A terceira mais vendida no mês é a Volkswagen, com 14,2%, enquanto a Hyundai fecha o top 4, com 10,8%.
Entre os modelos, destaque para o Honda HR-V na 6ª colocação do ranking geral acumulado, crescendo 22% em sua média diária relativamente ao mês anterior.
Ranking - montadoras mais vendidas - abril (13) de 2023
# | Marca | Abril | Acumulado | ||
Vendas | M Share | Vendas (Y) | Share(Y) | ||
1 | FIAT | 13.214 | 22,0% | 109.853 | 22,16% |
2 | GM | 9.612 | 16,0% | 80.831 | 16,30% |
3 | VW | 8.525 | 14,2% | 68.236 | 13,76% |
4 | Hyundai | 6.500 | 10,8% | 42.999 | 8,67% |
5 | Toyota | 6.164 | 10,3% | 48.222 | 9,73% |
6 | Jeep | 3.452 | 5,8% | 35.241 | 7,11% |
7 | Honda | 2.915 | 4,9% | 17.100 | 3,45% |
8 | Renault | 2.037 | 3,4% | 28.346 | 5,72% |
9 | Nissan | 2.007 | 3,3% | 16.967 | 3,42% |
10 | Peugeot | 744 | 1,2% | 6.468 | 1,30% |
11 | Ford | 736 | 1,2% | 6.334 | 1,28% |
12 | CAOA Chery | 729 | 1,2% | 5.031 | 1,01% |
13 | Citroen | 603 | 1,0% | 7.211 | 1,45% |
14 | BMW | 499 | 0,8% | 3.285 | 0,66% |
15 | Mitsubishi | 408 | 0,7% | 4.060 | 0,82% |
16 | RAM | 384 | 0,6% | 2.817 | 0,57% |
17 | Land Rover | 243 | 0,4% | 1.166 | 0,24% |
18 | Volvo | 206 | 0,3% | 2.317 | 0,47% |
19 | Audi | 200 | 0,3% | 1.545 | 0,31% |
20 | Kia | 192 | 0,3% | 1.423 | 0,29% |
21 | Mercedes | 172 | 0,3% | 1.829 | 0,37% |
22 | Porsche | 162 | 0,3% | 1.381 | 0,28% |
23 | VW-MAN | 60 | 0,1% | 521 | 0,11% |
24 | Iveco | 45 | 0,1% | 466 | 0,09% |
25 | Mini | 35 | 0,1% | 426 | 0,09% |
26 | Suzuki | 31 | 0,1% | 340 | 0,07% |
27 | DFSK | 30 | 0,0% | 219 | 0,04% |
28 | JAC | 25 | 0,0% | 165 | 0,03% |
29 | Jaguar | 18 | 0,0% | 133 | 0,03% |
30 | BYD | 16 | 0,0% | 421 | 0,08% |
31 | EFFA | 15 | 0,0% | 114 | 0,02% |
32 | Lexus | 13 | 0,0% | 72 | 0,01% |
33 | RDK | 10 | 0,0% | 58 | 0,01% |
34 | Dodge | 3 | 0,0% | 24 | 0,00% |
35 | FER CAR | 3 | 0,0% | 40 | 0,01% |
36 | Subaru | 1 | 0,0% | 112 | 0,02% |
37 | Troller | 1 | 0,0% | 7 | 0,00% |
38 | FYBER | 1 | 0,0% | 6 | 0,00% |
39 | Foton | 0 | 0,0% | 10 | 0,00% |
40 | AGRALE | 0 | 0,0% | 2 | 0,00% |
Ranking - carros mais vendidos - abril (13) de 2023
Média diárias | 8.091 | 7.502 | -7,3% | 6.611 | |
Totais | 186.104 | 60.016 | -23,4% | 495.838 | |
# | Modelo | Março | Abril | λ Ab/Mç | YTD |
1 | HYUNDAI/HB20 | 8.363 | 3.632 | 3,1% | 19.826 |
