O
mercado motociclístico brasileiro registra 17.500 motos emplacadas em janeiro de 2023, com dados computados até o dia 5.
A média de emplacamentos por dia útil está em 4.375 unidades - retração de -26% relativamente fechamento do
mês anterior.
A liderança de mercado é da Honda, com 73,7% de participação, seguida da Yamaha, com 18%.
A Mottu é a terceira, com 2,8%, enquanto a Shinarey é a 4ª, com 1,1%.
Entre os modelos, destaque para a Honda PCX 160, já com crescimento de 16% na sua respectiva média diária relativamente a dezembro.
Ranking - montadoras mais vendidas - janeiro (5) de 2023
Rank | Marca | Janeiro (23) | Acumulado |
Vendas | Share | Vendas | Share |
1 | Honda | 12.900 | 73,7% | 12.900 | 73,71% |
2 | Yamaha | 3.154 | 18,0% | 3.154 | 18,02% |
3 | TVS/Mottu | 491 | 2,8% | 491 | 2,81% |
4 | Shineray | 192 | 1,1% | 192 | 1,10% |
5 | Royal Enfield | 137 | 0,8% | 137 | 0,78% |
6 | BMW | 117 | 0,7% | 117 | 0,67% |
7 | Voltz | 109 | 0,6% | 109 | 0,62% |
8 | Avelloz | 95 | 0,5% | 95 | 0,54% |
9 | Haojue | 90 | 0,5% | 90 | 0,51% |
10 | TRIUMPH | 63 | 0,4% | 63 | 0,36% |
11 | Kawasaki | 52 | 0,3% | 52 | 0,30% |
12 | DAFRA | 43 | 0,2% | 43 | 0,25% |
13 | Suzuki | 17 | 0,1% | 17 | 0,10% |
14 | H.Davidson | 15 | 0,1% | 15 | 0,09% |
15 | Bull | 14 | 0,1% | 14 | 0,08% |
16 | Ducati | 4 | 0,0% | 4 | 0,02% |
17 | Traxx | 2 | 0,0% | 2 | 0,01% |
18 | KASINSKI | 1 | 0,0% | 1 | 0,01% |
19 | DAYANG | 1 | 0,0% | 1 | 0,01% |
20 | WUYANG | 1 | 0,0% | 1 | 0,01% |
21 | KYMCO | 1 | 0,0% | 1 | 0,01% |
22 | ITALIKA | 1 | 0,0% | 1 | 0,01% |
Ranking - motocicletas mais vendidas - janeiro (5) de 2023Média diárias | 5.949 | 4.375 | -26% | 4.375 |
Totais | 130.886 | 17.500 | -26% | 17.500 |
Rank | Modelo | Dezembro (22) | Janeiro (23) | δ Jn/Dz | YTD |
1 | HONDA/CG 160 | 36.744 | 5.111 | -23% | 5.111 |
2 | HONDA/BIZ | 18.882 | 2.360 | -31% | 2.360 |
3 | HONDA/NXR160 | 13.403 | 1.747 | -28% | 1.747 |
4 | HONDA/POP 110I | 11.884 | 1.373 | -36% | 1.373 |
5 | YAMAHA/XTZ 250 | 3.723 | 523 | -23% | 523 |
6 | HONDA/XRE 190 | 3.092 | 508 | -10% | 508 |
7 | MOTTU/SPORT 110I | 3.548 | 491 | -24% | 491 |
8 | YAMAHA/FAZER 250 | 3.572 | 483 | -26% | 483 |
9 | HONDA/CB 250F TWISTER | 3.296 | 464 | -23% | 464 |
10 | YAMAHA/YBR 150 | 3.680 | 463 | -31% | 463 |
