O
mercado motociclístico brasileiro registra 75.584 motos emplacadas em março de 2023, com dados computados até o dia 16 (
12º dia útil) - crescimento de 15,3% sobre
fevereiro, e de 49,4% sobre o mesmo período de
março de 2022.
O acumulado de 2023 já soma 282.571 motos vendidas - crescimento de 33,7% sobre o mesmo período de 2022.
A média de emplacamentos por dia útil está em 6.299 unidades - crescimento de +39% relativamente fechamento do
mês anterior
A liderança de mercado é da Honda, com 72,5% de participação, seguida da Yamaha, com 18,6%.
A Mottu é a terceira, com 2,2%, enquanto a Shineray é a 4ª, com 1,5%.
No acumulado do ano, a liderança é da Honda, com 70,73%, seguida da Yamaha, com 19,29%.
Ranking - montadoras mais vendidas - março (16) de 2023
# | Marca | Março | Acumulado |
Vendas | Share | Vendas | Share |
1 | Honda | 54.827 | 72,5% | 201.996 | 70,73% |
2 | Yamaha | 14.061 | 18,6% | 55.082 | 19,29% |
3 | TVS/Mottu | 1.687 | 2,2% | 9.763 | 3,42% |
4 | Shineray | 1.147 | 1,5% | 4.471 | 1,57% |
5 | Haojue | 717 | 0,9% | 2.583 | 0,90% |
6 | BMW | 598 | 0,8% | 2.044 | 0,72% |
7 | Royal Enfield | 592 | 0,8% | 2.223 | 0,78% |
8 | Kawasaki | 389 | 0,5% | 1.449 | 0,51% |
9 | Avelloz | 387 | 0,5% | 1.593 | 0,56% |
10 | TRIUMPH | 279 | 0,4% | 1.002 | 0,35% |
11 | DAFRA | 241 | 0,3% | 1.144 | 0,40% |
12 | Voltz | 149 | 0,2% | 659 | 0,23% |
13 | BAJAJ | 74 | 0,1% | 318 | 0,11% |
14 | H.Davidson | 74 | 0,1% | 228 | 0,08% |
15 | Suzuki | 64 | 0,1% | 240 | 0,08% |
16 | Ducati | 48 | 0,1% | 140 | 0,05% |
17 | Bull | 42 | 0,1% | 162 | 0,06% |
18 | Sousa | 14 | 0,0% | 77 | 0,03% |
19 | KTM | 13 | 0,0% | 30 | 0,01% |
20 | Traxx | 11 | 0,0% | 34 | 0,01% |
21 | ATMAN | 11 | 0,0% | 39 | 0,01% |
22 | BRAVAX | 7 | 0,0% | 13 | 0,00% |
23 | WUYANG | 6 | 0,0% | 19 | 0,01% |
24 | KYMCO | 3 | 0,0% | 8 | 0,00% |
25 | Aprilia | 3 | 0,0% | 23 | 0,01% |
26 | RIGUET | 3 | 0,0% | 8 | 0,00% |
27 | PIAGGIO | 2 | 0,0% | 3 | 0,00% |
28 | Sundown | 2 | 0,0% | 3 | 0,00% |
29 | KASINSKI | 2 | 0,0% | 14 | 0,00% |
30 | JIANSHE | 1 | 0,0% | 3 | 0,00% |
31 | MVK | 1 | 0,0% | 1 | 0,00% |
32 | VESPA | 0 | 0,0% | 2 | 0,00% |
33 | HAOBAO | 0 | 0,0% | 2 | 0,00% |
34 | DAYANG | 0 | 0,0% | 2 | 0,00% |
35 | ITALIKA | 0 | 0,0% | 1 | 0,00% |
36 | CARVER | 0 | 0,0% | 1 | 0,00% |
37 | Flash | 0 | 0,0% | 1 | 0,00% |
38 | JONNY | 0 | 0,0% | 1 | 0,00% |
39 | BENZHOU | 0 | 0,0% | 1 | 0,00% |
Ranking - motocicletas mais vendidas - março (16) de 2023Média diárias | 4.544 | 6.299 | 39% | 5.288 |
Totais | 99.957 | 75.584 | 45% | 285.571 |
# | Modelo | Fevereiro | Março | δ Mç/Fv | YTD |
1 | HONDA/CG 160 | 27.108 | 20.781 | 47% | 78.274 |
