Novos Volvo XC40 e C40 2024 terão versão com tração traseira

A Volvo Cars anunciou que as versões atualizadas dos modelos elétricos XC40 e C40 - que começarão a chegar às concessionárias da marca ainda no primeiro semestre, terão versões com tração traseira, mais autonomia e carregamento mais rápido.

Como parte de um novo pacote de atualizações de produtos, três novos powertrains são oferecidos no C40 Recharge e no XC40 Recharge, incluindo duas variantes de tração traseira – a primeira vez em 25 anos que a Volvo oferecerá um carro de tração traseira – bem como um modelo de desempenho revisado com tração nas quatro rodas.

Além disso, segundo a Volvo, houve melhoria na autonomia (WLTP) em até 60 km para algumas versões.

As versões de tração traseira adotarão motor único com alcance padrão é acionado por um motor elétrico de ímã permanente de 175kW / 235 cv (e-motor). O Volvo XC40 Recharge de motor único manterá a capacidade de bateria de 69kWh, mas melhorias na eficiência de refrigeração significam que agora ele pode oferecer maior autonomia e atingir até 460 quilômetros de acordo com o ciclo de teste WLTP, em comparação com 425 quilômetros antes (WLTP).

Enquanto isso, o alcance do motor único C40 Recharge aumenta de 438 quilômetros para 476 quilômetros (WLTP). Uma carga de 10-80% leva aproximadamente 34 minutos usando um carregador público de 130kW DC.

A Volvo oferecerá ainda uma opção com bateria maior acoplada a um motor elétrico de ímã permanente de 185kW mais potente no eixo traseiro. Esta segunda nova variante vem com uma bateria de 82kWh que aumenta o alcance de até 515 quilômetros para o XC40 Recharge e até 533 quilômetros (WLTP) para C40 Recharge.

A potência de carregamento para essas versões poderá ser feita uma taxa máxima de 200kW DC (anteriormente 150kW DC no máximo), enquanto uma carga de 10-80% leva aproximadamente 28 minutos.

As variantes de tração nas quatro rodas também se beneficiam dessas atualizações, obtendo melhorias de autonomia. A configuração anterior de dois e-motores de 150kW nos eixos dianteiro e traseiro foi substituída por um novo motor desenvolvido internamente na Volvo de 183kW no eixo traseiro e um novo motor elétrico assíncrono de 117kW no eixo dianteiro.

Essa nova configuração, combinada com uma bateria de 82 kWh e melhorias gerais de eficiência no resfriamento da bateria, significa que o XC40 Recharge Twin Motor AWD agora pode percorrer até 500 quilômetros com uma única carga, um aumento de 62 quilômetros em relação à iteração anterior. O alcance do C40 Recharge Twin Motor AWD aumentou de 451 quilômetros (WLTP) para 507 quilômetros.

As atualizações externas também ajudam a melhorar a eficiência sempre que possível. Por exemplo, uma nova roda de liga leve de 19 polegadas para o XC40 e o C40 Recharge não apenas melhora a aparência geral dos modelos, mas também ajuda a reduzir o arrasto por meio de seu design aerodinâmico.