11 | YAMAHA/FAZER 150 | 3.156 | 441 | -23% | 441 |
12 | HONDA/PCX 160 | 2.071 | 437 | 16% | 437 |
13 | HONDA/XRE 300 | 2.815 | 324 | -37% | 324 |
14 | HONDA/ELITE 125 | 1.977 | 255 | -29% | 255 |
15 | YAMAHA/YS150 FAZER | 1.860 | 236 | -30% | 236 |
16 | YAMAHA/CROSSER 150 | 1.713 | 229 | -26% | 229 |
17 | YAMAHA/NMAX | 1.293 | 171 | -27% | 171 |
18 | YAMAHA/NEO 125 | 1.328 | 170 | -30% | 170 |
19 | HONDA/ADV 150 | 824 | 121 | -19% | 121 |
20 | YAMAHA/MT03 | 644 | 103 | -12% | 103 |
21 | YAMAHA/FLUO 125 | 796 | 101 | -30% | 101 |
22 | VOLTZ/EVS | 436 | 100 | 26% | 100 |
23 | AVELLOZ/AZ1 | 609 | 95 | -14% | 95 |
24 | SHINERAY/XY 50 | 780 | 94 | -34% | 94 |
25 | SHINERAY/XY 125 | 680 | 87 | -30% | 87 |
26 | YAMAHA/YBR 125 | 812 | 74 | -50% | 74 |
27 | YAMAHA/XMAX 250 | 587 | 73 | -32% | 73 |
28 | ROYAL ENFIELD/CLASSIC 350 | 232 | 48 | 14% | 48 |
29 | TRIUMPH/TIGER 900 | 292 | 41 | -23% | 41 |
30 | HONDA/CB 500X | 233 | 40 | -6% | 40 |
31 | ROYAL ENFIELD/METEOR | 310 | 37 | -34% | 37 |
32 | BMW/F850 GS | 198 | 32 | -11% | 32 |
33 | ROYAL ENFIELD/HIMALAYAN | 171 | 30 | -4% | 30 |
34 | YAMAHA/MT09 | 218 | 29 | -27% | 29 |
35 | BMW/R1250GS | 273 | 29 | -42% | 29 |
36 | HONDA/CB 650R | 133 | 28 | 16% | 28 |
37 | HONDA/NC 750X | 223 | 27 | -33% | 27 |
38 | HONDA/CB 500 | 266 | 26 | -46% | 26 |
39 | BMW/S1000 RR | 118 | 26 | 21% | 26 |
40 | HAOJUE/DK160 | 147 | 26 | -3% | 26 |
41 | YAMAHA/MT07 | 187 | 25 | -26% | 25 |
42 | YAMAHA/YZF R3 | 198 | 22 | -39% | 22 |
43 | HAOJUE/DK150 | 211 | 22 | -43% | 22 |
44 | HONDA/CRF 1100L | 42 | 19 | 149% | 19 |
45 | HONDA/PCX 150 | 325 | 18 | -70% | 18 |
46 | DAFRA/APACHE 200 | 111 | 17 | -16% | 17 |
47 | ROYAL ENFIELD/INTERCEPTOR | 77 | 16 | 14% | 16 |
48 | BMW/G310 GS | 179 | 15 | -54% | 15 |
49 | BULL/KRC50 | 37 | 14 | 108% | 14 |
50 | DAFRA/NH 190 | 141 | 14 | -45% | 14 |
51 | HAOJUE/CHOPPER | 150 | 12 | -56% | 12 |
52 | HONDA/POP 100 | 59 | 12 | 12% | 12 |
53 | TRIUMPH/TIGER | 52 | 11 | 16% | 11 |
54 | SHINERAY/XY 150 | 58 | 11 | 4% | 11 |
55 | KAWASAKI/VULCANS | - | 11 | - | 11 |
56 | KAWASAKI/VERSYS 300 | 79 | 11 | -23% | 11 |
57 | YAMAHA/XTZ150 | 75 | 10 | -27% | 10 |
58 | TRIUMPH/TIGER 1200 | 90 | 10 | -39% | 10 |
59 | SUZUKI/VSTROM650 | 29 | 9 | 71% | 9 |
60 | DAFRA/CRUISYM 150 | 48 | 9 | 3% | 9 |
