Hyundai Kona híbrido e elétrico têm pré-venda iniciada no Brasil

A CAOA Hyundai anunciou a pré-venda, de forma eletrônica, do SUV compacto Hyundai Kona, em duas versões, uma híbrida e outra 100% elétrica.

Importado da Coréia do Sul e submetido a inspeção pré-entrega em Anápolis (GO), o KONA Hybrid tem motor 1.6 GDI em conjunto a um motor elétrico, produzindo 141 cv de potência combinada (105 cv do motor à combustão e 43,5 cv do motor elétrico) e 27 kgfm de torque combinado (15 kgfm do motor à combustão e 17,3 kgfm do motor elétrico). A caixa de transmissão é de dupla embreagem com 6 marchas.

As baterias são de ion-lítio e o consumo de combustível é de 19,6 km/l na cidade e 17,4 km/l na estrada.

O design do Kona foi reformulado este ano, contempla conjunto óptico dianteiro marcado por faróis e luzes de condução diurna, ambas Full LED, localizadas nos extremos da dianteira e invadindo as laterais.

Nas laterais, destaque para as rodas de liga-leve de 16 polegadas. Já as laternas traseiras, em LED, divididas em duas peças.

O modelo tem molduras que envolvem para-choques dianteiro e traseiro, paralamas e seguindo também em toda área lateral.

Kona EV - O Hyundai Kona EV chega equipado com motor de 136 cv de potência máxima e torque de 40,3 kgfm que, acoplado a baterias com capacidade de 39,2 kWh, garantem 252 Km de autonomia conforme Inmetro.

O Kona EV que traz visual diferenciado em relação ao modelo híbrido graças, principalmente, à não necessidade de uma grade dianteira para arrefecimento do motor, além de utilizar rodas aro 17 polegadas.

Internamente, os dois modelos oferecem uma lista de equipamentos que agrega itens como ar-condicionado digital, Direção Elétrica, freio de estacionamento elétrico com AutoHold, bancos dianteiros em material premium com ajustes elétricos, aquecimento e ventilação, motor com partida por botão, painel de instrumentos e multimídia 10,25 polegadas com Android Auto / Apple CarPlay e navegador integrado, Bluetooth com comando de voz, modos de condução, head-up display/visor frontal dos instrumentos, paddle shift no volante e coluna de direção com ajustes de altura e profundidade, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, câmera traseira e carregador de celular por indução.

Já no quesito segurança, os modelos contam com airbags frontais, laterais e do tipo cortina, freios a disco traseiros, ABS, ESC, HAC, detector de ponto cego e sistema ADAS com piloto automático adaptativo, assistente de manutenção em faixa, assistente de saída de faixa e alerta de colisão frontal.