A terceira mais vendida no mês é a Volkswagen, com 13,8%, enquanto a Toyota fecha o top 4, com 9,9%.
No acumulado do ano, a liderança é da Fiat, com 22,12%, seguida da GM com 14,85%. Ranking - montadoras mais vendidas - outubro (21) de 2022
Rank | Marca | Outubro | Acumulado | ||
Vendas | M Share | Vendas (Y) | Share(Y) | ||
1 | FIAT | 25.604 | 24,1% | 331.679 | 22,12% |
2 | GM | 19.084 | 17,9% | 222.653 | 14,85% |
3 | Volkswagen | 14.708 | 13,8% | 197.094 | 13,14% |
4 | Toyota | 10.503 | 9,9% | 148.212 | 9,88% |
5 | Hyundai | 7.400 | 7,0% | 145.968 | 9,73% |
6 | Jeep | 6.415 | 6,0% | 105.435 | 7,03% |
7 | Renault | 6.237 | 5,9% | 96.498 | 6,44% |
8 | Honda | 3.700 | 3,5% | 43.853 | 2,92% |
9 | Nissan | 2.351 | 2,2% | 43.716 | 2,92% |
10 | Citroen | 2.231 | 2,1% | 21.881 | 1,46% |
11 | CAOA Chery | 1.375 | 1,3% | 29.223 | 1,95% |
12 | Peugeot | 1.338 | 1,3% | 33.924 | 2,26% |
13 | Ford | 1.277 | 1,2% | 15.859 | 1,06% |
14 | Mitsubishi | 1.066 | 1,0% | 17.975 | 1,20% |
15 | BMW | 521 | 0,5% | 10.824 | 0,72% |
16 | RAM | 372 | 0,3% | 3.163 | 0,21% |
17 | Mercedes | 342 | 0,3% | 4.503 | 0,30% |
18 | Volvo | 328 | 0,3% | 3.863 | 0,26% |
19 | Audi | 298 | 0,3% | 3.990 | 0,27% |
20 | Land Rover | 266 | 0,3% | 2.970 | 0,20% |
21 | Kia | 264 | 0,2% | 4.118 | 0,27% |
22 | Porsche | 177 | 0,2% | 2.585 | 0,17% |
23 | Iveco | 97 | 0,1% | 2.515 | 0,17% |
24 | VW-MAN | 93 | 0,1% | 1.833 | 0,12% |
25 | Suzuki | 76 | 0,1% | 1.044 | 0,07% |
26 | Mini | 51 | 0,0% | 667 | 0,04% |
27 | Subaru | 37 | 0,0% | 354 | 0,02% |
28 | JAC | 32 | 0,0% | 828 | 0,06% |
29 | Jaguar | 31 | 0,0% | 255 | 0,02% |
30 | Lexus | 5 | 0,0% | 196 | 0,01% |
31 | Foton | 4 | 0,0% | 111 | 0,01% |
32 | Dodge | 4 | 0,0% | 128 | 0,01% |
33 | Troller | 0 | 0,0% | 95 | 0,01% |
Ranking - carros mais vendidos - outubro (21) de 2022
Média diárias | 8.560 | 7.599 | -11,2% | 7.174 | |
Totais | 179.751 | 106.391 | -11,2% | 1.499.420 | |
Rank | Modelo | Setembro | Outubro | λ Oc/St | YTD |
1 | GM/TRACKER | 7.127 | 6.022 | 26,7% | 52.821 |
2 | FIAT/STRADA | 9.908 | 5.385 | -18,5% | 91.392 |
3 | GM/ONIX | 8.077 | 5.244 | -2,6% | 65.825 |
4 | FIAT/ARGO | 7.093 | 4.628 | -2,1% | 47.544 |
5 | FIAT/MOBI | 7.476 | 4.581 | -8,1% | 54.616 |
6 | GM/ONIX PLUS | 7.781 | 4.430 | -14,6% | 56.254 |
7 | HYUNDAI/CRETA | 5.586 | 3.416 | -8,3% | 49.179 |
8 | RENAULT/KWID | 5.719 | 3.189 | -16,4% | 43.273 |
9 | HYUNDAI/HB20 | 8.836 | 3.094 | -47,5% | 73.839 |
