Os dados preliminares relativos ao mercado automotivo brasileiro em março de 2023 apontam 186.097 carros e comerciais leves emplacados, com dados incluindo os últimos 4 dias úteis.
Esse volume de 186.097 é 55,7% superior ao do mês anterior, e 38,2% superior ao observado em março de 2022 (veja aqui). A comparação em relação à março de 2019 (último ano antes da pandemia), há uma retração de -6,7%.
A média de vendas por dia útil atingiu 8.091 - crescimento de +35,4% relativamente ao fechamento do mês anterior, e avanço de 32,2% sobre março de 2022.
Relativamente à março de 2019 (que teve média diária de 9.968), há um retrocesso de -18,8%.
A liderança de mercado está com a Fiat, com 22,3% de participação, seguida da GM com 16,1% de participação.
A terceira mais vendida no mês é a Volkswagen, com 12,6%, enquanto a Toyota fecha o top 4, com 9,3%.
Entre os modelos, destaque para o VW Polo, em 4º, com 8.197 unidades registradas - crescendo 117,9% em sua média diária.
Já entre os comerciais leves, a Chevrolet Montana, com quase 4.000 unidades vendidas em seu primeiro mês de vendas (3.988), se destacou entre os comerciais leves.
Ranking - montadoras mais vendidas - março(31) de 2023
#
Marca
Março
Acumulado
Vendas
M Share
Vendas (Y)
Share(Y)
1
FIAT
41.449
22,3%
96.669
22,17%
2
GM
29.972
16,1%
71.253
16,34%
3
VW
23.390
12,6%
59.758
13,70%
4
Toyota
17.290
9,3%
42.094
9,65%
5
Hyundai
16.261
8,7%
36.513
8,37%
6
Jeep
14.220
7,6%
31.813
7,30%
7
Renault
11.673
6,3%
26.337
6,04%
8
Honda
6.729
3,6%
14.202
3,26%
9
Nissan
6.617
3,6%
14.985
3,44%
10
Citroen
2.835
1,5%
6.613
1,52%
11
Ford
2.615
1,4%
5.601
1,28%
12
Peugeot
2.575
1,4%
5.725
1,31%
13
CAOA Chery
1.679
0,9%
4.303
0,99%
14
Mitsubishi
1.369
0,7%
3.652
0,84%
15
BMW
1.312
0,7%
2.788
0,64%
16
RAM
1.171
0,6%
2.433
0,56%
17
Volvo
768
0,4%
2.112
0,48%
18
Mercedes
709
0,4%
1.658
0,38%
19
Porsche
612
0,3%
1.220
0,28%
20
Audi
579
0,3%
1.345
0,31%
21
Land Rover
525
0,3%
923
0,21%
22
Kia
480
0,3%
1.231
0,28%
23
VW-MAN
224
0,1%
461
0,11%
24
BYD
209
0,1%
405
0,09%
25
Mini
168
0,1%
391
0,09%
26
Iveco
144
0,1%
421
0,10%
27
Suzuki
118
0,1%
309
0,07%
28
Subaru
100
0,1%
111
0,03%
29
DFSK
70
0,0%
189
0,04%
30
