Dessa forma, o Virtus 170 TSI com transmissão manual subiu a R$ 104.390 - aumento de R$ 400 relativamente à precificação do lançamento.
Os demais modelos com câmbio automático também sofreram alterações. O Virtus 170 TSI Automático agora custa R$ 115.390 - variação relativa de 0,9% e R$ 1.000 em termos absolutos.
O Virtus 200 TSI Comfortline Automático parte, em maio, de R$ 124.390 - variação de 0,8% em termos relativos, e R$ 1.000 em números absolutos.
Nossa deve ser muito triste mesmo toda vez ter que citar todas as "vantagens" de um carro para que ele seja lembrado quando para qualquer pessoa a primeira palavra que vem a mente quando se fala em carro de qualidade é COROLLA.
Se isso aí que você falou é o que conta tem carro chinês por ai com o dobro de adicionais e pela metade do preço. Mas não é isso que conta e você sabe muito bem disso. Vai muito mais que a quantidade. Vai a qualidade construtiva, a confiança, o pós venda, a reputação, a tradição e nisso a Toyota tem de sobra com o Corolla.
AUMENTO DE PREÇOS, car.blog.
ResponderExcluirVIRTUS concorre com Yaris, HB20, Versa e Onix Plus.
ExcluirReparem!
ExcluirAté os bancos do vw virtus, são de plásticos.
Se dependesse da VW até o motor seria de plástico! 😄
ExcluirAUMENTO DE PREÇOS, car.blog.
ResponderExcluirAUMENTO DE PREÇOS, car.blog.
ResponderExcluirVALORIZAÇÃO !!! GANHOU VALOR !! PARABÉNS VW
ResponderExcluirÇEI !!
ExcluirE ainda tá barato. O Virtus Exclusive a R$ 147k, mais de 40 mil mais barato que o Corolla GR.
ResponderExcluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjC843msV7xFUVFtQVeYaQUZqyU96PGpk7CjSfHwuJyjj6PR1YOMuVn_vWOvgrjau5cASkOI6mBZj-bmIGxYemof5JvLi7Rsrq0PX95vWapUJ9X7jP4h7XmWt2demvby7mtVb9K2JeRsKEY4VpLSNnam747o-G7Ddkzn9I14Nw1Bl6PaZKfBhHGSx5Arg/s2560/Novo-Virtus-Exclusive-2023%20%283%29.jpg
Sendo o Virtus Exclusive superior em tudo, com motor turbo, melhor acabamento, mais porta-malas.
https://1.bp.blogspot.com/-10ERzl1RNTU/YDfAd-dLIJI/AAAAAAAArPo/f5BqmwohaqkXCUo-9nBlbsf5uNuYEI3-QCLcBGAsYHQ/s2560/Toyota-Corolla-GR-S-2021%2B%25287%2529.jpg
Virtus com painel digital e ACC que funciona até 0 km/h, e frenagem pos colisão, e diferencial XDS+ que o Corolla nem sonha.
Nossa deve ser muito triste mesmo toda vez ter que citar todas as "vantagens" de um carro para que ele seja lembrado quando para qualquer pessoa a primeira palavra que vem a mente quando se fala em carro de qualidade é COROLLA.
ExcluirÉ uma anta, COMPARANDO CARRO DE 2a LINHA POPULAR,
ExcluirCOM MÉDIO DE VERDADE, japonês meu filho
O Virtus é superior, Motor turbinado, anda muito mais que o Corolla. Bebe menos, espaço interno superior, inclusive no porta-malas.
ExcluirO virtus não é superior.
ExcluirNão adianta falar que "não é superior se não mostrar os motivos". Eu coloquei fatos objetivos que mostram que o Virtus é superior.
ExcluirA parte do porta-malas eu concordo ...dá até para usar como piscina.
ExcluirVW Virtus é superior só em vendas para locadoras.
ExcluirVW Virtus teve o lamentável presente de agora usar o motor do UP!
VW Virtus é um carro ridículo.
Se isso aí que você falou é o que conta tem carro chinês por ai com o dobro de adicionais e pela metade do preço. Mas não é isso que conta e você sabe muito bem disso. Vai muito mais que a quantidade. Vai a qualidade construtiva, a confiança, o pós venda, a reputação, a tradição e nisso a Toyota tem de sobra com o Corolla.
ResponderExcluirO detalhe desse golpe é o ipva de uns $3.700 reais todo ano que acompanha o carro, de brinde.
ResponderExcluirVW VIRTUS destrói vovó toyota
ResponderExcluirops
Excluirvirtus é carro de baixo custo
todo de plastico vagabundo
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