A terceira mais vendida no mês é a Volkswagen, com 13,2%, enquanto a Toyota fecha o top 4, com 10,9%.
Entre os modelos, liderança dupla da GM, com Onix Plus e Onix Hatch na primeira e segunda colocações.
Ranking - montadoras mais vendidas - fevereiro(11) de 2023
# | Marca | Fevereiro | Acumulado | ||
Vendas | M Share | Vendas (Y) | Share(Y) | ||
1 | FIAT | 11.564 | 22,8% | 40.151 | 22,20% |
2 | GM | 9.628 | 19,0% | 32.307 | 17,86% |
3 | Volkswagen | 6.702 | 13,2% | 26.746 | 14,79% |
4 | Toyota | 5.521 | 10,9% | 17.943 | 9,92% |
5 | Hyundai | 3.714 | 7,3% | 15.234 | 8,42% |
6 | Jeep | 3.483 | 6,9% | 12.005 | 6,64% |
7 | Nissan | 1.763 | 3,5% | 5.806 | 3,21% |
8 | Honda | 1.646 | 3,2% | 4.919 | 2,72% |
9 | Renault | 1.629 | 3,2% | 8.616 | 4,76% |
10 | Citroen | 733 | 1,4% | 2.648 | 1,46% |
11 | Ford | 701 | 1,4% | 2.156 | 1,19% |
12 | Peugeot | 624 | 1,2% | 2.277 | 1,26% |
13 | Mitsubishi | 536 | 1,1% | 1.673 | 0,92% |
14 | CAOA Chery | 494 | 1,0% | 1.821 | 1,01% |
15 | Volvo | 414 | 0,8% | 1.235 | 0,68% |
16 | BMW | 251 | 0,5% | 959 | 0,53% |
17 | Mercedes | 232 | 0,5% | 723 | 0,40% |
18 | RAM | 230 | 0,5% | 823 | 0,45% |
19 | Audi | 181 | 0,4% | 546 | 0,30% |
20 | Kia | 142 | 0,3% | 539 | 0,30% |
21 | Porsche | 142 | 0,3% | 438 | 0,24% |
22 | Land Rover | 120 | 0,2% | 289 | 0,16% |
23 | Iveco | 68 | 0,1% | 213 | 0,12% |
24 | Suzuki | 50 | 0,1% | 129 | 0,07% |
25 | Mini | 43 | 0,1% | 166 | 0,09% |
26 | VW-MAN | 39 | 0,1% | 164 | 0,09% |
27 | DFSK | 28 | 0,1% | 91 | 0,05% |
28 | Jaguar | 16 | 0,0% | 52 | 0,03% |
29 | JAC | 16 | 0,0% | 53 | 0,03% |
30 | Subaru | 10 | 0,0% | 10 | 0,01% |
31 | Lexus | 10 | 0,0% | 26 | 0,01% |
32 | EFFA | 10 | 0,0% | 36 | 0,02% |
33 | RDK | 4 | 0,0% | 26 | 0,01% |
34 | Dodge | 2 | 0,0% | 14 | 0,01% |
35 | FER CAR | 2 | 0,0% | 7 | 0,00% |
36 | Foton | 1 | 0,0% | 7 | 0,00% |
37 | Troller | 1 | 0,0% | 5 | 0,00% |
38 | FYBER | 0 | 0,0% | 3 | 0,00% |
39 | BABY | 0 | 0,0% | 2 | 0,00% |
Ranking - carros mais vendidos - fevereiro (11) de 2023
Média diárias | 5.915 | 6.345 | 7,3% | 6.030 | |
Totais | 130.128 | 50.759 | -2,5% | 180.887 | |
# | Modelo | Janeiro | Fevereiro | λ Fv/Jn | YTD |
1 | GM/ONIX PLUS | 6.164 | 3.480 | 41,1% | 9.644 |
2 | GM/ONIX | 7.162 | 3.124 | 9,0% | 10.286 |
