A Shineray é a terceira, com 1,3%, enquanto a BMW Motorrad é a 4ª, com 0,8%.
No acumulado do ano, a liderança é da Honda, com 76,51%, seguida da Yamaha, com 16,13%. Ranking - montadoras mais vendidas - novembro (9) de 2022
Rank | Marca | Novembro | Acumulado | ||
Vendas | Share | Vendas | Share | ||
1 | Honda | 28.768 | 77,1% | 872.421 | 76,51% |
2 | Yamaha | 5.939 | 15,9% | 183.914 | 16,13% |
3 | Shineray | 489 | 1,3% | 18.186 | 1,59% |
4 | BMW | 281 | 0,8% | 10.555 | 0,93% |
5 | Haojue | 258 | 0,7% | 7.126 | 0,62% |
6 | Royal Enfield | 281 | 0,8% | 8.738 | 0,77% |
7 | Kawasaki | 221 | 0,6% | 7.759 | 0,68% |
8 | Avelloz | 174 | 0,5% | 6.692 | 0,59% |
9 | TRIUMPH | 120 | 0,3% | 4.301 | 0,38% |
10 | DAFRA | 105 | 0,3% | 4.902 | 0,43% |
11 | Voltz | 31 | 0,1% | 3.948 | 0,35% |
12 | H.Davidson | 29 | 0,1% | 1.643 | 0,14% |
13 | Suzuki | 26 | 0,1% | 1.028 | 0,09% |
14 | Ducati | 18 | 0,0% | 563 | 0,05% |
15 | Bull | 14 | 0,0% | 691 | 0,06% |
16 | Sousa | 11 | 0,0% | 359 | 0,03% |
17 | Traxx | 6 | 0,0% | 229 | 0,02% |
18 | ATMAN | 4 | 0,0% | 216 | 0,02% |
19 | WUYANG | 2 | 0,0% | 121 | 0,01% |
20 | KTM | 2 | 0,0% | 110 | 0,01% |
21 | KASINSKI | 1 | 0,0% | 69 | 0,01% |
22 | BRAVAX | 1 | 0,0% | 34 | 0,00% |
23 | KYMCO | 1 | 0,0% | 221 | 0,02% |
24 | RIGUET | 1 | 0,0% | 46 | 0,00% |
25 | JIANSHE | 0 | 0,0% | 103 | 0,01% |
26 | Aprilia | 0 | 0,0% | 11 | 0,00% |
27 | Flash | 0 | 0,0% | 8 | 0,00% |
28 | Sundown | 0 | 0,0% | 15 | 0,00% |
29 | TVS | 0 | 0,0% | 0 | 0,00% |
30 | FYM | 0 | 0,0% | 1 | 0,00% |
Ranking - motocicletas mais vendidas - novembro (9) de 2022
Média diárias | 5.444 | 6.222 | 14% | 5.113 | |
Totais | 119.763 | 37.332 | 4% | 1.140.290 | |
Rank | Modelo | Outubro | Novembro | δ Nv/Oc | YTD |
1 | HONDA/CG 160 | 33.501 | 10.805 | 8% | 321.801 |
2 | HONDA/BIZ | 18.362 | 5.664 | 3% | 164.161 |
3 | HONDA/NXR160 | 13.211 | 4.282 | 8% | 119.878 |
4 | HONDA/POP 110I | 12.011 | 3.508 | -3% | 108.667 |
5 | HONDA/CB 250F TWISTER | 3.957 | 1.273 | 7% | 37.126 |
6 | YAMAHA/FAZER 250 | 3.222 | 962 | 0% | 28.018 |
7 | YAMAHA/XTZ 250 | 2.971 | 951 | 7% | 20.552 |
8 | YAMAHA/YBR 150 | 2.854 | 864 | 1% | 31.141 |
9 | HONDA/XRE 300 | 2.294 | 685 | 0% | 24.640 |
10 | YAMAHA/FAZER 150 | 1.803 | 632 | 17% | 3.118 |
11 | HONDA/XRE 190 | 2.256 | 625 | -8% | 20.355 |
12 | HONDA/PCX 160 | 627 | 556 | 196% | 1.183 |
13 | YAMAHA/YS150 FAZER | 1.730 | 540 | 4% | 18.906 |
14 | MOTTU/SPORT 110I | 1.591 | 530 | 11% | 5.706 |
15 | HONDA/ELITE 125 | 1.601 | 503 | 5% | 20.046 |
16 | YAMAHA/NEO 125 | 985 | 375 | 27% | 8.935 |
17 | YAMAHA/NMAX | 1.060 | 316 | -1% | 15.384 |
18 | SHINERAY/XY 50 | 927 | 282 | 1% | 10.601 |
19 | YAMAHA/CROSSER 150 | 1.183 | 281 | -21% | 14.182 |