EFFA
54
0,0%
100
0,02%
31
Jaguar
51
0,0%
115
0,03%
32
JAC
44
0,0%
118
0,03%
33
FER CAR
27
0,0%
37
0,01%
34
Lexus
22
0,0%
59
0,01%
35
RDK
17
0,0%
48
0,01%
36
Dodge
4
0,0%
21
0,00%
37
Foton
3
0,0%
10
0,00%
38
FYBER
2
0,0%
5
0,00%
39
AGRALE
2
0,0%
2
0,00%
40
Troller
1
0,0%
6
0,00%
Ranking - carros mais vendidos - março (31) de 2023
Média diárias
5.976
8.091
35,4%
6.709
Totais
119.524
186.097
55,7%
436.071
#
Modelo
Fevereiro
Março
λ Mç/Fv
YTD
1
FIAT/STRADA
6.837
9.935
45,3%
23.778
2
HYUNDAI/HB20
2.992
8.363
179,5%
16.198
3
GM/ONIX
6.084
8.283
36,1%
21.538
4
VW/POLO
3.762
8.197
117,9%
14.106
5
GM/ONIX PLUS
5.124
7.104
38,6%
18.395
6
JEEP/COMPASS
4.429
6.988
57,8%
15.565
7
RENAULT/KWID
3.827
6.704
75,2%
13.852
8
FIAT/MOBI
4.074
6.384
56,7%
14.669
9
FIAT/ARGO
4.536
6.171
36,0%
14.989
10
HYUNDAI/CRETA
4.606
5.851
27,0%
15.431
11
FIAT/TORO
3.191
5.607
75,7%
12.085
12
GM/TRACKER
3.769
5.431
44,1%
14.505
13
VW/T CROSS
4.294
5.420
26,2%
14.173
14
NISSAN/KICKS
3.495
4.844
38,6%
11.340
15
JEEP/RENEGADE
3.019
4.674
54,8%
10.754
16
TOYOTA/COROLLA CROSS
3.334
4.511
35,3%
10.457
17
TOYOTA/HILUX
2.814
4.362
55,0%
10.616
18
FIAT/PULSE
2.760
4.276
54,9%
10.051
19
HONDA/HR-V
1.709
4.063
137,7%
6.484
20
GM/MONTANA
350
3.988
1039,4%
4.436
21
TOYOTA/COROLLA
2.847
3.865
35,8%
8.961
22
FIAT/FASTBACK
2.393
3.605
50,6%
8.714
23
FIAT/CRONOS
1.653
3.442
108,2%
7.576
24
VW/NIVUS
2.774
3.210
15,7%
9.088
25
GM/S10
1.512
2.701
78,6%
6.253
26
VW/SAVEIRO
2.092
2.637
26,1%
7.444
27
JEEP/COMMANDER
1.577
2.522
59,9%
5.387
28
PEUGEOT/208
1.162
2.101
80,8%
4.464
29
CITROEN/C3
1.313
2.035
55,0%
4.840
30
RENAULT/DUSTER
2.152
2.031
-5,6%
5.684
31
HYUNDAI/HB20S
1.098
2.025
84,4%
4.810
32
TOYOTA/YARIS HB
1.576
2.016
27,9%
5.670
33
FORD/RANGER
1.025
1.978
93,0%
3.983
34
GM/SPIN
1.309
1.781
36,1%
4.506
35
FIAT/FIORINO
911
1.634
79,4%
3.850
36
VW/VIRTUS
614
1.562
154,4%
2.669
37
TOYOTA/HILUX SW4
915
1.412
54,3%
3.266
38
HONDA/CITY HATCH
1.232
1.340
8,8%
4.017
39
HONDA/CITY
1.084
1.249
15,2%
3.424
40
RENAULT/OROCH
718
1.208
68,2%
2.643
41
MITSUBISHI/L200
787
952
21,0%
2.522
42
TOYOTA/YARIS SEDAN
773
932
20,6%
2.807
43
VW/TAOS
995
855
-14,1%
3.035
44
RENAULT/MASTER
481
789
64,0%
