O
mercado automotivo brasileiro registra 390 carros e comerciais leves emplacados em outubro de 2022 no dia 1 de outubro de 2022.
A média de vendas por dia útil está em 390 - retração de -95,4% relativamente ao
fechamento do mês anterior.
A liderança de mercado está com a Fiat, com 52,4% de participação, seguida da Hyundai com 19,2%.
A terceira mais vendida no dia foi a GM com 10,5%, enquanto a Volkswagen fechou o top 4 com 4,1%.
No acumulado do ano, a liderança é da Fiat, com 21,98%, seguida da GM com 14,61%.
Ranking - montadoras mais vendidas - outubro (1) de 2022
Rank | Marca | Outubro | Acumulado |
| Vendas | M Share | Vendas (Y) | Share(Y) |
| 1 | FIAT | 204 | 52,3% | 306.279 | 21,98% |
| 2 | Hyundai | 75 | 19,2% | 138.644 | 9,95% |
| 3 | GM | 41 | 10,5% | 203.612 | 14,61% |
| 4 | Volkswagen | 16 | 4,1% | 182.405 | 13,09% |
| 5 | Toyota | 12 | 3,1% | 137.723 | 9,88% |
| 6 | Honda | 7 | 1,8% | 40.160 | 2,88% |
| 7 | Renault | 5 | 1,3% | 90.266 | 6,48% |
| 8 | Jeep | 5 | 1,3% | 99.025 | 7,11% |
| 9 | Nissan | 5 | 1,3% | 41.370 | 2,97% |
| 10 | Peugeot | 5 | 1,3% | 32.591 | 2,34% |
| 11 | Citroen | 5 | 1,3% | 19.655 | 1,41% |
| 12 | Ford | 2 | 0,5% | 14.585 | 1,05% |
| 13 | Land Rover | 2 | 0,5% | 2.706 | 0,19% |
| 14 | VW-MAN | 2 | 0,5% | 1.742 | 0,13% |
| 15 | Mitsubishi | 1 | 0,3% | 16.910 | 1,21% |
| 16 | BMW | 1 | 0,3% | 10.304 | 0,74% |
| 17 | Volvo | 1 | 0,3% | 3.536 | 0,25% |
| 18 | CAOA Chery | 1 | 0,3% | 27.849 | 2,00% |
Ranking - carros mais vendidos - outubro (1) de 2022
| Média diárias | 8.560 | 390 | -95,4% | 7.183 |
| Totais | 179.756 | 390 | -95,7% | 1.393.428 |
| Rank | Modelo | Setembro | Outubro | λ Oc/St | YTD |
| 1 | FIAT/MOBI | 7.476 | 165 | -55,9% | 50.200 |
| 2 | HYUNDAI/HB20 | 8.836 | 65 | -85,3% | 70.810 |
| 3 | GM/ONIX PLUS | 7.781 | 12 | -96,9% | 51.836 |
| 4 | GM/TRACKER | 7.127 | 12 | -96,6% | 46.811 |
| 5 | FIAT/STRADA | 9.908 | 12 | -97,6% | 86.019 |
| 6 | FIAT/TORO | 4.335 | 9 | -95,8% | 38.829 |
| 7 | HYUNDAI/CRETA | 5.586 | 8 | -97,1% | 45.772 |
| 8 | GM/ONIX | 8.078 | 7 | -98,3% | 60.589 |
| 9 | FIAT/PULSE | 4.398 | 7 | -96,8% | 38.510 |
| 10 | FIAT/ARGO | 7.093 | 6 | -98,3% | 42.922 |
| 11 | NISSAN/KICKS | 3.549 | 5 | -97,2% | 30.112 |
| 12 | TOYOTA/COROLLA | 3.360 | 4 | -97,6% | 31.619 |
| 13 | PEUGEOT/208 | 2.214 | 4 | -96,4% | 22.926 |
| 14 | TOYOTA/YARIS HB | 2.341 | 4 | -96,6% | 18.779 |
