Essa versão pode ter sua bateria de operação do sistema elétrico recarreda por fonte externa.
A Toyota do Brasil registrou no INPI o novo Prius 2024, com informações de projeto do modelo vendido no Japão.
No Japão o Novo Prius 2024 é vendido nas versões HEV (híbrido convencional) e PHEV (Plug-In Hybrid), sendo esta última com autonomia 100% elétrica da ordem de 100 quilômetros.
Nesse contexto, sobem as especulações de possível lançamento no mercado nacional da versão topo de gama, PHEV.
Essa versão pode ter sua bateria de operação do sistema elétrico recarreda por fonte externa.
É importante apontar que não há, ainda, confirmação oficial de lançamento do Novo Prius no Brasil, sendo o registro no INPI uma forma da marca resguardar seus direitos de propriedade intelectual.
Na versão PHEV, a mais cotada para vir ao Brasil, o Novo Prius conta com motor 2.0 de 196 cv, associado com um motor elétrico no eixo traseiro.
Com tal powertrain o Novo Prius PHEV oferta 223 cv e acelera de zero a 100 km/h em 6,7 segundos, com tração integral.
A bateria da versão PHEV tem capacidade de 13,6 kWh, e o modelo conta ainda com teto com células fotovoltaicas - que permite a recarga por meio de energia solar.
Em termos dimensionais, o novo Prius 2024 mede 4,6 metros de comprimento, com 1,78 metros de largura. O entre-eixos é de 2,73 metros.
A expectativa é que o Prius de 5ª geração chegue ao mercado brasileiro em 2024.
Essa versão pode ter sua bateria de operação do sistema elétrico recarreda por fonte externa.
VIOLENTADOR DE BRIOCOS DA JABIRACAWAGEN COM PILHAS RAYOVAC!!
ResponderExcluirEis 1 dos motivos da JABIRACAWAGEN ainda não trazer ao BRASIL suas Cadeiras Elétricas!!!
A VW NÃO TEM COMPETÊNCIA PARA NADA.
ExcluirTá respondendo a si mesmo?
ExcluirBonitão esse PRIUS. Bem potente. É a se considerar.
ResponderExcluirvw VAI FALIR
ResponderExcluirRIP
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