O mercado automotivo brasileiro registra 96.942 carros e comerciais leves emplacados em dezembro de 2022, com dados computados até o dia 17 (12º dia útil).
A média de vendas por dia útil está em 8.079 - retração de -3,2% relativamente ao mesmo período de novembro.
A liderança de mercado está com a Fiat, com 21,7% de participação, seguida da Volkswagen, agora com 17,1%.
A terceira mais vendida no mês é a Chevrolet, com 15,5%, enquanto a Toyota fecha o top 4, com 10,4%.
No acumulado do ano, a liderança é da Fiat, com 22,13%, seguida da GM com 14,80%. O HB20 é o carro mais vendido em 2022, sendo a Strada a líder entre comerciais leves.
Ranking - montadoras mais vendidas - dezembro (16) de 2022
Rank
Marca
Dezembro
Acumulado
Vendas
M Share
Vendas (Y)
Share(Y)
1
FIAT
21.051
21,7%
409.479
22,13%
2
Volkswagen
16.593
17,1%
252.451
13,65%
3
GM
15.004
15,5%
273.762
14,80%
4
Toyota
10.038
10,4%
180.575
9,76%
5
Hyundai
8.070
8,3%
179.142
9,68%
6
Jeep
5.377
5,5%
129.114
6,98%
7
Renault
5.161
5,3%
120.095
6,49%
8
Honda
3.254
3,4%
53.905
2,91%
9
Nissan
2.596
2,7%
51.160
2,77%
10
Citroen
2.552
2,6%
30.489
1,65%
11
Ford
1.194
1,2%
19.527
1,06%
12
CAOA Chery
1.015
1,0%
33.615
1,82%
13
Peugeot
972
1,0%
40.198
2,17%
14
Mitsubishi
834
0,9%
21.208
1,15%
15
BMW
579
0,6%
12.766
0,69%
16
RAM
525
0,5%
4.572
0,25%
17
Volvo
481
0,5%
4.962
0,27%
18
Audi
327
0,3%
4.883
0,26%
19
Mercedes
285
0,3%
5.559
0,30%
20
Kia
274
0,3%
4.951
0,27%
21
Porsche
200
0,2%
3.116
0,17%
22
Land Rover
160
0,2%
3.479
0,19%
23
VW-MAN
100
0,1%
2.077
0,11%
24
Iveco
49
0,1%
2.757
0,15%
25
Mini
46
0,0%
824
0,04%
26
JAC
42
0,0%
1.152
0,06%
27
Suzuki
34
0,0%
1.205
0,07%
28
DFSK
33
0,0%
711
0,04%
29
FER CAR
21
0,0%
244
0,01%
30
Jaguar
19
0,0%
326
0,02%
31
Lexus
16
0,0%
229
0,01%
32
EFFA
13
0,0%
308
0,02%
33
RDK
8
0,0%
165
0,01%
34
Foton
5
0,0%
127
0,01%
35
FYBER
3
0,0%
54
0,00%
36
Dodge
2
0,0%
148
0,01%
37
Troller
1
0,0%
98
0,01%
38
BABY
1
0,0%
10
0,00%
39
Subaru
0
0,0%
381
0,02%
Ranking - carros mais vendidos - dezembro (16) de 2022
Média diárias
9.580
8.079
-15,7%
7.430
Totais
191.591
96.942
-7,2%
1.850.028
Rank
Modelo
Novembro
Dezembro
λ Dz/Nv
YTD
1
VW/GOL
7.320
4.750
19,0%
68.190
2
FIAT/STRADA
9.240
4.364
-13,4%
107.652
3
GM/ONIX
7.393
4.325
7,3%
80.066
4
GM/TRACKER
7.231
4.109
4,2%
66.633
5
FIAT/MOBI
8.724
3.572
-24,9%
69.070
6
HYUNDAI/HB20
9.457
3.465
-32,8%
92.751
7
HYUNDAI/CRETA
5.269
3.267
13,7%
59.347
8
GM/ONIX PLUS
8.035
3.256
-25,7%
70.469
9
FIAT/ARGO
7.737
3.224
-23,6%
60.505
10
TOYOTA/HILUX
4.816
2.869
9,2%
45.693
11
VW/T CROSS
5.174
2.847
0,9%
62.006
12
FIAT/CRONOS
6.575
2.594
-27,7%
39.676
13