3 | FIAT/STRADA | 7.000 | 2.716 | -3,0% | 9.716 |
4 | HYUNDAI/CRETA | 4.969 | 2.216 | 11,5% | 7.185 |
5 | FIAT/ARGO | 4.282 | 2.025 | 18,2% | 6.307 |
6 | VW/T CROSS | 4.454 | 1.866 | 4,7% | 6.320 |
7 | FIAT/MOBI | 4.208 | 1.824 | 8,4% | 6.032 |
8 | GM/TRACKER | 5.296 | 1.635 | -22,8% | 6.931 |
9 | JEEP/COMPASS | 4.139 | 1.604 | -3,1% | 5.743 |
10 | TOYOTA/COROLLA CROSS | 2.604 | 1.496 | 43,6% | 4.100 |
11 | NISSAN/KICKS | 2.984 | 1.399 | 17,2% | 4.383 |
12 | TOYOTA/HILUX | 3.435 | 1.384 | 0,7% | 4.819 |
13 | TOYOTA/COROLLA | 2.238 | 1.277 | 42,6% | 3.515 |
14 | FIAT/TORO | 3.281 | 1.271 | -3,2% | 4.552 |
15 | VW/NIVUS | 3.100 | 1.234 | -0,5% | 4.334 |
16 | JEEP/RENEGADE | 3.049 | 1.226 | 0,5% | 4.275 |
17 | VW/POLO | 2.115 | 1.220 | 44,2% | 3.335 |
18 | FIAT/PULSE | 3.015 | 1.175 | -2,6% | 4.190 |
19 | HYUNDAI/HB20 | 4.840 | 1.118 | -42,3% | 5.958 |
20 | FIAT/CRONOS | 2.481 | 1.068 | 7,6% | 3.549 |
21 | FIAT/FASTBACK | 2.707 | 1.047 | -3,3% | 3.754 |
22 | VW/SAVEIRO | 2.714 | 853 | -21,4% | 3.567 |
23 | RENAULT/KWID | 3.307 | 810 | -38,8% | 4.117 |
24 | TOYOTA/YARIS HB | 2.072 | 685 | -17,4% | 2.757 |
25 | GM/S10 | 2.039 | 661 | -19,0% | 2.700 |
26 | JEEP/COMMANDER | 1.289 | 643 | 24,7% | 1.932 |
27 | HONDA/CITY HATCH | 1.442 | 601 | 4,2% | 2.043 |
28 | VW/GOL | 3.387 | 584 | -56,9% | 3.971 |
29 | GM/SPIN | 1.415 | 548 | -3,2% | 1.963 |
30 | HONDA/HR-V | 698 | 506 | 81,2% | 1.204 |
31 | CITROEN/C3 | 1.488 | 493 | -17,2% | 1.981 |
32 | PEUGEOT/208 | 1.201 | 470 | -2,2% | 1.671 |
33 | HONDA/CITY | 1.091 | 454 | 4,0% | 1.545 |
34 | VW/TAOS | 1.184 | 451 | -4,8% | 1.635 |
35 | FORD/RANGER | 977 | 403 | 3,1% | 1.380 |
36 | MITSUBISHI/L200 | 783 | 382 | 22,0% | 1.165 |
37 | HYUNDAI/HB20S | 1.684 | 376 | -44,2% | 2.060 |
38 | TOYOTA/HILUX SW4 | 937 | 335 | -10,6% | 1.272 |
39 | RENAULT/DUSTER | 1.495 | 326 | -45,5% | 1.821 |
40 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 1.099 | 325 | -26,1% | 1.424 |
41 | FIAT/FIORINO | 1.303 | 323 | -38,0% | 1.626 |
42 | VW/VIRTUS | 490 | 230 | 17,3% | 720 |
43 | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 588 | 224 | -4,8% | 812 |
44 | NISSAN/FRONTIER | 661 | 194 | -26,6% | 855 |
45 | VW/AMAROK | 567 | 194 | -14,5% | 761 |
46 | RENAULT/MASTER | 664 | 188 | -29,2% | 852 |