2 | FIAT/STRADA | 9.935 | 3.116 | -25,5% | 26.888 |
3 | GM/ONIX | 8.282 | 2.548 | -26,9% | 24.075 |
4 | VW/POLO | 8.197 | 2.467 | -28,5% | 16.541 |
5 | FIAT/ARGO | 6.171 | 2.223 | -14,4% | 17.211 |
6 | HONDA/HR-V | 4.063 | 2.087 | 22,0% | 8.557 |
7 | HYUNDAI/CRETA | 5.851 | 2.065 | -16,2% | 17.489 |
8 | FIAT/MOBI | 6.384 | 2.032 | -24,4% | 16.698 |
9 | GM/ONIX PLUS | 7.104 | 1.981 | -33,8% | 20.373 |
10 | VW/T CROSS | 5.420 | 1.894 | -17,0% | 16.062 |
11 | TOYOTA/COROLLA CROSS | 4.511 | 1.816 | -4,4% | 12.265 |
12 | JEEP/COMPASS | 6.988 | 1.786 | -39,3% | 17.342 |
13 | GM/TRACKER | 5.431 | 1.755 | -23,3% | 16.251 |
14 | FIAT/TORO | 5.607 | 1.635 | -30,7% | 13.714 |
15 | TOYOTA/COROLLA | 3.865 | 1.477 | -9,2% | 10.427 |
16 | GM/MONTANA | 3.988 | 1.460 | -13,1% | 5.888 |
17 | FIAT/CRONOS | 3.442 | 1.393 | -3,9% | 8.969 |
18 | TOYOTA/HILUX | 4.362 | 1.327 | -27,7% | 11.938 |
19 | NISSAN/KICKS | 4.844 | 1.321 | -35,2% | 12.643 |
20 | VW/NIVUS | 3.210 | 1.284 | -5,0% | 10.368 |
21 | FIAT/PULSE | 4.276 | 1.258 | -30,1% | 11.308 |
22 | VW/SAVEIRO | 2.637 | 1.114 | 0,3% | 8.556 |
23 | GM/S10 | 2.701 | 1.112 | -2,2% | 7.364 |
24 | FIAT/FASTBACK | 3.605 | 1.038 | -31,6% | 9.743 |
25 | JEEP/RENEGADE | 4.674 | 998 | -49,3% | 11.739 |
26 | VW/VIRTUS | 1.562 | 948 | 44,1% | 3.614 |
27 | HYUNDAI/HB20S | 2.025 | 800 | -6,2% | 5.607 |
28 | RENAULT/KWID | 6.704 | 752 | -73,4% | 14.590 |
29 | TOYOTA/YARIS HB | 2.016 | 690 | -18,7% | 6.354 |
30 | JEEP/COMMANDER | 2.522 | 658 | -38,0% | 6.043 |
31 | PEUGEOT/208 | 2.101 | 620 | -29,9% | 5.084 |
32 | GM/SPIN | 1.781 | 487 | -35,1% | 4.992 |
33 | TOYOTA/HILUX SW4 | 1.412 | 477 | -19,8% | 3.740 |
34 | RENAULT/DUSTER | 2.031 | 468 | -45,3% | 6.146 |
35 | FORD/RANGER | 1.978 | 423 | -49,2% | 4.403 |
36 | HONDA/CITY | 1.249 | 417 | -20,7% | 3.841 |
37 | CITROEN/C3 | 2.035 | 413 | -51,8% | 5.249 |
38 | FIAT/FIORINO | 1.634 | 404 | -41,3% | 4.252 |
39 | HONDA/CITY HATCH | 1.340 | 393 | -30,3% | 4.407 |
40 | RENAULT/OROCH | 1.208 | 375 | -26,3% | 3.017 |
41 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 932 | 347 | -11,6% | 3.151 |
42 | VW/AMAROK | 601 | 338 | 33,6% | 1.959 |
43 | RENAULT/MASTER | 788 | 307 | -7,5% | 2.239 |
44 | NISSAN/VERSA | 741 | 290 | -7,1% | 1.714 |
45 | VW/TAOS | 855 | 282 | -21,7% | 3.316 |