JEEP/COMPASS
6.408
2.438
-30,2%
59.911
14
VW/NIVUS
4.859
2.326
-12,2%
37.033
15
VW/VOYAGE
4.677
2.290
-10,2%
34.216
16
FIAT/TORO
3.473
2.189
15,6%
47.461
17
TOYOTA/COROLLA
3.656
2.170
8,8%
40.727
18
CITROEN/C3
3.191
2.046
17,5%
9.609
19
FIAT/PULSE
3.689
2.044
1,6%
48.547
20
JEEP/RENEGADE
4.474
1.911
-21,7%
47.889
21
FIAT/FASTBACK
3.189
1.869
7,4%
8.347
22
RENAULT/KWID
6.182
1.862
-44,8%
54.167
23
HONDA/HR-V
2.904
1.861
17,5%
14.067
24
TOYOTA/COROLLA CROSS
3.402
1.853
-0,1%
40.465
25
NISSAN/KICKS
2.607
1.793
26,1%
37.109
26
GM/S10
1.404
1.526
99,3%
25.280
27
VW/SAVEIRO
2.975
1.491
-8,1%
21.889
28
TOYOTA/YARIS HB
2.364
1.454
12,8%
24.847
29
GM/SPIN
1.904
1.320
27,1%
16.704
30
HYUNDAI/HB20S
1.412
1.316
70,9%
23.893
31
VW/POLO
2.152
1.291
10,0%
6.597
32
FIAT/FIORINO
2.111
1.074
-6,7%
20.009
33
RENAULT/DUSTER
2.245
1.030
-15,9%
21.452
34
JEEP/COMMANDER
2.422
1.021
-22,7%
21.095
35
TOYOTA/YARIS SEDAN
1.615
959
8,9%
14.738
36
FORD/RANGER
1.284
832
18,8%
13.540
37
VW/TAOS
1.149
779
24,3%
11.021
38
HONDA/CITY HATCH
1.381
724
-3,9%
15.332
39
RENAULT/SANDERO
1.341
719
-1,7%
10.027
40
PEUGEOT/208
3.978
684
-68,5%
28.815
41
HONDA/CITY
1.147
665
6,3%
21.473
42
TOYOTA/HILUX SW4
1.522
658
-20,7%
12.997
43
RENAULT/OROCH
1.410
614
-20,2%
11.444
44
NISSAN/FRONTIER
1.108
547
-9,5%
8.271
45
MITSUBISHI/L200
1.252
517
-24,3%
14.759
46
RENAULT/MASTER
756
472
14,5%
9.601
47
VW/AMAROK
774
472
11,8%
5.597
48
CITROEN/C4 CACTUS
1.004
428
-21,8%
18.120
49
RENAULT/LOGAN
1.206
415
-36,9%
9.819
50
BMW/320I
666
385
6,0%
4.549
51
CAOA CHERY/TIGGO 7
672
330
-10,0%
8.326
52
VW/VIRTUS
600
321
-1,9%
5.151
53
CAOA CHERY/TIGGO 8
776
320
-24,4%
10.044
54
CAOA CHERY/TIGGO 5X
1.176
283
-55,9%
9.247
55
NISSAN/VERSA
131
252
252,7%
5.432
56
RAM/3500
304
242
45,9%
1.994
57
VOLVO/XC60
109
214
259,9%
1.784
58
FORD/TRANSIT
273
209
40,4%
1.719
59
MITSUBISHI/PAJERO
186
192
89,2%
1.799
60
GM/EQUINOX
288
170
8,2%
1.582
61
VOLVO/XC40
257
162
15,6%
1.768
62
RAM/CLASSIC
207
155
37,3%
403
63
GM/TRAILBLAZER
335
152
-16,8%
3.064
64
KIA/K2500
266
134
-7,6%
2.595
65
MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS
476
120
-53,8%
3.561
66
PEUGEOT/2008
210
118
3,0%
5.054
67
AUDI/Q3
213
114
-1,9%
1.468
68
FIAT/SCUDO
175
109
14,2%
906
69
GM/CRUZE SEDAN
371
106
-47,6%
8.442
70
MAN-VW/EXPRESS
112
100
63,7%
2.077
71
PEUGEOT/EXPERT
155
96
13,5%
3.481
72
PORSCHE/CAYENNE
108
89
51,1%
885
73
VOLVO/XC90
87
84
77,0%
839
74
KIA/SPORTAGE
57
83
167,0%
787
75
CITROEN/JUMPY
167
76
-16,6%
2.673
76
M.BENZ/CLASSE GLA
104
74
30,4%
416
77
AUDI/A4
29
72
355,2%
256
78
TOYOTA/RAV4
109
70
17,7%
1.043
79
FORD/MAVERICK
62
65
92,2%
1.319
80