20 | HONDA/ADV 150 | 992 | 272 | -9% | 10.891 |
21 | YAMAHA/FLUO 125 | 748 | 256 | 14% | 7.164 |
22 | YAMAHA/YBR 125 | 840 | 220 | -13% | 10.615 |
23 | HONDA/PCX 150 | 1.313 | 198 | -50% | 29.053 |
24 | YAMAHA/XMAX 250 | 587 | 190 | 8% | 5.153 |
25 | SHINERAY/XY 125 | 660 | 183 | -8% | 7.334 |
26 | AVELLOZ/AZ1 | 682 | 174 | -15% | 6.688 |
27 | YAMAHA/MT03 | 528 | 164 | 4% | 6.600 |
28 | ROYAL ENFIELD/METEOR | 335 | 105 | 4% | 4.157 |
29 | BMW/R1250GS | 362 | 102 | -6% | 4.743 |
30 | HONDA/CB 500X | 276 | 96 | 16% | 2.821 |
31 | HONDA/CB 500 | 247 | 89 | 20% | 2.370 |
32 | HAOJUE/DK150 | 258 | 85 | 10% | 1.956 |
33 | ROYAL ENFIELD/CLASSIC 350 | 344 | 85 | -18% | 598 |
34 | BMW/F850 GS | 351 | 82 | -22% | 2.400 |
35 | TRIUMPH/TIGER 900 | 203 | 73 | 20% | 2.688 |
36 | HONDA/NC 750X | 318 | 71 | -26% | 2.430 |
37 | YAMAHA/MT09 | 198 | 61 | 3% | 1.632 |
38 | ROYAL ENFIELD/HIMALAYAN | 196 | 55 | -6% | 2.473 |
39 | HONDA/CB 650 | 212 | 53 | -17% | 3.071 |
40 | DAFRA/NH 190 | 127 | 51 | 34% | 1.882 |
41 | YAMAHA/YZF R3 | 158 | 50 | 5% | 1.511 |
42 | BMW/G310 GS | 183 | 49 | -11% | 1.826 |
43 | YAMAHA/MT07 | 176 | 49 | -7% | 1.384 |
44 | HAOJUE/DR160 | 179 | 47 | -12% | 1.570 |
45 | KAWASAKI/Z900 | 128 | 47 | 22% | 1.188 |
46 | HAOJUE/CHOPPER | 130 | 39 | 0% | 1.204 |
47 | KAWASAKI/NINJA 400 | 125 | 36 | -4% | 1.234 |
48 | KAWASAKI/Z400 | 110 | 33 | 0% | 1.115 |
49 | KAWASAKI/VERSYS 650 | 89 | 30 | 12% | 338 |
50 | DAFRA/APACHE 200 | 100 | 29 | -3% | 994 |
51 | HAOJUE/LINDY 125 | 52 | 28 | 79% | 656 |
52 | KAWASAKI/VERSYS 300 | 101 | 27 | -11% | 944 |
53 | HAOJUE/MASTER RIDE 150 | 67 | 26 | 29% | 858 |
54 | HAOJUE/NK 150 | 107 | 26 | -19% | 537 |
55 | YAMAHA/XTZ150 | 84 | 24 | -5% | 9.468 |
56 | SHINERAY/XY 150 | 96 | 24 | -17% | 244 |
57 | ROYAL ENFIELD/INTERCEPTOR | 87 | 23 | -12% | 1.062 |
58 | HONDA/CG 125 | 40 | 23 | 92% | 531 |
59 | HONDA/CB 1000R | 52 | 21 | 35% | 475 |
60 | BMW/S1000 RR | 61 | 19 | 4% | 849 |
61 | BMW/F750 GS | 60 | 17 | -6% | 423 |
62 | TRIUMPH/TIGER 1200 | 73 | 16 | -27% | 744 |
63 | DAFRA/CRUISYM 150 | 32 | 16 | 67% | 724 |
64 | HONDA/POP 100 | 33 | 15 | 52% | 820 |
65 | VOLTZ/EV1 | 206 | 14 | -77% | 690 |
66 | ROYAL ENFIELD/CONTINENTAL GT | 47 | 13 | -8% | 448 |
67 | KAWASAKI/Z650 | 43 | 13 | 1% | 365 |
68 | KAWASAKI/VULCAN S | 67 | 12 | -40% | 966 |
69 | BULL/KRC50 | 32 | 11 | 15% | 480 |
70 | AMAZON/MOTTU-E | 195 | 11 | -81% | 345 |
71 | BMW/G310 R | 70 | 11 | -48% | 295 |
72 | VOLTZ/EV01 | 21 | 10 | 59% | 2.220 |
73 | KAWASAKI/Z1000 | 20 | 10 | 67% | 271 |
74 | TRIUMPH/SPEED TWIN | 28 | 10 | 19% | 89 |
75 | HONDA/CRF 1100L | 52 | 9 | -42% | 799 |
76 | HONDA/CG150 | 27 | 9 | 11% | 618 |
77 | SUZUKI/VSTROM650 | 24 | 8 | 11% | 352 |
