Nova Ford Ranger 2023 ganha novas versões e opções de carroceria

A Ford apresentou na Europa as novas versões Ranger Wildtrak X e Ranger Tremor da picape Ranger.

As novas versões apresentam suspensão de longo curso com amortecedores Bilstein, sistemas avançados de assistência ao motorista off-road e um novo estilo.

Outra novidade é o sistema de rack flexível do segmento, que facilita o transporte de escadas, pranchas ou caiaques, liberando espaço no porta-malas para carga.

A Ranger Wildtrak X e Tremor disponíveis para encomenda a partir de março de 2023, entregas iniciais em toda a Europa previstas para agosto de 2023.

A Ranger Wildtrak X baseia-se no modelo Wildtrak com um aumento de 26 mm na altura do percurso e 30 mm na largura da bitola para maior firmeza em terrenos acidentados.

Ela conta ainda com amortecedores sensíveis à posição Bilstein de série. Um sistema de direção hidráulica reforçada aprimorado e uma placa protetora de aço proporcionam ainda mais confiança off-road.

As novas tecnologias off-road padrão incluem Trail Turn Assist, que usa vetorização de torque baseada em freio para reduzir o raio de viragem em até 25% quando são necessárias curvas fechadas. O Trail Control opera de maneira semelhante ao controle de cruzeiro: o motorista pode selecionar uma velocidade abaixo de 32 km/h e o veículo gerenciará automaticamente a aceleração e a frenagem para manter a velocidade selecionada enquanto o motorista se concentra na direção em terrenos difíceis. O modo Rock Crawl – anteriormente disponível apenas no Ranger Raptor – calibra a resposta do acelerador, o controle de tração e o cronograma de troca de marchas para uma travessia controlada e em baixa velocidade em terrenos irregulares e rochosos.

O motor é o diesel bi-turbo de 2,0 litros da Ford alimenta todos os modelos Wildtrak X, produzindo 500 Nm de torque a partir de 1.750 rpm e 205 cv emparelhado com uma transmissão automática de 10 velocidades. Há ainda novo sistema de tração nas quatro rodas em tempo integral.

O interior traz assentos exclusivos com acabamento em camurça Miko com bordado exclusivo Wildtrak X, apoiados por camurça Terra de toque suave com costura Cyber ​​Orange contrastante no painel superior, guarnições das portas e console central. A conectividade integrada como padrão para os serviços FordPass 6 e Ford Pro, como FORDLiive, aprimora a experiência de propriedade.

O novo Ranger Tremor é baseado no Ranger XLT e compartilha o chassi e as atualizações tecnológicas, bem como o novo sistema de tração integral do Wildtrak X para atender clientes que desejam uma capacidade off-road confiante.

O interior traz assentos e o piso do Ranger Tremor apresentam acabamento em vinil resistente à água e de fácil limpeza.

Um pacote opcional de interruptores suspensos pré-cabeados oferece seis entradas para guinchos, barras de luz LED e outros equipamentos – que podem ser encomendados através de uma concessionária Ford ou através da Ford Shop online.

Tanto o Ranger Wildtrak X quanto o Tremor podem ser especificados com o inovador sistema de rack flexível da Ford.

O bagageiro de teto dobrável e o arco de carga traseiro ajustável permitem que itens longos sejam transportados acima do teto, em vez de ficarem presos entre a porta traseira e a cabine. Isso melhora a segurança da carga e libera o leito de carga para outros itens.

Já na África do Sul a Ford apresentou a primeira Super Cab na versão Wildtrak topo de gama adicionada à gama com motor diesel Bi-Turbo de 154kW 2.0L, caixa automática de 10 velocidades e 4x4.

Além disso, foi mostrada a XL Single Cab, movida pelo motor 2.0 SiT.

Essa versão tem ainda opção de transmissão de seis marchas manual ou automática, com tração 4x2 ou 4x4.