Ranking - carros mais vendidos - dia 18 de abril de 2023
| # | Modelo | Vendas 18/4 | Δ / dia 17 |
| 1 | CITROEN/C3 | 463 | 844,9% |
| 2 | FIAT/STRADA | 424 | 30,1% |
| 3 | GM/ONIX | 369 | -23,8% |
| 4 | GM/ONIX PLUS | 303 | 56,2% |
| 5 | VW/POLO | 281 | 26,0% |
| 6 | HONDA/HR-V | 255 | 27,5% |
| 7 | GM/S10 | 239 | 3,5% |
| 8 | FIAT/CRONOS | 237 | -45,9% |
| 9 | FIAT/ARGO | 234 | 15,8% |
| 10 | HYUNDAI/CRETA | 232 | 55,7% |
| 11 | JEEP/COMPASS | 220 | -7,2% |
| 12 | HYUNDAI/HB20 | 201 | 105,1% |
| 13 | VW/T CROSS | 197 | 22,4% |
| 14 | FIAT/MOBI | 196 | 130,6% |
| 15 | GM/TRACKER | 179 | 23,4% |
| 16 | VW/SAVEIRO | 176 | 51,7% |
| 17 | TOYOTA/COROLLA CROSS | 175 | 9,4% |
| 18 | FIAT/PULSE | 169 | -17,2% |
| 19 | GM/MONTANA | 165 | 39,8% |
| 20 | TOYOTA/HILUX | 155 | 23,0% |
| 21 | NISSAN/KICKS | 153 | 10,1% |
| 22 | FIAT/TORO | 151 | 6,3% |
| 23 | JEEP/RENEGADE | 137 | -7,4% |
| 24 | VW/NIVUS | 134 | -17,8% |
| 25 | TOYOTA/COROLLA | 130 | -7,8% |
| 26 | RENAULT/KWID | 102 | -54,5% |
| 27 | MITSUBISHI/L200 | 102 | 175,7% |
| 28 | JEEP/COMMANDER | 97 | 1,0% |
| 29 | FIAT/FASTBACK | 92 | 8,2% |
| 30 | VW/VIRTUS | 90 | -4,3% |
| 31 | HYUNDAI/HB20S | 90 | 143,2% |
| 32 | TOYOTA/YARIS HB | 81 | 42,1% |
| 33 | FORD/RANGER | 74 | 29,8% |
| 34 | RENAULT/MASTER | 73 | 43,1% |
| 35 | GM/SPIN | 69 | 97,1% |
| 36 | FIAT/FIORINO | 65 | -7,1% |
| 37 | PEUGEOT/208 | 63 | -56,6% |
| 38 | RENAULT/OROCH | 63 | 110,0% |
| 39 | TOYOTA/HILUX SW4 | 57 | 39,0% |
| 40 | HONDA/CITY HATCH | 56 | 93,1% |
| 41 | HONDA/CITY | 54 | 86,2% |
| 42 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 52 | 136,4% |
| 43 | RENAULT/DUSTER | 41 | -2,4% |
| 44 | VW/AMAROK | 39 | 21,9% |
| 45 | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 29 | 123,1% |
| 46 | NISSAN/VERSA | 28 | -3,4% |
| 47 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 24 | 71,4% |
| 48 | BMW/X1 | 23 | 91,7% |
| 49 | RAM/3500 | 21 | -8,7% |
| 50 | VW/TAOS | 20 | 0,0% |
| 51 | NISSAN/SENTRA | 20 | 66,7% |
| 52 | NISSAN/FRONTIER | 20 | 17,6% |
| 53 | CAOA CHERY/TIGGO 7 | 19 | 72,7% |
| 54 | GM/EQUINOX | 19 | 46,2% |
| 55 | MAN-VW/EXPRESS | 18 | 157,1% |
| 56 | FORD/TRANSIT | 16 | 128,6% |
| 57 | RENAULT/SANDERO | 16 | 0,0% |
| 58 | KIA/K2500 | 16 | 300,0% |
| 59 | PORSCHE/MACAN | 13 | 85,7% |
| 60 | BMW/320I | 12 | -29,4% |
| 61 | PORSCHE/CAYENNE | 12 | 33,3% |
| 62 | FIAT/SCUDO | 10 | -16,7% |
| 63 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 10 | 42,9% |
| 64 | FORD/MAVERICK | 9 | 80,0% |
| 65 | AUDI/Q5 | 9 | 80,0% |
| 66 | VOLVO/XC40 | 9 | 50,0% |
| 67 | VW/GOL | 8 | -20,0% |
| 68 | CITROEN/C4 CACTUS | 8 | 100,0% |
| 69 | CITROEN/JUMPY | 8 | 14,3% |
| 70 | GM/CRUZE SEDAN | 8 | 33,3% |
| 71 | PEUGEOT/2008 | 8 | -11,1% |
| 72 | M.BENZ/GLE | 8 | 100,0% |
| 73 | VOLVO/XC60 | 7 | -41,7% |