10 | VW/SAVEIRO | 4.608 | 2.962 | -3,6% | 15.938 |
11 | VW/T CROSS | 5.803 | 2.959 | -23,5% | 51.359 |
12 | TOYOTA/HILUX | 4.163 | 2.955 | 6,5% | 36.762 |
13 | JEEP/COMPASS | 5.047 | 2.953 | -12,2% | 48.713 |
14 | FIAT/PULSE | 4.398 | 2.796 | -4,6% | 41.299 |
15 | FIAT/CRONOS | 3.066 | 2.679 | 31,1% | 29.470 |
16 | VW/VOYAGE | 4.476 | 2.666 | -10,7% | 25.686 |
17 | VW/GOL | 5.772 | 2.430 | -36,9% | 55.452 |
18 | VW/NIVUS | 3.029 | 2.418 | 19,7% | 28.494 |
19 | TOYOTA/COROLLA | 3.360 | 2.265 | 1,1% | 33.880 |
20 | JEEP/RENEGADE | 3.755 | 2.157 | -13,8% | 39.707 |
21 | FIAT/TORO | 4.335 | 2.110 | -27,0% | 40.930 |
22 | TOYOTA/COROLLA CROSS | 2.860 | 2.108 | 10,6% | 34.094 |
23 | FIAT/FASTBACK | 432 | 2.068 | 618,1% | 2.516 |
24 | HONDA/HR-V | 2.956 | 2.019 | 2,5% | 8.718 |
25 | NISSAN/KICKS | 3.549 | 1.919 | -18,9% | 32.026 |
26 | TOYOTA/YARIS HB | 2.341 | 1.515 | -2,9% | 20.290 |
27 | GM/S10 | 2.407 | 1.300 | -19,0% | 22.026 |
28 | JEEP/COMMANDER | 2.064 | 1.287 | -6,5% | 16.828 |
29 | CITROEN/C3 | 1.604 | 1.248 | 16,7% | 3.001 |
30 | GM/SPIN | 2.062 | 1.241 | -9,7% | 12.985 |
31 | FIAT/FIORINO | 1.903 | 1.163 | -8,3% | 16.082 |
32 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 1.360 | 1.031 | 13,7% | 11.739 |
33 | RENAULT/DUSTER | 2.506 | 1.008 | -39,7% | 17.272 |
34 | FORD/RANGER | 1.327 | 961 | 8,6% | 10.982 |
35 | RENAULT/OROCH | 1.641 | 929 | -15,1% | 8.906 |
36 | HONDA/CITY HATCH | 1.452 | 901 | -6,9% | 12.806 |
37 | CITROEN/C4 CACTUS | 2.118 | 896 | -36,5% | 16.413 |
38 | MITSUBISHI/L200 | 1.429 | 856 | -10,1% | 12.605 |
39 | HYUNDAI/HB20S | 1.599 | 853 | -20,0% | 19.863 |
40 | PEUGEOT/208 | 2.214 | 841 | -43,0% | 23.763 |
41 | HONDA/CITY | 1.742 | 779 | -32,9% | 19.304 |
42 | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 1.593 | 749 | -29,5% | 8.719 |
43 | VW/TAOS | 1.421 | 626 | -33,9% | 8.731 |
44 | TOYOTA/HILUX SW4 | 758 | 582 | 15,2% | 10.531 |
45 | RENAULT/MASTER | 1.187 | 517 | -34,7% | 8.141 |
46 | NISSAN/FRONTIER | 674 | 363 | -19,2% | 6.377 |
47 | RENAULT/SANDERO | 777 | 324 | -37,5% | 7.704 |
48 | CAOA CHERY/TIGGO 7 | 823 | 319 | -41,9% | 7.161 |
49 | GM/CRUZE SEDAN | 780 | 296 | -43,1% | 7.848 |
50 | GM/TRAILBLAZER | 717 | 271 | -43,3% | 2.499 |
51 | VW/AMAROK | 621 | 260 | -37,2% | 4.179 |
52 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 677 | 258 | -42,8% | 7.590 |
53 | RENAULT/LOGAN | 834 | 225 | -59,5% | 7.734 |
54 | BMW/320I | 278 | 220 | 18,7% | 3.265 |
55 | VW/VIRTUS | 313 | 200 | -4,2% | 4.048 |