RAM/2500
31
65
284,4%
973
81
RAM/1500
179
63
-35,5%
1.202
82
CAOA CHERY/ARRIZO 6
71
59
52,3%
1.407
83
PORSCHE/MACAN
73
54
35,6%
1.051
84
M.BENZ/CLASSE GLB
80
54
23,8%
897
85
PEUGEOT/PARTNER
184
51
-49,2%
1.970
86
FORD/BRONCO
145
50
-36,8%
1.539
87
RENAULT/CAPTUR
49
48
79,6%
2.980
88
AUDI/Q5
97
46
-13,1%
1.402
89
LAND ROVER/DEFENDER
111
45
-25,7%
695
90
IVECO/DAILY
139
44
-42,0%
887
91
LAND ROVER/DISCOVERY
54
42
42,6%
1.377
92
LAND ROVER/RANGE ROVER
22
42
250,0%
491
93
MINI/COOPER
83
41
-9,4%
709
94
M.BENZ/GLE
59
41
27,4%
702
95
AUDI/A5
26
41
189,1%
310
96
KIA/STONIC
74
40
-0,9%
853
97
GM/CRUZE HB
78
37
-13,0%
1.368
98
BMW/330E
25
34
149,3%
576
99
BMW/X6
43
34
45,0%
452
100
DFSK/V21
75
33
-19,3%
694
101
M.BENZ/SPRINTER 315
110
33
-45,0%
394
102
SUZUKI/JIMNY SIERRA
79
29
-32,7%
731
103
PORSCHE/911
48
29
10,8%
593
104
FORD/TERRITORY
54
26
-11,7%
952
105
BMW/X3
41
23
2,8%
1.102
106
BMW/X5
10
23
321,7%
983
107
PEUGEOT/3008
72
23
-41,4%
783
108
VW/JETTA
65
23
-35,1%
540
109
M.BENZ/CLA250
40
22
0,8%
430
110
CAOA CHERY/TIGGO 3X
37
21
4,1%
3.637
111
VOLVO/C40
27
21
42,6%
567
112
FER CAR/NAJA ONE
11
21
250,0%
244
113
M.BENZ/CLASSE C
96
20
-61,8%
1.008
114
M.BENZ/GLC
33
19
5,6%
698
115
LAND ROVER/EVOQUE
26
19
34,0%
696
116
JAC/E-JS4
13
19
167,9%
230
117
AUDI/A3 SEDAN
6
17
419,4%
413
118
PORSCHE/PANAMERA
14
17
122,6%
220
119
BMW/X4
71
16
-58,7%
932
120
BMW/420I
14
15
96,4%
121
121
JAC/E-JS1
37
14
-30,6%
604
122
AUDI/Q8
32
14
-19,8%
268
123
LEXUS/UX250H
7
14
266,7%
135
124
LAND ROVER/VELAR
37
12
-40,5%
220
125
BMW/M3
8
12
175,0%
160
126
BMW/X1
74
11
-72,7%
3.462
127
HYUNDAI/TUCSON
20
11
0,8%
2.229
128
AUDI/E TRON
12
11
68,1%
407
129
JAGUAR/FPACE
23
11
-12,3%
156
130
EFFA/V22
34
10
-46,1%
259
131
M.BENZ/CLA45
6
9
175,0%
67
132
KIA/CARNIVAL
19
8
-22,8%
338
133
KIA/CERATO
12
8
22,2%
337
134
PORSCHE/TAYCAN
7
8
109,5%
241
135
BMW/I3
10
8
46,7%
128
136
BMW/530E
12
8
22,2%
117
137
HYUNDAI/IX35
5
7
156,7%
270
138
RDK/TIGER
17
7
-24,5%
160
139
AUDI/Q7
14
7
-8,3%
131
140
FIAT/DUCATO
8
6
37,5%
1.844
141
JEEP/GLADIATOR
8
5
14,6%
129
142
MITSUBISHI/Outlander
1
5
816,7%
1.084
143
SUZUKI/JIMNY
16
5
-42,7%
474
144
M.BENZ/CLASSE A
4
5
129,2%
113
145
MINI/JCW
10
5
-8,3%
113
146
CHEVROLET/CORVETTE
7
5
31,0%
96
147
JAGUAR/F-TYPE
6
5
52,8%
66
148
HYUNDAI/HR
3
4
144,4%
646
149
IVECO/DAILY 30-130
10
4
-26,7%
458
150
M.BENZ/SPRINTER 416
4
4
83,3%
255
151
NISSAN/LEAF
63
4
-88,4%
345
152
FORD/MUSTANG
18
4
-59,3%
324
153
JAC/T40
4
4
83,3%
115
154
BMW/118i
12
4
-38,9%
85
155
BMW/218I
10
4
-26,7%
52
156
AUDI/RS6 AVANT
1
4
633,3%
30
157
FOTON/AUMARK 3.5-14DT
4
3
37,5%
66
158
EFFA/V25
1
3
450,0%
47
