A liderança de mercado é da Honda, com 72,6% de participação, seguida da Yamaha, com 18,4%.
A Mottu é a terceira, com 2,5%, enquanto a Shineray é a 4ª, com 1,5%.
No acumulado do ano, a liderança é da Honda, com 71,18%, seguida da Yamaha, com 19,23%. Ranking - montadoras mais vendidas - abril (12) de 2023
# | Marca | Abril | Acumulado | ||
Vendas | Share | Vendas | Share | ||
1 | Honda | 32.301 | 72,6% | 284.399 | 71,18% |
2 | Yamaha | 8.163 | 18,4% | 76.834 | 19,23% |
3 | TVS/Mottu | 1.123 | 2,5% | 12.077 | 3,02% |
4 | Shineray | 657 | 1,5% | 6.211 | 1,55% |
5 | Haojue | 454 | 1,0% | 3.758 | 0,94% |
6 | BMW | 360 | 0,8% | 3.030 | 0,76% |
7 | Royal Enfield | 344 | 0,8% | 3.082 | 0,77% |
8 | Kawasaki | 266 | 0,6% | 2.090 | 0,52% |
9 | Avelloz | 229 | 0,5% | 2.148 | 0,54% |
10 | TRIUMPH | 142 | 0,3% | 1.429 | 0,36% |
11 | DAFRA | 141 | 0,3% | 1.476 | 0,37% |
12 | Voltz | 62 | 0,1% | 862 | 0,22% |
13 | BAJAJ | 52 | 0,1% | 438 | 0,11% |
14 | H.Davidson | 47 | 0,1% | 333 | 0,08% |
15 | Suzuki | 43 | 0,1% | 349 | 0,09% |
16 | Ducati | 29 | 0,1% | 198 | 0,05% |
17 | Bull | 24 | 0,1% | 228 | 0,06% |
18 | ATMAN | 9 | 0,0% | 61 | 0,02% |
19 | Traxx | 7 | 0,0% | 47 | 0,01% |
20 | Sousa | 6 | 0,0% | 101 | 0,03% |
21 | VESPA | 5 | 0,0% | 9 | 0,00% |
22 | KTM | 4 | 0,0% | 39 | 0,01% |
23 | KASINSKI | 3 | 0,0% | 20 | 0,01% |
24 | BRAVAX | 2 | 0,0% | 15 | 0,00% |
25 | WUYANG | 1 | 0,0% | 20 | 0,01% |
26 | PIAGGIO | 1 | 0,0% | 5 | 0,00% |
27 | JONNY | 1 | 0,0% | 2 | 0,00% |
28 | RIGUET | 0 | 0,0% | 12 | 0,00% |
29 | Aprilia | 0 | 0,0% | 25 | 0,01% |
30 | KYMCO | 0 | 0,0% | 8 | 0,00% |
31 | Sundown | 0 | 0,0% | 3 | 0,00% |
32 | JIANSHE | 0 | 0,0% | 3 | 0,00% |
33 | MVK | 0 | 0,0% | 1 | 0,00% |
34 | HAOBAO | 0 | 0,0% | 2 | 0,00% |
35 | DAYANG | 0 | 0,0% | 2 | 0,00% |
36 | ITALIKA | 0 | 0,0% | 1 | 0,00% |
37 | CARVER | 0 | 0,0% | 1 | 0,00% |
38 | Flash | 0 | 0,0% | 1 | 0,00% |
39 | BENZHOU | 0 | 0,0% | 1 | 0,00% |
Ranking - motocicletas mais vendidas - abril (12) de 2023
Média diárias | 7.249 | 6.354 | -12% | 5.474 | |
Totais | 144.983 | 44.481 | -21% | 399.574 | |
# | Modelo | Março | Abril | δ Ab/Mç | YTD |
1 | HONDA/CG 160 | 39.754 | 12.680 | -18% | 109.925 |
2 | HONDA/BIZ | 19.543 | 5.899 | -22% | 52.591 |
3 | HONDA/NXR160 | 14.102 | 4.203 | -23% | 37.882 |
4 | HONDA/POP 110I | 12.620 | 3.417 | -30% | 33.063 |