56 | GM/EQUINOX | 217 | 198 | 36,9% | 1.033 |
57 | VOLVO/XC40 | 145 | 191 | 97,6% | 1.276 |
58 | RAM/3500 | 441 | 185 | -37,1% | 1.367 |
59 | KIA/K2500 | 247 | 178 | 8,1% | 2.116 |
60 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 426 | 176 | -38,0% | 2.878 |
61 | VW/POLO | 89 | 173 | 191,6% | 2.587 |
62 | FIAT/SCUDO | 259 | 169 | -2,1% | 571 |
63 | RAM/1500 | 148 | 166 | 68,2% | 921 |
64 | PEUGEOT/PARTNER | 218 | 163 | 12,2% | 1.693 |
65 | AUDI/Q3 | 279 | 158 | -15,1% | 1.075 |
66 | PEUGEOT/2008 | 227 | 152 | 0,4% | 4.653 |
67 | PEUGEOT/EXPERT | 298 | 142 | -28,5% | 3.058 |
68 | FORD/TRANSIT | 284 | 125 | -34,0% | 1.205 |
69 | BMW/X1 | 346 | 125 | -45,8% | 3.342 |
70 | LAND ROVER/DEFENDER | 24 | 124 | 675,0% | 492 |
71 | M.BENZ/CLASSE C | 52 | 119 | 243,3% | 813 |
72 | MAN-VW/EXPRESS | 178 | 93 | -21,6% | 1.833 |
73 | CITROEN/JUMPY | 255 | 84 | -50,6% | 2.385 |
74 | IVECO/DAILY | 152 | 84 | -17,1% | 667 |
75 | LAND ROVER/DISCOVERY | 153 | 81 | -20,6% | 1.254 |
76 | FORD/BRONCO | 91 | 78 | 28,6% | 1.247 |
77 | GM/CRUZE HB | 98 | 75 | 14,8% | 1.221 |
78 | PORSCHE/MACAN | 96 | 68 | 6,3% | 899 |
79 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 50 | 67 | 101,0% | 596 |
80 | NISSAN/VERSA | 196 | 61 | -53,3% | 5.033 |
81 | VOLVO/XC60 | 216 | 56 | -61,1% | 1.440 |
82 | FORD/TERRITORY | 85 | 54 | -4,7% | 847 |
83 | DFSK/V21 | 85 | 53 | -6,5% | 565 |
84 | VOLVO/XC90 | 86 | 53 | -7,6% | 637 |
85 | BMW/X4 | 79 | 51 | -3,2% | 819 |
86 | PORSCHE/CAYENNE | 55 | 50 | 36,4% | 667 |
87 | PORSCHE/911 | 108 | 47 | -34,7% | 487 |
88 | KIA/SPORTAGE | 121 | 45 | -44,2% | 621 |
89 | M.BENZ/CLASSE GLA | 20 | 44 | 230,0% | 207 |
90 | TOYOTA/RAV4 | 124 | 43 | -48,0% | 861 |
91 | M.BENZ/GLE | 116 | 43 | -44,4% | 587 |
92 | BMW/330E | 99 | 42 | -36,4% | 497 |
93 | MINI/COOPER | 68 | 41 | -9,6% | 569 |
94 | RENAULT/CAPTUR | 69 | 40 | -13,0% | 2.865 |
95 | PEUGEOT/3008 | 110 | 39 | -46,8% | 663 |
96 | M.BENZ/GLC | 77 | 39 | -24,0% | 638 |
97 | M.BENZ/SPRINTER 315 | 60 | 38 | -5,0% | 234 |
98 | AUDI/Q5 | 241 | 36 | -77,6% | 1.231 |
99 | AUDI/Q8 | 21 | 35 | 150,0% | 207 |
100 | LAND ROVER/VELAR | 63 | 34 | -19,0% | 161 |
101 | MITSUBISHI/PAJERO | 42 | 29 | 3,6% | 1.413 |
102 | VOLVO/C40 | 52 | 28 | -19,2% | 506 |
103 | FORD/MAVERICK | 55 | 25 | -31,8% | 1.177 |
104 | CAOA CHERY/ICAR | 596 | 25 | -93,7% | 753 |
105 | LAND ROVER/EVOQUE | 60 | 25 | -37,5% | 638 |
106 | M.BENZ/CLASSE GLB | 2 | 24 | 1700,0% | 715 |