46 | MITSUBISHI/L200 | 952 | 280 | -30,1% | 2.802 |
47 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 479 | 258 | 27,9% | 1.323 |
48 | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 653 | 250 | -9,1% | 2.068 |
49 | RAM/3500 | 553 | 247 | 6,1% | 1.309 |
50 | NISSAN/SENTRA | 453 | 221 | 15,9% | 680 |
51 | CAOA CHERY/TIGGO 7 | 475 | 184 | -8,0% | 1.406 |
52 | BMW/X1 | 245 | 179 | 73,5% | 471 |
53 | NISSAN/FRONTIER | 571 | 173 | -28,0% | 1.834 |
54 | VW/GOL | 741 | 172 | -44,9% | 5.472 |
55 | BMW/320I | 551 | 150 | -35,3% | 1.285 |
56 | FORD/TRANSIT | 337 | 133 | -6,3% | 957 |
57 | GM/EQUINOX | 342 | 126 | -12,5% | 1.053 |
58 | FIAT/SCUDO | 378 | 110 | -30,9% | 990 |
59 | CITROEN/C4 CACTUS | 564 | 108 | -54,5% | 1.214 |
60 | KIA/K2500 | 286 | 100 | -17,0% | 808 |
61 | VOLVO/XC60 | 504 | 98 | -53,8% | 1.377 |
62 | FORD/MAVERICK | 80 | 96 | 185,0% | 378 |
63 | RENAULT/SANDERO | 658 | 94 | -66,1% | 1.632 |
64 | AUDI/Q5 | 201 | 87 | 2,8% | 512 |
65 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 258 | 86 | -20,8% | 793 |
66 | LAND ROVER/DEFENDER | 106 | 82 | 83,7% | 270 |
67 | CITROEN/JUMPY | 231 | 78 | -19,8% | 730 |
68 | LAND ROVER/DISCOVERY | 202 | 69 | -18,9% | 381 |
69 | PORSCHE/MACAN | 228 | 62 | -35,4% | 467 |
70 | GM/TRAILBLAZER | 210 | 62 | -29,9% | 423 |
71 | MAN-VW/EXPRESS | 224 | 60 | -36,4% | 521 |
72 | GM/CRUZE SEDAN | 83 | 57 | 63,1% | 275 |
73 | RAM/CLASSIC | 251 | 56 | -47,0% | 634 |
74 | PEUGEOT/2008 | 182 | 55 | -28,2% | 486 |
75 | AUDI/Q3 | 150 | 54 | -14,5% | 402 |
76 | VOLVO/XC90 | 120 | 54 | 6,9% | 317 |
77 | FORD/TERRITORY | 144 | 49 | -19,2% | 328 |
78 | KIA/STONIC | 116 | 48 | -1,7% | 320 |
79 | LAND ROVER/RANGE ROVER | 72 | 46 | 51,7% | 210 |
80 | VOLVO/XC40 | 117 | 44 | -10,7% | 497 |
81 | RAM/2500 | 191 | 42 | -47,8% | 486 |
82 | MITSUBISHI/PAJERO | 155 | 42 | -35,6% | 459 |
83 | KIA/SPORTAGE | 69 | 42 | 44,6% | 260 |
84 | IVECO/DAILY | 125 | 41 | -22,1% | 412 |
85 | RAM/1500 | 176 | 39 | -47,4% | 388 |
86 | PORSCHE/CAYENNE | 195 | 39 | -52,5% | 423 |
87 | M.BENZ/CLASSE GLB | 147 | 38 | -38,6% | 339 |
88 | M.BENZ/SPRINTER 315 | 157 | 37 | -44,0% | 343 |
89 | BMW/X6 | 81 | 37 | 8,5% | 264 |
90 | M.BENZ/GLE | 102 | 36 | -16,2% | 250 |
91 | BMW/X4 | 79 | 34 | 2,2% | 181 |
92 | PEUGEOT/EXPERT | 154 | 33 | -49,1% | 449 |
