A liderança de mercado é da Honda, com 72,1% de participação, seguida da Yamaha, com 18,1%.
A Mottu é a terceira, com 3%, enquanto a Shineray é a 4ª, com 1,3%.
No acumulado do ano, a liderança é da Honda, com 71%, seguida da Yamaha, com 19,3%. Ranking - montadoras mais vendidas - abril (4) de 2023
# | Marca | Abril | Acumulado | ||
Vendas | Share | Vendas | Share | ||
1 | Honda | 9.580 | 72,1% | 261.680 | 71,03% |
2 | Yamaha | 2.405 | 18,1% | 71.076 | 19,29% |
3 | TVS/Mottu | 401 | 3,0% | 11.355 | 3,08% |
4 | Shineray | 176 | 1,3% | 5.730 | 1,56% |
5 | Haojue | 162 | 1,2% | 3.466 | 0,94% |
6 | BMW | 97 | 0,7% | 2.767 | 0,75% |
7 | Royal Enfield | 93 | 0,7% | 2.831 | 0,77% |
8 | Kawasaki | 92 | 0,7% | 1.916 | 0,52% |
9 | Avelloz | 79 | 0,6% | 1.998 | 0,54% |
10 | DAFRA | 55 | 0,4% | 1.390 | 0,38% |
11 | TRIUMPH | 46 | 0,3% | 1.333 | 0,36% |
12 | Voltz | 25 | 0,2% | 825 | 0,22% |
13 | H.Davidson | 19 | 0,1% | 305 | 0,08% |
14 | BAJAJ | 18 | 0,1% | 404 | 0,11% |
15 | Suzuki | 13 | 0,1% | 319 | 0,09% |
16 | Ducati | 9 | 0,1% | 178 | 0,05% |
17 | Bull | 8 | 0,1% | 212 | 0,06% |
18 | VESPA | 2 | 0,0% | 6 | 0,00% |
19 | BRAVAX | 1 | 0,0% | 14 | 0,00% |
20 | WUYANG | 1 | 0,0% | 20 | 0,01% |
21 | Traxx | 1 | 0,0% | 41 | 0,01% |
22 | KTM | 1 | 0,0% | 36 | 0,01% |
23 | KASINSKI | 1 | 0,0% | 18 | 0,00% |
24 | Sousa | 0 | 0,0% | 95 | 0,03% |
25 | ATMAN | 0 | 0,0% | 52 | 0,01% |
26 | RIGUET | 0 | 0,0% | 12 | 0,00% |
27 | Aprilia | 0 | 0,0% | 25 | 0,01% |
28 | KYMCO | 0 | 0,0% | 8 | 0,00% |
29 | PIAGGIO | 0 | 0,0% | 4 | 0,00% |
30 | Sundown | 0 | 0,0% | 3 | 0,00% |
31 | JIANSHE | 0 | 0,0% | 3 | 0,00% |
32 | MVK | 0 | 0,0% | 1 | 0,00% |
33 | HAOBAO | 0 | 0,0% | 2 | 0,00% |
34 | DAYANG | 0 | 0,0% | 2 | 0,00% |
35 | ITALIKA | 0 | 0,0% | 1 | 0,00% |
36 | CARVER | 0 | 0,0% | 1 | 0,00% |
37 | Flash | 0 | 0,0% | 1 | 0,00% |
38 | JONNY | 0 | 0,0% | 1 | 0,00% |
39 | BENZHOU | 0 | 0,0% | 1 | 0,00% |
Ranking - motocicletas mais vendidas - abril (4) de 2023
Média diárias | 7.249 | 6.644 | -8% | 5.498 | |
Totais | 144.984 | 13.288 | -18% | 368.383 | |
# | Modelo | Março | Abril | δ Ab/Mç | YTD |
1 | HONDA/CG 160 | 39.754 | 3.677 | -17% | 100.923 |
2 | HONDA/BIZ | 19.543 | 1.747 | -20% | 48.439 |
3 | HONDA/NXR160 | 14.103 | 1.271 | -19% | 34.951 |
4 | HONDA/POP 110I | 12.620 | 1.040 | -26% | 30.686 |
5 | HONDA/CB 300F | 4.310 | 448 | -6% | 6.885 |
6 | MOTTU/SPORT 110I | 2.878 | 401 | 25% | 11.355 |
7 | YAMAHA/YBR 150 | 4.369 | 396 | -18% | 11.160 |
8 | YAMAHA/FAZER 250 | 4.136 | 372 | -19% | 10.276 |
9 | YAMAHA/XTZ 250 | 3.931 | 370 | -15% | 10.755 |
10 | HONDA/XRE 300 | 3.048 | 293 | -13% | 6.926 |
11 | HONDA/XRE 190 | 2.626 | 264 | -10% | 7.659 |
