A liderança de mercado é da Honda, com 73,5% de participação, seguida da Yamaha, com 18,2%.
A Mottu é a terceira, com 2,7%, enquanto a Shinarey é a 4ª, com 1,2%.
No acumulado do ano, a liderança é da Honda, com 76,24%, seguida da Yamaha, com 17,55%. Ranking - montadoras mais vendidas - dezembro (31) de 2022
Rank | Marca | Dezembro | Acumulado | ||
Vendas | Share | Vendas | Share | ||
1 | Honda | 96.511 | 73,5% | 1.032.287 | 76,07% |
2 | Yamaha | 23.856 | 18,2% | 222.449 | 16,39% |
3 | TVS/Mottu | 3.548 | 2,7% | 11.255 | 0,83% |
4 | Shineray | 1.518 | 1,2% | 20.784 | 1,53% |
5 | Haojue | 1.006 | 0,8% | 8.913 | 0,66% |
6 | BMW | 895 | 0,7% | 12.492 | 0,92% |
7 | Royal Enfield | 835 | 0,6% | 10.119 | 0,75% |
8 | Kawasaki | 816 | 0,6% | 9.062 | 0,67% |
9 | Avelloz | 609 | 0,5% | 7.770 | 0,57% |
10 | Voltz | 488 | 0,4% | 4.546 | 0,33% |
11 | TRIUMPH | 467 | 0,4% | 5.074 | 0,37% |
12 | DAFRA | 369 | 0,3% | 5.549 | 0,41% |
13 | H.Davidson | 117 | 0,1% | 1.831 | 0,13% |
14 | Suzuki | 101 | 0,1% | 1.184 | 0,09% |
15 | Bull | 50 | 0,0% | 776 | 0,06% |
16 | Ducati | 45 | 0,0% | 630 | 0,05% |
17 | ATMAN | 27 | 0,0% | 254 | 0,02% |
18 | Sousa | 21 | 0,0% | 390 | 0,03% |
19 | Traxx | 14 | 0,0% | 253 | 0,02% |
20 | WUYANG | 7 | 0,0% | 129 | 0,01% |
21 | Aprilia | 7 | 0,0% | 19 | 0,00% |
22 | RIGUET | 6 | 0,0% | 55 | 0,00% |
23 | KTM | 5 | 0,0% | 122 | 0,01% |
24 | KYMCO | 3 | 0,0% | 228 | 0,02% |
25 | VESPA | 2 | 0,0% | 88 | 0,01% |
26 | BRAVAX | 2 | 0,0% | 36 | 0,00% |
27 | KASINSKI | 2 | 0,0% | 81 | 0,01% |
28 | Sundown | 2 | 0,0% | 17 | 0,00% |
29 | BENZHOU | 2 | 0,0% | 20 | 0,00% |
30 | Flash | 1 | 0,0% | 10 | 0,00% |
31 | JIANSHE | 1 | 0,0% | 104 | 0,01% |
32 | HAOBAO | 1 | 0,0% | 10 | 0,00% |
33 | IROS | 1 | 0,0% | 5 | 0,00% |
34 | MVK | 1 | 0,0% | 12 | 0,00% |
35 | IROS | 1 | 0,0% | 5 | 0,00% |
36 | PIAGGIO | 1 | 0,0% | 13 | 0,00% |
37 | JONNY | 1 | 0,0% | 23 | 0,00% |
38 | FYM | 0 | 0,0% | 1 | 0,00% |
39 | WONJAN | 0 | 0,0% | 0 | 0,00% |
40 | Motocar | 0 | 0,0% | 3 | 0,00% |
41 | MIZA | 0 | 0,0% | 1 | 0,00% |
42 | LONCIN | 0 | 0,0% | 3 | 0,00% |
43 | WANGYE | 0 | 0,0% | 1 | 0,00% |
44 | MARVA | 0 | 0,0% | 2 | 0,00% |
45 | DAYANG | 0 | 0,0% | 2 | 0,00% |
46 | ITALIKA | 0 | 0,0% | 3 | 0,00% |
47 | NAZAXX | 0 | 0,0% | 3 | 0,00% |
48 | YINGANG | 0 | 0,0% | 4 | 0,00% |
49 | CARVER | 0 | 0,0% | 4 | 0,00% |
50 | AUGURI | 0 | 0,0% | 5 | 0,00% |
Ranking - motocicletas mais vendidas - dezembro (31) de 2022
Média diárias | 5.578 | 5.970 | 7% | 5.219 | |
Totais | 122.711 | 131.349 | 7% | 1.357.060 | |
Rank | Modelo | Novembro | Dezembro | δ Dz/Nv | YTD |