47 | NISSAN/VERSA | 313 | 166 | 32,6% | 479 |
48 | VOLVO/XC60 | 577 | 160 | -30,7% | 737 |
49 | RENAULT/OROCH | 716 | 155 | -45,9% | 871 |
50 | CAOA CHERY/TIGGO 7 | 372 | 144 | -3,2% | 516 |
51 | VOLVO/XC40 | 156 | 139 | 122,8% | 295 |
52 | FORD/TRANSIT | 260 | 137 | 31,7% | 397 |
53 | CITROEN/JUMPY | 173 | 133 | 92,2% | 306 |
54 | RENAULT/SANDERO | 488 | 124 | -36,5% | 612 |
55 | RAM/3500 | 270 | 115 | 6,5% | 385 |
56 | BMW/320I | 254 | 109 | 7,3% | 363 |
57 | GM/EQUINOX | 316 | 108 | -14,6% | 424 |
58 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 293 | 106 | -9,6% | 399 |
59 | CITROEN/C4 CACTUS | 253 | 105 | 3,8% | 358 |
60 | FIAT/SCUDO | 277 | 103 | -7,0% | 380 |
61 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 215 | 93 | 8,1% | 308 |
62 | KIA/K2500 | 214 | 92 | 7,5% | 306 |
63 | HONDA/CIVIC | 42 | 84 | 400,0% | 126 |
64 | FORD/MAVERICK | 79 | 80 | 153,2% | 159 |
65 | MITSUBISHI/PAJERO | 138 | 61 | 10,5% | 199 |
66 | AUDI/Q5 | 100 | 61 | 52,5% | 161 |
67 | PEUGEOT/EXPERT | 148 | 59 | -0,3% | 207 |
68 | VOLVO/XC90 | 57 | 59 | 158,8% | 116 |
69 | M.BENZ/CLASSEC | 108 | 58 | 34,3% | 166 |
70 | IVECO/DAILY | 134 | 56 | 4,5% | 190 |
71 | VW/VOYAGE | 2.004 | 54 | -93,3% | 2.058 |
72 | VOLVO/C40 | 30 | 52 | 333,3% | 82 |
73 | PORSCHE/CAYENNE | 80 | 49 | 53,1% | 129 |
74 | AUDI/Q3 | 79 | 49 | 55,1% | 128 |
75 | RAM/CLASSIC | 166 | 48 | -27,7% | 214 |
76 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 66 | 45 | 70,5% | 111 |
77 | FORD/TERRITORY | 49 | 44 | 124,5% | 93 |
78 | RAM/2500 | 107 | 43 | 0,5% | 150 |
79 | LAND ROVER/DISCOVERY | 28 | 41 | 266,1% | 69 |
80 | MAN-VW/EXPRESS | 125 | 39 | -22,0% | 164 |
81 | M.BENZ/SPRINTER 315 | 64 | 38 | 48,4% | 102 |
82 | PORSCHE/MACAN | 85 | 38 | 11,8% | 123 |
83 | M.BENZ/CLASSE GLA | 85 | 36 | 5,9% | 121 |
84 | M.BENZ/CLASSE GLB | 80 | 36 | 12,5% | 116 |
85 | PORSCHE/911 | 79 | 35 | 10,8% | 114 |
86 | PEUGEOT/2008 | 158 | 33 | -47,8% | 191 |
87 | GM/TRAILBLAZER | 71 | 31 | 9,2% | 102 |
88 | PEUGEOT/3008 | 43 | 30 | 74,4% | 73 |
89 | BMW/X6 | 74 | 29 | -2,0% | 103 |
90 | LAND ROVER/EVOQUE | 8 | 29 | 806,3% | 37 |
91 | PEUGEOT/PARTNER | 102 | 28 | -31,4% | 130 |
92 | DFSK/V21 | 62 | 28 | 12,9% | 90 |
