O
mercado motociclístico brasileiro registra 18.727 motos emplacadas em fevereiro de 2023, com dados computados até o dia 6.
A média de emplacamentos por dia útil está em 4.682 unidades - retração de -6% relativamente fechamento do
mês anterior.
A liderança de mercado é da Honda, com 66,1% de participação, seguida da Yamaha, com 22,1%.
A Mottu é a terceira, com 4,1%, enquanto a Shineray é a 4ª, com 1,8%.
No acumulado do ano, a liderança é da Honda, com 69,44%, seguida da Yamaha, com 19,99%.
Ranking - montadoras mais vendidas - fevereiro (6) de 2023
# | Marca | Fevereiro | Acumulado |
Vendas | Share | Vendas | Share |
1 | Honda | 12.385 | 66,1% | 89.264 | 69,44% |
2 | Yamaha | 4.143 | 22,1% | 25.695 | 19,99% |
3 | TVS/Mottu | 759 | 4,1% | 5.236 | 4,07% |
4 | Shineray | 339 | 1,8% | 2.062 | 1,60% |
5 | Haojue | 201 | 1,1% | 1.114 | 0,87% |
6 | Royal Enfield | 178 | 1,0% | 1.043 | 0,81% |
7 | BMW | 144 | 0,8% | 873 | 0,68% |
8 | Avelloz | 136 | 0,7% | 751 | 0,58% |
9 | Kawasaki | 110 | 0,6% | 682 | 0,53% |
10 | Voltz | 91 | 0,5% | 402 | 0,31% |
11 | DAFRA | 87 | 0,5% | 545 | 0,42% |
12 | TRIUMPH | 76 | 0,4% | 447 | 0,35% |
13 | Suzuki | 17 | 0,1% | 110 | 0,09% |
14 | H.Davidson | 16 | 0,1% | 83 | 0,06% |
15 | Sousa | 10 | 0,1% | 41 | 0,03% |
16 | Bull | 9 | 0,0% | 72 | 0,06% |
17 | Ducati | 8 | 0,0% | 29 | 0,02% |
18 | ATMAN | 4 | 0,0% | 17 | 0,01% |
19 | Aprilia | 2 | 0,0% | 13 | 0,01% |
20 | Traxx | 2 | 0,0% | 19 | 0,01% |
21 | WUYANG | 2 | 0,0% | 8 | 0,01% |
22 | VESPA | 1 | 0,0% | 1 | 0,00% |
23 | KASINSKI | 1 | 0,0% | 11 | 0,01% |
24 | HAOBAO | 1 | 0,0% | 2 | 0,00% |
25 | JIANSHE | 1 | 0,0% | 1 | 0,00% |
26 | BRAVAX | 1 | 0,0% | 5 | 0,00% |
27 | RIGUET | 1 | 0,0% | 1 | 0,00% |
28 | Sundown | 1 | 0,0% | 1 | 0,00% |
Ranking - motocicletas mais vendidas - fevereiro (6) de 2023Média diárias | 4.992 | 4.682 | -6% | 4.944 |
Totais | 109.826 | 18.727 | -15% | 128.553 |
# | Modelo | Janeiro | Fevereiro | δ Fv/Jn | YTD |
1 | HONDA/CG 160 | 30.386 | 4.872 | -20% | 35.258 |
2 | HONDA/BIZ | 13.812 | 2.318 | -16% | 16.130 |
3 | HONDA/NXR160 | 10.104 | 1.705 | -16% | 11.809 |
4 | HONDA/POP 110I | 8.771 | 1.374 | -22% | 10.145 |
5 | MOTTU/SPORT 110I | 4.477 | 759 | -15% | 5.236 |
6 | YAMAHA/XTZ 250 | 3.548 | 662 | -7% | 4.210 |
7 | YAMAHA/YBR 150 | 3.392 | 620 | -9% | 4.012 |
8 | YAMAHA/FAZER 250 | 2.978 | 589 | -1% | 3.567 |
9 | HONDA/XRE 190 | 3.027 | 408 | -33% | 3.435 |
10 | YAMAHA/FAZER 150 | 2.790 | 394 | -29% | 3.184 |
11 | HONDA/PCX 160 | 2.659 | 382 | -28% | 3.041 |
12 | YAMAHA/CROSSER 150 | 1.577 | 369 | 17% | 1.946 |
13 | YAMAHA/YS150 FAZER | 1.883 | 364 | -3% | 2.247 |
14 | HONDA/ELITE 125 | 1.816 | 354 | -3% | 2.170 |
15 | HONDA/XRE 300 | 1.749 | 321 | -8% | 2.070 |
16 | YAMAHA/NEO 125 | 1.254 | 298 | 19% | 1.552 |