1.936
45
VW/GOL
1.172
741
-36,8%
5.300
46
NISSAN/VERSA
370
741
100,3%
1.426
47
RENAULT/SANDERO
392
658
67,9%
1.539
48
CAOA CHERY/TIGGO 8
577
653
13,2%
1.818
49
VW/AMAROK
453
601
32,7%
1.621
50
NISSAN/FRONTIER
429
571
33,1%
1.663
51
CITROEN/C4 CACTUS
289
564
95,2%
1.106
52
RAM/3500
239
553
131,4%
1.062
53
BMW/320I
330
551
67,0%
1.135
54
VOLVO/XC60
198
504
154,5%
1.280
55
CAOA CHERY/TIGGO 5X
293
479
63,5%
1.066
56
CAOA CHERY/TIGGO 7
375
475
26,7%
1.222
57
NISSAN/SENTRA
1
453
45200,0%
462
58
FIAT/SCUDO
225
378
68,0%
882
59
GM/EQUINOX
269
342
27,1%
927
60
FORD/TRANSIT
227
337
48,5%
824
61
KIA/K2500
208
286
37,5%
708
62
MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS
234
258
10,3%
707
63
RAM/CLASSIC
161
251
55,9%
578
64
BMW/X1
41
245
497,6%
294
65
RENAULT/LOGAN
54
240
344,4%
582
66
CITROEN/JUMPY
248
231
-6,9%
653
67
PORSCHE/MACAN
92
228
147,8%
406
68
MAN-VW/EXPRESS
112
224
100,0%
461
69
GM/TRAILBLAZER
80
210
162,5%
362
70
BYD/SONG PLUS
145
205
41,4%
383
71
LAND ROVER/DISCOVERY
82
202
146,3%
312
72
AUDI/Q5
124
201
62,1%
425
73
PORSCHE/CAYENNE
109
195
78,9%
384
74
RAM/2500
146
191
30,8%
444
75
PEUGEOT/2008
91
182
100,0%
431
76
TOYOTA/RAV4
82
176
114,6%
285
77
RAM/1500
123
176
43,1%
349
78
M.BENZ/SPRINTER 315
85
157
84,7%
306
79
MITSUBISHI/PAJERO
124
155
25,0%
417
80
PEUGEOT/EXPERT
114
154
35,1%
416
81
AUDI/Q3
119
150
26,1%
348
82
M.BENZ/CLASSE GLB
74
147
98,6%
301
83
VW/JETTA
53
145
173,6%
213
84
FORD/TERRITORY
86
144
67,4%
279
85
M.BENZ/CLASSE GLA
65
139
113,8%
289
86
IVECO/DAILY
112
125
11,6%
371
87
BMW/330E
71
120
69,0%
268
88
VOLVO/XC90
86
120
39,5%
263
89
VOLVO/XC40
180
117
-35,0%
453
90
KIA/STONIC
68
116
70,6%
272
91
LAND ROVER/DEFENDER
40
106
165,0%
188
92
SUZUKI/JIMNY SIERRA
99
105
6,1%
270
93
M.BENZ/GLE
45
103
128,9%
215
94
PORSCHE/911
69
92
33,3%
240
95
PEUGEOT/PARTNER
65
85
30,8%
252
96
GM/CRUZE SEDAN
49
83
69,4%
218
97
MINI/COOPER
38
82
115,8%
169
98
BMW/X6
72
81
12,5%
227
99
MINI/COOPER COUNTRYMAN
61
80
31,1%
215
100
FORD/MAVERICK
123
80
-35,0%
282
101
BMW/X4
35
79
125,7%
147
102
LAND ROVER/EVOQUE
49
79
61,2%
136
103
HONDA/CIVIC
157
76
-51,6%
275
104
AUDI/A4
29
73
151,7%
130
105
LAND ROVER/RANGE ROVER
31
72
132,3%