5 | HONDA/CB 300F | 4.310 | 1.445 | -14% | 7.882 |
6 | YAMAHA/YBR 150 | 4.369 | 1.317 | -22% | 12.081 |
7 | YAMAHA/FAZER 250 | 4.136 | 1.277 | -21% | 11.181 |
8 | YAMAHA/XTZ 250 | 3.931 | 1.188 | -22% | 11.573 |
9 | MOTTU/SPORT 110I | 2.878 | 1.123 | 0% | 12.077 |
10 | HONDA/XRE 300 | 3.048 | 1.022 | -14% | 7.655 |
11 | HONDA/XRE 190 | 2.626 | 941 | -8% | 8.336 |
12 | YAMAHA/CROSSER 150 | 2.790 | 871 | -20% | 7.006 |
13 | HONDA/PCX 160 | 3.026 | 837 | -29% | 8.457 |
14 | YAMAHA/FAZER 150 | 2.630 | 783 | -23% | 8.138 |
15 | HONDA/ELITE 125 | 2.198 | 730 | -15% | 6.398 |
16 | YAMAHA/YS150 FAZER | 2.037 | 576 | -27% | 6.090 |
17 | HONDA/ADV 150 | 1.509 | 493 | -16% | 3.998 |
18 | YAMAHA/NMAX | 1.692 | 424 | -36% | 4.586 |
19 | YAMAHA/NEO 125 | 1.574 | 411 | -33% | 4.511 |
20 | YAMAHA/FLUO 125 | 1.168 | 354 | -22% | 3.257 |
21 | YAMAHA/YBR 125 | 997 | 289 | -25% | 2.486 |
22 | SHINERAY/XY 125 | 830 | 278 | -14% | 2.468 |
23 | YAMAHA/MT03 | 806 | 252 | -20% | 2.075 |
24 | AVELLOZ/AZ1 | 713 | 229 | -17% | 2.147 |
25 | YAMAHA/XMAX 250 | 776 | 201 | -33% | 1.714 |
26 | SHINERAY/XY 50 | 714 | 200 | -28% | 2.337 |
27 | BMW/R1250GS | 570 | 159 | -28% | 1.210 |
28 | HONDA/CB 500 | 333 | 123 | -5% | 946 |
29 | HONDA/CB 500X | 388 | 120 | -20% | 1.059 |
30 | ROYAL ENFIELD/METEOR | 388 | 115 | -24% | 1.079 |
31 | SHINERAY/XY50 | 278 | 104 | -4% | 787 |
32 | HAOJUE/DK150 | 272 | 103 | -3% | 746 |
33 | HAOJUE/DR160 | 299 | 103 | -11% | 720 |
34 | ROYAL ENFIELD/CLASSIC 350 | 360 | 102 | -27% | 958 |
35 | BMW/G310 GS | 227 | 91 | 3% | 610 |
36 | HAOJUE/MASTER RIDE 150 | 250 | 87 | -11% | 638 |
37 | HONDA/CB 650R | 206 | 76 | -5% | 563 |
38 | ROYAL ENFIELD/HIMALAYAN | 210 | 71 | -13% | 622 |
39 | YAMAHA/MT07 | 218 | 70 | -17% | 656 |
40 | YAMAHA/MT09 | 221 | 69 | -20% | 628 |
41 | HONDA/CB 250F TWISTER | 326 | 66 | -48% | 3.052 |
42 | HONDA/NC 750X | 281 | 63 | -42% | 689 |
43 | HAOJUE/DK160 | 209 | 63 | -22% | 613 |
44 | BMW/F850 GS | 199 | 59 | -24% | 508 |
45 | TRIUMPH/TIGER 900 | 240 | 55 | -41% | 679 |
46 | YAMAHA/YZF R3 | 212 | 53 | -36% | 593 |
47 | DAFRA/NH 190 | 140 | 53 | -3% | 528 |
48 | BAJAJ/DOMINAR D400 | 142 | 52 | -6% | 438 |
49 | VOLTZ/EV1 | 218 | 50 | -41% | 398 |
50 | KAWASAKI/VERSYS 650 | 148 | 47 | -18% | 361 |
51 | KAWASAKI/VERSYS 300 | 85 | 44 | 33% | 297 |