93 | RENAULT/LOGAN | 240 | 32 | -68,3% | 612 |
94 | BMW/330E | 120 | 31 | -38,6% | 299 |
95 | CAOA CHERY/ARRIZO6 | 61 | 31 | 20,7% | 200 |
96 | DFSK/V21 | 70 | 30 | 1,8% | 218 |
97 | TOYOTA/RAV4 | 176 | 30 | -59,5% | 315 |
98 | M.BENZ/CLASSE GLA | 139 | 29 | -50,4% | 318 |
99 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 105 | 28 | -36,7% | 298 |
100 | BMW/X5 | 67 | 28 | -0,7% | 195 |
101 | MINI/COOPER | 82 | 24 | -30,5% | 193 |
102 | LAND ROVER/EVOQUE | 79 | 24 | -27,8% | 160 |
103 | LAND ROVER/VELAR | 66 | 22 | -20,8% | 145 |
104 | FORD/MUSTANG | 39 | 21 | 27,9% | 122 |
105 | PORSCHE/PANAMERA | 44 | 21 | 13,4% | 97 |
106 | PEUGEOT/PARTNER | 85 | 20 | -44,1% | 272 |
107 | VW/JETTA | 145 | 19 | -68,9% | 232 |
108 | AUDI/A3 SEDAN | 41 | 19 | 10,1% | 136 |
109 | HONDA/CIVIC | 76 | 17 | -46,9% | 292 |
110 | GM/CRUZE HB | 40 | 17 | 0,9% | 102 |
111 | PORSCHE/911 | 92 | 16 | -58,7% | 256 |
112 | BMW/X3 | 63 | 15 | -43,5% | 250 |
113 | EFFA/V22 | 46 | 14 | -27,7% | 99 |
114 | AUDI/A4 | 73 | 14 | -54,5% | 144 |
115 | JAC/E-JS1 | 39 | 14 | -14,7% | 105 |
116 | M.BENZ/GLC | 31 | 13 | -0,4% | 118 |
117 | BMW/M3 | 47 | 12 | -39,4% | 123 |
118 | FORD/BRONCO | 23 | 12 | 23,9% | 120 |
119 | JAGUAR/FPACE | 37 | 12 | -23,0% | 94 |
120 | BYD/SONG PLUS | 205 | 11 | -87,3% | 394 |
121 | MINI/COOPER COUNTRYMAN | 80 | 10 | -70,3% | 225 |
122 | PEUGEOT/3008 | 42 | 10 | -43,5% | 145 |
123 | VOLVO/C40 | 27 | 10 | -12,0% | 126 |
124 | RDK/TIGER | 16 | 10 | 48,4% | 57 |
125 | PORSCHE/BOXSTER | 21 | 10 | 13,1% | 33 |
126 | JAC/E-JS4 | 10 | 10 | 137,5% | 32 |
127 | AUDI/A5 | 48 | 9 | -55,5% | 150 |
128 | M.BENZ/CLA250 | 56 | 9 | -61,8% | 132 |
129 | LEXUS/UX250H | 10 | 9 | 113,8% | 50 |
130 | RENAULT/CAPTUR | 42 | 8 | -54,8% | 108 |
131 | PORSCHE/CAYMAN | 8 | 8 | 137,5% | 29 |
132 | PEUGEOT/BOXER | 11 | 6 | 29,5% | 32 |
133 | BMW/IX | 47 | 6 | -69,7% | 130 |
134 | AUDI/A3 | 20 | 6 | -28,8% | 84 |
135 | PORSCHE/TAYCAN | 24 | 6 | -40,6% | 76 |
136 | AUDI/E TRON | 23 | 6 | -38,0% | 47 |
137 | JEEP/GLADIATOR | 9 | 5 | 31,9% | 36 |
138 | BYD/T3 | 4 | 5 | 196,9% | 27 |
139 | JEEP/WRANGLER | 27 | 5 | -56,0% | 81 |
140 | CAOA CHERY/ICAR | 7 | 5 | 69,6% | 19 |
141 | BMW/420I | 3 | 4 | 216,7% | 33 |
142 | VW/FUSCA | 15 | 4 | -36,7% | 32 |