17 | YAMAHA/NMAX | 1.329 | 244 | -8% | 1.573 |
18 | HONDA/ADV 150 | 954 | 240 | 26% | 1.194 |
19 | YAMAHA/FLUO 125 | 814 | 194 | 19% | 1.008 |
20 | SHINERAY/XY 50 | 761 | 164 | 8% | 925 |
21 | HONDA/CB 250F TWISTER | 2.170 | 154 | -65% | 2.324 |
22 | AVELLOZ/AZ1 | 615 | 136 | 11% | 751 |
23 | SHINERAY/XY 125 | 710 | 120 | -15% | 830 |
24 | YAMAHA/YBR 125 | 511 | 113 | 11% | 624 |
25 | YAMAHA/MT03 | 530 | 93 | -12% | 623 |
26 | YAMAHA/XMAX 250 | 346 | 68 | -2% | 414 |
27 | ROYAL ENFIELD/METEOR | 286 | 62 | 8% | 348 |
28 | VOLTZ/EV1 | 42 | 60 | 614% | 102 |
29 | HONDA/CB 500 | 246 | 56 | 14% | 302 |
30 | BMW/R1250GS | 232 | 51 | 10% | 283 |
31 | HONDA/PCX 150 | 207 | 50 | 21% | 257 |
32 | SHINERAY/XY50 | 205 | 48 | 17% | 253 |
33 | ROYAL ENFIELD/CLASSIC 350 | 279 | 44 | -21% | 323 |
34 | HAOJUE/DK150 | 182 | 43 | 18% | 225 |
35 | TRIUMPH/TIGER 900 | 196 | 40 | 2% | 236 |
36 | YAMAHA/YZF R3 | 180 | 40 | 11% | 220 |
37 | YAMAHA/MT09 | 168 | 39 | 16% | 207 |
38 | YAMAHA/MT07 | 188 | 38 | 1% | 226 |
39 | ROYAL ENFIELD/HIMALAYAN | 182 | 38 | 4% | 220 |
40 | HAOJUE/DR160 | 127 | 38 | 50% | 165 |
41 | HAOJUE/MASTER RIDE 150 | 146 | 37 | 27% | 183 |
42 | HAOJUE/DK160 | 170 | 36 | 6% | 206 |
43 | HONDA/NC 750X | 186 | 35 | -6% | 221 |
44 | DAFRA/NH 190 | 193 | 33 | -15% | 226 |
45 | BMW/F850 GS | 135 | 30 | 11% | 165 |
46 | VOLTZ/EVS | 259 | 29 | -44% | 288 |
47 | HONDA/CB 500X | 281 | 28 | -50% | 309 |
48 | BMW/G310 GS | 130 | 28 | 8% | 158 |
49 | ROYAL ENFIELD/INTERCEPTOR | 87 | 26 | 49% | 113 |
50 | HONDA/CB 650R | 136 | 21 | -23% | 157 |
51 | BMW/S1000 RR | 110 | 20 | -9% | 130 |
52 | HAOJUE/CHOPPER | 97 | 20 | 3% | 117 |
53 | DAFRA/APACHE 200 | 129 | 18 | -30% | 147 |
54 | KAWASAKI/VERSYS 300 | 89 | 18 | 1% | 107 |
55 | KAWASAKI/Z900 | 88 | 17 | -3% | 105 |
56 | DAFRA/CRUISYM 150 | 73 | 17 | 16% | 90 |
57 | YAMAHA/XTZ150 | 56 | 17 | 52% | 73 |
58 | DAFRA/CITYCOM 300I | 43 | 17 | 98% | 60 |
59 | HAOJUE/NK 150 | 116 | 16 | -31% | 132 |
60 | HONDA/CRF 1100L | 94 | 16 | -15% | 110 |
61 | KAWASAKI/NINJA 400 | 83 | 16 | -4% | 99 |
62 | KAWASAKI/VULCANS | 74 | 14 | -5% | 88 |
63 | KAWASAKI/VERSYS 650 | 97 | 13 | -33% | 110 |
64 | TRIUMPH/TIGER 1200 | 63 | 13 | 3% | 76 |
65 | KAWASAKI/Z400 | 40 | 12 | 50% | 52 |
66 | BMW/F750 GS | 82 | 11 | -33% | 93 |
67 | HONDA/POP 100 | 49 | 10 | 2% | 59 |
68 | HONDA/CG150 | 29 | 10 | 72% | 39 |
69 | HAOJUE/LINDY 125 | 58 | 9 | -22% | 67 |
70 | BULL/KRC50 | 58 | 8 | -31% | 66 |
71 | HONDA/CG 125 | 46 | 8 | -13% | 54 |
72 | SUZUKI/VSTROM650 | 42 | 8 | -5% | 50 |
73 | ROYAL ENFIELD/CONTINENTAL GT | 31 | 8 | 29% | 39 |
74 | KAWASAKI/Z650 | 30 | 8 | 33% | 38 |
75 | SHINERAY/XY 150 | 47 | 7 | -26% | 54 |
76 | TRIUMPH/STREET TRIPLE | 26 | 7 | 35% | 33 |
77 | TRIUMPH/TIGER | 64 | 6 | -53% | 70 |
