O
mercado motociclístico brasileiro registra 46.752 motos emplacadas em janeiro de 2023, com dados computados até o dia 12.
A média de emplacamentos por dia útil está em 5.195 unidades - retração de -13% relativamente fechamento do
mês anterior.
A liderança de mercado é da Honda, com 74,3% de participação, seguida da Yamaha, com 17,9%.
A Mottu é a terceira, com 2,3%, enquanto a Shinarey é a 4ª, com 1,2%.
Entre os modelos, destaque para PCX 160 e XRE 190 - ambas com crescimento em sua média diária de janeiro relativamente à dezembro.
Ranking - montadoras mais vendidas - janeiro (12) de 2023
Rank | Marca | Janeiro (23) | Acumulado |
Vendas | Share | Vendas | Share |
1 | Honda | 34.720 | 74,3% | 34.720 | 74,26% |
2 | Yamaha | 8.373 | 17,9% | 8.373 | 17,91% |
3 | TVS/Mottu | 1.083 | 2,3% | 1.083 | 2,32% |
4 | Shineray | 567 | 1,2% | 567 | 1,21% |
5 | Royal Enfield | 360 | 0,8% | 360 | 0,77% |
6 | Haojue | 292 | 0,6% | 292 | 0,62% |
7 | BMW | 274 | 0,6% | 274 | 0,59% |
8 | Avelloz | 270 | 0,6% | 270 | 0,58% |
9 | Voltz | 194 | 0,4% | 194 | 0,41% |
10 | Kawasaki | 179 | 0,4% | 179 | 0,38% |
11 | TRIUMPH | 156 | 0,3% | 156 | 0,33% |
12 | DAFRA | 151 | 0,3% | 151 | 0,32% |
13 | Suzuki | 33 | 0,1% | 33 | 0,07% |
14 | H.Davidson | 28 | 0,1% | 28 | 0,06% |
15 | Bull | 27 | 0,1% | 27 | 0,06% |
16 | Ducati | 10 | 0,0% | 10 | 0,02% |
17 | Sousa | 9 | 0,0% | 9 | 0,02% |
18 | Aprilia | 7 | 0,0% | 7 | 0,01% |
19 | KASINSKI | 5 | 0,0% | 5 | 0,01% |
20 | Traxx | 4 | 0,0% | 4 | 0,01% |
21 | KYMCO | 2 | 0,0% | 2 | 0,00% |
22 | BRAVAX | 2 | 0,0% | 2 | 0,00% |
23 | DAYANG | 1 | 0,0% | 1 | 0,00% |
24 | WUYANG | 1 | 0,0% | 1 | 0,00% |
25 | ITALIKA | 1 | 0,0% | 1 | 0,00% |
26 | CARVER | 1 | 0,0% | 1 | 0,00% |
27 | Flash | 1 | 0,0% | 1 | 0,00% |
Ranking - motocicletas mais vendidas - janeiro (12) de 2023Média diárias | 5.959 | 5.195 | -13% | 4.675 |
Totais | 131.103 | 46.752 | -13% | 46.752 |
Rank | Modelo | Dezembro (22) | Janeiro (23) | δ Jn/Dz | YTD |
1 | HONDA/CG 160 | 36.744 | 13.792 | -8% | 13.792 |
2 | HONDA/BIZ | 18.882 | 6.313 | -18% | 6.313 |
3 | HONDA/NXR160 | 13.403 | 4.546 | -17% | 4.546 |
4 | HONDA/POP 110I | 11.884 | 3.817 | -21% | 3.817 |
5 | YAMAHA/XTZ 250 | 3.723 | 1.385 | -9% | 1.385 |
6 | HONDA/XRE 190 | 3.092 | 1.360 | 8% | 1.360 |
7 | YAMAHA/YBR 150 | 3.680 | 1.269 | -16% | 1.269 |
8 | HONDA/PCX 160 | 2.071 | 1.234 | 46% | 1.234 |
9 | YAMAHA/FAZER 250 | 3.572 | 1.222 | -16% | 1.222 |
10 | YAMAHA/FAZER 150 | 3.156 | 1.185 | -8% | 1.185 |
11 | HONDA/CB 250F TWISTER | 3.296 | 1.126 | -16% | 1.126 |
12 | MOTTU/SPORT 110I | 3.548 | 1.083 | -25% | 1.083 |
13 | HONDA/XRE 300 | 2.815 | 838 | -27% | 838 |
14 | HONDA/ELITE 125 | 1.977 | 738 | -9% | 738 |
15 | YAMAHA/YS150 FAZER | 1.860 | 663 | -13% | 663 |