12 | YAMAHA/CROSSER 150 | 2.790 | 263 | -15% | 6.398 |
13 | HONDA/PCX 160 | 3.026 | 243 | -28% | 7.863 |
14 | HONDA/ELITE 125 | 2.198 | 226 | -7% | 5.894 |
15 | YAMAHA/FAZER 150 | 2.630 | 213 | -27% | 7.568 |
16 | YAMAHA/YS150 FAZER | 2.037 | 163 | -28% | 5.677 |
17 | HONDA/ADV 150 | 1.509 | 156 | -7% | 3.661 |
18 | YAMAHA/NMAX | 1.692 | 131 | -30% | 4.293 |
19 | YAMAHA/FLUO 125 | 1.168 | 123 | -5% | 3.026 |
20 | YAMAHA/NEO 125 | 1.574 | 113 | -35% | 4.213 |
21 | AVELLOZ/AZ1 | 713 | 79 | 0% | 1.997 |
22 | YAMAHA/YBR 125 | 997 | 76 | -31% | 2.273 |
23 | SHINERAY/XY 125 | 830 | 70 | -24% | 2.260 |
24 | YAMAHA/MT03 | 806 | 67 | -25% | 1.890 |
25 | YAMAHA/XMAX 250 | 776 | 53 | -39% | 1.566 |
26 | BMW/R1250GS | 570 | 52 | -18% | 1.103 |
27 | SHINERAY/XY 50 | 714 | 48 | -39% | 2.185 |
28 | HONDA/CB 500 | 333 | 41 | 11% | 864 |
29 | HONDA/CB 500X | 388 | 39 | -10% | 978 |
30 | HAOJUE/DK150 | 272 | 38 | 26% | 681 |
31 | HAOJUE/DR160 | 299 | 35 | 5% | 652 |
32 | ROYAL ENFIELD/CLASSIC 350 | 360 | 31 | -23% | 887 |
33 | HAOJUE/MASTER RIDE 150 | 250 | 31 | 12% | 582 |
34 | ROYAL ENFIELD/METEOR | 388 | 29 | -33% | 993 |
35 | SHINERAY/XY50 | 278 | 28 | -9% | 711 |
36 | DAFRA/NH 190 | 140 | 26 | 67% | 501 |
37 | HONDA/NC 750X | 281 | 25 | -20% | 651 |
38 | HONDA/CB 650R | 206 | 24 | 5% | 511 |
39 | VOLTZ/EV1 | 218 | 24 | -1% | 372 |
40 | HONDA/CB 250F TWISTER | 326 | 22 | -39% | 3.008 |
41 | ROYAL ENFIELD/HIMALAYAN | 210 | 22 | -6% | 573 |
42 | YAMAHA/MT07 | 218 | 21 | -13% | 607 |
43 | SHINERAY/XY 150 | 84 | 21 | 125% | 199 |
44 | YAMAHA/MT09 | 221 | 19 | -23% | 578 |
45 | HAOJUE/DK160 | 209 | 19 | -18% | 569 |
46 | BAJAJ/DOMINAR D400 | 142 | 18 | 14% | 404 |
47 | KAWASAKI/NINJA 400 | 115 | 18 | 41% | 295 |
48 | KAWASAKI/Z900 | 113 | 18 | 43% | 287 |
49 | BMW/G310 GS | 227 | 17 | -33% | 536 |
50 | KAWASAKI/VERSYS 650 | 148 | 17 | 3% | 331 |
51 | HONDA/PCX 150 | 180 | 16 | -20% | 568 |
52 | YAMAHA/YZF R3 | 212 | 15 | -36% | 555 |
53 | BMW/F850 GS | 199 | 15 | -32% | 464 |
54 | HAOJUE/NK 150 | 134 | 15 | 1% | 349 |
55 | HAOJUE/CHOPPER | 134 | 15 | 1% | 340 |
56 | TRIUMPH/TIGER 900 | 240 | 14 | -48% | 638 |
57 | DAFRA/APACHE 200 | 87 | 12 | 24% | 323 |
58 | HONDA/POP 100 | 65 | 12 | 66% | 183 |
59 | ROYAL ENFIELD/INTERCEPTOR | 103 | 10 | -13% | 271 |
60 | YAMAHA/XTZ150 | 79 | 10 | 14% | 203 |
61 | TRIUMPH/TRIDENT 660 | 43 | 10 | 109% | 80 |
62 | KAWASAKI/VULCANS | 97 | 9 | -16% | 243 |
63 | HONDA/CBR 650R | 78 | 9 | 4% | 136 |
64 | KAWASAKI/VERSYS 300 | 85 | 8 | -15% | 261 |
65 | HONDA/CB 1000R | 85 | 8 | -15% | 183 |
66 | TRIUMPH/TIGER | 69 | 8 | 4% | 172 |
67 | BMW/S1000 RR | 123 | 7 | -49% | 350 |
68 | SHINERAY/SHI 175 | 83 | 7 | -24% | 215 |