164
106
DFSK/V21
56
70
25,0%
188
107
KIA/SPORTAGE
69
69
0,0%
218
108
BMW/X5
31
67
116,1%
167
109
LAND ROVER/VELAR
27
66
144,4%
123
110
BMW/X3
53
63
18,9%
235
111
SUBARU/XV
-
62
-
62
112
CAOA CHERY/ARRIZO6
47
61
29,8%
169
113
M.BENZ/CLA250
40
56
40,0%
123
114
AUDI/A5
47
48
2,1%
141
115
BMW/IX
42
47
11,9%
124
116
BMW/M3
31
47
51,6%
111
117
EFFA/V22
16
46
187,5%
86
118
PORSCHE/PANAMERA
12
44
266,7%
76
119
PEUGEOT/3008
51
42
-17,6%
136
120
RENAULT/CAPTUR
27
42
55,6%
100
121
AUDI/A3 SEDAN
30
41
36,7%
117
122
GM/CRUZE HB
20
40
100,0%
85
123
FORD/MUSTANG
36
39
8,3%
101
124
JAC/E-JS1
29
39
34,5%
91
125
SUBARU/FORESTER
11
38
245,5%
49
126
JAGUAR/FPACE
21
37
76,2%
82
127
M.BENZ/CLASSEC
81
36
-55,6%
225
128
M.BENZ/GLC
40
31
-22,5%
105
129
VOLVO/C40
59
27
-54,2%
116
130
JEEP/WRANGLER
20
27
35,0%
76
131
FER CAR/NAJA ONE
5
27
440,0%
37
132
PORSCHE/TAYCAN
26
24
-7,7%
70
133
FORD/BRONCO
26
23
-11,5%
108
134
AUDI/E TRON
8
23
187,5%
41
135
PORSCHE/BOXSTER
-
21
-
23
136
AUDI/A3
26
20
-23,1%
78
137
HYUNDAI/TUCSON
24
17
-29,2%
60
138
RDK/TIGER
9
16
77,8%
47
139
AUDI/Q7
11
15
36,4%
44
140
M.BENZ/CLA45
13
15
15,4%
44
141
VW/FUSCA
6
15
150,0%
28
142
IVECO/DAILY 30-130
18
15
-16,7%
42
143
SUZUKI/JIMNY
13
13
0,0%
39
144
LEXUS/ES300
3
12
300,0%
18
145
PEUGEOT/BOXER
14
11
-21,4%
26
146
LEXUS/UX250H
18
10
-44,4%
41
147
M.BENZ/CLASSEA
4
10
150,0%
16
148
TOYOTA/CAMRY
3
9
200,0%
16
149
JEEP/GLADIATOR
6
9
50,0%
31
150
NISSAN/LEAF
6
8
33,3%
94
151
PORSCHE/CAYMAN
3
8
166,7%
21
152
AUDI/Q8
4
8
100,0%
18
153
BMW/218I
13
7
-46,2%
29
154
JAGUAR/F-TYPE
7
7
0,0%
24
155
FIAT/500E
9
7
-22,2%
24
156
CAOA CHERY/ICAR
2
7
250,0%
14
157
JAGUAR/EPACE
-
7
-
9
158
EFFA/V25
3
7
133,3%
13
159
FORD/F150
2
7
250,0%
12
160
KIA/CARNIVAL
6
6
0,0%
22
161
MINI/JCW
1
6
500,0%
7
162
CITROEN/JUMPER
8
5
-37,5%
13
163
CAOA CHERY/TIGGO 3X
2
4
100,0%
13
164
HYUNDAI/IX35
1
4
300,0%
10
165
MITSUBISHI/OUTLANDER
1
4
300,0%
6
166
FORD/KA
1
4
300,0%
5
167
BYD/T3
11
4
-63,6%
22
168
DODGE/SPRINTER
5
4
-20,0%
21
169
M.BENZ/SPRINTER 517
-
4
-
4
170
BMW/420I
10
3
-70,0%
29
171
CHEVROLET/CORVETTE
5
3
-40,0%
16
172
FIAT/UNO
4
3
-25,0%
13
173
FIAT/SIENA
2
3
50,0%
12
174
GM/CAMARO
2
3
50,0%
9
175
FIAT/DUCATO