143 | JAGUAR/F-TYPE | 7 | 4 | 35,7% | 28 |
144 | LEXUS/ES300 | 12 | 4 | -20,8% | 22 |
145 | DODGE/SPRINTER | 4 | 3 | 78,1% | 24 |
146 | CITROEN/JUMPER | 5 | 3 | 42,5% | 16 |
147 | VW/KOMBI | 3 | 3 | 137,5% | 8 |
148 | M.BENZ/CLASSEC | 36 | 3 | -80,2% | 228 |
149 | M.BENZ/CLA45 | 15 | 3 | -52,5% | 47 |
150 | SUZUKI/JIMNY | 13 | 3 | -45,2% | 42 |
151 | FER CAR/NAJA ONE | 27 | 3 | -73,6% | 40 |
152 | FIAT/500E | 7 | 3 | 1,8% | 27 |
153 | AUDI/Q8 | 8 | 3 | -10,9% | 21 |
154 | IVECO/DAILY 30-130 | 15 | 2 | -68,3% | 44 |
155 | GMC/HUMMER EV EDITION1 | 1 | 2 | 375,0% | 6 |
156 | NISSAN/LEAF | 8 | 2 | -40,6% | 96 |
157 | HYUNDAI/TUCSON | 17 | 2 | -72,1% | 62 |
158 | CHEVROLET/CORVETTE | 3 | 2 | 58,3% | 18 |
159 | FIAT/SIENA | 3 | 2 | 58,3% | 14 |
160 | GM/CAMARO | 3 | 2 | 58,3% | 11 |
161 | JAGUAR/EPACE | 7 | 2 | -32,1% | 11 |
162 | CHAMONIX/S90 | - | 2 | - | 7 |
163 | BMW/118i | - | 2 | - | 7 |
164 | EFFA/V25 | 7 | 1 | -66,1% | 14 |
165 | FORD/F150 | 7 | 1 | -66,1% | 13 |
166 | M.BENZ/SPRINTER 416 | 3 | 1 | -20,8% | 11 |
167 | IVECO/DAILY 35-150 | 3 | 1 | -20,8% | 5 |
168 | JAC/EJV5.5 | 1 | 1 | 137,5% | 5 |
169 | GM/SILVERADO | 1 | 1 | 137,5% | 4 |
170 | IVECO/DAILY 5516 | 1 | 1 | 137,5% | 4 |
171 | GM/C10 | 1 | 1 | 137,5% | 3 |
172 | RENAULT/KANGOO | - | 1 | - | 1 |
173 | KIA/UK2500 | - | 1 | - | 1 |
174 | AUDI/Q7 | 15 | 1 | -84,2% | 45 |
175 | BMW/218I | 7 | 1 | -66,1% | 30 |
176 | M.BENZ/CLASSEA | 10 | 1 | -76,3% | 17 |
177 | CAOA CHERY/TIGGO 3X | 4 | 1 | -40,6% | 14 |
178 | HYUNDAI/IX35 | 4 | 1 | -40,6% | 11 |
179 | M.BENZ/CLASSEE | 2 | 1 | 18,8% | 8 |
180 | MINI/JCW | 6 | 1 | -60,4% | 8 |
181 | TROLLER/T4 | 1 | 1 | 137,5% | 7 |
182 | FYBER/FYBER | 2 | 1 | 18,8% | 6 |
183 | M.BENZ/A45 AMG | 2 | 1 | 18,8% | 6 |
184 | AUDI/RS6 AVANT | - | 1 | - | 4 |
185 | GM/CORSA | - | 1 | - | 3 |
186 | BABY/TST | - | 1 | - | 3 |
187 | KIA/SORENTO | - | 1 | - | 2 |
188 | FORD/ESCORT | - | 1 | - | 1 |
189 | SUBARU/LEGACY | - | 1 | - | 1 |
190 | CITROEN/C4 PICASSO | - | 1 | - | 1 |
191 | HONDA/WR-V | - | 1 | - | 1 |
Ranking - maiores grupos automotivos - abril (13) de 2023
Grupos | Abril | Acumulado | |||
Vendas | Share | Vendas | Share | ||
Stellantis | 18.445 | 30,73% | 162.080 | 32,69% | |
General Motors | 9.612 | 16,02% | 80.831 | 16,30% | |
Grupo VW | 8.947 | 14,91% | 71.683 | 14,46% | |
