A Volkswagen do Brasil lançou a série comemorativa de fim de produção do Gol, denominada Gol Last Edition. Atualização (23/11) - Preço sugerido de R$ 95.990, e a motorização é sempre 1.0 MPI, com até 84 cv (etanol) e transmissão manual.
O modelo Gol é o mais produzido, mais vendido e mais exportado da história do mercado nacional, motivo pelo qual a marca alemã preparou essa série especial de despedida.
O Gol ficou em produção por 42 anos, e agora tem a chegada do Gol Last Edition.
O modelo tem numeração de cada exemplar, e tem produção limitada a 1.000 unidades.
A foi desenvolvida pelo time de Design da Volkswagen do Brasil.
O projeto foi liderado pelo chefe de Design da Volkswagen na América do Sul, José Carlos Pavone.
Como convidado especial, o jornalista Claudio Carsughi, que realizou o primeiro teste jornalístico com o Gol em maio de 1980, foi o último jornalistas a testar o hatch em sua versão Last Edition.
Além disso, Carsugui foi o primeiro jornalista a dirigir o Novo Polo Track.
A passagem de bastão foi narrada pelo próprio jornalista em vídeo especial de despedida do modelo mais reconhecido do mercado nacional.
A Volkswagen do Brasil ainda não divulgou detalhes como motorização, preço e itens de série.
A montadora informou que, ainda em novembro, a Volkswagen irá divulgar mais informações sobre o Gol Last Edition e os últimos passos da jornada do Gol.
Fonte: VW
VW Gol Last Edition e VW Polo Track
Pelo Padrão JABIRACAWAGEN terá o acabamento PORCO do GOL com preço de Porsche!!
ResponderExcluirXIMBICAS APENAS XIMBICAS!!
SAI UMA JABIRACA GAMBIARRADA DE 1970 PRA ENTRAR OUTRA NO LUGAR KKKKKK.
ResponderExcluirESSA SERIE FICOU PARECENDO AQLS CARRO DE MANO. TODO EMPERIQUITADO E XUNADO.
Mais uma pegadinha, pois o GOLO está aí na versão 2022.
ResponderExcluirAcabamento desse Gol Last edition está melhor que o novo Polo Track.
ResponderExcluirDiria, melhor que o POLO GTS.
Excluirlixo descartavel, já deveria ter saido de linha há 10 anos
ResponderExcluirMais empiriquitado que a penteadeira da Carluxa.
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