107 | FORD/MUSTANG | 55 | 22 | -40,0% | 295 |
108 | AUDI/A4 | 36 | 22 | -8,3% | 151 |
109 | RAM/2500 | 89 | 21 | -64,6% | 875 |
110 | SUBARU/FORESTER | - | 20 | - | 175 |
111 | JAC/E-JS1 | 49 | 19 | -41,8% | 545 |
112 | JAGUAR/FPACE | 40 | 19 | -28,8% | 113 |
113 | KIA/CARNIVAL | 25 | 18 | 8,0% | 305 |
114 | EFFA/V22 | 24 | 17 | 6,3% | 205 |
115 | HYUNDAI/TUCSON | 33 | 17 | -22,7% | 2.193 |
116 | SUBARU/XV | 1 | 17 | 2450,0% | 179 |
117 | HYUNDAI/HR | 18 | 16 | 33,3% | 634 |
118 | KIA/STONIC | 104 | 15 | -78,4% | 726 |
119 | AUDI/A5 | 26 | 15 | -13,5% | 233 |
120 | AUDI/Q7 | 6 | 15 | 275,0% | 106 |
121 | BMW/X5 | 97 | 14 | -78,4% | 945 |
122 | CAOA CHERY/TIGGO 3X | 29 | 13 | -32,8% | 3.575 |
123 | FIAT/DUCATO | 30 | 12 | -40,0% | 1.827 |
124 | JEEP/GLADIATOR | 35 | 12 | -48,6% | 111 |
125 | BMW/X6 | 33 | 12 | -45,5% | 366 |
126 | FER CAR/NAJA ONE | 11 | 12 | 63,6% | 206 |
127 | CAOA CHERY/ARRIZO 6 | 45 | 11 | -63,3% | 1.257 |
128 | BMW/I3 | 26 | 11 | -36,5% | 110 |
129 | MINI/JCW | 28 | 10 | -46,4% | 96 |
130 | BMW/420I | 22 | 10 | -31,8% | 90 |
131 | IVECO/DAILY 30-130 | 20 | 9 | -32,5% | 439 |
132 | SUZUKI/JIMNY | 10 | 9 | 35,0% | 448 |
133 | PORSCHE/PANAMERA | 21 | 9 | -35,7% | 185 |
134 | BMW/X3 | 46 | 8 | -73,9% | 1.033 |
135 | VW/JETTA | 5 | 8 | 140,0% | 423 |
136 | M.BENZ/CLA250 | 21 | 8 | -42,9% | 358 |
137 | KIA/CERATO | 12 | 8 | 0,0% | 311 |
138 | NISSAN/LEAF | 13 | 8 | -7,7% | 277 |
139 | M.BENZ/SPRINTER 314 | 16 | 7 | -34,4% | 461 |
140 | AUDI/A3 SEDAN | 29 | 7 | -63,8% | 387 |
141 | M.BENZ/CLASSE A | 12 | 7 | -12,5% | 103 |
142 | BMW/118i | 16 | 7 | -34,4% | 58 |
143 | BMW/218I | 13 | 7 | -19,2% | 35 |
144 | FIAT/UNO | 7 | 6 | 28,6% | 769 |
145 | RDK/TIGER | 15 | 6 | -40,0% | 134 |
146 | BMW/M3 | 15 | 6 | -40,0% | 129 |
147 | BMW/530E | 17 | 6 | -47,1% | 96 |
148 | JAGUAR/EPACE | 23 | 6 | -60,9% | 90 |
149 | CHEVROLET/CORVETTE | 15 | 6 | -40,0% | 84 |
150 | JEEP/WRANGLER | 6 | 6 | 50,0% | 53 |
151 | JAGUAR/F-TYPE | 13 | 6 | -30,8% | 51 |
152 | AUDI/RS6 AVANT | 1 | 6 | 800,0% | 25 |
153 | EFFA/V25 | 6 | 5 | 25,0% | 41 |
154 | MITSUBISHI/Outlander | 15 | 5 | -50,0% | 1.075 |
155 | RENAULT/ZOE | - | 5 | - | 202 |
156 | M.BENZ/CLASSE E | 3 | 5 | 150,0% | 51 |
157 | GM/CAMARO | 5 | 5 | 50,0% | 49 |
158 | IVECO/DAILY 35-150 | 23 | 4 | -73,9% | 1.408 |
159 | DODGE/SPRINTER | 13 | 4 | -53,8% | 124 |
160 | FORD/ETRANSIT | - | 4 | - | 4 |
161 | FIAT/500E | 2 | 4 | 200,0% | 192 |
