Os dados preliminares relativos ao mercado automotivo brasileiro em fevereiro de 2023 apontam para um volume de vendas de 119.384 carros e comerciais leves emplacados, com dados que incluem os dias 27 e 28 - uma retração de -8,3% sobre o mês anterior. Em relação à fevereiro de 2022 há uma pequena queda de -0,4%.
No acumulado de 2023 já foram vendidos 255.955 carros e comerciais leves (já está computando o primeiro dia útil de março) - representando um avanço de 8,3% sobre o mesmo período acumulado de 2022.
A média de vendas por dia útil em fevereiro ficou em 6.632 - crescimento de +12,1% relativamente ao fechamento do mês anterior, e também crescimento de +10,6% sobre o mesmo período de 2022. A média diária do acumulado de 2023 está em 5.817 - crescimento de +0,9% sobre o mesmo período acumulado de 2022.
A liderança de mercado está com a Fiat, com 22,3% de participação, seguida da GM, agora com 15,6%.
A terceira mais vendida no mês é a Volkswagen, com 13,6%, enquanto a Toyota fecha o top 4, com 10,3%.
No acumulado do ano, a liderança é da Fiat, com 22%, seguida da GM com 17,33%.
Ranking - montadoras mais vendidas - fevereiro de 2023
#
Marca
Fevereiro
Acumulado
Vendas
M Share
Vendas (Y)
Share(Y)
1
FIAT
26.606
22,3%
56.700
22,15%
2
GM
18.571
15,6%
42.168
16,47%
3
Volkswagen
16.278
13,6%
37.294
14,57%
4
Toyota
12.348
10,3%
25.456
9,95%
5
Jeep
9.052
7,6%
18.009
7,04%
6
Hyundai
8.721
7,3%
20.684
8,08%
7
Renault
7.652
6,4%
14.937
5,84%
8
Nissan
4.301
3,6%
8.573
3,35%
9
Honda
4.183
3,5%
7.727
3,02%
10
Citroen
1.858
1,6%
3.839
1,50%
11
Ford
1.528
1,3%
3.114
1,22%
12
Peugeot
1.498
1,3%
3.217
1,26%
13
CAOA Chery
1.296
1,1%
2.686
1,05%
14
Mitsubishi
1.146
1,0%
2.338
0,91%
15
BMW
731
0,6%
1.533
0,60%
16
RAM
668
0,6%
1.303
0,51%
17
Volvo
527
0,4%
1.372
0,54%
18
Mercedes
458
0,4%
972
0,38%
19
Audi
400
0,3%
791
0,31%
20
Kia
354
0,3%
776
0,30%
21
Porsche
311
0,3%
623
0,24%
22
Land Rover
229
0,2%
412
0,16%
23
Iveco
132
0,1%
282
0,11%
24
Suzuki
112
0,1%
196
0,08%
25
VW-MAN
112
0,1%
247
0,10%
26
Mini
100
0,1%
231
0,09%
27
DFSK
56
0,0%
123
0,05%
28
JAC
37
0,0%
74
0,03%
29
Jaguar
28
0,0%
67
0,03%
30
Lexus
21
0,0%
37
0,01%
31
EFFA
19
0,0%
47
0,02%
32
Subaru
11
0,0%
11
0,00%
33
RDK
9
0,0%
32
0,01%
34
Dodge
5
0,0%
17
0,01%
35
FER CAR
5
0,0%
11
0,00%
36
Foton
1
0,0%
7
0,00%
37
Troller
1
0,0%
5
0,00%
38
FYBER
0
0,0%
3
0,00%
39
BABY
0
0,0%
2
0,00%
Ranking - carros mais vendidos - fevereiro de 2023
