A Shineray é a terceira, com 1,3%, enquanto a BMW Motorrad é a 4ª, com 0,8%.
No acumulado do ano, a liderança é da Honda, com 76,24%, seguida da Yamaha, com 17,55%. Ranking - montadoras mais vendidas - novembro (1) de 2022
Rank | Marca | Novembro | Acumulado | ||
Vendas | Share | Vendas | Share | ||
1 | Honda | 23.380 | 77,0% | 867.034 | 76,51% |
2 | Yamaha | 4.825 | 15,9% | 182.800 | 16,13% |
3 | Shineray | 389 | 1,3% | 18.086 | 1,60% |
4 | BMW | 234 | 0,8% | 10.508 | 0,93% |
5 | Haojue | 213 | 0,7% | 7.081 | 0,62% |
6 | Royal Enfield | 212 | 0,7% | 8.669 | 0,76% |
7 | Kawasaki | 177 | 0,6% | 7.715 | 0,68% |
8 | Avelloz | 143 | 0,5% | 6.661 | 0,59% |
9 | TRIUMPH | 94 | 0,3% | 4.275 | 0,38% |
10 | DAFRA | 86 | 0,3% | 4.883 | 0,43% |
11 | Voltz | 27 | 0,1% | 3.944 | 0,35% |
12 | H.Davidson | 25 | 0,1% | 1.639 | 0,14% |
13 | Suzuki | 22 | 0,1% | 1.024 | 0,09% |
14 | Ducati | 15 | 0,0% | 560 | 0,05% |
15 | Bull | 12 | 0,0% | 689 | 0,06% |
16 | Sousa | 10 | 0,0% | 358 | 0,03% |
17 | Traxx | 6 | 0,0% | 229 | 0,02% |
18 | ATMAN | 4 | 0,0% | 216 | 0,02% |
19 | WUYANG | 2 | 0,0% | 121 | 0,01% |
20 | KTM | 1 | 0,0% | 109 | 0,01% |
21 | KASINSKI | 1 | 0,0% | 69 | 0,01% |
22 | BRAVAX | 1 | 0,0% | 34 | 0,00% |
23 | KYMCO | 1 | 0,0% | 221 | 0,02% |
24 | RIGUET | 1 | 0,0% | 46 | 0,00% |
25 | JIANSHE | 0 | 0,0% | 103 | 0,01% |
26 | Aprilia | 0 | 0,0% | 11 | 0,00% |
27 | Flash | 0 | 0,0% | 8 | 0,00% |
28 | Sundown | 0 | 0,0% | 15 | 0,00% |
29 | TVS | 0 | 0,0% | 0 | 0,00% |
30 | FYM | 0 | 0,0% | 1 | 0,00% |
Ranking - motocicletas mais vendidas - novembro (4) de 2022
Média diárias | 5.444 | 6.069 | 11% | 5.105 | |
Totais | 119.764 | 30.344 | 1% | 1.133.303 | |
Rank | Modelo | Outubro | Novembro | δ Nv/Oc | YTD |
1 | HONDA/CG 160 | 33.501 | 8.716 | 4% | 319.712 |
2 | HONDA/BIZ | 18.363 | 4.702 | 2% | 163.200 |
3 | HONDA/NXR160 | 13.211 | 3.517 | 6% | 119.113 |
4 | HONDA/POP 110I | 12.011 | 2.856 | -5% | 108.015 |
5 | HONDA/CB 250F TWISTER | 3.957 | 1.037 | 5% | 36.890 |
6 | YAMAHA/FAZER 250 | 3.222 | 788 | -2% | 27.844 |
7 | YAMAHA/XTZ 250 | 2.971 | 767 | 3% | 20.368 |
8 | YAMAHA/YBR 150 | 2.854 | 701 | -2% | 30.978 |
9 | HONDA/XRE 300 | 2.294 | 542 | -5% | 24.497 |
10 | YAMAHA/FAZER 150 | 1.803 | 521 | 16% | 3.007 |
11 | HONDA/XRE 190 | 2.256 | 505 | -10% | 20.235 |
12 | MOTTU/SPORT 110I | 1.591 | 446 | 12% | 5.622 |
13 | YAMAHA/YS150 FAZER | 1.730 | 432 | 0% | 18.798 |
14 | HONDA/PCX 160 | 627 | 421 | 169% | 1.048 |
15 | HONDA/ELITE 125 | 1.601 | 393 | -2% | 19.936 |
16 | YAMAHA/NEO 125 | 985 | 295 | 20% | 8.855 |
17 | YAMAHA/NMAX | 1.060 | 261 | -2% | 15.329 |
18 | YAMAHA/CROSSER 150 | 1.183 | 234 | -21% | 14.135 |