| 15 | GM/SPIN | 2.062 | 4 | -96,1% | 11.748 |
| 16 | HONDA/HR-V | 2.956 | 4 | -97,3% | 6.703 |
| 17 | CITROEN/C3 | 1.604 | 4 | -95,0% | 1.757 |
| 18 | GM/S10 | 2.408 | 4 | -96,7% | 20.731 |
| 19 | VW/GOL | 5.773 | 3 | -99,0% | 53.026 |
| 20 | VW/T CROSS | 5.803 | 3 | -99,0% | 48.404 |
| 21 | RENAULT/KWID | 5.719 | 3 | -99,0% | 40.087 |
| 22 | FIAT/CRONOS | 3.066 | 3 | -98,0% | 26.794 |
| 23 | HONDA/CITY | 1.742 | 3 | -96,6% | 18.528 |
| 24 | VW/TAOS | 1.421 | 3 | -95,8% | 8.109 |
| 25 | VW/SAVEIRO | 4.608 | 3 | -98,7% | 12.979 |
| 26 | JEEP/COMPASS | 5.047 | 2 | -99,2% | 45.762 |
| 27 | TOYOTA/COROLLA
CROSS | 2.861 | 2 | -98,6% | 31.990 |
| 28 | VW/NIVUS | 3.029 | 2 | -98,7% | 26.078 |
| 29 | HYUNDAI/HB20S | 1.599 | 2 | -97,5% | 19.012 |
| 30 | JEEP/COMMANDER | 2.064 | 2 | -98,1% | 15.543 |
| 31 | FORD/RANGER | 1.328 | 2 | -97,0% | 10.024 |
| 32 | MAN-VW/EXPRESS | 178 | 2 | -77,5% | 1.742 |
| 33 | JEEP/RENEGADE | 3.755 | 1 | -99,5% | 37.551 |
| 34 | RENAULT/DUSTER | 2.506 | 1 | -99,2% | 16.265 |
| 35 | CITROEN/C4 CACTUS | 2.118 | 1 | -99,1% | 15.518 |
| 36 | TOYOTA/HILUX SW4 | 758 | 1 | -97,4% | 9.950 |
| 37 | CAOA CHERY/TIGGO 7 | 823 | 1 | -97,6% | 6.843 |
| 38 | VW/VIRTUS | 313 | 1 | -93,6% | 3.849 |
| 39 | BMW/X1 | 346 | 1 | -94,2% | 3.218 |
| 40 | LAND
ROVER/DISCOVERY | 153 | 1 | -86,9% | 1.174 |
| 41 | GM/CRUZE HB | 98 | 1 | -79,6% | 1.147 |
| 42 | VOLVO/XC40 | 145 | 1 | -86,2% | 1.086 |
| 43 | GM/EQUINOX | 217 | 1 | -90,8% | 836 |
| 44 | FIAT/FASTBACK | 432 | 1 | -95,4% | 449 |
| 45 | LAND ROVER/VELAR | 63 | 1 | -68,3% | 128 |
| 46 | TOYOTA/HILUX | 4.163 | 1 | -99,5% | 33.808 |
| 47 | MITSUBISHI/L200 | 1.429 | 1 | -98,6% | 11.750 |
| 48 | RENAULT/OROCH | 1.641 | 1 | -98,8% | 7.978 |
| 49 | VW/AMAROK | 621 | 1 | -96,8% | 3.920 |
| 50 | PEUGEOT/PARTNER | 218 | 1 | -90,8% | 1.531 |
| 51 | FIAT/SCUDO | 259 | 1 | -92,3% | 403 |
Ranking - maiores grupos automotivos - outubro (1) de 2022
Grupos | Outubro | Acumulado |
| Vendas | Share | Vendas | Share |
| Stellantis | 219 | 56,15% | 462.883 | 33,22% |
| General Motors | 41 | 10,51% | 203.612 | 14,61% |
| Grupo VW | 18 | 4,62% | 190.247 | 13,65% |
| Renault-Nissan | 11 | 2,82% | 148.546 | 10,66% |
| Hyundai-Kia | 75 | 19,23% | 142.498 | 10,23% |
| Toyota + Lexus | 12 | 3,08% | 137.914 | 9,90% |
| Ford + Troller | 2 | 0,51% | 14.680 | 1,05% |
Veja mais
rankings de carros e marcas mais vendidos clicando aqui.