Média diárias
5.917
6.632
12,1%
5.817
Totais
130.163
119.384
-8,3%
255.955
#
Modelo
Janeiro
Fevereiro
λ Fv/Jn
YTD
1
FIAT/STRADA
7.000
6.837
-2,3%
14.294
2
GM/ONIX
7.162
6.084
-15,1%
13.469
3
GM/ONIX PLUS
6.164
5.125
-16,9%
11.404
4
HYUNDAI/CRETA
4.969
4.606
-7,3%
9.785
5
FIAT/ARGO
4.281
4.536
6,0%
8.999
6
JEEP/COMPASS
4.139
4.430
7,0%
8.797
7
VW/T CROSS
4.454
4.294
-3,6%
9.134
8
FIAT/MOBI
4.208
4.074
-3,2%
8.487
9
RENAULT/KWID
3.307
3.827
15,7%
7.289
10
GM/TRACKER
5.296
3.769
-28,8%
9.261
11
VW/POLO
2.115
3.762
77,9%
6.149
12
NISSAN/KICKS
2.984
3.495
17,1%
6.668
13
TOYOTA/COROLLA CROSS
2.604
3.335
28,1%
6.126
14
FIAT/TORO
3.281
3.191
-2,7%
6.718
15
JEEP/RENEGADE
3.049
3.019
-1,0%
6.195
16
HYUNDAI/HB20
4.840
2.992
-38,2%
7.993
17
TOYOTA/COROLLA
2.238
2.847
27,2%
5.215
18
TOYOTA/HILUX
3.435
2.814
-18,1%
6.416
19
VW/NIVUS
3.100
2.774
-10,5%
5.988
20
FIAT/PULSE
3.015
2.761
-8,4%
5.956
21
FIAT/FASTBACK
2.707
2.393
-11,6%
5.232
22
RENAULT/DUSTER
1.495
2.152
43,9%
3.687
23
VW/SAVEIRO
2.714
2.092
-22,9%
4.887
24
HONDA/HR-V
698
1.709
144,8%
2.552
25
FIAT/CRONOS
2.481
1.653
-33,4%
4.188
26
JEEP/COMMANDER
1.289
1.577
22,3%
2.945
27
TOYOTA/YARIS HB
2.072
1.576
-23,9%
3.733
28
GM/S10
2.039
1.512
-25,8%
3.660
29
CITROEN/C3
1.488
1.313
-11,8%
2.848
30
GM/SPIN
1.415
1.309
-7,5%
2.856
31
HONDA/CITY HATCH
1.442
1.232
-14,6%
2.742
32
VW/GOL
3.387
1.172
-65,4%
4.587
33
PEUGEOT/208
1.201
1.163
-3,2%
2.411
34
HYUNDAI/HB20S
1.684
1.098
-34,8%
2.854
35
HONDA/CITY
1.091
1.084
-0,6%
2.226
36
FORD/RANGER
977
1.025
4,9%
2.114
37
VW/TAOS
1.184
995
-16,0%
2.225
38
TOYOTA/HILUX SW4
937
915
-2,3%
1.914
39
FIAT/FIORINO
1.303
911
-30,1%
2.253
40
MITSUBISHI/L200
783
787
0,5%
1.608
41
TOYOTA/YARIS SEDAN
1.099
773
-29,7%
1.906
42
RENAULT/OROCH
716
718
0,3%
1.478
43
VW/VIRTUS
490
614
25,3%
1.130
44
CAOA CHERY/TIGGO 8
588
577
-1,9%
1.189
45
RENAULT/MASTER
664
482
-27,4%
1.179
46
VW/AMAROK
567
453
-20,1%
1.034
47
NISSAN/FRONTIER
661
429
-35,1%
1.107
48
RENAULT/SANDERO
488
392
-19,7%
901
49
CAOA CHERY/TIGGO 7
372
375
0,8%
767
50
NISSAN/VERSA
313
370
18,2%
701
51
GM/MONTANA
90
350
288,9%
564
52
BMW/320I
254
330
29,9%
623
53
CAOA CHERY/TIGGO 5X
293
293
0,0%
601
54
CITROEN/C4 CACTUS
253
289
14,2%
549
55
GM/EQUINOX
316
269
-14,9%
599
56
CITROEN/JUMPY
173
248
43,4%
432
57
RAM/3500
270
239
-11,5%
524
58
MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS
215
234
8,8%