1 | HONDA/CG 160 | 35.277 | 36.744 | 4% | 383.016 |
2 | HONDA/BIZ | 17.886 | 18.882 | 6% | 195.264 |
3 | HONDA/NXR160 | 13.515 | 13.403 | -1% | 142.513 |
4 | HONDA/POP 110I | 11.166 | 11.884 | 6% | 128.209 |
5 | YAMAHA/XTZ 250 | 3.232 | 3.723 | 15% | 26.556 |
6 | YAMAHA/YBR 150 | 3.218 | 3.680 | 14% | 37.175 |
7 | YAMAHA/FAZER 250 | 3.339 | 3.572 | 7% | 33.966 |
8 | MOTTU/SPORT 110I | 2.531 | 3.548 | 40% | 11.255 |
9 | HONDA/CB 250F TWISTER | 3.576 | 3.296 | -8% | 42.725 |
10 | YAMAHA/FAZER 150 | 2.319 | 3.156 | 36% | 7.961 |
11 | HONDA/XRE 190 | 2.368 | 3.092 | 31% | 25.190 |
12 | HONDA/XRE 300 | 2.194 | 2.815 | 28% | 28.964 |
13 | HONDA/PCX 160 | 1.830 | 2.071 | 13% | 4.528 |
14 | HONDA/ELITE 125 | 1.812 | 1.977 | 9% | 23.332 |
15 | YAMAHA/YS150 FAZER | 1.671 | 1.860 | 11% | 21.897 |
16 | YAMAHA/CROSSER 150 | 1.248 | 1.713 | 37% | 16.862 |
17 | YAMAHA/NEO 125 | 1.216 | 1.328 | 9% | 11.104 |
18 | YAMAHA/NMAX | 1.101 | 1.293 | 17% | 17.462 |
19 | HONDA/ADV 150 | 891 | 824 | -8% | 12.334 |
20 | YAMAHA/YBR 125 | 643 | 812 | 26% | 11.850 |
21 | YAMAHA/FLUO 125 | 787 | 796 | 1% | 8.491 |
22 | SHINERAY/XY 50 | 857 | 780 | -9% | 11.956 |
23 | SHINERAY/XY 125 | 651 | 680 | 4% | 8.482 |
24 | YAMAHA/MT03 | 594 | 644 | 8% | 7.674 |
25 | AVELLOZ/AZ1 | 643 | 609 | -5% | 7.766 |
26 | YAMAHA/XMAX 250 | 609 | 587 | -4% | 6.159 |
27 | VOLTZ/EVS | 86 | 436 | 407% | 1.553 |
28 | HONDA/PCX 150 | 502 | 325 | -35% | 29.682 |
29 | ROYAL ENFIELD/METEOR | 315 | 310 | -2% | 4.677 |
30 | TRIUMPH/TIGER 900 | 233 | 292 | 25% | 3.140 |
31 | BMW/R1250GS | 438 | 273 | -38% | 5.352 |
32 | HONDA/CB 500 | 243 | 266 | 9% | 2.790 |
33 | HONDA/CB 500X | 218 | 233 | 7% | 3.176 |
34 | ROYAL ENFIELD/CLASSIC 350 | 243 | 232 | -5% | 988 |
35 | HONDA/NC 750X | 216 | 223 | 3% | 2.798 |
36 | YAMAHA/MT09 | 219 | 218 | 0% | 2.008 |
37 | HAOJUE/DK150 | 275 | 211 | -23% | 2.357 |
38 | BMW/F850 GS | 363 | 198 | -45% | 2.879 |
39 | YAMAHA/YZF R3 | 164 | 198 | 21% | 1.823 |
40 | KAWASAKI/Z900 | 162 | 198 | 22% | 1.501 |
41 | KAWASAKI/Z400 | 113 | 196 | 73% | 1.391 |
42 | YAMAHA/MT07 | 176 | 187 | 6% | 1.698 |
43 | BMW/G310 GS | 286 | 179 | -37% | 2.241 |
44 | ROYAL ENFIELD/HIMALAYAN | 161 | 171 | 6% | 2.750 |
45 | HAOJUE/CHOPPER | 147 | 150 | 2% | 1.462 |
46 | HAOJUE/DK160 | 106 | 147 | 39% | 300 |
47 | DAFRA/NH 190 | 136 | 141 | 4% | 2.108 |
48 | HAOJUE/MASTER RIDE 150 | 117 | 134 | 15% | 1.083 |
49 | HONDA/CB 650R | 89 | 133 | 49% | 2.521 |
50 | HAOJUE/DR160 | 134 | 133 | -1% | 1.790 |
51 | BMW/S1000 RR | 80 | 118 | 48% | 1.028 |
52 | DAFRA/APACHE 200 | 102 | 111 | 9% | 1.178 |
53 | HAOJUE/NK 150 | 108 | 108 | 0% | 727 |