78 | TRIUMPH/SCRAMBLER 1200 | 9 | 8 | 196% | 71 |
79 | VOLTZ/EVS | 18 | 7 | 30% | 1.038 |
80 | SUZUKI/GSX-S750 | 39 | 7 | -40% | 372 |
81 | TRIUMPH/ROCKET 3 R | 43 | 7 | -46% | 146 |
82 | DUCATI/PANIGALE V4 | 14 | 7 | 67% | 118 |
83 | TRAXX/JL50 | 10 | 6 | 100% | 219 |
84 | SOUSA/AS 110 | 24 | 6 | -17% | 217 |
85 | H.DAVIDSON/FL TRK | 27 | 6 | -26% | 215 |
86 | H.DAVIDSON/FLHCS | 6 | 6 | 233% | 141 |
87 | DUCATI/DIAVEL | 12 | 6 | 67% | 117 |
88 | KAWASAKI/NINJA ZX 6 | 46 | 5 | -64% | 456 |
89 | KAWASAKI/NINJA 650 | 16 | 5 | 4% | 191 |
90 | SOUSA/AS 150 STREET | 13 | 5 | 28% | 142 |
91 | TRIUMPH/BOBBER | 1 | 5 | 1567% | 66 |
92 | AGRALE/DUCATI/MONSTER | 20 | 5 | -17% | 26 |
93 | HONDA/NXR150 | 13 | 4 | 3% | 252 |
94 | ATMAN/FALCON | 13 | 4 | 3% | 216 |
95 | HAOJUE/VR 150 | 19 | 4 | -30% | 166 |
96 | DAFRA/ZIG 50 | 8 | 4 | 67% | 106 |
97 | SUZUKI/GSX S1000A | 4 | 4 | 233% | 85 |
98 | DAFRA/CITYCOM 300I | 32 | 3 | -69% | 781 |
99 | H.DAVIDSON/FL FBS | 19 | 3 | -47% | 289 |
100 | YAMAHA/T115 CRYPTON | 5 | 3 | 100% | 99 |
101 | H.DAVIDSON/FX BRS | 8 | 3 | 25% | 94 |
102 | SUZUKI/GSX 1300 | 18 | 3 | -44% | 81 |
103 | H.DAVIDSON/FXLRS | 5 | 3 | 100% | 57 |
104 | HONDA/LEAD 110 | - | 3 | - | 22 |
105 | H.DAVIDSON/FX FBS | 14 | 2 | -52% | 280 |
106 | H.DAVIDSON/FLHTK | 16 | 2 | -58% | 181 |
107 | HAOJUE/NEX | 2 | 2 | 233% | 160 |
108 | BULL/SPIRIT 50 | 10 | 2 | -33% | 152 |
109 | KAWASAKI/NINJA ZX10 | 10 | 2 | -33% | 151 |
110 | WUYANG/WY48Q2 | 5 | 2 | 33% | 121 |
111 | KTM/390 DUKE | 6 | 2 | 11% | 101 |
112 | DUCATI/SCRAMBLER | 11 | 2 | -39% | 99 |
113 | H.DAVIDSON/FLH RXS | 9 | 2 | -26% | 92 |
114 | DAFRA/SUPER 50 | 4 | 2 | 67% | 49 |
115 | DUCATI/XDIAVEL | 4 | 2 | 67% | 44 |
116 | SUZUKI/AN 125 | 1 | 2 | 567% | 15 |
117 | KAWASAKI/VERSYS 1000 | 15 | 1 | -78% | 211 |
118 | KYMCO/DOWNTOWN 300I | 2 | 1 | 67% | 133 |
119 | DUCATI/MULTISTRADA 950 | 11 | 1 | -70% | 113 |
120 | H.DAVIDSON/FLHX | 11 | 1 | -70% | 88 |
121 | VESPA/VXL | 1 | 1 | 233% | 86 |
122 | H.DAVIDSON/FLT | 8 | 1 | -58% | 78 |
123 | TRIUMPH/BONNEVILLE | 3 | 1 | 11% | 71 |
124 | HONDA/C100 | 2 | 1 | 67% | 57 |
125 | BULL/KHRISMA 50 | 3 | 1 | 11% | 56 |
126 | KASINSKI/SOFT | 5 | 1 | -33% | 49 |
127 | RIGUET/TRC 01 | 5 | 1 | -33% | 46 |
128 | HONDA/NXR125 | 2 | 1 | 67% | 42 |
129 | SUZUKI/GSXR1000 | 1 | 1 | 233% | 35 |
130 | BRAVAX/BX50CC | 4 | 1 | -17% | 34 |
131 | HONDA/CARGO 150 | - | 1 | - | 23 |
132 | YAMAHA/XTZ 125 | 1 | 1 | 233% | 19 |
133 | HAOJUE/LINDY Q | 2 | 1 | 67% | 19 |
134 | BENZHOU/YY 150 | - | 1 | 16 | |
135 | PIAGGIO/VESPA | 1 | 1 | 233% | 12 |
136 | HONDA/XR 250 | 1 | 1 | 233% | 12 |
137 | BMW/K 1600 | 4 | 1 | -17% | 10 |
138 | SUZUKI/GS120 | - | 1 | - | 6 |
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