2 | HONDA/BIZ | 13.337 | 10.597 | 52% | 37.746 |
3 | HONDA/NXR160 | 9.474 | 7.364 | 49% | 26.942 |
4 | HONDA/POP 110I | 8.255 | 6.558 | 52% | 23.584 |
5 | YAMAHA/YBR 150 | 3.003 | 2.303 | 47% | 8.698 |
6 | HONDA/CB 300F | 2.098 | 2.237 | 104% | 4.364 |
7 | YAMAHA/FAZER 250 | 2.790 | 2.099 | 44% | 7.867 |
8 | YAMAHA/XTZ 250 | 2.906 | 2.056 | 36% | 8.510 |
9 | MOTTU/SPORT 110I | 3.599 | 1.687 | -10% | 9.763 |
10 | HONDA/XRE 300 | 1.836 | 1.542 | 61% | 5.127 |
11 | HONDA/PCX 160 | 1.935 | 1.503 | 49% | 6.097 |
12 | YAMAHA/FAZER 150 | 1.935 | 1.351 | 34% | 6.076 |
13 | HONDA/XRE 190 | 1.742 | 1.343 | 48% | 6.112 |
14 | YAMAHA/CROSSER 150 | 1.768 | 1.327 | 44% | 4.672 |
15 | HONDA/ELITE 125 | 1.654 | 1.081 | 25% | 4.551 |
16 | YAMAHA/YS150 FAZER | 1.594 | 1.021 | 23% | 4.498 |
17 | YAMAHA/NMAX | 1.141 | 874 | 47% | 3.344 |
18 | YAMAHA/NEO 125 | 1.272 | 821 | 24% | 3.347 |
19 | HONDA/ADV 150 | 1.042 | 753 | 39% | 2.749 |
20 | YAMAHA/FLUO 125 | 921 | 565 | 18% | 2.300 |
21 | YAMAHA/YBR 125 | 689 | 468 | 30% | 1.668 |
22 | SHINERAY/XY 125 | 650 | 450 | 33% | 1.810 |
23 | YAMAHA/MT03 | 487 | 429 | 69% | 1.446 |
24 | SHINERAY/XY 50 | 662 | 409 | 18% | 1.832 |
25 | AVELLOZ/AZ1 | 590 | 387 | 26% | 1.592 |
26 | YAMAHA/XMAX 250 | 391 | 369 | 81% | 1.106 |
27 | BMW/R1250GS | 249 | 260 | 100% | 741 |
28 | ROYAL ENFIELD/CLASSIC 350 | 217 | 208 | 84% | 704 |
29 | HONDA/CB 250F TWISTER | 490 | 193 | -25% | 2.853 |
30 | ROYAL ENFIELD/METEOR | 290 | 188 | 24% | 764 |
31 | HONDA/CB 500X | 270 | 166 | 18% | 717 |
32 | HONDA/CB 500 | 244 | 145 | 14% | 635 |
33 | SHINERAY/XY50 | 200 | 141 | 35% | 546 |
34 | HAOJUE/DK150 | 189 | 141 | 43% | 512 |
35 | HAOJUE/DR160 | 191 | 141 | 41% | 459 |
36 | TRIUMPH/TIGER 900 | 188 | 134 | 37% | 518 |
37 | HONDA/NC 750X | 159 | 124 | 49% | 469 |
38 | AMAZON/MOTTU-E | 48 | 124 | 395% | 172 |
39 | YAMAHA/MT09 | 170 | 119 | 34% | 457 |
40 | HAOJUE/MASTER RIDE 150 | 155 | 118 | 46% | 419 |
41 | ROYAL ENFIELD/HIMALAYAN | 159 | 117 | 41% | 458 |
42 | BMW/G310 GS | 162 | 114 | 35% | 406 |
43 | HAOJUE/DK160 | 171 | 112 | 26% | 453 |
44 | YAMAHA/MT07 | 180 | 111 | 18% | 479 |
45 | VOLTZ/EV1 | 88 | 107 | 133% | 237 |
46 | SHINERAY/SHE 3000 | 8 | 106 | 2440% | 148 |
47 | HONDA/PCX 150 | 165 | 98 | 14% | 470 |
48 | YAMAHA/YZF R3 | 148 | 96 | 24% | 424 |
49 | HONDA/CB 650R | 145 | 96 | 27% | 377 |
50 | BMW/F850 GS | 115 | 93 | 55% | 343 |
51 | HAOJUE/CHOPPER | 94 | 79 | 61% | 270 |
52 | BAJAJ/DOMINAR D400 | 136 | 74 | 4% | 318 |
53 | BMW/S1000 RR | 110 | 74 | 29% | 294 |
54 | KAWASAKI/VERSYS 650 | 69 | 73 | 103% | 239 |