69 | SUZUKI/VSTROM650 | 36 | 7 | 75% | 125 |
70 | DAFRA/MAXSYM 400I | 55 | 7 | 15% | 115 |
71 | HAOJUE/LINDY 125 | 102 | 6 | -47% | 212 |
72 | KAWASAKI/Z400 | 84 | 6 | -36% | 172 |
73 | BULL/KRC50 | 57 | 6 | -5% | 163 |
74 | HONDA/CG150 | 28 | 6 | 93% | 89 |
75 | DUCATI/MULTISTRADA V4 | 43 | 6 | 26% | 85 |
76 | KAWASAKI/Z650 | 27 | 6 | 100% | 82 |
77 | HONDA/CRF 1100L | 103 | 5 | -56% | 282 |
78 | TRIUMPH/TIGER 1200 | 92 | 5 | -51% | 208 |
79 | DAFRA/CITYCOM 300I | 81 | 4 | -56% | 207 |
80 | BMW/G310R | 62 | 4 | -42% | 133 |
81 | H.DAVIDSON/FL TRK | 27 | 4 | 33% | 51 |
82 | H.DAVIDSON/FL SB | 2 | 4 | 1700% | 13 |
83 | DAFRA/CRUISYM 150 | 52 | 3 | -48% | 201 |
84 | HONDA/CG 125 | 52 | 3 | -48% | 132 |
85 | SUZUKI/GSX-S750 | 50 | 3 | -46% | 83 |
86 | TRIUMPH/BONNEVILLE | 51 | 3 | -47% | 81 |
87 | KAWASAKI/NINJA ZX6 | 20 | 3 | 35% | 78 |
88 | HONDA/NXR150 | 19 | 3 | 42% | 49 |
89 | HAOJUE/VR 150 | 20 | 3 | 35% | 42 |
90 | H.DAVIDSON/FLHTK | 15 | 3 | 80% | 38 |
91 | TRIUMPH/SPEED TWIN | 15 | 3 | 80% | 38 |
92 | DUCATI/SCRAMBLER | 12 | 3 | 125% | 29 |
93 | AMAZON/MOTTU-E | 178 | 2 | -90% | 228 |
94 | BMW/F750 GS | 39 | 2 | -54% | 171 |
95 | KAWASAKI/VERSYS 1000 | 17 | 2 | 6% | 46 |
96 | BULL/SPIRIT 50 | 20 | 2 | -10% | 37 |
97 | SUZUKI/GSX S1000A | 16 | 2 | 13% | 36 |
98 | DAFRA/ZIG 50 | 14 | 2 | 29% | 33 |
99 | TRIUMPH/SCRAMBLER 1200 | 25 | 2 | -28% | 28 |
100 | H.DAVIDSON/FLT | 4 | 2 | 350% | 13 |
101 | KAWASAKI/NINJA 650 | - | 2 | - | 8 |
102 | VESPA/VXL | 2 | 2 | 800% | 6 |
103 | VOLTZ/EVS | 58 | 1 | -84% | 417 |
104 | SHINERAY/SHE 3000 | 112 | 1 | -92% | 155 |
105 | ROYAL ENFIELD/CONTINENTAL GT | 46 | 1 | -80% | 107 |
106 | KAWASAKI/Z1000 | 28 | 1 | -68% | 65 |
107 | H.DAVIDSON/FL FBS | 25 | 1 | -64% | 59 |
108 | TRIUMPH/STREET TRIPLE | 11 | 1 | -18% | 56 |
109 | HONDA/X-ADV 750 | 12 | 1 | -25% | 55 |
110 | TRAXX/JL50 | 18 | 1 | -50% | 40 |
111 | SUZUKI/GSX 1300 | 20 | 1 | -55% | 38 |
112 | KTM/390 DUKE | 18 | 1 | -50% | 35 |
113 | H.DAVIDSON/FLHCS | 17 | 1 | -47% | 34 |
114 | KAWASAKI/NINJA ZX10 | 11 | 1 | -18% | 28 |
115 | H.DAVIDSON/FX FBS | 10 | 1 | -10% | 27 |
116 | H.DAVIDSON/FLHX | 9 | 1 | 0% | 20 |
117 | WUYANG/WY48Q2 | 6 | 1 | 50% | 20 |
118 | AGRALE/DUCATI/MONSTER | 7 | 1 | 29% | 18 |
119 | KAWASAKI/NINJA 300 | 17 | 1 | -47% | 18 |
120 | H.DAVIDSON/FXLRS | 8 | 1 | 13% | 16 |
121 | BRAVAX/BX50CC | 7 | 1 | 29% | 14 |
122 | H.DAVIDSON/FX BRS | 1 | 1 | 800% | 8 |
123 | DAFRA/SUPER 50 | 1 | 1 | 800% | 5 |
124 | SHINERAY/JL 125 | - | 1 | - | 4 |
125 | KASINSKI/CRZ 150 | - | 1 | - | 1 |
126 | HONDA/CBR 500R | - | 1 | - | 1 |
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Ducati bem posicionada!!!
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