O
mercado motociclístico brasileiro registra 7.057 motos emplacadas em janeiro de 2023, com dados computados até o dia 2.
A média de emplacamentos por dia útil está em 3.529 unidades - retração de -41% relativamente fechamento do
mês anterior.
A liderança de mercado é da Honda, com 71,9% de participação, seguida da Yamaha, com 17,7%.
A Mottu é a terceira, com 4,9%, enquanto a Shinarey é a 4ª, com 1,1%.
A Honda CG 160 continua liderando, com 1.980 unidades vendidas em 2 dias.
Ranking - montadoras mais vendidas - janeiro (1) de 2023
Rank | Marca | Janeiro | Acumulado |
Vendas | Share | Vendas | Share |
1 | Honda | 5.072 | 71,9% | 5.072 | 71,87% |
2 | Yamaha | 1.250 | 17,7% | 1.250 | 17,71% |
3 | TVS/Mottu | 346 | 4,9% | 346 | 4,90% |
4 | Shineray | 76 | 1,1% | 76 | 1,08% |
5 | Royal Enfield | 71 | 1,0% | 71 | 1,01% |
6 | BMW | 49 | 0,7% | 49 | 0,69% |
7 | Haojue | 40 | 0,6% | 40 | 0,57% |
8 | Avelloz | 32 | 0,5% | 32 | 0,45% |
9 | TRIUMPH | 31 | 0,4% | 31 | 0,44% |
10 | Voltz | 28 | 0,4% | 28 | 0,40% |
11 | DAFRA | 21 | 0,3% | 21 | 0,30% |
12 | Kawasaki | 16 | 0,2% | 16 | 0,23% |
13 | Suzuki | 9 | 0,1% | 9 | 0,13% |
14 | Bull | 5 | 0,1% | 5 | 0,07% |
15 | H.Davidson | 5 | 0,1% | 5 | 0,07% |
16 | Traxx | 1 | 0,0% | 1 | 0,01% |
17 | KASINSKI | 1 | 0,0% | 1 | 0,01% |
18 | DAYANG | 1 | 0,0% | 1 | 0,01% |
19 | Ducati | 1 | 0,0% | 1 | 0,01% |
20 | WUYANG | 1 | 0,0% | 1 | 0,01% |
21 | KYMCO | 1 | 0,0% | 1 | 0,01% |
Ranking - motocicletas mais vendidas - janeiro (4) de 2023Média diárias | 5.944 | 3.529 | -41% | 3.529 |
Totais | 130.770 | 7.057 | -41% | 7.057 |
Rank | Modelo | Dezembro (22) | Janeiro (23) | δ Jn/Dz | YTD |
1 | HONDA/CG 160 | 36.744 | 1.980 | -41% | 1.980 |
2 | HONDA/BIZ | 18.882 | 960 | -44% | 960 |
3 | HONDA/NXR160 | 13.403 | 688 | -44% | 688 |
4 | HONDA/POP 110I | 11.884 | 506 | -53% | 506 |
5 | MOTTU/SPORT 110I | 3.548 | 346 | 7% | 346 |
6 | HONDA/CB 250F TWISTER | 3.296 | 230 | -23% | 230 |
7 | YAMAHA/FAZER 250 | 3.572 | 211 | -35% | 211 |
8 | HONDA/XRE 190 | 3.092 | 208 | -26% | 208 |
9 | YAMAHA/YBR 150 | 3.680 | 186 | -44% | 186 |
10 | YAMAHA/XTZ 250 | 3.723 | 179 | -47% | 179 |
11 | YAMAHA/FAZER 150 | 3.156 | 171 | -40% | 171 |
12 | HONDA/PCX 160 | 2.071 | 161 | -14% | 161 |
13 | HONDA/XRE 300 | 2.815 | 135 | -47% | 135 |
14 | HONDA/ELITE 125 | 1.977 | 90 | -50% | 90 |
15 | YAMAHA/YS150 FAZER | 1.860 | 89 | -47% | 89 |
16 | YAMAHA/CROSSER 150 | 1.713 | 84 | -46% | 84 |
17 | YAMAHA/NMAX | 1.293 | 74 | -37% | 74 |
18 | YAMAHA/NEO 125 | 1.328 | 72 | -40% | 72 |
19 | YAMAHA/MT03 | 644 | 51 | -13% | 51 |
20 | HONDA/ADV 150 | 824 | 44 | -41% | 44 |
21 | YAMAHA/FLUO 125 | 796 | 40 | -45% | 40 |
22 | SHINERAY/XY 125 | 680 | 38 | -39% | 38 |
23 | SHINERAY/XY 50 | 780 | 35 | -51% | 35 |
24 | AVELLOZ/AZ1 | 609 | 32 | -42% | 32 |
25 | YAMAHA/XMAX 250 | 587 | 27 | -49% | 27 |
26 | YAMAHA/YBR 125 | 812 | 26 | -65% | 26 |
27 | ROYAL ENFIELD/CLASSIC 350 | 232 | 25 | 19% | 25 |
28 | VOLTZ/EVS | 436 | 23 | -42% | 23 |
29 | TRIUMPH/TIGER 900 | 292 | 20 | -25% | 20 |
30 | ROYAL ENFIELD/METEOR | 310 | 18 | -36% | 18 |