461
59
FORD/TRANSIT
260
227
-12,7%
496
60
FIAT/SCUDO
277
225
-18,8%
514
61
KIA/K2500
214
208
-2,8%
436
62
VOLVO/XC60
577
198
-65,7%
783
63
VOLVO/XC40
156
180
15,4%
345
64
RAM/CLASSIC
166
161
-3,0%
337
65
HONDA/CIVIC
42
157
273,8%
206
66
RAM/2500
107
146
36,4%
263
67
AUDI/Q5
100
124
24,0%
236
68
MITSUBISHI/PAJERO
138
124
-10,1%
267
69
FORD/MAVERICK
79
123
55,7%
205
70
RAM/1500
50
122
144,0%
179
71
AUDI/Q3
79
119
50,6%
204
72
PEUGEOT/EXPERT
148
114
-23,0%
269
73
MAN-VW/EXPRESS
125
112
-10,4%
247
74
IVECO/DAILY
134
112
-16,4%
249
75
PORSCHE/CAYENNE
80
109
36,3%
195
76
SUZUKI/JIMNY SIERRA
66
99
50,0%
169
77
PORSCHE/MACAN
85
92
8,2%
183
78
PEUGEOT/2008
158
91
-42,4%
256
79
VOLVO/XC90
57
86
50,9%
147
80
FORD/TERRITORY
49
86
75,5%
138
81
M.BENZ/SPRINTER 315
64
85
32,8%
155
82
TOYOTA/RAV4
27
82
203,7%
129
83
LAND ROVER/DISCOVERY
28
82
192,9%
118
84
M.BENZ/CLASSEC
108
81
-25,0%
190
85
GM/TRAILBLAZER
71
80
12,7%
154
86
M.BENZ/CLASSE GLB
80
74
-7,5%
161
87
BMW/X6
74
72
-2,7%
149
88
BMW/330E
77
71
-7,8%
151
89
PORSCHE/911
79
69
-12,7%
152
90
KIA/SPORTAGE
80
69
-13,8%
151
91
KIA/STONIC
88
68
-22,7%
165
92
PEUGEOT/PARTNER
102
65
-36,3%
172
93
M.BENZ/CLASSE GLA
85
65
-23,5%
152
94
MINI/COOPER COUNTRYMAN
74
61
-17,6%
139
95
VOLVO/C40
30
59
96,7%
92
96
VW/VOYAGE
2.004
57
-97,2%
2.061
97
DFSK/V21
62
56
-9,7%
122
98
RENAULT/LOGAN
286
54
-81,1%
342
99
VW/JETTA
15
53
253,3%
73
100
BMW/X3
119
53
-55,5%
176
101
PEUGEOT/3008
43
51
18,6%
94
102
GM/CRUZE SEDAN
86
49
-43,0%
137
103
LAND ROVER/EVOQUE
8
49
512,5%
58
104
CAOA CHERY/ARRIZO6
61
47
-23,0%
111
105
AUDI/A5
46
47
2,2%
95
106
M.BENZ/GLE
67
45
-32,8%
115
107
BMW/IX
35
42
20,0%
83
108
BMW/X1
6
41
583,3%
48
109
M.BENZ/GLC
34
40
17,6%
74
110
M.BENZ/CLA250
27
40
48,1%
71
111
LAND ROVER/DEFENDER
42
40
-4,8%
84
112
MINI/COOPER
49
38
-22,4%
91
113
FORD/MUSTANG
26
36
38,5%
63
114
BMW/X4
33
35
6,1%
69
115
LAND ROVER/RANGE ROVER
61
31
-49,2%
92
116
BMW/M3
33
31
-6,1%
64
117
BMW/X5
69
31
-55,1%
101
118
AUDI/A3 SEDAN
46
30
-34,8%
76
119
JAC/E-JS1
23
29
26,1%
52
120
AUDI/A4
28
29
3,6%
60
121
RENAULT/CAPTUR
31
27
-12,9%
61
122
LAND ROVER/VELAR
30
27
-10,0%
60
123
AUDI/A3
32
26
-18,8%
58
124
PORSCHE/TAYCAN
20
26
30,0%
46
125
FORD/BRONCO
59
26
-55,9%
87
126
HYUNDAI/TUCSON
19
24
26,3%
43
127
JAGUAR/FPACE
24
21
-12,5%
46
128
GM/CRUZE HB
25
20
-20,0%
45
129
JEEP/WRANGLER
29
20
-31,0%
50
130
LEXUS/UX250H
13
18
38,5%
31
131
IVECO/DAILY 30-130