54 | TRIUMPH/TIGER 1200 | 104 | 90 | -13% | 922 |
55 | HAOJUE/LINDY 125 | 78 | 82 | 5% | 788 |
56 | KAWASAKI/VERSYS 300 | 87 | 79 | -9% | 1.083 |
57 | ROYAL ENFIELD/INTERCEPTOR | 75 | 77 | 3% | 1.191 |
58 | YAMAHA/XTZ150 | 73 | 75 | 3% | 9.592 |
59 | KAWASAKI/VULCAN S | 35 | 75 | 114% | 1.064 |
60 | KAWASAKI/NINJA 400 | 107 | 68 | -36% | 1.373 |
61 | BMW/F750 GS | 68 | 67 | -1% | 541 |
62 | HONDA/POP 100 | 42 | 59 | 40% | 906 |
63 | KAWASAKI/Z650 | 38 | 59 | 55% | 449 |
64 | BMW/G310 R | 84 | 58 | -31% | 426 |
65 | SHINERAY/XY 150 | 60 | 58 | -3% | 338 |
66 | HONDA/CB 1000R | 69 | 57 | -17% | 580 |
67 | TRIUMPH/TIGER | 14 | 52 | 271% | 299 |
68 | HONDA/CBR 650R | 63 | 49 | -22% | 827 |
69 | DAFRA/CRUISYM 150 | 43 | 48 | 12% | 799 |
70 | ROYAL ENFIELD/CONTINENTAL GT | 33 | 45 | 36% | 513 |
71 | SUZUKI/GSX-S750 | 27 | 44 | 63% | 436 |
72 | HONDA/CRF 1100L | 37 | 42 | 14% | 869 |
73 | VOLTZ/EV1 | 38 | 42 | 11% | 756 |
74 | DAFRA/CITYCOM 300I | 44 | 41 | -7% | 863 |
75 | HONDA/CG150 | 33 | 39 | 18% | 681 |
76 | HONDA/CG 125 | 45 | 39 | -13% | 592 |
77 | BULL/KRC50 | 34 | 37 | 9% | 540 |
78 | KAWASAKI/VERSYS 650 | 70 | 35 | -50% | 413 |
79 | KAWASAKI/NINJA ZX 6 | 25 | 34 | 36% | 510 |
80 | HAOJUE/NEX | 9 | 30 | 233% | 197 |
81 | SUZUKI/VSTROM650 | 25 | 29 | 16% | 398 |
82 | H.DAVIDSON/FL FBS | 15 | 28 | 87% | 329 |
83 | ATMAN/FALCON | 15 | 27 | 80% | 254 |
84 | KAWASAKI/Z1000 | 32 | 23 | -28% | 316 |
85 | DAFRA/MAXSYM 400I | 37 | 19 | -49% | 382 |
86 | KAWASAKI/VERSYS 1000 | 11 | 19 | 73% | 240 |
87 | H.DAVIDSON/FL TRK | 19 | 18 | -5% | 246 |
88 | DUCATI/PANIGALE V4 | 12 | 18 | 50% | 141 |
89 | HONDA/NXR150 | 12 | 16 | 33% | 276 |
90 | KAWASAKI/NINJA ZX10 | 7 | 16 | 129% | 172 |
91 | TRAXX/JL50 | 14 | 14 | 0% | 241 |
92 | KAWASAKI/NINJA 650 | 21 | 14 | -33% | 221 |
93 | H.DAVIDSON/FLHTK | 12 | 13 | 8% | 204 |
94 | SUZUKI/GSX S1000A | 9 | 13 | 44% | 103 |
95 | TRIUMPH/SPEED TWIN | 21 | 12 | -43% | 112 |
96 | H.DAVIDSON/FX FBS | 11 | 11 | 0% | 300 |
97 | SOUSA/AS 150 STREET | 11 | 11 | 0% | 159 |
98 | H.DAVIDSON/FLHX | 7 | 11 | 57% | 105 |
99 | VOLTZ/EV01 | 17 | 10 | -41% | 2.237 |
100 | SOUSA/AS 110 | 10 | 10 | 0% | 231 |
101 | HAOJUE/VR 150 | 17 | 10 | -41% | 189 |
102 | BULL/SPIRIT 50 | 10 | 10 | 0% | 170 |
103 | DUCATI/SCRAMBLER | 9 | 10 | 11% | 116 |
104 | TRIUMPH/BOBBER | 16 | 10 | -38% | 87 |
105 | H.DAVIDSON/FLH RXS | 8 | 8 | 0% | 106 |
106 | SUZUKI/GSX 1300 | 12 | 8 | -33% | 98 |
107 | H.DAVIDSON/FLT | 6 | 8 | 33% | 91 |
108 | HONDA/NXR125 | 3 | 8 | 167% | 52 |
109 | WUYANG/WY48Q2 | 3 | 7 | 133% | 129 |
110 | DUCATI/DIAVEL | 9 | 7 | -22% | 127 |
