VW apresenta o brutal ID.4 Extreme: off-road elétrico com 390 cv

A Volkswagen apresentou em setembro o carro conceito baseado no ID.4, o ID.4 Extreme, e agora revela novos detalhes e imagens.

O ID.4 Extreme traz características off-road e soluções técnicas que antecipam futuras versões da família de carros elétricos da marca.

Externamente, o ID Xtreme, derivado do elegante ID 4, conta com espaçadores de roda, kit de elevação e rodas de 18 polegadas OZ, um avental dianteiro com um suporte de metal e um ângulo de ataque significativamente melhorado, uma grandes barras de teto metálicas e um atraente acabamento de pintura em três cores sublinham o carácter especial deste modelo.

A parte inferior da carroceria é totalmente protegida por placas de alumínio.

O visual diferenciado continua no interior: com bancos em microfibra cinza antracite, nos quais o logotipo Xtreme está bordado, painel de instrumentos totalmente revestido em microfibra, teto de vidro com vista para o grande suporte de metal e detalhes em laranja fosco, o ambiente é extremamente desportivo.

Os apoios de braço e o console central foram retirados da versão chinesa do ID 4. E a exibição gráfica na tela é personalizada.

Também há mudanças na propulsão: enquanto o motor dianteiro elétrico de 80 kW (109 cv) do ID 4 GTX permanece inalterado, o motor traseiro, que normalmente tem uma potência de 150 kW (204 cv), deu lugar a um nova unidade com 205 kW (340 cv).

Este motor já dá um vislumbre de uma futura unidade de série. A potência total aumenta para impressionantes 285 kW (392 cv).

A aceleração de 0 a 100 km/h agora leva apenas 5,3 segundos, e a velocidade máxima deve permanecer inalterada em torno de 180 km/h. Permanece com a caixa de câmbio de estágio único.

E em baixas velocidades, o off-road se deixa ouvir por meio do sistema de som externo foi assumido pela plataforma J1 (Porsche Taycan e Audi e-Tron GT).