A nova Chevrolet Montana, que chega ao mercado em 2023, agora na categoria médio-compacta, terá um sistema de vedação da cobertura da área de carga vai possibilitar que o veículo tenha a melhor vedação contra a intrusão de água e poeira.
A solução foi pensada para consumidores que pretendem utilizar a caçamba como um porta-malas além daqueles que desejam maior nível de proteção no transporte de objetos.
A caçamba da Nova Montana terá uma nova proposta de proporções na relação entre altura, largura e comprimento da caçamba. As nova medidas foram ajustadas para permitir que se acomode os itens mais relevantes para o consumidor.
Essas medidas consideram a volumetria de itens que o atual perfil do público de picapes urbanas costuma transportar no dia a dia, seja para o lazer ou para o trabalho.
Ainda no âmbito da caçamba, a GM informou que a tampa da caçamba conta com sistema de amortecimento para a abertura.
A Nova Montana será produzida na fábrica da GM em São Caetano do Sul (SP) e será o próximo integrante da família de veículos global da Chevrolet, já composta pelas atuais gerações de Onix, Onix Plus e Tracker.
Vídeo - Chevrolet Montana 2024 em detalhes
Só acredito vendo, pois o sistema de capota rígida da Toro Ultra não veda totalmente.
ResponderExcluirIsto é irrelevante.
ExcluirO que realmente importa, é que a GM acredita no Brasil.
Agora a VW, só oferece veículos para locadoras.
GM É CHEVETTE E CHEVETTE É LIXO.
ResponderExcluirVW DESTRÓI GM
Como esperado, fastback melhor!!!
ResponderExcluirhttps://www.uol.com.br/carros/noticias/redacao/2022/11/16/duelo-fiat-fastback-ou-vw-nivus-quem-e-o-melhor-suv-cupe-compacto.htm
E nem precisa da versão top no comparativo... isso já é humilhar!
ResponderExcluirQuanto a montana, posta da Tarok. Quem sabe... kkkk
ResponderExcluira futura líder...
ResponderExcluira XINAwagen correu da raia, sabe q só fracassa em picapes e tem ZERO tradiçao
Pra matar a pau tinha que vim uma 4x4 como a antiga Tracker 🤘🏻🤘🏻
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