A Volkswagen do Brasil elevou os preços de todas as versões do Polo 2023, incluindo o modelo de acesso, Track.
O Polo Track teve sua precificação alterada para R$ 81.370 - incremento de R$ 790 relativamente ao vigente anteriormente.
O Polo 1.0 MPI, por sua vez, subiu a R$ 86.390 - elevação de R$ 1.900 , enquanto a versão 170 TSI com transmissão manual agora curta R$ 95.990.
A versão automática Confortline subiu R$ 2.300 para situar-se em R$ 106.290, enquanto o Highline custa parte de R$ 113.290.
Tabela de preços - VW Polo 2023 - Abril (2023)
Kkkk uma piada pagar tudo isso num carro pobre e mal acabado.
ResponderExcluir208 style muito melhor, o melhor custo benefício da categoria!!!
FONTE: QuatroRodas, G1, MundoSobreRodas e etc. Não adianta vim falar que não Carlos, por isso já coloquei a fonte.
Há uma volúpia muito grande dos consumidores de varejo pelo Polo e a VW não consegue dar conta, então nada mais natural que subir um pouco o preço. Mas claro que esse pequeno aumento não tem com frear o desejo racional dos consumidores pelo Polo, que é disparado o melhor da categoria.
ResponderExcluirAS LOCADORAS TERÃO QUE DESEMBOLSAR + DE 790 REAIS PRA COMPRAR MAIS UM PUNHADO DE POLE? OH MEU DEUS! QUE VIDA, Q FASE!
ExcluirJÁ ERA RUIM, AGORA VAI PIORANDO AINDA MAIS
ResponderExcluirRIP
99% DOS POLE SAO PRAS LOCADORAS
Fonte : eu,eu mesmo e Irene
ExcluirO mais refinado da cat .. é um polo né ..mas a vw já está crescendo o olho .
ResponderExcluirPOLE CREK CREK para ser PESSIMO tem que melhorar MUITOOO!!
ExcluirNo seu segmento Mobi e Kwid estao bem à frente no quesito qualidade. acabamento e custo beneficio.
Pw pagar 82k em uma POLE CREK CREK se tem o Mobi e o KWID melhor por quase 14k a menos!!
#poleximbica
Natural. Um carro excelente procurado por todos. Isso é valorização e não um mero aumento de custo.
ResponderExcluirParabéns VW.
INPC de fevereiro foi 0,77%. Então eles (VW) sobem 1.2% em algumas versões e nas mais procuradas 2.2%. Olha a safadeza da empresa. Parabéns aos otários que pagam o preço absurdo nestas porcarias de carros nacionais. Carro 1.0 de 116CV custando 113 mil e ainda pagar mais 4% sobre o valor de IPVA é gente burra mesmo.
ResponderExcluirPreço para inglês ver, pois na baciada continuará com descontos exuberantes, espaçamento, IPVA e frete grátis. Se não, encalha.
ResponderExcluirIsso é uma estratégia de marketing muito da safada. Levanta o preço espantando a clientela e logo depois oferece bônus ou juro zero. Vergonhoso.
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