111 | H.DAVIDSON/FXLRS | 6 | 7 | 17% | 67 |
112 | HONDA/CARGO 150 | 4 | 7 | 75% | 33 |
113 | APRILIA/CLASSIC | - | 7 | - | 16 |
114 | AMAZON/MOTTU-E | 42 | 6 | -86% | 382 |
115 | H.DAVIDSON/FLHCS | 10 | 6 | -40% | 151 |
116 | DUCATI/MULTISTRADA 950 | 4 | 6 | 50% | 122 |
117 | TRIUMPH/SCRAMBLER 1200 | 20 | 6 | -70% | 89 |
118 | RIGUET/TRC 01 | 4 | 6 | 50% | 55 |
119 | HONDA/GOLDWING | - | 6 | - | 22 |
120 | HONDA/X-ADV 750 | 17 | 5 | -71% | 124 |
121 | DAFRA/ZIG 50 | 15 | 5 | -67% | 122 |
122 | KTM/390 DUKE | 9 | 5 | -44% | 113 |
123 | YAMAHA/T115 CRYPTON | 5 | 5 | 0% | 106 |
124 | HONDA/C100 | 3 | 5 | 67% | 64 |
125 | SUZUKI/GSXR1000 | 1 | 5 | 400% | 40 |
126 | H.DAVIDSON/FL SB | 1 | 4 | 300% | 122 |
127 | HONDA/SH 150 | 2 | 4 | 100% | 59 |
128 | AGRALE/DUCATI/MONSTER | 14 | 4 | -71% | 39 |
129 | H.DAVIDSON/FX BRS | 4 | 3 | -25% | 98 |
130 | KYMCO/PEOPLE GT300 | 1 | 3 | 200% | 63 |
131 | BULL/KHRISMA 50 | 4 | 3 | -25% | 62 |
132 | DAFRA/SUPER 50 | 4 | 3 | -25% | 54 |
133 | HONDA/CB 300R | 3 | 3 | 0% | 26 |
134 | TRIUMPH/ROCKET 3 R | 16 | 2 | 157 | |
135 | VESPA/VXL | 1 | 2 | 100% | 88 |
136 | TRIUMPH/BONNEVILLE | 1 | 2 | 100% | 73 |
137 | DUCATI/MTS 1260 | - | 2 | - | 62 |
138 | BRAVAX/BX50CC | 1 | 2 | 100% | 36 |
139 | YAMAHA/XTZ 125 | 2 | 2 | 0% | 22 |
140 | BENZHOU/YY 150 | 3 | 2 | -33% | 20 |
141 | SUZUKI/EN125 | - | 2 | - | 19 |
142 | YAMAHA/JOG TEEN | 1 | 2 | 100% | 5 |
143 | YAMAHA/CRYPTON T105E | - | 2 | - | 4 |
144 | JIANSHE/JBR 125 | - | 1 | - | 104 |
145 | TRIUMPH/STREET TWIN | 1 | 1 | 0% | 60 |
146 | KASINSKI/SOFT | 9 | 1 | -89% | 58 |
147 | DUCATI/XDIAVEL | 5 | 1 | -80% | 48 |
148 | JONNY/HYPE 50 | 2 | 1 | -50% | 23 |
149 | HAOJUE/LINDY Q | 1 | 1 | 0% | 20 |
150 | BMW/K 1600 | 5 | 1 | -80% | 15 |
151 | PIAGGIO/VESPA | 1 | 1 | 13 | |
152 | HONDA/XR 250 | 1 | 1 | 13 | |
153 | DUCATI/MONSTER 1200 | 1 | 1 | 12 | |
154 | YAMAHA/NEO AT115 | 1 | 1 | 10 | |
155 | HONDA/KATUNY | 1 | 1 | 10 | |
156 | MVK/STREET | 1 | 1 | 9 | |
157 | HAOBAO/HB50 | 1 | 1 | 9 | |
158 | FLASH/MV TEEN 50 | 1 | 1 | 8 | |
159 | YAMAHA/LANDER | - | 1 | - | 6 |
160 | HONDA/CB600 | - | 1 | - | 4 |
161 | SUNDOWN/FUTURE | - | 1 | - | 4 |
162 | KASINSKI/PRIMA | - | 1 | - | 3 |
163 | YAMAHA/YZF R1 | - | 1 | - | 3 |
164 | HONDA/NX-4 | - | 1 | - | 2 |
165 | BMW/F800 GS | - | 1 | - | 2 |
166 | CALOI/MOBYLETTE | - | 1 | - | 1 |
167 | SUNDOWN/HAWK 150 | - | 1 | - | 1 |
168 | DAFRA/HORIZON 250 | - | 1 | - | 1 |
169 | IROS/VINTAGE | - | 1 | - | 1 |
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Ducati levando pau da Suzuki.
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