93 | BMW/X3 | 119 | 28 | -41,2% | 147 |
94 | GM/CRUZE SEDAN | 86 | 27 | -21,5% | 113 |
95 | KIA/SPORTAGE | 80 | 27 | -15,6% | 107 |
96 | MINI/COOPER COUNTRYMAN | 74 | 26 | -12,2% | 100 |
97 | RAM/1500 | 50 | 24 | 20,0% | 74 |
98 | M.BENZ/CLA250 | 27 | 22 | 103,7% | 49 |
99 | BMW/330E | 77 | 20 | -35,1% | 97 |
100 | AUDI/A5 | 46 | 20 | 8,7% | 66 |
101 | KIA/STONIC | 88 | 19 | -46,0% | 107 |
102 | RENAULT/LOGAN | 286 | 18 | -84,3% | 304 |
103 | LAND ROVER/RANGE ROVER | 61 | 18 | -26,2% | 79 |
104 | CAOA CHERY/ARRIZO6 | 61 | 18 | -26,2% | 79 |
105 | FORD/MUSTANG | 26 | 18 | 73,1% | 44 |
106 | M.BENZ/GLE | 67 | 17 | -36,6% | 84 |
107 | MINI/COOPER | 49 | 17 | -13,3% | 66 |
108 | LAND ROVER/DEFENDER | 42 | 17 | 1,2% | 59 |
109 | TOYOTA/RAV4 | 27 | 17 | 57,4% | 44 |
110 | BMW/X1 | 6 | 17 | 608,3% | 23 |
111 | BMW/X4 | 33 | 16 | 21,2% | 49 |
112 | FORD/BRONCO | 59 | 15 | -36,4% | 74 |
113 | LAND ROVER/VELAR | 30 | 15 | 25,0% | 45 |
114 | BMW/X5 | 69 | 14 | -49,3% | 83 |
115 | AUDI/A3 SEDAN | 46 | 13 | -29,3% | 59 |
116 | M.BENZ/GLC | 34 | 13 | -4,4% | 47 |
117 | AUDI/A3 | 32 | 13 | 1,6% | 45 |
118 | PORSCHE/TAYCAN | 20 | 13 | 62,5% | 33 |
119 | JAC/E-JS1 | 23 | 12 | 30,4% | 35 |
120 | IVECO/DAILY 30-130 | 9 | 11 | 205,6% | 20 |
121 | AUDI/A4 | 28 | 11 | -1,8% | 39 |
122 | JAGUAR/FPACE | 24 | 10 | 4,2% | 34 |
123 | VW/JETTA | 15 | 10 | 66,7% | 25 |
124 | SUBARU/FORESTER | - | 10 | - | 10 |
125 | EFFA/V22 | 23 | 9 | -2,2% | 32 |
126 | BYD/T3 | 7 | 8 | 185,7% | 15 |
127 | BMW/M3 | 33 | 8 | -39,4% | 41 |
128 | RENAULT/CAPTUR | 31 | 8 | -35,5% | 39 |
129 | GM/CRUZE HB | 25 | 8 | -20,0% | 33 |
130 | LEXUS/UX250H | 13 | 8 | 53,8% | 21 |
131 | JEEP/WRANGLER | 29 | 7 | -39,7% | 36 |
132 | BMW/218I | 9 | 7 | 94,4% | 16 |
133 | JAGUAR/F-TYPE | 10 | 6 | 50,0% | 16 |
134 | AUDI/E TRON | 10 | 6 | 50,0% | 16 |
135 | FIAT/500E | 8 | 6 | 87,5% | 14 |
136 | PORSCHE/PANAMERA | 20 | 5 | -37,5% | 25 |
137 | AUDI/Q7 | 17 | 5 | -26,5% | 22 |
138 | M.BENZ/CLA45 | 16 | 5 | -21,9% | 21 |
139 | SUZUKI/JIMNY | 13 | 5 | -3,8% | 18 |
140 | GM/MONTANA | 90 | 4 | -88,9% | 94 |
141 | FIAT/DUCATO | 10 | 4 | 0,0% | 14 |
142 | PEUGEOT/BOXER | 1 | 4 | 900,0% | 5 |
143 | RDK/TIGER | 22 | 4 | -54,5% | 26 |
144 | HYUNDAI/TUCSON | 19 | 4 | -47,4% | 23 |