78 | HONDA/CB 1000R | 54 | 6 | -44% | 60 |
79 | SOUSA/AS 150 STREET | 16 | 6 | 88% | 22 |
80 | TRIUMPH/BONNEVILLE | 8 | 6 | 275% | 14 |
81 | KAWASAKI/VERSYS 1000 | 13 | 5 | 92% | 18 |
82 | BMW/G310R | 38 | 4 | -47% | 42 |
83 | SUZUKI/GSX-S750 | 19 | 4 | 5% | 23 |
84 | SOUSA/AS 110 | 15 | 4 | 33% | 19 |
85 | ATMAN/FALCON | 13 | 4 | 54% | 17 |
86 | HONDA/X-ADV 750 | 34 | 3 | -56% | 37 |
87 | KAWASAKI/NINJA ZX6 | 33 | 3 | -55% | 36 |
88 | HONDA/CBR 650R | 26 | 3 | -42% | 29 |
89 | H.DAVIDSON/FL FBS | 18 | 3 | -17% | 21 |
90 | KAWASAKI/Z1000 | 15 | 3 | 0% | 18 |
91 | DUCATI/PANIGALE V4 | 8 | 3 | 88% | 11 |
92 | H.DAVIDSON/FL TRK | 8 | 3 | 88% | 11 |
93 | DUCATI/SCRAMBLER | 4 | 3 | 275% | 7 |
94 | SUZUKI/GSXR1000 | 3 | 3 | 400% | 6 |
95 | TRAXX/JL50 | 17 | 2 | -41% | 19 |
96 | HONDA/NXR150 | 14 | 2 | -29% | 16 |
97 | APRILIA/CLASSIC | 10 | 2 | 0% | 12 |
98 | VOLTZ/EV01 | 10 | 2 | 0% | 12 |
99 | HONDA/C100 | 8 | 2 | 25% | 10 |
100 | TRIUMPH/SPEED TWIN | 8 | 2 | 25% | 10 |
101 | WUYANG/WY48Q2 | 6 | 2 | 67% | 8 |
102 | H.DAVIDSON/FLHCS | 5 | 2 | 100% | 7 |
103 | DUCATI/DIAVEL | 4 | 2 | 150% | 6 |
104 | DAFRA/MAXSYM 400I | 4 | 2 | 150% | 6 |
105 | H.DAVIDSON/FLT | 4 | 2 | 150% | 6 |
106 | H.DAVIDSON/FLH RXS | 4 | 2 | 150% | 6 |
107 | HONDA/SH 150 | 1 | 2 | 900% | 3 |
108 | H.DAVIDSON/FXLRS | 1 | 2 | 900% | 3 |
109 | HAOJUE/NEX | 10 | 1 | -50% | 11 |
110 | SUZUKI/GSX 1300 | 8 | 1 | -38% | 9 |
111 | KASINSKI/SOFT | 8 | 1 | -38% | 9 |
112 | HAOJUE/VR 150 | 6 | 1 | -17% | 7 |
113 | KAWASAKI/NINJA ZX10 | 5 | 1 | 0% | 6 |
114 | H.DAVIDSON/FLHX | 5 | 1 | 0% | 6 |
115 | BULL/SPIRIT 50 | 4 | 1 | 25% | 5 |
116 | HONDA/CB 300R | 4 | 1 | 25% | 5 |
117 | BRAVAX/BX50CC | 4 | 1 | 25% | 5 |
118 | HONDA/GOLDWING | 3 | 1 | 67% | 4 |
119 | YAMAHA/T115 CRYPTON | 2 | 1 | 150% | 3 |
120 | TRIUMPH/BOBBER | 2 | 1 | 150% | 3 |
121 | H.DAVIDSON/FX BRS | 2 | 1 | 150% | 3 |
122 | TRIUMPH/ROCKET3R | 2 | 1 | 150% | 3 |
123 | SUZUKI/BURGMAN 125 | 1 | 1 | 400% | 2 |
124 | HAOBAO/HB50 | 1 | 1 | 400% | 2 |
125 | ALPINA/SPORT | - | 1 | - | 1 |
126 | HONDA/CBX 200 STRADA | - | 1 | - | 1 |
127 | SUNDOWN/MAX 125 | - | 1 | - | 1 |
128 | HONDA/NX-4 | - | 1 | - | 1 |
129 | HONDA/XR 200 | - | 1 | - | 1 |
130 | RIGUET/TRC 01 | - | 1 | | 1 |
131 | JIANSHE/JBR 125 | - | 1 | - | 1 |
132 | VESPA/VXL | - | 1 | - | 1 |
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IMAGINEM QUANDO A DUCATZO COMEÇAR A SER PRODUZIDA NA ARGENTINA....
ResponderExcluirKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
TUDO QUE A VORKISBOQUETA FABRICA NA AMÉRICA LATINA.....
PERDE A QUALIDADE......
EM BREVE, UMA NOVA DUCATZO PANGARÉ/STROMBOLHO.......
PARA VOCÊ, QUE ACREDITOU QUE TERIA ALGUMA QUALIDADE...
Poderiam colocar as motos da Bajaj na lista.
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