61 | HAOJUE/MASTER RIDE 150 | 134 | 9 | -63% | 9 |
62 | HAOJUE/NK 150 | 108 | 9 | -54% | 9 |
63 | HONDA/CG 125 | 39 | 8 | 13% | 8 |
64 | BMW/F750 GS | 67 | 8 | -34% | 8 |
65 | HONDA/CB 1000R | 57 | 7 | -32% | 7 |
66 | HAOJUE/LINDY 125 | 82 | 7 | -53% | 7 |
67 | KAWASAKI/Z900 | 198 | 7 | -81% | 7 |
68 | KAWASAKI/NINJA 400 | 68 | 7 | -43% | 7 |
69 | BMW/G310R | 58 | 7 | -34% | 7 |
70 | VOLTZ/EV1 | 42 | 7 | -8% | 7 |
71 | ROYAL ENFIELD/CONTINENTAL GT | 45 | 6 | -27% | 6 |
72 | KAWASAKI/NINJA ZX6 | - | 5 | - | 5 |
73 | H.DAVIDSON/FL FBS | 28 | 5 | -2% | 5 |
74 | KAWASAKI/Z400 | 196 | 5 | -86% | 5 |
75 | HAOJUE/DR160 | 133 | 5 | -79% | 5 |
76 | HONDA/CG150 | 39 | 4 | -44% | 4 |
77 | HONDA/X-ADV 750 | 5 | 4 | 340% | 4 |
78 | KAWASAKI/Z650 | 59 | 3 | -72% | 3 |
79 | SUZUKI/GSX-S750 | 44 | 3 | -63% | 3 |
80 | HONDA/CBR 650R | 49 | 3 | -66% | 3 |
81 | SUZUKI/GSX 1300 | 8 | 2 | 38% | 2 |
82 | TRAXX/JL50 | 14 | 2 | -21% | 2 |
83 | DAFRA/CITYCOM 300I | 41 | 2 | -73% | 2 |
84 | KAWASAKI/VERSYS 1000 | 19 | 2 | -42% | 2 |
85 | H.DAVIDSON/FX FBS | 11 | 2 | 0% | 2 |
86 | H.DAVIDSON/FLT | 8 | 2 | 38% | 2 |
87 | DUCATI/PANIGALE V4 | 18 | 2 | -39% | 2 |
88 | H.DAVIDSON/FL TRK | 18 | 2 | -39% | 2 |
89 | H.DAVIDSON/FLHCS | 6 | 2 | 83% | 2 |
90 | VOLTZ/EV01 | 10 | 2 | 10% | 2 |
91 | HONDA/C100 | 5 | 1 | 10% | 1 |
92 | HONDA/GOLDWING | 6 | 1 | -8% | 1 |
93 | HONDA/SH 150 | 4 | 1 | 38% | 1 |
94 | YAMAHA/XTZ 125 | 2 | 1 | 175% | 1 |
95 | SUZUKI/EN125 | 2 | 1 | 175% | 1 |
96 | DAYANG/DY 150 | - | 1 | - | 1 |
97 | HONDA/LEAD 110 | - | 1 | - | 1 |
98 | DAFRA/SUPER 50 | 3 | 1 | 83% | 1 |
99 | KASINSKI/SOFT | 1 | 1 | 450% | 1 |
100 | DUCATI/DIAVEL | 7 | 1 | -21% | 1 |
101 | SUZUKI/GSR 125 | - | 1 | - | 1 |
102 | ITALIKA/ST50 | - | 1 | - | 1 |
103 | WUYANG/WY48Q2 | 7 | 1 | -21% | 1 |
104 | KYMCO/PEOPLE GT300 | 3 | 1 | 83% | 1 |
105 | TRIUMPH/BOBBER | 10 | 1 | -45% | 1 |
106 | H.DAVIDSON/FLH RXS | 8 | 1 | -31% | 1 |
107 | H.DAVIDSON/FX BRS | 3 | 1 | 83% | 1 |
108 | DUCATI/MULTISTRADA 950 | 6 | 1 | -8% | 1 |
109 | SUZUKI/GSX S1000A | 13 | 1 | -58% | 1 |
110 | KAWASAKI/VERSYS 650 | 35 | 1 | -84% | 1 |
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HONDA É MASSACRADA PELA ITALIANA DUCATI EM CAMPEONATOS.
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