145 | VOLVO/S90 | 1 | 4 | 900,0% | 5 |
146 | JEEP/GLADIATOR | 16 | 3 | -53,1% | 19 |
147 | NISSAN/LEAF | 80 | 3 | -90,6% | 83 |
148 | KIA/CARNIVAL | 10 | 3 | -25,0% | 13 |
149 | VW/FUSCA | 7 | 3 | 7,1% | 10 |
150 | JAC/T40 | 4 | 3 | 87,5% | 7 |
151 | DODGE/SPRINTER | 12 | 2 | -58,3% | 14 |
152 | FORD/F150 | 3 | 2 | 66,7% | 5 |
153 | CITROEN/JUMPER | - | 2 | - | 2 |
154 | BMW/420I | 16 | 2 | -68,8% | 18 |
155 | PORSCHE/CAYMAN | 10 | 2 | -50,0% | 12 |
156 | AUDI/Q8 | 6 | 2 | -16,7% | 8 |
157 | FER CAR/NAJA ONE | 5 | 2 | 0,0% | 7 |
158 | GM/CAMARO | 4 | 2 | 25,0% | 6 |
159 | LEXUS/ES300 | 3 | 2 | 66,7% | 5 |
160 | M.BENZ/CLASSE A | 2 | 2 | 150,0% | 4 |
161 | M.BENZ/CLASSE E | 2 | 2 | 150,0% | 4 |
162 | VW/FOX | 1 | 2 | 400,0% | 3 |
163 | FOTON/AUMARK 1039 | 3 | 1 | -16,7% | 4 |
164 | M.BENZ/SPRINTER 416 | 3 | 1 | -16,7% | 4 |
165 | EFFA/V25 | 3 | 1 | -16,7% | 4 |
166 | TOYOTA/TUNDRA | 2 | 1 | 25,0% | 3 |
167 | FORD/F250 | 1 | 1 | 150,0% | 2 |
168 | IVECO/DAILY 5516 | 1 | 1 | 150,0% | 2 |
169 | JAC/v260 | 1 | 1 | 150,0% | 2 |
170 | M.BENZ/RIBEIRAUTO | - | 1 | - | 1 |
171 | BMW/I3 | 9 | 1 | -72,2% | 10 |
172 | CHEVROLET/CORVETTE | 8 | 1 | -68,8% | 9 |
173 | CAOA CHERY/TIGGO 3X | 7 | 1 | -64,3% | 8 |
174 | FIAT/UNO | 6 | 1 | -58,3% | 7 |
175 | NISSAN/SENTRA | 5 | 1 | -50,0% | 6 |
176 | KIA/CERATO | 5 | 1 | -50,0% | 6 |
177 | CAOA CHERY/ICAR | 5 | 1 | -50,0% | 6 |
178 | TOYOTA/CAMRY | 4 | 1 | -37,5% | 5 |
179 | TROLLER/T4 | 4 | 1 | -37,5% | 5 |
180 | M.BENZ/A45 AMG | 2 | 1 | 25,0% | 3 |
181 | FIAT/PALIO | 1 | 1 | 150,0% | 2 |
182 | AUDI/RS6 AVANT | 1 | 1 | 150,0% | 2 |
183 | HONDA/ACCORD | - | 1 | - | 1 |
184 | FORD/KA | - | 1 | - | 1 |
185 | VW/SANTANA | - | 1 | - | 1 |
Ranking - maiores grupos automotivos - fevereiro (11) de 2023
Grupos | Fevereiro | Acumulado | |||
Vendas | Share | Vendas | Share | ||
Stellantis | 16.704 | 32,91% | 58.131 | 32,14% | |
General Motors | 9.628 | 18,97% | 32.307 | 17,86% | |
Grupo VW | 7.064 | 13,92% | 27.894 | 15,42% | |
Toyota + Lexus | 5.531 | 10,90% | 17.969 | 9,93% | |
Renault-Nissan | 3.928 | 7,74% | 16.095 | 8,90% | |
Hyundai-Kia | 3.856 | 7,60% | 15.773 | 8,72% | |
Ford + Troller | 702 | 1,38% | 2.161 | 1,19% |
Veja mais rankings de carros e marcas mais vendidos clicando aqui.