55 | DAFRA/NH 190 | 142 | 70 | -6% | 405 |
56 | HAOJUE/NK 150 | 84 | 65 | 48% | 265 |
57 | KAWASAKI/NINJA 400 | 79 | 64 | 55% | 226 |
58 | KAWASAKI/Z900 | 68 | 63 | 78% | 219 |
59 | DAFRA/APACHE 200 | 95 | 51 | 3% | 275 |
60 | ROYAL ENFIELD/INTERCEPTOR | 71 | 51 | 38% | 209 |
61 | TRIUMPH/TIGER 1200 | 48 | 49 | 96% | 160 |
62 | HONDA/CB 1000R | 36 | 49 | 161% | 139 |
63 | HONDA/CRF 1100L | 80 | 48 | 15% | 222 |
64 | KAWASAKI/VULCANS | 63 | 48 | 46% | 185 |
65 | YAMAHA/XTZ150 | 58 | 47 | 55% | 161 |
66 | HAOJUE/LINDY 125 | 46 | 47 | 96% | 151 |
67 | DAFRA/CITYCOM 300I | 79 | 43 | 4% | 165 |
68 | SHINERAY/XY 150 | 47 | 40 | 63% | 134 |
69 | KAWASAKI/Z400 | 42 | 39 | 78% | 121 |
70 | HONDA/CBR 650R | 23 | 39 | 225% | 88 |
71 | KAWASAKI/VERSYS 300 | 79 | 38 | -8% | 206 |
72 | HONDA/POP 100 | 57 | 38 | 28% | 144 |
73 | VOLTZ/EVS | 99 | 37 | -28% | 395 |
74 | DAFRA/MAXSYM 400I | 49 | 35 | 37% | 88 |
75 | BMW/G310R | 29 | 32 | 111% | 99 |
76 | DAFRA/CRUISYM 150 | 73 | 30 | -21% | 176 |
77 | DUCATI/MULTISTRADA V4 | 20 | 29 | 178% | 65 |
78 | ROYAL ENFIELD/CONTINENTAL GT | 29 | 28 | 85% | 88 |
79 | BULL/KRC50 | 42 | 27 | 23% | 127 |
80 | TRIUMPH/TIGER | 31 | 27 | 67% | 122 |
81 | BMW/F750 GS | 48 | 24 | -4% | 154 |
82 | HONDA/CG 125 | 31 | 24 | 48% | 101 |
83 | SUZUKI/GSX-S750 | 11 | 24 | 318% | 54 |
84 | TRIUMPH/BONNEVILLE | 19 | 21 | 112% | 48 |
85 | SUZUKI/VSTROM650 | 40 | 19 | -9% | 101 |
86 | KAWASAKI/Z1000 | 21 | 17 | 55% | 53 |
87 | H.DAVIDSON/FL TRK | 12 | 16 | 156% | 36 |
88 | H.DAVIDSON/FL FBS | 15 | 15 | 92% | 48 |
89 | KAWASAKI/NINJA ZX6 | 22 | 13 | 13% | 68 |
90 | TRIUMPH/TRIDENT 660 | 9 | 13 | 177% | 40 |
91 | KTM/390 DUKE | 7 | 13 | 256% | 29 |
92 | KAWASAKI/Z650 | 19 | 12 | 21% | 61 |
93 | TRIUMPH/ROCKET3R | 8 | 12 | 188% | 22 |
94 | ATMAN/FALCON | 15 | 11 | 41% | 39 |
95 | TRIUMPH/SCRAMBLER 1200 | - | 11 | - | 12 |
96 | HONDA/CG150 | 26 | 10 | -26% | 65 |
97 | TRAXX/JL50 | 4 | 10 | 379% | 31 |
98 | SUZUKI/GSX S1000A | 10 | 10 | 92% | 28 |
99 | H.DAVIDSON/FLH RXS | 7 | 10 | 174% | 21 |
100 | HONDA/NXR150 | 13 | 9 | 33% | 36 |
101 | KAWASAKI/VERSYS 1000 | 14 | 9 | 23% | 36 |
102 | HAOJUE/NEX | 10 | 9 | 73% | 29 |
103 | DAFRA/ZIG 50 | 4 | 9 | 331% | 26 |
104 | H.DAVIDSON/FLHCS | 11 | 9 | 57% | 25 |
105 | BULL/SPIRIT 50 | 11 | 9 | 57% | 24 |
106 | HONDA/CBR 1000RR | 7 | 9 | 146% | 16 |
107 | H.DAVIDSON/FLHTK | 11 | 8 | 39% | 28 |
108 | TRIUMPH/STREET TRIPLE | 18 | 7 | -25% | 51 |
109 | SOUSA/AS 110 | 22 | 7 | -39% | 44 |
110 | SOUSA/AS 150 STREET | 10 | 7 | 34% | 33 |
111 | BRAVAX/BX50CC | 2 | 7 | 571% | 13 |
112 | KAWASAKI/NINJA 300 | - | 7 | - | 7 |