31 | ROYAL ENFIELD/HIMALAYAN | 171 | 17 | 9% | 17 |
32 | YAMAHA/MT07 | 187 | 14 | -18% | 14 |
33 | BMW/R1250GS | 273 | 14 | -44% | 14 |
34 | HONDA/CB 500X | 233 | 14 | -34% | 14 |
35 | HAOJUE/DK150 | 211 | 13 | -32% | 13 |
36 | HONDA/CB 500 | 266 | 11 | -55% | 11 |
37 | HONDA/NC 750X | 223 | 11 | -46% | 11 |
38 | YAMAHA/YZF R3 | 198 | 11 | -39% | 11 |
39 | BMW/F850 GS | 198 | 11 | -39% | 11 |
40 | HAOJUE/DK160 | 147 | 11 | -18% | 11 |
41 | YAMAHA/MT09 | 218 | 10 | -50% | 10 |
42 | BMW/G310 GS | 179 | 9 | -45% | 9 |
43 | DAFRA/APACHE 200 | 111 | 9 | -11% | 9 |
44 | ROYAL ENFIELD/INTERCEPTOR | 77 | 9 | 29% | 9 |
45 | DAFRA/NH 190 | 141 | 8 | -38% | 8 |
46 | TRIUMPH/TIGER | 52 | 7 | 48% | 7 |
47 | BMW/S1000 RR | 118 | 7 | -35% | 7 |
48 | HONDA/POP 100 | 59 | 6 | 12% | 6 |
49 | HONDA/PCX 150 | 325 | 6 | -80% | 6 |
50 | HONDA/CRF 1100L | 42 | 6 | 57% | 6 |
51 | HAOJUE/NK 150 | 108 | 6 | -39% | 6 |
52 | SUZUKI/VSTROM650 | 29 | 5 | 90% | 5 |
53 | BULL/KRC50 | 37 | 5 | 49% | 5 |
54 | BMW/G310R | 58 | 5 | -5% | 5 |
55 | HONDA/CG 125 | 39 | 4 | 13% | 4 |
56 | YAMAHA/XTZ150 | 75 | 4 | -41% | 4 |
57 | KAWASAKI/VULCANS | - | 4 | - | 4 |
58 | TRIUMPH/TIGER 1200 | 90 | 4 | -51% | 4 |
59 | DAFRA/CRUISYM 150 | 48 | 4 | -8% | 4 |
60 | VOLTZ/EV1 | 42 | 4 | 5% | 4 |
61 | SHINERAY/XY 150 | 58 | 3 | -43% | 3 |
62 | HONDA/CB 1000R | 57 | 3 | -42% | 3 |
63 | HAOJUE/LINDY 125 | 82 | 3 | -60% | 3 |
64 | KAWASAKI/VERSYS 300 | 79 | 3 | -58% | 3 |
65 | KAWASAKI/NINJA 400 | 68 | 3 | -51% | 3 |
66 | BMW/F750 GS | 67 | 3 | -51% | 3 |
67 | HAOJUE/DR160 | 133 | 3 | -75% | 3 |
68 | HONDA/CB 650R | 133 | 3 | -75% | 3 |
69 | HAOJUE/MASTER RIDE 150 | 134 | 3 | -75% | 3 |
70 | KAWASAKI/Z900 | 198 | 2 | -89% | 2 |
71 | H.DAVIDSON/FL FBS | 28 | 2 | -21% | 2 |
72 | ROYAL ENFIELD/CONTINENTAL GT | 45 | 2 | -51% | 2 |
73 | HONDA/X-ADV 750 | 5 | 2 | 340% | 2 |
74 | SUZUKI/GSX 1300 | 8 | 1 | 38% | 1 |
75 | HONDA/CG150 | 39 | 1 | -72% | 1 |
76 | HAOJUE/CHOPPER | 150 | 1 | -93% | 1 |
77 | HONDA/GOLDWING | 6 | 1 | 83% | 1 |
78 | TRAXX/JL50 | 14 | 1 | -21% | 1 |
79 | YAMAHA/XTZ 125 | 2 | 1 | 450% | 1 |
80 | SUZUKI/EN125 | 2 | 1 | 450% | 1 |
81 | DAYANG/DY 150 | - | 1 | - | 1 |
82 | HONDA/LEAD 110 | - | 1 | - | 1 |
83 | KASINSKI/SOFT | 1 | 1 | 1000% | 1 |
84 | KAWASAKI/NINJA ZX 6 | 34 | 1 | -68% | 1 |
85 | KAWASAKI/VERSYS 1000 | 19 | 1 | -42% | 1 |
86 | WUYANG/WY48Q2 | 7 | 1 | 57% | 1 |
87 | KYMCO/PEOPLE GT300 | 3 | 1 | 267% | 1 |
88 | KAWASAKI/Z650 | 59 | 1 | -81% | 1 |
89 | SUZUKI/GSX-S750 | 44 | 1 | -75% | 1 |
90 | H.DAVIDSON/FX FBS | 11 | 1 | 0% | 1 |
91 | H.DAVIDSON/FLT | 8 | 1 | 38% | 1 |
92 | H.DAVIDSON/FLH RXS | 8 | 1 | 38% | 1 |
93 | DUCATI/MULTISTRADA 950 | 6 | 1 | 83% | 1 |
94 | KAWASAKI/Z400 | 196 | 1 | -94% | 1 |
95 | VOLTZ/EV01 | 10 | 1 | 10% | 1 |
96 | SUZUKI/GSX S1000A | 13 | 1 | -15% | 1 |
97 | HONDA/CBR 650R | 49 | 1 | -78% | 1 |
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Boa tarde! As motos da Bajaj não estão aparecendo, o que houve?
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