159
FORD/F150
4
3
37,5%
21
160
HONDA/CIVIC
1
3
450,0%
1.994
161
JAGUAR/EPACE
8
3
-31,3%
103
162
FYBER/FYBER
2
3
175,0%
54
163
PORSCHE/CAYMAN
1
3
450,0%
44
164
M.BENZ/SPRINTER 314
11
2
-66,7%
476
165
DODGE/SPRINTER
13
2
-71,8%
144
166
CITROEN/JUMPER
3
2
22,2%
79
167
JAC/v260
4
2
-8,3%
69
168
FOTON/AUMARK 1039
4
2
-8,3%
61
169
GM/SILVERADO
2
2
83,3%
25
170
FIAT/SIENA
6
2
-38,9%
4.139
171
CAOA CHERY/ICAR
13
2
-71,8%
784
172
JEEP/WRANGLER
4
2
-8,3%
66
173
VW/FUSCA
4
2
-8,3%
58
174
LEXUS/ES300
4
2
-8,3%
27
175
TOYOTA/CAMRY
3
2
22,2%
16
176
TOYOTA/ETIOS HB
-
2
-
9
177
FIAT/PALIO
-
2
-
5
178
BMW/530I
-
2
-
5
179
IVECO/DAILY 35-150
2
1
-8,3%
1.411
180
RENAULT/KANGOO
-
1
-
401
181
KIA/UK2500
1
1
83,3%
35
182
JAC/IEV750
9
1
-79,6%
23
183
FORD/F250
-
1
-
5
184
GMC/SIERRA
-
1
-
4
185
FORD/RANCHERO
1
1
83,3%
3
186
FIAT/UNO
5
1
-63,3%
779
187
HONDA/WR-V
-
1
-
712
188
FIAT/500E
4
1
-54,2%
197
189
AUDI/A3
-
1
-
155
190
TROLLER/T4
2
1
-8,3%
98
191
VW/FOX
1
1
83,3%
60
192
JAC/T60
2
1
-8,3%
52
193
JAC/T50
3
1
-38,9%
51
194
FORD/ECOSPORT
7
1
-73,8%
43
195
M.BENZ/A45 AMG
1
1
83,3%
41
196
BUGRE/BGR 5
2
1
-8,3%
19
197
CHAMONIX/S90
1
1
83,3%
17
198
FORD/KA
-
1
-
15
199
BABY/TST
1
1
83,3%
10
200
FORD/KA SEDAN
1
1
83,3%
8
201
TOYOTA/LAND CRUISER
-
1
-
7
202
RDK/SULTAN
1
1
83,3%
5
203
M.BENZ/CLASSES
1
1
83,3%
4
Ranking - maiores grupos automotivos - dezembro (16) de 2022
O mercado está em estabilização, e nesse quadro, que avança é um feito, como a VW< que está com mais de 17% de mercado, isso que o foco maior dela é o varejo! Notáveis performance de Nivus, T-Cross, e Polo e Taos só crescendo.
POLE crek crek já descobriu o caminho das Locadoras! Até dia 17/12 Pole Crek Crek com 54,67% das vendas em Locadoras, nome mesmo disso para um produto recen lançado??
Maioria dos Polos é locadora? Assustador. Alguém sabe o percentual de HB20's que vai pra locadora? Maioria tb? PS: Polo é o melhor hatch grande superpremium de luxo do planeta.
O cara acha motivos idiotas para erguer a bola da Fusca e esquece que ela está em terceira com mais de 21 mil carros atrás da GM,isso sim chamo de lunático imbecil ser torcedor de montadoras
Um pouco de música do trio carniça para relaxar: Ai, aí, aí, aí... Está chegando a hora, janeiro já vem chegando meu bem e a boquetagem tá indo embora..
Bastou Jair perder e já está preparando a mudança, e os efeitos do comunismo já se fazem sentir, com vendas de carros caindo. Temos que lutar por Jair em 2026!
Volta para o banheiro químico na porta do quartel... E tomara que Xandão te bote na cadeia logo para não termos o desprazer de ler seus comentários imbecis .
