Peugeot e-2008 elétrico: preço R$ 260 mil no Brasil - fotos e ficha técnica

O Grupo Stellantis lançou no mercado nacional o Peugeot e-2008, com preço sugerido de R$ 259.990.

O Peugeot e-2008 tem autonomia de 345 km e recarga rápida de 80% em até 30 minutos (estações de 100 kW).

O modelo também está disponível na plataforma de Assinatura by Flua! da marca.

O Peugeot e-2008 adota um motor de 26,5 kgfm de torque instantâneo e 136 cavalos de potência (100 kW), com três diferentes modos de condução: SPORT (prioriza o desempenho, utilizando-se da potência e torque máximo), NORMAL (indicado para garantir o conforto ideal nos deslocamentos do dia a dia) e ECO (foco na otimização da autonomia), e a escolha é feita a partir de toque no botão.

O modelo traz ainda um novo seletor de condução, o e-Toggle, onde está disponível a função “B Mode”.

Também conhecida como one pedal, ela atua com o freio motor e faz a desaceleração do veículo com a simples retirada do pé do acelerador pelo motorista para regeneração da bateria, otimizando a autonomia – para além disso, a função também contribui com o aumento da vida útil das pastilhas de freio.

Com 50 kWh de capacidade, a bateria garante ao Novo e-2008 uma autonomia de 345 km com carga completa (ciclo WLTP). Ela fica posicionada sob o piso do veículo.

O NOVO PEUGEOT e-2008 pode ser carregado em tomadas convencionais do tipo residenciais ou em carregadores rápidos por meio de um plug, posicionado no mesmo local que seria o de abastecimento em um veículo térmico.

O sistema é composto por um plug Tipo 2, para corrente alternada (AC), e plug CCS-2, para corrente contínua (CC). O carregamento começa imediatamente após a conexão do cabo, e o usuário acompanha o status a partir das luzes indicativas de recarga (branco = abertura para conexão do plug; verde: piscante = em carregamento e fixo = carga completa; vermelho = anomalia/problema na recarga). Para soltar o plug, basta destravar as portas do veículo.

O modelo pode ter 80% da bateria carregada em apenas 30 minutos, caso o usuário utilize uma estação ultrarrápida de recarga de 100 kW, e os dados de utilização e consumo da bateria e do powertrain elétrico são ilustrados no painel de instrumentos digital 3D.

A bateria tem 8 anos de garantia pela montadora, com limite de kilometragem de 160 mil km.

Poder de Carga / Tempo Previsto (bateria kW a 80%)

100 kW (estação recarga): 30 minutos

50 kW (estação recarga): 53 minutos

7,4 kW e 22 kW (estação recarga): 06h02

1,8 kW (tomada tradicional / doméstica): 24h56



Design

O NOVO PEUGEOT e-2008 traz um design frontal composto pelos faróis em Full LED, além da grade com detalhes na cor da carroceria.

O novo veículo elétrico traz ainda lanternas traseiras em LED. O monograma com a letra “e” destacada em azul acompanha a nomenclatura 2008 indicando que se tratar de um veículo movido a eletricidade.

O interior traz volante esportivo, central multimídia com tela de 10 polegadas e o Cluster 3D, além da navegação GPS 3D e a série de botões de controle batizada de toggles switches.

Os bancos de couro com formato esportivo e há ainda teto solar panorâmico.

No quesito segurança o modelo traz piloto automático inteligente, frenagem automática de emergência, assistência de farol alto.

Há ainda alerta de atenção e fadiga, reconhecimento de placas de velocidade, sistema ativo de ponto cego, alerta e correção de permanência em faixa e 6 airbags.

Ficha Técnica - Peugeot e-2008

Tipo Motor Elétrico Único

Plataforma e-CMP (Electric Common Modular Plataform)

Potência máxima (cv/kW) 136 / 100

Torque máximo (Nm/kgfm) 260

Velocidade máxima (km/h) 150

0 à 100 km/h (s) 9

Plug do veículo Tipo 2 (AC) + CCS/SAE (DC)

Tipo da bateria Íon-Lítio

Capacidade da Bateria (kWh) 50

Conversor de Potência 7

Autonomia em km (ciclo WLTP) 345

Número de Módulos 18

Células por Módulo 12

Número Total de Células 216

Circuito de Alta Tensão 400V

Fabricante CATL

Resfriamento das Baterias Água Etileno-Glicol

Densidade da Bateria (litros) 220

Garantia da bateria 8 anos ou 160.000 km (bateria)

Tração Dianteira

Caixa de transmissão Redutor de 1 (uma) relaçao fixa

Seletor de condução

P - Park (Estacionamento)

R - Ré

N - Neutro

D - Drive (Dirigir)

B - B Mode (Freio Motor)

Modos de condução (D+B) 3 (três) - Normal

Direção Elétrica com Assistência Variável

Dianteira Tipo Pseudo McPherson

Traseira Travessa Deformável

Pneus 215/55 R18

Freios dianteiros Discos Ventilados

Freios traseiros Discos Sólidos

Estepe Não - Kit de Reparação

Lugares 5

Número de portas 4

Comprimento (mm) 4.300

Largura (mm) - sem espelhos 1.770

Largura (mm) - com espelhos 1.987

Altura (mm) 1.550

Entre-eixos (mm) 2.605

Balanço dianteiro (mm) 870

Balanço traseiro (mm) 825

Altura em relação ao solo (mm) 174

Porta-Malas (litros) 434

Peso vazio em ordem de marcha (kg) 1.630