8
3
-62,5%
21
176
M.BENZ/SPRINTER 416
4
3
-25,0%
10
177
FOTON/AUMARK 3.5-14DT
-
3
-
6
178
VW/KOMBI
2
3
50,0%
5
179
IVECO/DAILY 35-150
-
3
-
4
180
JAC/T40
6
2
-66,7%
12
181
KIA/CERATO
2
2
0,0%
9
182
M.BENZ/CLASSEE
3
2
-33,3%
7
183
BMW/530E
1
2
100,0%
7
184
FYBER/FYBER
-
2
-
5
185
M.BENZ/A45 AMG
1
2
100,0%
5
186
TOYOTA/ETIOS SEDAN
-
2
-
2
187
TOYOTA/BANDEIRANTE
-
2
-
5
188
M.BENZ/SPRINTER 314
1
2
100,0%
4
189
MOTOR TRAILER
-
2
-
2
190
AGRALE/AGRALE MARRUA
-
2
-
2
191
VW/VOYAGE
57
1
-98,2%
2.062
192
TROLLER/T4
1
1
0,0%
6
193
VW/FOX
2
1
-50,0%
4
194
BUGRE/BGR5
2
1
-50,0%
3
195
TOYOTA/BANDEIRANTE
1
1
0,0%
2
196
FIAT/DOBLO
1
1
0,0%
2
197
PARATI/PARATI
1
1
0,0%
2
198
M.BENZ/CLASSES
1
1
0,0%
2
199
GM/ASTRA
-
1
-
1
200
GM/CORSA SEDAN
-
1
-
1
201
HONDA/CRV
-
1
-
1
202
VW/PASSAT
-
1
-
1
203
VW/QUANTUM
-
1
-
1
204
KIA/RIO
-
1
-
1
205
RDK/SULTAN
-
1
-
1
206
TOYOTA/LAND CRUISER
-
1
-
1
207
FORD/FIESTA SEDAN
-
1
-
1
208
RENAULT/FLUENCE
-
1
-
1
209
FORD/KA SEDAN
-
1
-
1
210
JAC/IEV750
1
1
0,0%
5
211
TOYOTA/TUNDRA
1
1
0,0%
4
212
JAC/IEV 330P
-
1
-
4
213
GMC/HUMMER EV EDITION1
-
1
-
4
214
JAC/EJV5.5
-
1
-
4
215
FORD/F250
1
1
0,0%
3
216
GM/SILVERADO
-
1
-
3
217
GMC/SIERRA
-
1
-
3
218
HYUNDAI/HR
-
1
-
3
219
IVECO/DAILY 5516
1
1
0,0%
3
220
GM/C10
1
1
0,0%
2
221
M.BENZ/SPRINTER 313
-
1
-
1
222
EFFA/K02
-
1
-
1
Ranking - maiores grupos automotivos - março (31) de 2023
É tão bom que foi enrabado e trucidado por outros 3 carros na QR: https://quatrorodas.abril.com.br/testes/comparativo-polo-208-onix-hb20-melhor-hatch-compacto-do-brasil/
NAS LOUCADOURAS POLE JA É A LIDER. Mas esta muito longe dos 18 mil. Para um produto que veio para substituir o GOLETA esta linge dos números projetados.
Sera igual o CING LINGTAOS projecao de vendas de 3500, mas nao vende 1000.
NAS LOUCADOURAS POLE JA É A LIDER. Mas esta muito longe dos 18 mil. Para um produto que veio para substituir o GOLETA esta linge dos números projetados.
Sera igual o CING LINGTAOS projecao de vendas de 3500, mas nao vende 1000.
Negativo, gulososa de locadoras é a Fiat e a Stellantis. VW está agora com um produto de qualidade para frotistas, como todas têm. Não pode ficar fora desse mercado.