16 | YAMAHA/CROSSER 150 | 1.713 | 600 | -14% | 600 |
17 | YAMAHA/NMAX | 1.293 | 504 | -5% | 504 |
18 | YAMAHA/NEO 125 | 1.328 | 455 | -16% | 455 |
19 | HONDA/ADV 150 | 824 | 352 | 4% | 352 |
20 | SHINERAY/XY 50 | 780 | 278 | -13% | 278 |
21 | AVELLOZ/AZ1 | 609 | 270 | 8% | 270 |
22 | SHINERAY/XY 125 | 680 | 266 | -4% | 266 |
23 | YAMAHA/FLUO 125 | 796 | 266 | -18% | 266 |
24 | YAMAHA/MT03 | 644 | 210 | -20% | 210 |
25 | YAMAHA/YBR 125 | 812 | 203 | -39% | 203 |
26 | VOLTZ/EVS | 436 | 175 | -2% | 175 |
27 | YAMAHA/XMAX 250 | 587 | 171 | -29% | 171 |
28 | HONDA/CB 500X | 233 | 126 | 32% | 126 |
29 | ROYAL ENFIELD/CLASSIC 350 | 232 | 125 | 32% | 125 |
30 | ROYAL ENFIELD/METEOR | 310 | 111 | -12% | 111 |
31 | TRIUMPH/TIGER 900 | 292 | 92 | -23% | 92 |
32 | HONDA/CB 500 | 266 | 88 | -19% | 88 |
33 | BMW/R1250GS | 273 | 86 | -23% | 86 |
34 | HONDA/PCX 150 | 325 | 84 | -37% | 84 |
35 | YAMAHA/MT09 | 218 | 78 | -13% | 78 |
36 | HONDA/NC 750X | 223 | 75 | -18% | 75 |
37 | ROYAL ENFIELD/HIMALAYAN | 171 | 72 | 3% | 72 |
38 | HONDA/CB 650R | 133 | 70 | 29% | 70 |
39 | YAMAHA/MT07 | 187 | 68 | -11% | 68 |
40 | YAMAHA/YZF R3 | 198 | 65 | -20% | 65 |
41 | DAFRA/NH 190 | 141 | 65 | 13% | 65 |
42 | HAOJUE/DK160 | 147 | 62 | 3% | 62 |
43 | HAOJUE/DK150 | 211 | 61 | -29% | 61 |
44 | BMW/F850 GS | 198 | 57 | -30% | 57 |
45 | DAFRA/APACHE 200 | 111 | 49 | 8% | 49 |
46 | HONDA/CRF 1100L | 42 | 49 | 185% | 49 |
47 | BMW/S1000 RR | 118 | 46 | -5% | 46 |
48 | HAOJUE/NK 150 | 108 | 40 | -9% | 40 |
49 | BMW/G310 GS | 179 | 39 | -47% | 39 |
50 | ROYAL ENFIELD/INTERCEPTOR | 77 | 38 | 21% | 38 |
51 | HAOJUE/CHOPPER | 150 | 37 | -40% | 37 |
52 | KAWASAKI/Z900 | 198 | 35 | -57% | 35 |
53 | HAOJUE/MASTER RIDE 150 | 134 | 35 | -36% | 35 |
54 | HAOJUE/DR160 | 133 | 32 | -41% | 32 |
55 | TRIUMPH/TIGER | 52 | 31 | 46% | 31 |
56 | KAWASAKI/VERSYS 300 | 79 | 31 | -4% | 31 |
57 | KAWASAKI/NINJA 400 | 68 | 28 | 1% | 28 |
58 | BMW/F750 GS | 67 | 28 | 2% | 28 |
59 | YAMAHA/XTZ150 | 75 | 27 | -12% | 27 |
60 | HONDA/POP 100 | 59 | 26 | 8% | 26 |
61 | TRIUMPH/TIGER 1200 | 90 | 24 | -35% | 24 |
62 | SHINERAY/XY 150 | 58 | 23 | -3% | 23 |
63 | KAWASAKI/VULCANS | - | 23 | - | 23 |
64 | BULL/KRC50 | 37 | 23 | 52% | 23 |
65 | DAFRA/CRUISYM 150 | 48 | 23 | 17% | 23 |
66 | HONDA/CB 1000R | 57 | 22 | -6% | 22 |
67 | HAOJUE/LINDY 125 | 82 | 21 | -37% | 21 |
68 | BMW/G310R | 58 | 16 | -33% | 16 |
69 | VOLTZ/EV1 | 42 | 16 | -7% | 16 |
70 | SUZUKI/VSTROM650 | 29 | 15 | 26% | 15 |
71 | HONDA/X-ADV 750 | 5 | 15 | 633% | 15 |
72 | KAWASAKI/VERSYS 650 | 35 | 15 | 5% | 15 |
73 | HONDA/CG 125 | 39 | 14 | -12% | 14 |
74 | ROYAL ENFIELD/CONTINENTAL GT | 45 | 14 | -24% | 14 |
75 | HONDA/CBR 650R | 49 | 14 | -30% | 14 |
76 | KAWASAKI/Z650 | 59 | 13 | -46% | 13 |