Renault-Nissan | 4.452 | 7,42% | 49.373 | 9,96% | |
Toyota + Lexus | 6.177 | 10,29% | 48.294 | 9,74% | |
Hyundai-Kia | 6.692 | 11,15% | 44.422 | 8,96% | |
Ford + Troller | 737 | 1,23% | 6.341 | 1,28% |
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Atenção, urgente, ímpeto currador do Polo colocando o gráfico da VW em empinada radical...Onix e HB20 já estão gemendo.....
ResponderExcluirUm Salve a POLE CREK CREK que gracas a ela, O XIMBICAOS nao vendera 600 unidades esse mes!!
ExcluirPelo menos de alguem a Pole Crek Crek está tirando vendas!!
UM SALVE A POPULARZONA E MEQUETREFE JABIRACAWAGEN!!!
Desova em locadora... olha só os modelos que mais vendem seu trouxa, quais as praças onde eles são emplacados...
ExcluirPolo tá salvando a VW de cair mais ainda no ranking, porque T-Cross, Taos e Nivus estão cansados... Feios (o Taos é o melhorzinho)
Vw desovando com força esse mês, basta ver a linha de cada montadora no gráfico. A única fora da normalidade é a chinesa.
ResponderExcluirTodos sabem da volúpia do segmento corporativo por carros de baixo custo e robustos. Importa concilar isso com o interesse do consumidor de varejo, e a VW fez isso com maestria com o Polo Track, um grande sucesso nas vendas direta. Só posso parabenizar a VW!!!!
ResponderExcluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8BU2VRsbIBekssG9-7P6gChIIPRwV63fyG_f3G1hUWMqBLWva5Yy403JxJh2sccWD44UZ2LG91zRBy0UuzdDZAbfVp3HcDebJ0CD-Kcas73CdVm6kQOtme1x0atZbHngRj7dv0JYEnadW1wWd8tmbGUDJJvepTkGAJ0xIreek_0fK7JHJMtmSyfpO/s2560/Novo-Polo-Track-2023%20%2813%29.jpg
Digitou um monte de tró-ló-ló, para dizer que está vendendo tudo para locadoras e empresas que precisam de um meio de transporte para colocar escada no teto.
ExcluirTodos sabem que o segmento corporativo busca preço, depois vê o resto...
ExcluirEste comentário foi removido pelo autor.
ResponderExcluirJeep perdeu mercado
ResponderExcluirPeugeot retornou ao top 10. E ultrapassou a Ford, Citroen e a Caoa Ku.
ResponderExcluirBORA PEUGEOT PRA CIMA DELES!
Este comentário foi removido pelo autor.
ExcluirPeugeot é o meu pinto
ExcluirVW Polo rumo a liderança !!!
ResponderExcluirLiderança é meuzovo
ExcluirA Jeep se quebrou no Brasil! Carros vendendo pouco e produto morto
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