| 74 | MITSUBISHI/PAJERO | 7 | 40,0% |
| 75 | VOLVO/XC90 | 6 | -45,5% |
| 76 | RAM/2500 | 6 | 50,0% |
| 77 | RENAULT/LOGAN | 6 | -50,0% |
| 78 | GM/TRAILBLAZER | 5 | -44,4% |
| 79 | AUDI/Q3 | 5 | -37,5% |
| 80 | M.BENZ/SPRINTER 315 | 5 | -50,0% |
| 81 | LAND ROVER/DEFENDER | 4 | 100,0% |
| 82 | FORD/TERRITORY | 4 | 33,3% |
| 83 | BMW/X4 | 4 | 300,0% |
| 84 | TOYOTA/RAV4 | 4 | 300,0% |
| 85 | BMW/X5 | 4 | 100,0% |
| 86 | FORD/MUSTANG | 4 | 100,0% |
| 87 | PEUGEOT/PARTNER | 4 | - |
| 88 | VOLVO/C40 | 4 | 33,3% |
| 89 | RAM/CLASSIC | 3 | -62,5% |
| 90 | LAND ROVER/RANGE ROVER | 3 | -25,0% |
| 91 | IVECO/DAILY | 3 | -62,5% |
| 92 | M.BENZ/CLASSE GLB | 3 | -40,0% |
| 93 | PEUGEOT/EXPERT | 3 | 0,0% |
| 94 | M.BENZ/CLASSE GLA | 3 | 0,0% |
| 95 | DFSK/V21 | 3 | 50,0% |
| 96 | MINI/COOPER | 3 | 200,0% |
| 97 | VW/JETTA | 3 | - |
| 98 | PORSCHE/911 | 3 | 50,0% |
| 99 | PORSCHE/BOXSTER | 3 | 200,0% |
| 100 | PORSCHE/TAYCAN | 3 | 0,0% |
| 101 | LAND ROVER/DISCOVERY | 2 | -66,7% |
| 102 | KIA/STONIC | 2 | 100,0% |
| 103 | RAM/1500 | 2 | -50,0% |
| 104 | BMW/X6 | 2 | -50,0% |
| 105 | BMW/330E | 2 | -50,0% |
| 106 | PORSCHE/PANAMERA | 2 | 100,0% |
| 107 | AUDI/A3 SEDAN | 2 | -33,3% |
| 108 | PEUGEOT/3008 | 2 | 0,0% |
| 109 | BYD/SONG PLUS | 2 | - |
| 110 | FORD/BRONCO | 2 | - |
| 111 | JAGUAR/F-TYPE | 2 | - |
| 112 | FIAT/DUCATO | 2 | 100,0% |
| 113 | BMW/530E | 2 | - |
| 114 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 1 | 0,0% |
| 115 | GM/CRUZE HB | 1 | -75,0% |
| 116 | BMW/X3 | 1 | - |
| 117 | HONDA/CIVIC | 1 | - |
| 118 | M.BENZ/GLC | 1 | 0,0% |
| 119 | EFFA/V22 | 1 | 0,0% |
| 120 | AUDI/A4 | 1 | - |
| 121 | MINI/COOPER COUNTRYMAN | 1 | -50,0% |
| 122 | PORSCHE/CAYMAN | 1 | - |
| 123 | PEUGEOT/BOXER | 1 | -50,0% |
| 124 | BMW/IX | 1 | 0,0% |
| 125 | AUDI/A3 | 1 | - |
| 126 | JEEP/GLADIATOR | 1 | - |
| 127 | BYD/T3 | 1 | - |
| 128 | IVECO/DAILY 30-130 | 1 | - |
| 129 | BMW/118i | 1 | -50,0% |
| 130 | CITROEN/JUMPER | 1 | - |
| 131 | M.BENZ/CLASSEC | 1 | - |
| 132 | AUDI/Q7 | 1 | 0,0% |
| 133 | JAGUAR/EPACE | 1 | - |
| 134 | M.BENZ/SPRINTER 416 | 1 | 0,0% |
| 135 | BMW/218I | 1 | - |
| 136 | M.BENZ/A45 AMG | 1 | - |
| 137 | IVECO/DAILY 35S14 | 1 | - |
Ranking - marcas mais vendidas - dia 18 de abril de 2023
| # | Marca | Vendas 18/4 | Share 18/4 | Δ / dia 17 |
| 1 | FIAT | 1.580 | 21,0% | 26,1% |
| 2 | GM | 1.357 | 18,0% | 24,2% |
| 3 | VW | 948 | 12,6% | 14,1% |
| 4 | Toyota | 654 | 8,7% | -16,7% |
| 5 | Hyundai | 523 | 7,0% | -44,9% |
| 6 | Citroen | 480 | 6,4% | 627,3% |
| 7 | Jeep | 455 | 6,0% | 21,3% |
| 8 | Honda | 366 | 4,9% | 0,0% |
| 9 | Renault | 301 | 4,0% | 96,7% |
| 10 | Nissan | 221 | 2,9% | -9,4% |
| 11 | Mitsubishi | 119 | 1,6% | 164,4% |
| 12 | Ford | 109 | 1,4% | 39,7% |
| 13 | Peugeot | 81 | 1,1% | 9,5% |