Negativo, gulososa de locadoras é a VW com o polo.... Peugeot está agora com um produto de qualidade para frotistas, como todas têm. Não pode ficar fora desse mercado.
em compensção ... jetta passando o carro no civic, virtus no city e tcross mesmo preste a receber reestilização embolado com creta e tracker , renagade e kikcs nem da pro cheiro...ai vem polo mesmo sendo maior e mais caro,vendendo igual a hb20 e onix.
os 855 proprietários do taos estão em paz e vão usar de ago bom..já os 6900 do compass não podemos garantir( pane elétrica, cambio,motor baixando oleo , batendo tucho etc) pois a cada dia a marca jeep se revela uma marca mequetrefe ...vai lá comprar seu jeep kkkkkkkkkkkk
Primeiramente : -A promoção dos 50 mil de desconto para a linha jeep fez efeito ...é muita bomba ( compass 6900 ) . coitados dos corajosos para comprar um carro cheio de problema desse - virtus como esperado passou o city - gli passou o civic -tcross se mostrando o sucesso que é mesmo estando prestes a ter reestilização -fastback só com locadoras pra pelo menos conseguir vender igual ao nivus - e polo..falar oq
A Fuckwagen percebe7que não pode competir nos segmentos mais premium, onde estão as marcas da Stellantis, GM e as japonesas. O que faz então? Usa sua expertise de décadas em carros pé de boi e começa aplicando ao Pole, que se tornou o novo xodó dos frotistas e loucadoras. Só posso parabenizar a Fuckwagen por uma estratégia tão "intelejente". Facta sicut facta.
Muito em breve o VW Polo vai está assumindo a liderança !!!
ResponderExcluirPolo já deve abrir abril com grande currada em cima do Onix e na liderança.
Excluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhN1UiRfDuYVOEtsO9ooEaCSOLtJN6C0x5n5OZGgLj7YfaCzGJnw9eYOGYBvqhpF1wDvOJK8UTcF6Yr8_aV0GMpI_sdSJ4l-RfAs2nMkyN8sCOn2suEJyQbaLeynyeLw7Qp8WM0uqFiJUWeKIs5Lh_8nlY9PVxdnIWJShqa2zCklp-9JeNJZ8dSyISM/s2560/Novo-Polo-Track-2023%20%2821%29.jpg
A VW acertou muito no Polo 2023, disparadamente o melhor carro brasileiro até 110k. o Track é disparado o melhor até 80k.
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8BU2VRsbIBekssG9-7P6gChIIPRwV63fyG_f3G1hUWMqBLWva5Yy403JxJh2sccWD44UZ2LG91zRBy0UuzdDZAbfVp3HcDebJ0CD-Kcas73CdVm6kQOtme1x0atZbHngRj7dv0JYEnadW1wWd8tmbGUDJJvepTkGAJ0xIreek_0fK7JHJMtmSyfpO/s2560/Novo-Polo-Track-2023%20%2813%29.jpg
É tão bom que foi enrabado e trucidado por outros 3 carros na QR: https://quatrorodas.abril.com.br/testes/comparativo-polo-208-onix-hb20-melhor-hatch-compacto-do-brasil/
Excluirgenti...bora torce pro polo se lider?
ExcluirNAS LOUCADOURAS POLE JA É A LIDER.
ExcluirMas esta muito longe dos 18 mil.
Para um produto que veio para substituir o GOLETA esta linge dos números projetados.
Sera igual o CING LINGTAOS projecao de vendas de 3500, mas nao vende 1000.
NAS LOUCADOURAS POLE JA É A LIDER.
ExcluirMas esta muito longe dos 18 mil.
Para um produto que veio para substituir o GOLETA esta linge dos números projetados.
Sera igual o CING LINGTAOS projecao de vendas de 3500, mas nao vende 1000.
Vw vivendo de desovas
ResponderExcluirtriste....
Negativo, gulososa de locadoras é a Fiat e a Stellantis. VW está agora com um produto de qualidade para frotistas, como todas têm. Não pode ficar fora desse mercado.
ExcluirMinha profecia se cumpriu. Apostei 1.800 unidades pro 208 pro fim de março e superou 2.101 unidades. Que sucesso!
