,7% | 61 |
| 138 | M.BENZ/CLASSE GLA | 42 | 7 | -63,3% | 391 |
| 139 | BMW/IX | 15 | 7 | 2,7% | 166 |
| 140 | RDK/TIGER | 30 | 7 | -48,7% | 112 |
| 141 | AUDI/Q7 | 7 | 7 | 120,0% | 64 |
| 142 | BMW/330E | 24 | 6 | -45,0% | 355 |
| 143 | BMW/X5 | 39 | 6 | -66,2% | 255 |
| 144 | M.BENZ/CLA250 | 23 | 6 | -42,6% | 172 |
| 145 | JAGUAR/FPACE | 17 | 6 | -22,4% | 124 |
| 146 | HYUNDAI/TUCSON | 10 | 6 | 32,0% | 84 |
| 147 | PORSCHE/CAYMAN | 12 | 6 | 10,0% | 57 |
| 148 | CAOA CHERY/ICAR | 11 | 6 | 20,0% | 44 |
| 149 | LEXUS/ES300 | 4 | 6 | 230,0% | 34 |
| 150 | MINI/JCW | 16 | 6 | -17,5% | 34 |
| 151 | IVECO/DAILY 30-130 | 8 | 5 | 37,5% | 70 |
| 152 | M.BENZ/CLA45 | 1 | 5 | 1000,0% | 57 |
| 153 | M.BENZ/CLASSE C | 41 | 4 | -78,5% | 301 |
| 154 | RENAULT/CAPTUR | 29 | 4 | -69,7% | 163 |
| 155 | BMW/420I | 5 | 4 | 76,0% | 46 |
| 156 | AUDI/Q8 | 13 | 4 | -32,3% | 40 |
| 157 | HONDA/CIVIC | 7 | 3 | -5,7% | 318 |
| 158 | SUZUKI/JIMNY | 9 | 3 | -26,7% | 59 |
| 159 | CHEVROLET/CORVETTE | 9 | 3 | -26,7% | 39 |
| 160 | M.BENZ/CLASSEE | 3 | 3 | 120,0% | 15 |
| 161 | EFFA/V25 | 9 | 2 | -51,1% | 28 |
| 162 | CITROEN/JUMPER | 1 | 2 | 340,0% | 21 |
| 163 | M.BENZ/SPRINTER 416 | - | 2 | - | 16 |
| 164 | FOTON/AUMARK 1039 | 1 | 2 | 340,0% | 8 |
| 165 | JAC/IEV 330P | 1 | 2 | 340,0% | 7 |
| 166 | SUBARU/XV | - | 2 | - | 64 |
| 167 | AUDI/E TRON | 7 | 2 | -37,1% | 63 |
| 168 | BMW/218I | 11 | 2 | -60,0% | 46 |
| 169 | TOYOTA/CAMRY | 11 | 2 | -60,0% | 30 |
| 170 | BMW/118i | 2 | 2 | 120,0% | 14 |
| 171 | FORD/KA | 1 | 2 | 340,0% | 8 |
| 172 | BABY/TST | 2 | 2 | 120,0% | 7 |
| 173 | M.BENZ/SPRINTER 517 | 11 | 1 | -80,0% | 18 |
| 174 | VW/KOMBI | 5 | 1 | -56,0% | 15 |
| 175 | IVECO/DAILY 5516 | 3 | 1 | -26,7% | 9 |
| 176 | WILLYS/OVERLAND | 4 | 1 | -45,0% | 6 |
| 177 | GM/SILVERADO | 1 | 1 | 120,0% | 6 |
| 178 | M.BENZ/SPRINTER 417 | 1 | 1 | 120,0% | 4 |
| 179 | GM/D10 | - | 1 | - | 2 |
| 180 | VW/VOYAGE | 4 | 1 | -45,0% | 2.068 |
| 181 | SUBARU/FORESTER | 16 | 1 | -86,3% | 66 |
| 182 | VW/FUSCA | 8 | 1 | -72,5% | 45 |
| 183 | FIAT/500E | 8 | 1 | -72,5% | 37 |
| 184 | M.BENZ/CLASSEA | 5 | 1 | -56,0% | 26 |
| 185 | FIAT/UNO | 3 | 1 | -26,7% | 18 |
| 186 | AUDI/RS6 AVANT | 11 | 1 | -80,0% | 18 |
| 187 | GM/CAMARO | 2 | 1 | 10,0% | 17 |
| 188 | JAGUAR/EPACE | 1 | 1 | 120,0% | 15 |
| 189 | CAOA CHERY/TIGGO 3X | - | 1 | - | 15 |
| 190 | CHAMONIX/S90 | 5 | 1 | -56,0% | 13 |
| 191 | TROLLER/T4 | 1 | 1 | 120,0% | 9 |
| 192 | FORD/FIESTA | - | 1 | - | 1 |
| 193 | JAC/T50 | - | 1 | - | 1 |
| 194 | TOYOTA/ETIOS HB | - | 1 | - | 1 |
Ranking - maiores grupos automotivos - junho (15) de 2023
Grupos | Junho | Acumulado | |||
| Vendas | Share | Vendas | Share | ||
| Stellantis | 15.535 | 26,76% | 260.374 | 32,07% | |
| General Motors | 9.380 | 16,16% | 131.149 | 16,15% | |
| Grupo VW | 9.755 | 16,81% | 123.577 | 15,22% | |
| Toyota + Lexus | 7.455 | 12,84% | 80.334 | 9,90% | |
| Renault-Nissan | 5.158 | 8,89% | 79.522 | 9,80% | |
| Hyundai-Kia | 3.705 | 6,38% | 66.884 | 8,24% | |
| Ford + Troller | 971 | 1,67% | 11.015 | 1,36% | |
Veja mais rankings de carros e marcas mais vendidos clicando aqui.