19 | SHINERAY/XY 50 | 927 | 225 | -3% | 10.544 |
20 | HONDA/ADV 150 | 992 | 219 | -12% | 10.838 |
21 | YAMAHA/FLUO 125 | 748 | 202 | 8% | 7.110 |
22 | YAMAHA/YBR 125 | 840 | 178 | -15% | 10.573 |
23 | HONDA/PCX 150 | 1.313 | 155 | -53% | 29.010 |
24 | YAMAHA/XMAX 250 | 587 | 153 | 4% | 5.116 |
25 | SHINERAY/XY 125 | 660 | 146 | -12% | 7.297 |
26 | AVELLOZ/AZ1 | 682 | 143 | -16% | 6.657 |
27 | YAMAHA/MT03 | 528 | 132 | 0% | 6.568 |
28 | BMW/R1250GS | 362 | 82 | -9% | 4.723 |
29 | BMW/F850 GS | 351 | 76 | -13% | 2.394 |
30 | HONDA/CB 500X | 276 | 74 | 7% | 2.799 |
31 | ROYAL ENFIELD/METEOR | 335 | 73 | -13% | 4.125 |
32 | HONDA/CB 500 | 247 | 72 | 17% | 2.353 |
33 | ROYAL ENFIELD/CLASSIC 350 | 344 | 68 | -21% | 581 |
34 | HAOJUE/DK150 | 258 | 67 | 4% | 1.938 |
35 | TRIUMPH/TIGER 900 | 203 | 60 | 18% | 2.675 |
36 | HONDA/NC 750X | 318 | 59 | -26% | 2.418 |
37 | YAMAHA/MT09 | 198 | 52 | 5% | 1.623 |
38 | YAMAHA/MT07 | 176 | 45 | 2% | 1.380 |
39 | ROYAL ENFIELD/HIMALAYAN | 196 | 44 | -10% | 2.462 |
40 | HONDA/CB 650 | 212 | 43 | -19% | 3.061 |
41 | YAMAHA/YZF R3 | 158 | 43 | 9% | 1.504 |
42 | DAFRA/NH 190 | 127 | 42 | 32% | 1.873 |
43 | HAOJUE/DR160 | 179 | 41 | -8% | 1.564 |
44 | BMW/G310 GS | 183 | 38 | -17% | 1.815 |
45 | KAWASAKI/Z900 | 128 | 37 | 16% | 1.178 |
46 | HAOJUE/CHOPPER | 130 | 29 | -11% | 1.194 |
47 | KAWASAKI/NINJA 400 | 125 | 27 | -14% | 1.225 |
48 | DAFRA/APACHE 200 | 100 | 26 | 4% | 991 |
49 | KAWASAKI/VERSYS 300 | 101 | 26 | 3% | 943 |
50 | KAWASAKI/VERSYS 650 | 89 | 25 | 12% | 333 |
51 | KAWASAKI/Z400 | 110 | 24 | -13% | 1.106 |
52 | HAOJUE/MASTER RIDE 150 | 67 | 24 | 43% | 856 |
53 | HAOJUE/NK 150 | 107 | 24 | -10% | 535 |
54 | HAOJUE/LINDY 125 | 52 | 21 | 62% | 649 |
55 | YAMAHA/XTZ150 | 84 | 19 | -10% | 9.463 |
56 | SHINERAY/XY 150 | 96 | 18 | -25% | 238 |
57 | HONDA/CG 125 | 40 | 17 | 70% | 525 |
58 | HONDA/CB 1000R | 52 | 17 | 31% | 471 |
59 | ROYAL ENFIELD/INTERCEPTOR | 87 | 16 | -26% | 1.055 |
60 | TRIUMPH/TIGER 1200 | 73 | 15 | -18% | 743 |
61 | BMW/F750 GS | 60 | 15 | 0% | 421 |
62 | BMW/S1000 RR | 61 | 12 | -21% | 842 |
63 | HONDA/POP 100 | 33 | 12 | 45% | 817 |
64 | DAFRA/CRUISYM 150 | 32 | 12 | 50% | 720 |
65 | KAWASAKI/VULCAN S | 67 | 11 | -34% | 965 |
66 | VOLTZ/EV1 | 206 | 11 | -79% | 687 |
67 | ROYAL ENFIELD/CONTINENTAL GT | 47 | 11 | -6% | 446 |
68 | AMAZON/MOTTU-E | 195 | 11 | -77% | 345 |
69 | VOLTZ/EV01 | 21 | 10 | 90% | 2.220 |
70 | KAWASAKI/Z650 | 43 | 10 | -7% | 362 |
71 | BMW/G310 R | 70 | 10 | -43% | 294 |
72 | BULL/KRC50 | 32 | 9 | 13% | 478 |
73 | HONDA/CG150 | 27 | 8 | 19% | 617 |
74 | SUZUKI/VSTROM650 | 24 | 7 | 17% | 351 |