77 | KAWASAKI/NINJA ZX6 | - | 12 | - | 12 |
78 | KAWASAKI/Z400 | 196 | 12 | -85% | 12 |
79 | H.DAVIDSON/FL FBS | 28 | 9 | -21% | 9 |
80 | APRILIA/CLASSIC | 7 | 7 | 144% | 7 |
81 | HONDA/CG150 | 39 | 7 | -56% | 7 |
82 | SUZUKI/GSX-S750 | 44 | 7 | -61% | 7 |
83 | DAFRA/CITYCOM 300I | 41 | 6 | -64% | 6 |
84 | TRIUMPH/STREET TRIPLE | - | 6 | - | 6 |
85 | DAFRA/ZIG 50 | 5 | 5 | 144% | 5 |
86 | SOUSA/AS 150 STREET | 11 | 5 | 11% | 5 |
87 | DUCATI/PANIGALE V4 | 18 | 5 | -32% | 5 |
88 | SUZUKI/GSX 1300 | 8 | 4 | 22% | 4 |
89 | TRAXX/JL50 | 14 | 4 | -30% | 4 |
90 | HONDA/NXR150 | 16 | 4 | -39% | 4 |
91 | KAWASAKI/VERSYS 1000 | - | 4 | - | 4 |
92 | SOUSA/AS 110 | 10 | 4 | -2% | 4 |
93 | BULL/SPIRIT 50 | 10 | 3 | -27% | 3 |
94 | KAWASAKI/Z1000 | 23 | 3 | -68% | 3 |
95 | SUZUKI/EN125 | 2 | 3 | 267% | 3 |
96 | HONDA/LEAD 110 | - | 3 | - | 3 |
97 | KASINSKI/SOFT | 1 | 3 | 633% | 3 |
98 | HAOJUE/NEX | 30 | 3 | -76% | 3 |
99 | H.DAVIDSON/FX FBS | 11 | 3 | -33% | 3 |
100 | H.DAVIDSON/FLH RXS | 8 | 3 | -8% | 3 |
101 | H.DAVIDSON/FL TRK | 18 | 3 | -59% | 3 |
102 | H.DAVIDSON/FLHCS | 6 | 3 | 22% | 3 |
103 | VOLTZ/EV01 | 10 | 3 | -27% | 3 |
104 | SUZUKI/GSX S1000A | 13 | 3 | -44% | 3 |
105 | HONDA/C100 | 5 | 2 | -2% | 2 |
106 | HONDA/GOLDWING | 6 | 2 | -19% | 2 |
107 | KAWASAKI/NINJA 650 | 14 | 2 | -65% | 2 |
108 | BMW/K 1600 | 1 | 2 | 389% | 2 |
109 | H.DAVIDSON/FLHTK | 13 | 2 | -62% | 2 |
110 | BRAVAX/BX50CC | 2 | 2 | 144% | 2 |
111 | DAFRA/MAXSYM 400I | 19 | 2 | -74% | 2 |
112 | KYMCO/PEOPLE GT300 | 3 | 2 | 63% | 2 |
113 | H.DAVIDSON/FLT | 8 | 2 | -39% | 2 |
114 | H.DAVIDSON/FX BRS | 3 | 2 | 63% | 2 |
115 | DUCATI/MULTISTRADA 950 | 6 | 2 | -19% | 2 |
116 | KASINSKI/MIRAGE 250 | - | 1 | - | 1 |
117 | AGRALE/DUCATI/MONSTER | 4 | 1 | -39% | 1 |
118 | KAWASAKI/NINJA ZX10 | 16 | 1 | -85% | 1 |
119 | HONDA/NXR125 | 8 | 1 | -69% | 1 |
120 | CARVER/ONE | - | 1 | - | 1 |
121 | HONDA/SH 150 | 4 | 1 | -39% | 1 |
122 | HONDA/XLR 125 | - | 1 | - | 1 |
123 | YAMAHA/XTZ 125 | 2 | 1 | 22% | 1 |
124 | DAYANG/DY 150 | - | 1 | - | 1 |
125 | H.DAVIDSON/FLHX | 11 | 1 | -78% | 1 |
126 | KASINSKI/MIRAGE 150 | - | 1 | - | 1 |
127 | YAMAHA/T115 CRYPTON | 5 | 1 | -51% | 1 |
128 | DAFRA/SUPER 50 | 3 | 1 | -19% | 1 |
129 | DUCATI/DIAVEL | 7 | 1 | -65% | 1 |
130 | FLASH/MV ING 110 | - | 1 | | 1 |
131 | SUZUKI/GSR 125 | - | 1 | - | 1 |
132 | HAOJUE/VR 150 | 10 | 1 | -76% | 1 |
133 | ITALIKA/ST50 | - | 1 | - | 1 |
134 | WUYANG/WY48Q2 | 7 | 1 | -65% | 1 |
135 | DUCATI/XDIAVEL | 1 | 1 | 144% | 1 |
136 | TRIUMPH/BOBBER | 10 | 1 | -76% | 1 |
137 | DUCATI/SCRAMBLER | 10 | 1 | -76% | 1 |
138 | TRIUMPH/STREET TWIN | 1 | 1 | 144% | 1 |
139 | TRIUMPH/SCRAMBLER 1200 | 6 | 1 | -59% | 1 |
140 | BULL/KHRISMA 50 | 3 | 1 | -19% | 1 |
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