52 | HONDA/PCX 150 | 180 | 42 | -40% | 594 |
53 | ROYAL ENFIELD/INTERCEPTOR | 103 | 41 | 2% | 302 |
54 | HAOJUE/NK 150 | 134 | 40 | -23% | 374 |
55 | KAWASAKI/Z900 | 113 | 39 | -11% | 308 |
56 | KAWASAKI/NINJA 400 | 115 | 38 | -15% | 315 |
57 | SHINERAY/XY 150 | 84 | 36 | 10% | 214 |
58 | HONDA/CBR 650R | 78 | 35 | 15% | 162 |
59 | SHINERAY/SHI 175 | 83 | 32 | -1% | 240 |
60 | HAOJUE/CHOPPER | 134 | 29 | -44% | 354 |
61 | KAWASAKI/VULCANS | 97 | 29 | -23% | 263 |
62 | DAFRA/CITYCOM 300I | 81 | 24 | -24% | 227 |
63 | TRIUMPH/TIGER 1200 | 92 | 24 | -33% | 227 |
64 | YAMAHA/XTZ150 | 79 | 24 | -22% | 217 |
65 | HONDA/POP 100 | 65 | 24 | -5% | 195 |
66 | DAFRA/MAXSYM 400I | 55 | 24 | 12% | 132 |
67 | BMW/S1000 RR | 123 | 23 | -52% | 366 |
68 | HAOJUE/LINDY 125 | 102 | 23 | -42% | 229 |
69 | BMW/G310R | 62 | 23 | -5% | 152 |
70 | KAWASAKI/Z400 | 84 | 22 | -33% | 188 |
71 | TRIUMPH/TRIDENT 660 | 43 | 22 | 32% | 92 |
72 | DAFRA/APACHE 200 | 87 | 21 | -38% | 332 |
73 | SUZUKI/VSTROM650 | 36 | 21 | 50% | 139 |
74 | HONDA/CRF 1100L | 103 | 19 | -53% | 296 |
75 | HONDA/CB 1000R | 85 | 18 | -46% | 193 |
76 | TRIUMPH/TIGER | 69 | 18 | -33% | 182 |
77 | BULL/KRC50 | 57 | 15 | -32% | 172 |
78 | ROYAL ENFIELD/CONTINENTAL GT | 46 | 15 | -16% | 121 |
79 | DAFRA/CRUISYM 150 | 52 | 14 | -31% | 212 |
80 | HONDA/CG150 | 28 | 13 | 19% | 96 |
81 | DUCATI/MULTISTRADA V4 | 43 | 13 | -22% | 92 |
82 | SUZUKI/GSX-S750 | 50 | 12 | -38% | 92 |
83 | VOLTZ/EVS | 58 | 11 | -51% | 427 |
84 | KAWASAKI/Z650 | 27 | 11 | 5% | 87 |
85 | HONDA/CG 125 | 52 | 10 | -51% | 139 |
86 | H.DAVIDSON/FL TRK | 27 | 10 | -5% | 57 |
87 | TRIUMPH/BONNEVILLE | 51 | 9 | -55% | 87 |
88 | ATMAN/FALCON | 24 | 9 | -4% | 61 |
89 | H.DAVIDSON/FLHTK | 15 | 9 | 54% | 44 |
90 | HONDA/NXR150 | 19 | 8 | 8% | 54 |
91 | BULL/SPIRIT 50 | 20 | 8 | 3% | 43 |
92 | KAWASAKI/NINJA 300 | 17 | 8 | 21% | 25 |
93 | KAWASAKI/NINJA 650 | - | 8 | - | 14 |
94 | TRAXX/JL50 | 18 | 7 | 0% | 46 |
95 | TRIUMPH/SPEED TWIN | 15 | 7 | 20% | 42 |
96 | SUZUKI/GSX S1000A | 16 | 7 | 13% | 41 |
97 | DUCATI/PANIGALE V4 | 9 | 7 | 100% | 32 |
98 | SHINERAY/SHE 3000 | 112 | 6 | -86% | 160 |
99 | TRIUMPH/SCRAMBLER 1200 | 25 | 6 | -38% | 32 |
100 | KAWASAKI/NINJA ZX6 | 20 | 5 | -36% | 80 |
101 | HONDA/X-ADV 750 | 12 | 5 | 7% | 59 |
102 | KAWASAKI/VERSYS 1000 | 17 | 5 | -24% | 49 |