162 | LEXUS/UX250H | 8 | 4 | -25,0% | 110 |
163 | JAC/T40 | 11 | 4 | -45,5% | 105 |
164 | VW/FUSCA | 7 | 4 | -14,3% | 50 |
165 | JAC/T60 | 6 | 4 | 0,0% | 49 |
166 | FORD/ECOSPORT | 1 | 4 | 500,0% | 35 |
167 | M.BENZ/SPRINTER 416 | 7 | 3 | -35,7% | 240 |
168 | CITROEN/JUMPER | 9 | 3 | -50,0% | 74 |
169 | JAC/v260 | 5 | 3 | -10,0% | 62 |
170 | FOTON/AUMARK | 4 | 3 | 12,5% | 57 |
171 | FIAT/SIENA | 12 | 3 | -62,5% | 4.127 |
172 | AUDI/E TRON | 145 | 3 | -96,9% | 378 |
173 | HYUNDAI/IX35 | 25 | 3 | -82,0% | 254 |
174 | FYBER/FYBER | 4 | 3 | 12,5% | 49 |
175 | M.BENZ/A45 AMG | 6 | 3 | -25,0% | 39 |
176 | LAND ROVER/RANGE ROVER | 19 | 2 | -84,2% | 425 |
177 | PORSCHE/TAYCAN | 13 | 2 | -76,9% | 225 |
178 | M.BENZ/CLA45 | 9 | 2 | -66,7% | 52 |
179 | JAC/T50 | 6 | 2 | -50,0% | 47 |
180 | PEUGEOT/BOXER | 5 | 1 | -70,0% | 93 |
181 | FOTON/AUMARK 1039 | 5 | 1 | -70,0% | 54 |
182 | GM/SILVERADO | 1 | 1 | 50,0% | 20 |
183 | FORD/F250 | - | 1 | - | 3 |
184 | GMC/SIERRA | - | 1 | - | 3 |
185 | FORD/F75 | - | 1 | - | 2 |
186 | SHINERAY/P VAN | - | 1 | - | 1 |
187 | HONDA/CIVIC | 1 | 1 | 50,0% | 1.989 |
188 | AUDI/A3 | 3 | 1 | -50,0% | 154 |
189 | PORSCHE/BOXSTER | - | 1 | - | 82 |
190 | VW/FOX | 1 | 1 | 50,0% | 58 |
191 | LEXUS/ES300 | 2 | 1 | -25,0% | 19 |
192 | FORD/KA | - | 1 | - | 14 |
193 | TOYOTA/CAMRY | 1 | 1 | 50,0% | 11 |
194 | TOYOTA/BANDEIRANTE | 1 | 1 | 50,0% | 8 |
195 | TOYOTA/LAND CRUISER | - | 1 | - | 6 |
196 | TOYOTA/ETIOS SEDAN | - | 1 | - | 6 |
197 | FORD/ESCORT | - | 1 | - | 4 |
198 | BMW/Z4 | - | 1 | - | 4 |
199 | VW/PASSAT | - | 1 | - | 3 |
200 | HYUNDAI/SANTAFE | 1 | 1 | 50,0% | 3 |
201 | BUGGYS TIGER/CAUYPE | - | 1 | - | 2 |
202 | BMW/330I | - | 1 | - | 1 |
Ranking - maiores grupos automotivos - outubro (21) de 2022
Grupos | Outubro | Acumulado | |||
Vendas | Share | Vendas | Share | ||
Stellantis | 36.061 | 33,89% | 498.725 | 33,26% | |
General Motors | 19.084 | 17,94% | 222.653 | 14,85% | |
Grupo VW | 15.276 | 14,36% | 205.502 | 13,71% | |
Renault-Nissan | 9.654 | 9,07% | 158.189 | 10,55% | |
Hyundai-Kia | 7.664 | 7,20% | 150.086 | 10,01% | |
Toyota + Lexus | 10.508 | 9,88% | 148.408 | 9,90% | |
Ford + Troller | 1.277 | 1,20% | 15.954 | 1,06% |
Veja mais rankings de carros e marcas mais vendidos clicando aqui.
Como sempre profetizei, o Polo está entrando em trajetória de vendas exponenciais. crescendo 191% logo no final do mês, vindo de produção parada. Novembro o Polo pode entrar já arrebentando tudo e todos.
ResponderExcluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_LA4neAleKY0nXw163SxVz-z0NsCV8r6-B3RYqGRTNV237RiZ2aOIiDgBAE_spMVvO7N00wwz5LxiGo8UysduVQV87nM_4yT5S1qPw-7c8dWtX89T5vxQzLzAyUyWUUuaHLTc3df12m79HPTDooAs0Cg8wZ_AbEkMjvhim9TNCC6YMWL9LrfO1OYeOg/s1600/Novo-Polo-2023-Highline-24.jpg
A estratégia da VW com o Polo 2023 foi perfeita. Estrutura intacta, design renovado, mais tecnologia, e preço para bater de frente com os concorrentes inferiores tecnicamente.
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIEcjnjzGpqS31TQ10NqqGIQJCYiipcQwALZFXnJAFh4ZH88e5wac1mA1RloV99QAEZZUdzBvFhPbDv1wZtYEURVLIUb03DP1U1gh1Ib8LB2RT_SZ6Rm1chJmhW2MLm7h26lumyTrZnj2NbIXs3w_rUN2xvQ7r1TKRKOBUcsosG-4HAHGcRilfhyrtpQ/s1600/Novo-Polo-2023-Highline-4.jpg
VW está de total parabéns.
Vc disse no início do mês que estava em plena produção desde setembro. E disse que no mês de outubro já seriam emplacados 6.000 unidades (isso sem contar as 6 por concessionária pra test drive).
ExcluirQue esquizo.
Mentira. Minha profecia é para 6.000 unidades por mês a partir do 2º semestre de 2023, e mais 12.000 do Polo Track, dando um total de 18.000 potenciais.
ExcluirA meta da CA CA D4 era com os emplacamentos para o teste drive seria de 18 mil.
ExcluirMas está dentro na margem de erro de 1 milhao% para mais ou para menos.
CA CA D4 nossa sabichona, está tudo sobre controle né Zora Ionara???
Kkkkk
Kkkkkk
ExcluirQue esquizofrenia!
Viu que nao vender o que profetizou, e agora fica com o rabo entre as pernas, proliferando mentiras.
Vc disse que venderia 6.000/mês pós facelift, e 18.000/mês quando o traço for lançado. Deixe de ser mentiroso
18 mil ?. Vai sonhando....
ExcluirSe vendia uma media de 100 unidades do VW Polo por mês, tem que aumentar mais de 5000% as vendas para chegar próximo dos concorrentes como Fiat Argo e GM Onix.
ExcluirO mais importante é que o VW GOL 2023, é uma porcaria.
ExcluirDe Polo não tem nada.
A VW do Brasil nem se deu ao trabalho de atualizar a traseira deste GOL 2023.
Muito ao contrário, depenou o que já era um grande mico de mercado.
Esqueçam esse papinho de "PROFESSIAS DE BOBO DA CORTE".
ExcluirO GOL 2023 é tão boca de porco, que nem ele acredita nesta CARNIÇA.
Agora é 2023, kkkkkkkkk
ExcluirLunático
A tesla vendeu mais carros que JACwagem na Alemanha. Kkkk rumo a falência.
ResponderExcluirhttps://www.noticiasautomotivas.com.br/tesla-supera-volkswagen-em-sua-propria-casa/
A XINAWAGEN SÓ NAS GAMBIARRAS...
ExcluirATÉ O POVO ALEMÃO, JÁ ENJOOU DO GOL CARNIÇA DE LÁ....
O CARRINHO DE GOLF.
Superou de eletricos não?
Excluirmeninas ... se a vw vai fechar kkk imagine as outras kkkk
ExcluirFaltando ainda 70 dias para encerrar o ano 2022, a marca Fiat já abriu mais de 109 mil unidades sobre a segunda colocada, demonstrando uma liderança consolidada e tranquila do mercado brasileiro.
ResponderExcluirLocadoras agradecem por comprar carros bem baratos, sem ICMS, e depois desovar esses carros no mercado de usados, provocando desvalorização monstra nos carros dos consumidores de varejo.
ExcluirExato! As locadoras agradecem tanto a Fiat quanto a VW. Vc está de parabéns!
ExcluirO 4 PATAS É UMA COMÉDIA...
ExcluirGOL CARNIÇA
VELHAGE
SAVERO
BOSTAOS
T-CRUZ CREDO
NIVUS, O NABO
E NAS PRÓXIMAS SEMANAS O "NOVO GOL 2023"
SERÁ O "REI" DAS LOCADORAS...