9
18
100,0%
29
132
EFFA/V22
23
16
-30,4%
41
133
PEUGEOT/BOXER
1
14
1300,0%
15
134
M.BENZ/CLA45
16
13
-18,8%
29
135
BMW/218I
9
13
44,4%
22
136
SUZUKI/JIMNY
13
13
0,0%
27
137
PORSCHE/PANAMERA
20
12
-40,0%
32
138
BYD/T3
7
11
57,1%
18
139
SUBARU/FORESTER
-
11
-
11
140
AUDI/Q7
18
11
-38,9%
30
141
BMW/420I
16
10
-37,5%
26
142
RDK/TIGER
22
9
-59,1%
32
143
FIAT/500E
8
9
12,5%
18
144
FIAT/DUCATO
10
8
-20,0%
18
145
CITROEN/JUMPER
-
8
-
9
146
AUDI/E TRON
10
8
-20,0%
19
147
JAGUAR/F-TYPE
10
7
-30,0%
19
148
JEEP/GLADIATOR
16
6
-62,5%
22
149
NISSAN/LEAF
80
6
-92,5%
86
150
KIA/CARNIVAL
10
6
-40,0%
16
151
VW/FUSCA
7
6
-14,3%
13
152
JAC/T40
4
6
50,0%
10
153
DODGE/SPRINTER
12
5
-58,3%
17
154
CHEVROLET/CORVETTE
8
5
-37,5%
13
155
FER CAR/NAJA ONE
5
5
0,0%
11
156
M.BENZ/SPRINTER 416
3
4
33,3%
7
157
FIAT/UNO
6
4
-33,3%
10
158
AUDI/Q8
6
4
-33,3%
10
159
M.BENZ/CLASSEA
2
4
100,0%
6
160
VOLVO/S90
1
4
300,0%
5
161
EFFA/V25
3
3
0,0%
6
162
PORSCHE/CAYMAN
10
3
-70,0%
13
163
TOYOTA/CAMRY
4
3
-25,0%
7
164
LEXUS/ES300
3
3
0,0%
6
165
M.BENZ/CLASSEE
2
3
50,0%
5
166
VW/KOMBI
-
2
-
2
167
FIAT/SIENA
7
2
-71,4%
9
168
KIA/CERATO
5
2
-60,0%
7
169
CAOA CHERY/ICAR
5
2
-60,0%
7
170
GM/CAMARO
4
2
-50,0%
6
171
VW/FOX
1
2
100,0%
3
172
AUDI/RS6 AVANT
1
2
100,0%
3
173
BUGRE/BGR5
-
2
-
2
174
FORD/F150
3
2
-33,3%
6
175
CAOA CHERY/TIGGO 3X
7
2
-71,4%
10
176
FOTON/AUMARK 1039
3
1
-66,7%
4
177
JAC/IEV750
3
1
-66,7%
4
178
TOYOTA/TUNDRA
2
1
-50,0%
3
179
FORD/F250
1
1
0,0%
2
180
IVECO/DAILY 5516
1
1
0,0%
2
181
M.BENZ/SPRINTER 314
1
1
0,0%
2
182
JAC/v260
1
1
0,0%
2
183
GM/C10
-
1
-
1
184
GM/D10
-
1
-
1
185
M.BENZ/RIBEIRAUTO
-
1
-
1
186
IVECO/DAILY 30S13
-
1
-
1
187
BMW/I3
9
1
-88,9%
10
188
HYUNDAI/IX35
5
1
-80,0%
6
189
TROLLER/T4
4
1
-75,0%
5
190
M.BENZ/A45 AMG
2
1
-50,0%
3
191
FORD/ECOSPORT
1
1
0,0%
2
192
FIAT/PALIO
1
1
0,0%
2
193
MITSUBISHI/OUTLANDER
1
1
0,0%
2
194
HONDA/ACCORD
-
1
-
1
195
TOYOTA/BANDEIRANTE
-
1
-
1
196
FIAT/DOBLO
-
1
-
1
197
FORD/KA
-
1
-
1
198
PARATI/PARATI
-
1
-
1
199
TOYOTA/PRIUS
-
1
-
1
200
VW/SANTANA
-
1
-
1
201
KIA/SORENTO
-
1
-
1
202
VW/TIGUAN
-
1
-
1
203
M.BENZ/CLASSES
-
1
-
1
204
MINI/JCW
-
1
-
1
205
NISSAN/SENTRA
5
1
-80,0%
11
206
BMW/530E
4
1
-75,0%
6
Ranking - maiores grupos automotivos - fevereiro de 2023
Genti genti se o mercado cresceu quase 11% em relacao mês passado e o XIMBICAOS caiu 16%, significa que teve queda de 27%, sendo que ele ja nao vende QUASE nada!!