75 | KAWASAKI/Z1000 | 20 | 7 | 40% | 268 |
76 | TRIUMPH/SCRAMBLER 1200 | 9 | 7 | 211% | 70 |
77 | VOLTZ/EVS | 18 | 6 | 33% | 1.037 |
78 | HONDA/CRF 1100L | 52 | 6 | -54% | 796 |
79 | TRAXX/JL50 | 10 | 6 | 140% | 219 |
80 | SOUSA/AS 110 | 24 | 6 | 0% | 217 |
81 | H.DAVIDSON/FLHCS | 6 | 6 | 300% | 141 |
82 | DUCATI/PANIGALE V4 | 14 | 6 | 71% | 117 |
83 | KAWASAKI/NINJA ZX 6 | 46 | 5 | -57% | 456 |
84 | SUZUKI/GSX-S750 | 39 | 5 | -49% | 370 |
85 | H.DAVIDSON/FL TRK | 27 | 5 | -26% | 214 |
86 | TRIUMPH/ROCKET 3 R | 43 | 5 | -53% | 144 |
87 | DUCATI/DIAVEL | 12 | 5 | 67% | 116 |
88 | TRIUMPH/SPEED TWIN | 28 | 5 | -29% | 84 |
89 | ATMAN/FALCON | 13 | 4 | 23% | 216 |
90 | HAOJUE/VR 150 | 19 | 4 | -16% | 166 |
91 | SOUSA/AS 150 STREET | 13 | 4 | 23% | 141 |
92 | SUZUKI/GSX S1000A | 4 | 4 | 300% | 85 |
93 | AGRALE/DUCATI/MONSTER | 20 | 4 | -20% | 25 |
94 | HONDA/NXR150 | 13 | 3 | -8% | 251 |
95 | DAFRA/ZIG 50 | 8 | 3 | 50% | 105 |
96 | H.DAVIDSON/FX BRS | 8 | 3 | 50% | 94 |
97 | DAFRA/CITYCOM 300I | 32 | 2 | -75% | 780 |
98 | H.DAVIDSON/FL FBS | 19 | 2 | -58% | 288 |
99 | H.DAVIDSON/FX FBS | 14 | 2 | -43% | 280 |
100 | KAWASAKI/NINJA 650 | 16 | 2 | -50% | 188 |
101 | H.DAVIDSON/FLHTK | 16 | 2 | -50% | 181 |
102 | HAOJUE/NEX | 2 | 2 | 300% | 160 |
103 | BULL/SPIRIT 50 | 10 | 2 | -20% | 152 |
104 | KAWASAKI/NINJA ZX10 | 10 | 2 | -20% | 151 |
105 | WUYANG/WY48Q2 | 5 | 2 | 60% | 121 |
106 | DUCATI/SCRAMBLER | 11 | 2 | -27% | 99 |
107 | YAMAHA/T115 CRYPTON | 5 | 2 | 60% | 98 |
108 | H.DAVIDSON/FLH RXS | 9 | 2 | -11% | 92 |
109 | SUZUKI/GSX 1300 | 18 | 2 | -56% | 80 |
110 | TRIUMPH/BOBBER | 1 | 2 | 700% | 63 |
111 | H.DAVIDSON/FXLRS | 5 | 2 | 60% | 56 |
112 | DUCATI/XDIAVEL | 4 | 2 | 100% | 44 |
113 | HONDA/LEAD 110 | - | 2 | - | 21 |
114 | SUZUKI/AN 125 | 1 | 2 | 700% | 15 |
115 | KAWASAKI/VERSYS 1000 | 15 | 1 | -73% | 211 |
116 | KYMCO/DOWNTOWN 300I | 2 | 1 | 100% | 133 |
117 | KTM/390 DUKE | 6 | 1 | -33% | 100 |
118 | H.DAVIDSON/FLHX | 11 | 1 | -64% | 88 |
119 | HONDA/C100 | 2 | 1 | 100% | 57 |
120 | BULL/KHRISMA 50 | 3 | 1 | 33% | 56 |
121 | KASINSKI/SOFT | 5 | 1 | -20% | 49 |
122 | DAFRA/SUPER 50 | 4 | 1 | 0% | 48 |
123 | RIGUET/TRC 01 | 5 | 1 | -20% | 46 |
124 | HONDA/NXR125 | 2 | 1 | 100% | 42 |
125 | SUZUKI/GSXR1000 | 1 | 1 | 300% | 35 |
126 | BRAVAX/BX50CC | 4 | 1 | 0% | 34 |
127 | HONDA/CARGO 150 | - | 1 | - | 23 |
128 | HAOJUE/LINDY Q | 2 | 1 | 100% | 19 |
129 | BENZHOU/YY 150 | - | 1 | - | 16 |
130 | PIAGGIO/VESPA | 1 | 1 | 300% | 12 |
131 | HONDA/XR 250 | 1 | 1 | 300% | 12 |
132 | BMW/K 1600 | 4 | 1 | 0% | 10 |
133 | SUZUKI/GS120 | - | 1 | - | 6 |
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