| 14 | CAOA Chery | 72 | 1,0% | 38,5% |
| 15 | BMW | 53 | 0,7% | -17,2% |
| 16 | Porsche | 37 | 0,5% | 131,3% |
| 17 | RAM | 32 | 0,4% | -31,9% |
| 18 | Volvo | 26 | 0,3% | 0,0% |
| 19 | Mercedes | 23 | 0,3% | 35,3% |
| 20 | Audi | 19 | 0,3% | 5,6% |
| 21 | Kia | 18 | 0,2% | 12,5% |
| 22 | VW-MAN | 18 | 0,2% | 200,0% |
| 23 | Land Rover | 9 | 0,1% | -62,5% |
| 24 | Iveco | 5 | 0,1% | 400,0% |
| 25 | Mini | 4 | 0,1% | -55,6% |
| 26 | Jaguar | 3 | 0,0% | 0,0% |
| 27 | DFSK | 3 | 0,0% | -40,0% |
| 28 | BYD | 3 | 0,0% | 0,0% |
| 29 | Suzuki | 1 | 0,0% | -66,7% |
| 30 | EFFA | 1 | 0,0% | - |
Veja mais informações vendas diárias clicando aqui e de vendas acumuladas em 2023 aqui.
Polo só com vendas em concessionárias pronto para sodomizar o Onix em desova louca.
ResponderExcluirS-10 sendo desovado, fatos.
Nivus humilhando Fastback, sendo mais caro.
Hype da Montana se esvaindo.
Virtus em breve adentrando ao top 20.
ExcluirPole Crek Crek ja com 75,26% de vendas em LOCADORAS, o que produz 3 de cada 4 carros vao para Locadoras!!
ExcluirQue fase que fase!
Vemos o Xing LINGTAOS desabando nas vendas mas esta tudo sobre controle, pq a JABIRACAWAGEN sabia que os clientes do XING LINGTAOS migrariam para a POLE visto ser a mesma ratoeira apenas mudando de tamanho e custando 1/3.
Que bela jogada da Jabiracawagen!!!
Vemos a KIA espancando a JACAUDI, VOLVO anos luzes a frente no segmento infra premium!!
ExcluirPorsche sendo espancada pela BMW.
Resumo grupo JABIRACAWAGEN levando BINGOLAS de todos os lados!
Vire os zoios apenas vire os zoios!!
polo track está com produção reduzida. A maior parte dos Polos hoje vendidos são varejo.
ExcluirPolo só com vendas em locadoras sendo sodomizado pelo Onix que vende mais no varejo.
ResponderExcluirS-10 currando a Amarok, fatos.
Nivus sendo humilhando pelo Pulse.
Montana se confirmando um sucesso de vendas.
Taos cada dia mais tendendo para a irrelevância.
S-10 vendendo flex a rodo. Amarok vendendo só picape de 300 k, diesel completassa, e crescendo.
ExcluirO ápice da burrice e propagação de mentiras é dizer que a S10 ainda tem motor flex sendo vendido.. kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
ExcluirQUANTA BURRICE
Já tem 2anos q nao tem mais FLEX
Excluirburroooooooooooooo
Este comentário foi removido pelo autor.
ResponderExcluirSó alguém desprovido de inteligência e bom senso paga mais de 80k em um Polo Track ainda ter que pagar pelo rádio enquanto há versões de Hb20, Stepway, 208 e C3 muito mais completos e lotados de itens de série por preços muito mais em conta.
ResponderExcluirDe que adianta encher a boca para dizer que usa uma plataforma moderna se nela é montado um PÉ DE BOI feito o Polo Track.
moderna nada
Excluirtem 20 anos
e pro BR é piorada
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