ResponderExcluir100% desova de locadora....piada. Esse 208 desponta para a irrelevância e o anonimato.
ExcluirNegativo, gulososa de locadoras é a VW com o polo.... Peugeot está agora com um produto de qualidade para frotistas, como todas têm. Não pode ficar fora desse mercado.
Excluirgenti...se 208 e tao bom pq so vendi para locadora?
ExcluirNão Carlos! O 208 não vive de locadoras diferente da pole que de 8.197 unidades, 7,5k foi pra locadora. POLE A NOVA GULOSONA DAS LOCADORAS
Excluir7,5 foi pra locadora kkkkkkk esquizofrenico é osso viu kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Excluirfonte: eu e eu mesmo e meu haterismo kkkk
Por que que a BYD tem DOIS CARROS no ranking e não aparece na lista das marcas contabilizadas @CARBLOG?
ResponderExcluirok. corrigido. 🙏🙏
Excluirgenti...se hrv e tao bom pq vendi menos que tcross?
ResponderExcluirO HR-V é mais caro que o T-Plastico e vende 10x a mais q o t-plastico vende no varejo.
ExcluirTAOS E SUAS MIÚDAS 855 UNIDADES, TOMANDO PAU DO COROLLA CROSS E SENDO ESTRUPADO PELO COMPASS
ResponderExcluirem compensção ... jetta passando o carro no civic, virtus no city e tcross mesmo preste a receber reestilização embolado com creta e tracker , renagade e kikcs nem da pro cheiro...ai vem polo mesmo sendo maior e mais caro,vendendo igual a hb20 e onix.
Excluira vw não está pra gracinha
os 855 proprietários do taos estão em paz e vão usar de ago bom..já os 6900 do compass não podemos garantir( pane elétrica, cambio,motor baixando oleo , batendo tucho etc) pois a cada dia a marca jeep se revela uma marca mequetrefe ...vai lá comprar seu jeep kkkkkkkkkkkk
ExcluirPrimeiramente :
ResponderExcluir-A promoção dos 50 mil de desconto para a linha jeep fez efeito ...é muita bomba ( compass 6900 ) . coitados dos corajosos para comprar um carro cheio de problema desse
- virtus como esperado passou o city
- gli passou o civic
-tcross se mostrando o sucesso que é mesmo estando prestes a ter reestilização
-fastback só com locadoras pra pelo menos conseguir vender igual ao nivus
- e polo..falar oq
Jegga GLI-XO já vai preparando a bundona que daqui pra frente só vai tomar benga do Novo Sentra.
Excluirparabéns aos 1000 desavisados do varejo nos compass ,até pq 5000 e pouco foi pra pj .
ResponderExcluirA vw BR hoje em dia só produz carros pobres e populares pras Locadoras
ResponderExcluirnada além disso
RIP
VW A RAINHA DAS LOCADORAS
ResponderExcluir99% DOS POLE DESOVADOS
PULSE currando o Nirvus
ResponderExcluirCRETA & TRACKER currando o Tplastic
HB20 & ONIX currando o Pole
SENTRA currando o Jegga
FASTBACK estuprando o bosTAOS
VIRTUS taxista só concorre com o Logan...
e PICAPES na jabiracaWAGEN não existem...
A Fuckwagen percebe7que não pode competir nos segmentos mais premium, onde estão as marcas da Stellantis, GM e as japonesas. O que faz então? Usa sua expertise de décadas em carros pé de boi e começa aplicando ao Pole, que se tornou o novo xodó dos frotistas e loucadoras. Só posso parabenizar a Fuckwagen por uma estratégia tão "intelejente". Facta sicut facta.
ResponderExcluirA VW só com um carro entre os 10 primeiros. Que fase!!! E a FIAT está igual ao Verstappen na F1, não está dando chances para ninguém.
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