QUEM EM SÃ CONSCIÊNCIA, DEIXARÁ DE COMPRAR...
HB20
ONIX
C3
208
ARGO
KWID
MOBI
PARA COMPRAR UM GOLZÃO CANIÇA CAPADO...
VISUAL DE 10 ANOS ATRÁS....
O NOVO GOL 2023, VOLTO A DIZER, A VW NEM SE DEU AO TRABALHO DE SINCRONIZAR A ATUALIZAÇÃO FEITA NA EUROPA...
Me preocupa o número de suicidas que compram fiat.
Excluirpode botar 1 milhãokkk é fiat..bateu morreu.boa sorte
ExcluirFaltando ainda 70 dias para encerrar o ano 2022, o grupo Stellantis já abriu uma vantagem superior a 276 mil unidades sobre o segundo colocado, demonstrando uma liderança consolidada e tranquila do mercado brasileiro.
ResponderExcluirE a hecatombe de 173 Poles vendidos em 21 dias? Deveriam chamar o Guinness, o carro popular que consegue vender menos que a RAM 3500, um carro de mais de 400 mil reais.
ResponderExcluirDe acordo com a metodologia de CA CA D4, RAM 3500 pelo fato de custar 6 vezes mais que a Pole crek crek, vendeu 830 unidades.
ExcluirRESUMINDO POLE CREK CREK junto com o XIMBICAOS são 2 FRACASSOS RETUMBANTES!!
FATOS APENAS FATOS!!
DANADINHA NE CA CA D4 ISSO VC NAO CONTA!!
Esse gol/pole venderá sem dúvidas 18 mil veículos como o pai Diná profetiza se a matriz Chinesa autorizar a venda por 38 mil Reais,porque caso contrário sai de linha
ResponderExcluirCaramba...
ResponderExcluirReparem bem nas fotos que o 4 patas postou....
ATÉ OS BANCOS DO GOL CARNIÇA, SÃO DE PLÁSTICOS....
Os bancos são parecidos com os dos TRENS DO METRÔ.
R$ 110 MIL, NUMA GOLETA CARNICEIRA DESSA AÍ.....
KKKKKKK
Agora entendi,
ExcluirTal como os bancos são de plásticos, bem como o volante...parece
que todo o carro são de plásticos derretidos das goletas carniceiras dos anos 80.
ExcluirEstes plásticos vagabundos são para facilitar a limpeza. Afinal este "NOVO GOL 2023", foi projetado para atender as empresas.
Com estes bancos todos de plásticos, facilitam aos empregados a fazerem a limpeza, ficando mais fácil tirarem o barro.
"VOCÊ QUE PRECISA DE UM VEÍCULO DESCARTÁVEL, COM ACABAMENTO BOCA DE PORCO, SÓ PARA UM TRABALHO QUE NÃO REQUER CONFORTO ALGUM"
A VW DOBRASIL PENSOU SÓ EM VOCÊ....
NOVO GOL 2023, PARA QUEM ANDA NA LAMA E NA POEIRA...
PRA isso mesmo q será o CREKCREK
Excluiraté nao duvido q vendam 10mil pras locadoras a 40mil cada né
xinaJACwagen em queda brusca sem as locadoras...
ResponderExcluirAno q vem sem as velharias gol/saveiro (e somente com T-lixo/nivus) amargará o 6o lugar
Triste fim
RIP
Quem mais vende pra locadoras é GMerda e Fiat
ExcluirÉ mesmo lerolero ?!? Dê uma olhada nessa tabela, o mais impressionante é o elétrico Audi E-Tron vender 97% pra locadora, que fiasco...
Excluirhttps://motor1.uol.com.br/news/614947/vendas-diretas-setembro-2022/
Não fala em locadora,só a Unidas tem o E-Tron e ainda assim nem é locação eventual
ExcluirURGENTE GENTE
ResponderExcluirCADÊ O BOSTAOS???
NEM NO SITE TÁ MAIS
JÁ TIRARAM DE LINHA KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
Aprende a mentir
ExcluirTanto faz, o BOSTAOS é uma carta fora do baralho.
Excluirele sonha com a amarok fora de linha desde 2012 kkkkkkkkkkkkkk
ExcluirJetta gli é vendido,Taos é vendido junto com a Amarok,T-Cross levou 5 estrelas no latincap e a Tracker nunca foi testado
ResponderExcluircharles fala isso da amork já uns 10 anos kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
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