Nome mesmo disso?? CA CA D4 diz ser fracasso, fracassado, fracassento retumbante!!
Loucadoras estão aproveitando o desespero da Fuckwagen e encomendando Pole Crack com descontos enormes para renovar suas frotas, pois trata-se de um carro simples e de baixo custo para a montadora, o que possibilita a concessão de grandes descontos. Só posso parabenizar a Fuckwagen. Facta, sicut facta.
Minha análise baseada em fatos. 1. Fiat desovou a valer nos dois últimos dias, sendo a grande gulosona de locadoras. 2. GM está com inveja da posição de gulosona-mor de locadoras, e está se insinuando, com alguns dias conseguindo grandes abocanhadas, que a deixa com grande prazer, mas logo no dia seguinte Fiat vem e dá uma chapuletada na GM e abocanha locadoras com gosto e em uma dimensão sempre recorde!! E ai sente-se orgulhosa e feliz! 3. VW olha de longe, com foco no varejo, alta lucratividade, e preparando o Polo Track para uma demanda natuaral de locadoras (não desova), e sob olhar atemorizado de Fiat e GM, que sabem que o Polo Track tem grande potencial nas vendas diretas. 4. Toyota come pelas beiradas, e desova bem também, especialmente Corolla. Gosta de abocanhar uma locadoras. A Toyota é uma gulosinha de locadoras. 5. Única que se mantém no celibato de locadoras é a Honda. mas quando provar, vai querer todo dia das uma abocanhada.
Minha análise baseada em fatos. 1. VW desovou a valer nos dois últimos dias, sendo a grande gulosona de locadoras. 2. VW está com inveja da posição de gulosona-mor de locadoras, e está se insinuando, com alguns dias conseguindo grandes abocanhadas, que a deixa com grande prazer, mas logo no dia seguinte Fiat vem e dá uma chapuletada na VW e abocanha locadoras com gosto e em uma dimensão sempre recorde!! E ai sente-se orgulhosa e feliz! 3. GM olha de longe, com foco no varejo, alta lucratividade, sem demanda de locadoras (não desova), e sob olhar atemorizado de Fiat e VW, que são altamente dependentes das vendas diretas. 4. Toyota come pelas beiradas, não desova, tem apenas Hilux para produtor rural, Corolla só no varejo. A toyota com rede menor e menor portfólio, vende mais no varejo que a VW. 5. Única que se mantém no celibato de locadoras é a Honda, e não tem interesse, deixa o mercado de locadoras para a sua concorrente Audi, que adora desovas.
Nas vendas diretas, este mês, Polo já deve aparecer muito próximo do top 3 nas desovas. O Crescimento do Polo está absurdo. O Taos mais ainda. T-cross também abocanha muitas locadoras.
Novo Polo 2023 TSI, Comfortline e Highline com grande volúpia dos consumidores de varejo. POlo Track em locadoras, por demanda natural. VW não precisa desovar (preço baixo) pq o carro é muito resistente e tem baixo custo de manutenção e propriedade.
Novo Polo 2023 TSI, Comfortline e Highline com pronta entrega em toda a rede e poucas vendas, maioria dos números do Polo esse mês foram Track. POlo Track em locadoras, por demanda natural. VW precisa desovar (preço baixo) pq precisa atender seus maiores clientes (locadoras) que eram atendidos com Gol e Voyage.
Mais 1 mesé nada de HECATOBA da POLE Crek Crek!!!
ResponderExcluir6 mil ja era impossivel, 18 mil nem a LUNATICA da CA CA D4, acredita!!
APENAS A REALIDADE.
Genti genti se o mercado cresceu quase 11% em relacao mês passado e o XIMBICAOS caiu 16%, significa que teve queda de 27%, sendo que ele ja nao vende QUASE nada!!
ExcluirNome mesmo disso??
CA CA D4 diz ser fracasso, fracassado, fracassento retumbante!!
XOLA NAO XOLA NAO, SENTA TAMBEM NESSA BINGOLA!!
Polo com crescimento exponencial, basta manter tal nível que em março já estará no top 5. Onix desabando. HB20 já foi currado.