KKKKKKKK A TABELA VIROU MOCINHA
ResponderExcluirLULA PRESIDENTE
ResponderExcluirMês começou logo no sábado. Agora só segunda para começar as vendas expressivas.
ResponderExcluirE a Peugeot já começou o mês currando a Caoa Ku.
ResponderExcluirE o Taos vendendo 33% a mais que o Compass e Corolla Cross? Mais uma profecia minha se realizando. Acho natural em face da superioridade técnica do Taos frente aos dois.
ResponderExcluirhttps://1.bp.blogspot.com/-RyBYIvxZRx8/YKZMwpCovnI/AAAAAAAAwEA/Ao7-eCZtigcwh7uVs_C8Sfl-NVf1EBYSgCLcBGAsYHQ/s1602/VW-Taos-2022%2B%25281%2529.jpg
Compass é menor, bebe mais, menor espaço, interior com menos tecnologia.
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEit3gSHg0EQ_0a7rjICk0ipjxKSTjRs5YKtyfGmMup63glSZnR1wV57yqi3FZ6mpKOz-tTVa_zeYePf-L6_99v0O7WImdxI3GiBmFq9N_XUQm5lzvwc12VaQhpV4EBP-DsjsNL8bNKipxJwbuAWl01EWqj1j-Cyk5yCbm03HQz0ACckEpD-U0CAlEG9TQ/s2560/Jeep-Compass-2023%20%289%29.jpg
E o Corolla Cross também, sem turbo, sem ACC com Stop and Go.
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-kyzc7DPlpG8aNKyQYtEfeT2YISIntkIh2OjPAG3IoUVNC7r9RI3UkRxAgxcsvO0EfJrNr-hE3q8WhvF2A-wQVCpIYq5UPd0BUowoKjpYTyHmU9SREYvTuO9dMhjUMoaSL3pYi_80jjdJeAzSHUkd9qbRoUkY_CStqQphue_ku4tgemsayeto6dw8DQ/s800/Corolla-Cross-GR-Sport-17.jpg
Sinais, sinais. Basta o Taos ter oferta, que ele lidera. Fatos, apenas fatos.
Ontem vi um Taos branco na minha cidade. Muito top
ExcluirWhy always this one-sided perspective?
ExcluirOf course, Taos also has advantages, but by no means only - it only has FWD and therefore no off-road competence, no diesel, no hybrid, no special image and, and, and.
So it's not bad, just a bit boring...
Este comentário foi removido pelo autor.
ExcluirIt´s market matter.
ExcluirThere is Taos AWD trim in US.
NOSSSAAAAAAAAAAAAA 3 unidades
Excluir(e pra variar não sabe fazer conta)
COrrigindo, Taos vendeu nada menos que 50% a mais que Corolla Cross e Compass!!!! Sucesso!
ExcluirVolta pro mobral Carlota.
ExcluirMesmo sendo sábado, expressa bem como será o mês, JacsLadaWagen lutando pela 4° ou 5° posição
ResponderExcluirEsse mês XIMBICAOS terá a companhia do POLE Crek Crek disputando quem terá o título de Fracsso Retumbante.
FATOS APENAS FATOS!!
VW TAOS DESTRÓI FIAT E GM JUNTAS
ResponderExcluirFATOS, APENAS E TÃO SOMENTE FATOS
Excluirtao felizinhos com o SHITaos kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
ResponderExcluir4% (quatro por cento) XINAwagen
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Bom a Jacswagen já ir se habituando a ficar dessa posição para baixo, pois essa será a realidade quando o trio de moedores de carne sair de linha. Carluxa, via preparando suas mandingas aí, que agora nem macumba salva.
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