Minha análise baseada em fatos.
ResponderExcluirMercado caindo mais de 30%, quem cai menos que isso está crescendo, como a BW, com queda de -26% o que mostra que está pegando mercado da Fiat. GM caindo -21% com desovas.
Toyota está se beneficiando de um ASP maior, então não entra no programa Bolsa Carro do Lula.
Caoa Chery em modo desova?
No segmento premium, Audi foi quem menos caiu, -2%, enquanto BMW desabou -11%. Porsche impressionante crescendo 4%,.
Audi não concorre com BMW e Porsche.
ExcluirCompare a Audi com suas concorrentes diretas no segmento infra-premium (GWM, BYD e Volvo) e veja que vem levando benga das 3 mesmo desovando Q3 e Q5.
Porsche está muito acima das demais, é nível Rolls Royce, Bentley, Lamborghini e Ferrari. Está fora dessa lista.
ExcluirAudi é concorrente de BMW e Mercedes, sendo supra-premium, já que os carros da Audi em geral são mais caros, e ela é líder na Europa.
Volvo sendo chinesa, premium wannabe, é concorrente de GWM e BYD.;
Não. Audi é infra-premium wannabe.
ExcluirMesmo segmento de Volvo, GWM e BYD.
O burrão, o yaris hb e sedan receberam descontos do governo.
ExcluirNão. Audi é infra-premium wannabe.
ExcluirMesmo segmento de Volvo, GWM e BYD.
Marcas premium, reconhecidas mundialmente, são da Alemanha, e 3 Audi, BMW e Mercedes, sendo que nesse rol, a Audi tem prevalência atualmente por ter a liderança tecnológica. Volvo, GWM e BYD são marcas chinesas, então não têm pedigree de origem para ser premium. Essas são infra-premium wannabe.
Audi não tem status de BMW e Mercedes e não tem liderança tecnológica.
ExcluirPede até pra Volvo em tecnologia, tanto que Volvo, GWM e BYD tem toda a linha elétrica/eletrificada, diferente da Audi. Audi também é infra-premium wannabe.
GM crescendo mais q a VWbosta então kkkkkkkkkkkkk
ExcluirQuanto desespero. Os escravos e fanboys da vwMULL estão com as calças na mão.
ResponderExcluirEm breve a vwMULL irá embora do BRASIL, assim que as locadoras perceberem que seus produtos não prestam.
TAOS pq nao vendi??
ResponderExcluirAMALOK pq nao vendi??
Getta já saiu de linha??
VW vai embora??
A vwMULL só irá embora, quando as LOCADORAS pararem de ganhar de brinde os seus péssimos produtos.
Excluirtaos pq vendi mais que os populares c3 ,kwid , city??
Excluiramarok aguardando reestilização
e jetta não é qq jetta ,e a nave chamada jetta gli.
se renault ,citroen mortas aqui não estão indo embora, imagina a vw kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk mas esquizofrenico fala oq ver kkk
gente pq o taos vendi mais que c3,kwid que saão beeemmm mais baratos?
ResponderExcluirdesova momentanea, seu doente
Excluir.............................MAIO...ACUMULADO
RENAULT/KWID....2.725...21.174
CITROEN/C3.........1.607...8.774
VW/TAOS..............1.535...5.855
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