A Volkswagen do Brasil lançou o Polo GTS, versão mais esportiva do hatch, em janeiro deste ano com preço de R$ 145.790 (veja aqui), e agora, em abril, teve uma valorização para R$ 146.790 (variação de R$ 1.000) na versão básica, acompanhando as demais versões.
Esse preço de R$ 146.790 se aplica ao Polo GTS pintado apenas na cor Preto Ninja, que não tem custo adicional.
Caso se opte pelo Polo GTS na cor Branco Cristal o preço sobe R$ 900 e sai por R$ 147.690.
As cores metálicas - Cinza Platinum; Prata Síris; Vermelho Sunset - têm custo adicional de R$ 1.650, catapultando o preço do Polo GTS pintado nessas cores para R$ 148.440.
Felizmente o Polo GTS não tem opcionais, e já vem de série com faróis IQ.Light Matrix, tomada de ar com iluminação auxiliar em LED, lanternas com assinatura em LED, rodas de 18 polegadas pretas Snow Flake”.
O interior com acabamento escurecido e costuras em vermelho no volante multifuncional e nos bancos bancos esportivos inteiriços com emblema GTS. O painel tem detalhe revestido em couro.
Ele traz ainda carregador por indução, duas entradas USB-C (e outras duas no banco traseiro) e o ar-condicionado digital Climatronic Touch, com saída de ar para os ocupantes no banco de trás.
A central multimídia VW Play é de 10,1 polegadas com interface em vermelho, com modos de condução (Eco, Normal, Sport e Individual).
O Polo GTS é o único da linha com o motor 250 TSI de 150 cv de potência e 25,5 kgfm de torque, acoplado a uma transmissão automática de seis velocidades com conversor de torque.
Esse conjunto acelera o esportivo de 0 a 100 km/h em 8,3 segundos para alcançar 206 km/h.
O consumo de etanol é de 8,0 km/l em cidade, e 9,8 kml em estrada. Com gasolina o Polo GTS consume, segundo o INMETRO, 11,4 km/l em cidade e 14,1 km/l em rodovia.
Importante apontar que o Polo GTS vem com pneus de medida 205/45 R18, e freios a disco nas quatro rodas, ventilados de 276 mm na dianteira, e discos sólidos de 230 mm na traseira.
Tabela de preços - Polo GTS - abril de 2023
Versão
Preço atual
Preço anterior
Δ $
δ %
PoloTrack 1.0 MPI
R$81.370
R$80.580
R$790
1,0%
Polo 1.0 MPI
R$86.390
R$84.490
R$1.900
2,2%
Polo 170 TSI TSI M/T
R$95.990
R$94.490
R$1.500
1,6%
Polo Comfortline TSI A/T
R$106.290
R$103.990
R$2.300
2,2%
Polo Highline TSI A/T
R$113.290
R$111.990
R$1.300
1,2%
Polo GTS 2023 - Preto Ninja
R$146.790
R$145.790
R$1.000
0,7%
Polo GTS 2023 - Branco Cristal
R$147.690
R$146.690
R$1.000
0,7%
Polo GTS 2023 - Prata Sírius, Vermelho Sunset, Cinza Platinum
R$148.440
R$147.440
R$1.000
0,7%
Vídeo - Polo GTS 2023 - Prata Sírius
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Comentários
Comentários que contenham palavras de baixo calão (palavrões),conteúdo ofensivo, racista ou homofóbico serão apagados sem prévio aviso.
Kra, sem fanatismo, mais o Pulse Abarth é bem superior que o Polo. Única coisa que perde é para este farol do Polo, mais o do Pulse é FULL LED tbm, muito bom. E se chegar com a grana a vista, a FIAT esta fazendo o Pulse Abarth por 145k. Ja a VW não arreda o pé em nenhum centavo.
O termo está corretíssimo, veja a definição de valorização no dicionário Oxfort Languages.
valorização - substantivo feminino: aumento do valor ou do preço de algo, em virtude de ter recebido aperfeiçoamento ou melhoria, em virtude de suas qualidades intrínsecas ou raridade, ou em virtude de estar em alta o valor ou o preço de seus similares. "a v. do prédio pela construção da piscina"
Resumindo, roubo dessa JabiracaWagen que não respeita o brasileiro. Esse Otári*D4 é mesmo um jegue e esse blogb*sta piada requentada com esses títulos escrot*s. Aprenda a dirigir, sujeito. Depois vem dar seus pitacos de merd@ aqui, salafrário.
Ainda está barato. A Fiat está pedindo R$ 150 k no Pulse Abarth, que é uma piada de carro. Polo GTS infinitamente superior.
ResponderExcluirKra, sem fanatismo, mais o Pulse Abarth é bem superior que o Polo. Única coisa que perde é para este farol do Polo, mais o do Pulse é FULL LED tbm, muito bom. E se chegar com a grana a vista, a FIAT esta fazendo o Pulse Abarth por 145k. Ja a VW não arreda o pé em nenhum centavo.
ExcluirValorização, car.blog? Por isso esse blog é uma piada.
ResponderExcluirO termo está corretíssimo, veja a definição de valorização no dicionário Oxfort Languages.
Excluirvalorização - substantivo feminino: aumento do valor ou do preço de algo, em virtude de ter recebido aperfeiçoamento ou melhoria, em virtude de suas qualidades intrínsecas ou raridade, ou em virtude de estar em alta o valor ou o preço de seus similares.
"a v. do prédio pela construção da piscina"
Seria correto se fosse aplicado para todas as fabricantes. Ninguém liga pro seu relincho.
ExcluirResumindo, roubo dessa JabiracaWagen que não respeita o brasileiro. Esse Otári*D4 é mesmo um jegue e esse blogb*sta piada requentada com esses títulos escrot*s. Aprenda a dirigir, sujeito. Depois vem dar seus pitacos de merd@ aqui, salafrário.
ExcluirLixo de carro lixo de marca! Fatos apenas fatos!
ResponderExcluirPq tanto ódio nesse coraçãozinho? Só pq não tem dinheiro para comprar o Polo GTs? Trabalha.mais ai....
ExcluirDinheiro eu até tenho. Mas eu gasto ele com coisa boa. Tipo um 208, um Onix, um Argo.
ExcluirCarlos em vez de ficar comendo chocolate e ficando mais gordo que já deve ser, vai postar os mais vendidos de ontem.
ExcluirMENINA SAPEQUINHA!
Mas eu gasto ele com coisa boa. Tipo um 208, um Onix, um Argo.
Excluir208 --> Zero Estrelas.
Onix -> Não é vendido na Europa, como o Polo. ONix projeto para país de terceiro mundo.
Argo -> gambiarra piorada do Punto.
kkkk sabe nada inocente.
Ok vamo lá.
ExcluirPOLO - Design ultrapassado, plataforma antiga, acabamento horrível, projeto antigo. QUER MAIS QUER MAIS?
Não é ultrapassado. É você que tem mau gosto...
ExcluirTabom Carlos. Já comeu o seu chocolate? Posta os mais vendidos de ontem.
Excluirvalorizaçao no uc da carlinha
ResponderExcluirkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
plasticos vagabundos como todo jabiracaWAGEN
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