103 | HAOJUE/VR 150 | 20 | 5 | -36% | 44 |
104 | SOUSA/AS 150 STREET | 12 | 5 | 7% | 43 |
105 | KAWASAKI/NINJA ZX10 | 11 | 5 | 17% | 32 |
106 | DUCATI/SCRAMBLER | 12 | 5 | 7% | 31 |
107 | H.DAVIDSON/FLHX | 9 | 5 | 43% | 24 |
108 | VESPA/VXL | 2 | 5 | 543% | 9 |
109 | BMW/F750 GS | 39 | 4 | -74% | 173 |
110 | KAWASAKI/Z1000 | 28 | 4 | -63% | 68 |
111 | H.DAVIDSON/FL FBS | 25 | 4 | -59% | 62 |
112 | KTM/390 DUKE | 18 | 4 | -43% | 38 |
113 | DAFRA/ZIG 50 | 14 | 4 | -27% | 35 |
114 | HONDA/CBR 1000RR | 14 | 4 | -27% | 25 |
115 | H.DAVIDSON/FLT | 4 | 4 | 157% | 15 |
116 | H.DAVIDSON/FL SB | 2 | 4 | 414% | 13 |
117 | H.DAVIDSON/FX FBS | 10 | 3 | -23% | 29 |
118 | AGRALE/DUCATI/MONSTER | 7 | 3 | 10% | 20 |
119 | H.DAVIDSON/FXLRS | 8 | 3 | -4% | 18 |
120 | AMAZON/MOTTU-E | 178 | 2 | -97% | 228 |
121 | SUZUKI/GSX 1300 | 20 | 2 | -74% | 39 |
122 | H.DAVIDSON/FLHCS | 17 | 2 | -70% | 35 |
123 | H.DAVIDSON/FLH RXS | 13 | 2 | -60% | 26 |
124 | BRAVAX/BX50CC | 7 | 2 | -27% | 15 |
125 | HONDA/LEAD 110 | 2 | 2 | 157% | 11 |
126 | DUCATI/XDIAVEL | 4 | 2 | 29% | 10 |
127 | SOUSA/AS 110 | 20 | 1 | -87% | 58 |
128 | TRIUMPH/STREET TRIPLE | 11 | 1 | -77% | 56 |
129 | VOLTZ/EV01 | 14 | 1 | -82% | 37 |
130 | HONDA/C100 | 6 | 1 | -57% | 20 |
131 | YAMAHA/T115 CRYPTON | 9 | 1 | -71% | 20 |
132 | WUYANG/WY48Q2 | 6 | 1 | -57% | 20 |
133 | SUZUKI/GSXR1000 | 4 | 1 | -36% | 18 |
134 | DUCATI/DIAVEL | 6 | 1 | -57% | 18 |
135 | DUCATI/MULTISTRADA 950 | 3 | 1 | -14% | 15 |
136 | KASINSKI/SOFT | 4 | 1 | -36% | 14 |
137 | BULL/KHRISMA 50 | 6 | 1 | -57% | 12 |
138 | HONDA/SH 150 | 4 | 1 | -36% | 11 |
139 | HONDA/CB 300R | 3 | 1 | -14% | 11 |
140 | BMW/K 1600 | 4 | 1 | -36% | 11 |
141 | H.DAVIDSON/FX BRS | 1 | 1 | 157% | 8 |
142 | YAMAHA/XTZ 125 | 1 | 1 | 157% | 6 |
143 | PIAGGIO/VESPA | 3 | 1 | -67% | 5 |
144 | DAFRA/SUPER 50 | 1 | 1 | 0% | 5 |
145 | SHINERAY/JL 125 | - | 1 | - | 4 |
146 | YAMAHA/RD 135 | 1 | 1 | 0% | 3 |
147 | KAWASAKI/ZX | 2 | 1 | -50% | 3 |
148 | HONDA/NX-4 | - | 1 | - | 3 |
149 | KASINSKI/MIRAGE 250 | - | 1 | - | 2 |
150 | YAMAHA/LANDER | - | 1 | - | 2 |
151 | JONNY/HYPE 50 | - | 1 | - | 2 |
152 | HAOJUE/LINDYQ | - | 1 | - | 2 |
153 | HONDA/CBX 250 TWISTE | - | 1 | - | 1 |
154 | KASINSKI/CRZ 150 | - | 1 | - | 1 |
155 | HONDA/CBR 500R | - | 1 | - | 1 |
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