Forçaram um pouco a barra em falar em quinzena (quinze dias) e contar as vendas até o dia 17/12, mas seguimos. O fato é que as vendas estão ruim, carros caros, povo com pouca folga no orçamento. Mercado deve fechar a baixo de 2020 (ano da pandemia) e seguir ladeira a baixo..... Cadê o pessoal que previu crescimento de 4% e até 8% nas vendas???
renegade mesmo gulosão de locadora, há anos não passa o tcross . e que dupla é essa hein? tcros e nivus. polo voltando a ser o craque das ruas e taos só caindo no gosto do varejo
falar em varejo..a fiat tem que botar 6 mil , 10 mil carros de diferença pra manter liderança no e mesmo assim é lider em vendas pra pj. essa é gulosona
Eu não levo a serio isto de varejo e direto! Muita gente compra carro pela empresa para uso particular devido a beneficios. Locadoras não tem este potencial todo.
O mercado está em estabilização, e nesse quadro, que avança é um feito, como a VW< que está com mais de 17% de mercado, isso que o foco maior dela é o varejo!
ResponderExcluirNotáveis performance de Nivus, T-Cross, e Polo e Taos só crescendo.
A queda do HB20 é claro sinal de avanço forte do Polo.
ExcluirPOLE crek crek já descobriu o caminho das Locadoras!
ExcluirAté dia 17/12 Pole Crek Crek com 54,67% das vendas em Locadoras, nome mesmo disso para um produto recen lançado??
AH TA CA CA D4 se chama FRACASSSOOOOOO!!!
70% vai direto pras locadoras mas o foco é varejo????
ExcluirMaioria dos Polos é locadora? Assustador. Alguém sabe o percentual de HB20's que vai pra locadora? Maioria tb? PS: Polo é o melhor hatch grande superpremium de luxo do planeta.
ExcluirOlha o Nissan Versa revivendo das cinzas. BORA VERSINHA, PRA CIMA DO VIRTUS CREK CREK.
ResponderExcluirO cara acha motivos idiotas para erguer a bola da Fusca e esquece que ela está em terceira com mais de 21 mil carros atrás da GM,isso sim chamo de lunático imbecil ser torcedor de montadoras
ResponderExcluirA VW é segunda no mês e indica tendência. O que importa é a margem, e VW vice, majoritariamente varejo.
ExcluirNotei a Audi currando a Mercedes, mesmo com Mercedes contando Sprinter!
ResponderExcluirNotei a Volvo currando, estr3pand0, surrando, espancando a Audi.
ExcluirUm pouco de música do trio carniça para relaxar:
ResponderExcluirAi, aí, aí, aí... Está chegando a hora, janeiro já vem chegando meu bem e a boquetagem tá indo embora..
Hasta lá vista JACWagen do Brasil...
ExcluirBastou Jair perder e já está preparando a mudança, e os efeitos do comunismo já se fazem sentir, com vendas de carros caindo. Temos que lutar por Jair em 2026!
ResponderExcluirVolta para o banheiro químico na porta do quartel... E tomara que Xandão te bote na cadeia logo para não termos o desprazer de ler seus comentários imbecis .
ExcluirEste comentário foi removido pelo autor.
ResponderExcluirJacVORQUIS marca de um carro só:
ResponderExcluirTcross 2847
Nivus 2326
GM vendendo toda linha:
Onix 4325
Tracker 4109
Plus 3256
S10 1526
Spin 1320
CHEVROLET:
ResponderExcluirLider em Hatch = ONIX
Lider em Sedãcompacto = O.PLUS
Lider em SUV = TRACKER
Lider em Van = SPIN
Vice-lider em Sedãmedio = CRUZE
Vice-lider em Picape = S10
sonho da jacVORQUIS é ser a GM kkkkkkkkkk
Forçaram um pouco a barra em falar em quinzena (quinze dias) e contar as vendas até o dia 17/12, mas seguimos.
ResponderExcluirO fato é que as vendas estão ruim, carros caros, povo com pouca folga no orçamento. Mercado deve fechar a baixo de 2020 (ano da pandemia) e seguir ladeira a baixo.....
Cadê o pessoal que previu crescimento de 4% e até 8% nas vendas???
renegade mesmo gulosão de locadora, há anos não passa o tcross . e que dupla é essa hein? tcros e nivus.
ResponderExcluirpolo voltando a ser o craque das ruas
e taos só caindo no gosto do varejo
falar em varejo..a fiat tem que botar 6 mil , 10 mil carros de diferença pra manter liderança no e mesmo assim é lider em vendas pra pj. essa é gulosona
Eu não levo a serio isto de varejo e direto! Muita gente compra carro pela empresa para uso particular devido a beneficios. Locadoras não tem este potencial todo.
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