ResponderExcluirMuito bem, Carlos!! Crescimento exponencial das desovas!
ExcluirVamos torcer pra mês que vem Polo+Polo track chegarem pelo menos nas 6000 que vc profetizou pra a partir de outubro e nunca aconteceu??
Loucadoras estão aproveitando o desespero da Fuckwagen e encomendando Pole Crack com descontos enormes para renovar suas frotas, pois trata-se de um carro simples e de baixo custo para a montadora, o que possibilita a concessão de grandes descontos. Só posso parabenizar a Fuckwagen. Facta, sicut facta.
Excluirgenti se fastiback e tao bonito pq não vendi?
ResponderExcluirMinha análise baseada em fatos.
ResponderExcluir1. Fiat desovou a valer nos dois últimos dias, sendo a grande gulosona de locadoras.
2. GM está com inveja da posição de gulosona-mor de locadoras, e está se insinuando, com alguns dias conseguindo grandes abocanhadas, que a deixa com grande prazer, mas logo no dia seguinte Fiat vem e dá uma chapuletada na GM e abocanha locadoras com gosto e em uma dimensão sempre recorde!! E ai sente-se orgulhosa e feliz!
3. VW olha de longe, com foco no varejo, alta lucratividade, e preparando o Polo Track para uma demanda natuaral de locadoras (não desova), e sob olhar atemorizado de Fiat e GM, que sabem que o Polo Track tem grande potencial nas vendas diretas.
4. Toyota come pelas beiradas, e desova bem também, especialmente Corolla. Gosta de abocanhar uma locadoras. A Toyota é uma gulosinha de locadoras.
5. Única que se mantém no celibato de locadoras é a Honda. mas quando provar, vai querer todo dia das uma abocanhada.
Minha análise baseada em fatos.
Excluir1. VW desovou a valer nos dois últimos dias, sendo a grande gulosona de locadoras.
2. VW está com inveja da posição de gulosona-mor de locadoras, e está se insinuando, com alguns dias conseguindo grandes abocanhadas, que a deixa com grande prazer, mas logo no dia seguinte Fiat vem e dá uma chapuletada na VW e abocanha locadoras com gosto e em uma dimensão sempre recorde!! E ai sente-se orgulhosa e feliz!
3. GM olha de longe, com foco no varejo, alta lucratividade, sem demanda de locadoras (não desova), e sob olhar atemorizado de Fiat e VW, que são altamente dependentes das vendas diretas.
4. Toyota come pelas beiradas, não desova, tem apenas Hilux para produtor rural, Corolla só no varejo. A toyota com rede menor e menor portfólio, vende mais no varejo que a VW.
5. Única que se mantém no celibato de locadoras é a Honda, e não tem interesse, deixa o mercado de locadoras para a sua concorrente Audi, que adora desovas.
No varejo, este mês, Polo já deve aparecer muito próximo do top 3 no varejo. O Crescimento do Polo está absurdo. O Taos mais ainda.
ResponderExcluirNas vendas diretas, este mês, Polo já deve aparecer muito próximo do top 3 nas desovas. O Crescimento do Polo está absurdo. O Taos mais ainda. T-cross também abocanha muitas locadoras.
ExcluirNovo Polo 2023 TSI, Comfortline e Highline com grande volúpia dos consumidores de varejo.
ExcluirPOlo Track em locadoras, por demanda natural. VW não precisa desovar (preço baixo) pq o carro é muito resistente e tem baixo custo de manutenção e propriedade.
Novo Polo 2023 TSI, Comfortline e Highline com pronta entrega em toda a rede e poucas vendas, maioria dos números do Polo esse mês foram Track.
ExcluirPOlo Track em locadoras, por demanda natural. VW precisa desovar (preço baixo) pq precisa atender seus maiores clientes (locadoras) que eram atendidos com Gol e Voyage.
Tcruzcredo com DESOVA loucas nas LOCADORAS...
ResponderExcluirCHEVROLET A MELHOR!!!
Lider de varios segmentos
Lider no varejo
THE BEST
Dez mais:
ResponderExcluir3 Chevrolet
3 Fiat
1 Volks
A marca CHEVROLET é forte não tem jeito .uma marca querida !
Vw bem forte nas LOCADORAS, deixando todas para trás. é só ver nas ruas .
Chevrolet abrindo falencia!
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