Atenção urgente, T-Cross currando o Tracker com violência!
ResponderExcluirRealmente T Cruz CREDO sendo ESTUPRADA pelo TRACKER ( 5296 da Tracker X 4454 da T Cruz Credo ), tambem sendo VIOLENTADA pelo Creta ( 4969)!!
ExcluirSAROBAS E MAIS SAROBAS!!
O Tracker esteve livre, leve e solto com a produção da fábrica da GM em São Caetano do Sul só para ele. Então a GM produziu bastante para desovar. Agora começou a produção da Montana, então o Tracker vai cair, e o T-Cross vai voltar a sua posição de liderança inconstestável.
ExcluirCOMEÇOU A DESOVA DE 50% DO tLIXO NAS locadoras NÉ
Excluirmas acho que a GM foi esperta com a Montana, pq vende a Montana mais cara que o Tracker. Mas Montana não é melhor opção, para trabalho, Saveiro é superior (mais capacidade de carga e volume de caçamba)>
ResponderExcluirCACA qualquer demente é ate vc ao comparar a Ximbicaveiro Robust que custa quase 100 mil e vem sem vidro e trava eletrica, pagara um pouco mais e optara COM CERTEZA pela NOVA MONTANA, carro mais moderno,mais tecnologico, bonito, Muito muito muito melhor acabado.
ExcluirOutra coisa nao esquenta com a GM que nada de bracadas no Varejo e tem o valor medio dos carros muito superior a Jabiracawagen, se preocupe apenas com sua Amada Moribunda!!
Eu Mim intreto, eu mim divirtu nesse brogui!!
Não adianta ter mais volume, se o carro não pode ver poeira que o carrinho pede arrego, o chaveiro é o pior carro de carga da categoria assim como a bombarok...
ExcluirA Strada levou 1 estrela no latincap,uma Saveiro sob a mqb a0 levaria no mínimo 4 estrelas lógico se tivesse os itens do Virtus
ExcluirO Demente FAKE da CA CA D4, Jabiracawagen nao Teve CORAGEM de mandar a XIMBICAVEIRO para o teste LATIN NCAP pq sabe com CERTEZA que ate o BONECO vai MORRER, ou melhor o boneco se recusará a participar por questões de segurança!!
ExcluirXOLA NAO XOLA NAO!!
CHUPEM MAIS ESSA BINGOLA!!
@MANE_CAR o cara é tão doente que fica usando fakes pra tentar ter alguma credibilidade, esse papo de 5 estrelas e blá blá blá, é o mesmo papinho da carlota quando falamos do goleta kkkkkkkkk
ExcluirCHAVEIRO LIXO
Excluirsem controle de estabilidade
apenas 2 airbags
ME POUPEM
Essa liderança do Onix Plus só vai durar até no máximo o mês de junho (de 2097) porque o Fuckwagen Shitus veio renovado e causará uma verdadeira hecatombe no mercado de táxis!
ResponderExcluirUm carro bosta que tem acc e frenagem autônoma em quase todas as versões,é o único sedã compacto a ter acc.
ExcluirAlém de 5 estrelas 2 X no latincap.
Apareceu no fake carlota ?!? Seja homem e use só seu perfil bosta do c4c kkkkkkkkk que cara fracassado...
ExcluirVIRTUS IRRELEVANTE NO MERCADO
Excluirapenas serve a taxistas
ninguem liga
GENTE, vi agora a Chaveiro CROSS sem nenhum equipamento de segurança, plataforma de 20 anos custa mais caro q a NOVA MONTANA LT
ResponderExcluirkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
CHAVEIRO lixo sem ESC e apenas 2 airbags = 123k
NOVA MONTANA bem maior, atual, 6 airbags, ESC, rodas16...
*****apenas 122k*****
GM TÁ MUITO BARATAAAAAAAAAAA
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