113 | SUZUKI/GSX 1300 | 9 | 6 | 28% | 23 |
114 | WUYANG/WY48Q2 | 7 | 6 | 64% | 19 |
115 | VOLTZ/EV01 | 12 | 5 | -20% | 27 |
116 | HAOJUE/VR 150 | 13 | 5 | -26% | 24 |
117 | KAWASAKI/NINJA ZX10 | 11 | 5 | -13% | 21 |
118 | H.DAVIDSON/FX FBS | 7 | 5 | 37% | 21 |
119 | DUCATI/PANIGALE V4 | 8 | 5 | 20% | 21 |
120 | DUCATI/SCRAMBLER | 10 | 5 | -4% | 19 |
121 | BULL/KHRISMA 50 | 4 | 5 | 140% | 10 |
122 | HONDA/X-ADV 750 | 8 | 4 | -4% | 46 |
123 | TRIUMPH/SPEED TWIN | 12 | 4 | -36% | 24 |
124 | HONDA/C100 | 5 | 4 | 53% | 17 |
125 | DUCATI/DIAVEL | 7 | 4 | 10% | 15 |
126 | H.DAVIDSON/FLHX | 5 | 4 | 53% | 14 |
127 | H.DAVIDSON/FXLRS | 6 | 4 | 28% | 11 |
128 | APRILIA/CLASSIC | 9 | 3 | -36% | 22 |
129 | SUZUKI/GSXR1000 | 10 | 3 | -43% | 16 |
130 | DUCATI/MULTISTRADA 950 | 7 | 3 | -18% | 14 |
131 | AGRALE/DUCATI/MONSTER | 7 | 3 | -18% | 13 |
132 | YAMAHA/T115 CRYPTON | 8 | 3 | -28% | 13 |
133 | HONDA/SH 150 | 5 | 3 | 15% | 9 |
134 | RIGUET/TRC 01 | 5 | 3 | 15% | 8 |
135 | HONDA/GOLDWING | 5 | 2 | -23% | 10 |
136 | H.DAVIDSON/FLT | 3 | 2 | 28% | 9 |
137 | HONDA/CARGO 150 | 1 | 2 | 283% | 7 |
138 | HONDA/NXR125 | 1 | 2 | 283% | 6 |
139 | KYMCO/PEOPLE GT300 | - | 2 | - | 6 |
140 | DUCATI/XDIAVEL | 3 | 2 | 28% | 6 |
141 | PIAGGIO/VESPA | 1 | 2 | 283% | 3 |
142 | KASINSKI/SOFT | 1 | 1 | 92% | 10 |
143 | HONDA/CB 300R | 3 | 1 | -67% | 8 |
144 | BMW/K 1600 | 4 | 1 | -75% | 7 |
145 | H.DAVIDSON/FX BRS | 4 | 1 | -75% | 7 |
146 | DAFRA/SUPER 50 | 1 | 1 | 0% | 4 |
147 | TRIUMPH/BOBBER | 1 | 1 | 0% | 4 |
148 | YAMAHA/NEO AT115 | 2 | 1 | -50% | 3 |
149 | JIANSHE/JBR 125 | 2 | 1 | -50% | 3 |
150 | DAFRA/SMART 125 | 1 | 1 | 0% | 3 |
151 | SUZUKI/BURGMAN 125 | 1 | 1 | 0% | 3 |
152 | SUZUKI/INTRUDER 125 | - | 1 | - | 2 |
153 | YAMAHA/DT 200 | - | 1 | - | 2 |
154 | KYMCO/AGILITY 16 200 | - | 1 | - | 2 |
155 | CALOI/MOBYLETTE | - | 1 | - | 1 |
156 | KAWASAKI/ZX | - | 1 | - | 1 |
157 | SUNDOWN/WEB 100 | - | 1 | - | 1 |
158 | SUNDOWN/FUTURE | - | 1 | - | 1 |
159 | GARINI/GARINI GR150 | - | 1 | - | 1 |
160 | TRAXX/JH250 | - | 1 | - | 1 |
161 | MVK/STREET | - | 1 | - | 1 |
162 | KASINSKI/COMET 650R | - | 1 | - | 1 |
163 | DAFRA/ZIG 100 | - | 1 | - | 1 |
164 | HONDA/CBR 600F | - | 1 | - | 1 |
165 | SHINERAY/XY 150GY | - | 1 | - | 1 |
166 | HONDA/SH 300i | - | 1 | - | 1 |
167 | BULL/MAXX KRC | - | 1 | - | 1 |
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Bajaj com 5 lojas vender somente 74 motos está devagar demais. O pior que está demorando a entregar. E consta 74 da dominar 400. Não apareceu a 200 nem 160.
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