A BMW anunciiou a linha 2023 do BMW i4 nos EUA tendo como novidade uma nova versão intermediária com tração integral: BMW i4 xDrive40.
Essa nova versão de tração nas quatro rodas fica posicionado abaixo do i4 M50 de 536 cavalos de potência. No caso do i4 xDrive40 os motores produzem roduzem um total de 401 cv e 600 Nm de torque.
Esse conjunto acelera o i4 xDrive40 totalmente elétrico de 0 a 96 km/h em 4,9 segundos. A bateria de iões de lítio do i4 xDrive40 tem um conteúdo líquido de energia utilizável de 80,7 kWh e pode ser recarregada até 205 kW num carregador rápido DC.
A autonomia estimada é de 491 km uando equipado com as rodas aerodinâmicas otimizadas padrão de 18 polegadas, ou 451 km com as rodas opcionais de 19 polegadas (alcance estimado de acordo com os testes preliminares da BMW AG com base nos padrões de procedimento de teste da EPA).
O BMW i4 xDrive40 2024 começará com um preço sugerido básico de $ 61.600 (R$ 305 mil) mais $ 995 (R$ 4950) de frete, com entregas nos EUA previstas para começar no terceiro trimestre de 2023.
Outra novidade é que a BMW lança a próxima evolução do sistema operacional iDrive da BMW em alguns modelos, 8,5.
A partir da produção de julho, o BMW Operating System 8.5 será introduzido nos modelos BMW iX, BMW i4 e BMW 7 Series. Em agosto, o novo sistema será instalado nos modelos BMW X5 e X6 (os modelos M não terão QuickSelect), modelos BMW X7 e BMW XM (sem QuickSelect).
autonomia de menos de 400 km;;;;kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
ResponderExcluirvw só vende gol no Brasil...kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Excluirvw não tem credibilidade no mundo todo.kkkkkkkkkkkkkkkk
vw inexiste no mercado NORTE AMERICANO.kkkkkkkkkkk
vw kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Gol não tem mais em linha. Nem Voyage, apesar de ambos serem excelentes carros, a VW tirou de linha e colocou o Polo Track no lugar, com plataforma MQB, mundial. Se atualiza aí.
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