A Shineray é a terceira, com 1,4%, enquanto a TVS surge em 4ª, também com 1,4%, mas numericamente atrás.
No acumulado do ano, a liderança é da Honda, com 76,52%, seguida da Yamaha, com 16,12%.
Ranking - montadoras mais vendidas - outubro (19) de 2022
Rank | Marca | Outubro | Acumulado | ||
Vendas | Share | Vendas | Share | ||
1 | Honda | 55.178 | 76,4% | 807.424 | 76,52% |
2 | Yamaha | 11.304 | 15,7% | 170.142 | 16,12% |
3 | Shineray | 1.023 | 1,4% | 17.037 | 1,61% |
4 | TVS | 1.013 | 1,4% | 4.598 | 0,44% |
5 | BMW | 657 | 0,9% | 9.839 | 0,93% |
6 | Royal Enfield | 632 | 0,9% | 8.080 | 0,77% |
7 | Haojue | 461 | 0,6% | 6.513 | 0,62% |
8 | Avelloz | 425 | 0,6% | 6.260 | 0,59% |
9 | Kawasaki | 422 | 0,6% | 6.971 | 0,66% |
10 | TRIUMPH | 261 | 0,4% | 4.069 | 0,39% |
11 | DAFRA | 198 | 0,3% | 4.685 | 0,44% |
12 | Voltz | 170 | 0,2% | 3.842 | 0,36% |
13 | H.Davidson | 79 | 0,1% | 1.562 | 0,15% |
14 | Suzuki | 60 | 0,1% | 968 | 0,09% |
15 | Bull | 35 | 0,0% | 667 | 0,06% |
16 | Ducati | 34 | 0,0% | 527 | 0,05% |
17 | Sousa | 27 | 0,0% | 338 | 0,03% |
18 | ATMAN | 9 | 0,0% | 208 | 0,02% |
19 | WUYANG | 5 | 0,0% | 119 | 0,01% |
20 | Traxx | 4 | 0,0% | 217 | 0,02% |
21 | KTM | 4 | 0,0% | 106 | 0,01% |
22 | KASINSKI | 3 | 0,0% | 66 | 0,01% |
23 | RIGUET | 3 | 0,0% | 43 | 0,00% |
24 | BRAVAX | 2 | 0,0% | 31 | 0,00% |
25 | Aprilia | 1 | 0,0% | 11 | 0,00% |
26 | KYMCO | 1 | 0,0% | 219 | 0,02% |
27 | JIANSHE | 0 | 0,0% | 97 | 0,01% |
28 | Sundown | 0 | 0,0% | 14 | 0,00% |
29 | Flash | 0 | 0,0% | 7 | 0,00% |
30 | FYM | 0 | 0,0% | 1 | 0,00% |
31 | WONJAN | 0 | 0,0% | 0 | 0,00% |
Ranking - motocicletas mais vendidas - outubro (19) de 2022
Média diárias | 5.591 | 6.018 | 8% | 5.073 | |
Totais | 123.011 | 72.212 | -2% | 1.055.191 | |
Rank | Modelo | Setembro | Outubro | δ Oc/St | YTD |
1 | HONDA/CG 160 | 35.514 | 20.140 | -5% | 297.636 |
2 | HONDA/BIZ | 18.599 | 11.136 | 0% | 151.272 |
3 | HONDA/NXR160 | 14.142 | 7.906 | -7% | 110.291 |
4 | HONDA/POP 110I | 11.042 | 7.419 | 12% | 100.567 |
5 | HONDA/CB 250F TWISTER | 3.851 | 2.423 | 5% | 34.319 |
6 | YAMAHA/FAZER 250 | 3.246 | 1.943 | 0% | 25.777 |
7 | YAMAHA/XTZ 250 | 3.217 | 1.794 | -7% | 18.424 |
8 | YAMAHA/YBR 150 | 2.712 | 1.680 | 3% | 29.103 |
9 | HONDA/XRE 190 | 2.190 | 1.416 | 8% | 18.890 |
10 | HONDA/XRE 300 | 2.496 | 1.367 | -9% | 23.028 |
11 | HONDA/ELITE 125 | 2.039 | 1.058 | -14% | 19.000 |
12 | TVS/SPORT 110I | 1.226 | 1.013 | 38% | 4.598 |
13 | YAMAHA/FAZER 150 | 673 | 987 | 144% | 1.670 |
14 | HONDA/PCX 150 | 2.816 | 961 | -43% | 28.503 |
15 | YAMAHA/YS150 FAZER | 1.580 | 949 | 0% | 17.585 |
16 | YAMAHA/CROSSER 150 | 1.728 | 756 | -27% | 13.474 |
17 | HONDA/ADV 150 | 1.142 | 665 | -3% | 10.292 |
18 | YAMAHA/NMAX | 1.155 | 661 | -5% | 14.669 |
19 | SHINERAY/XY 50 | 1.052 | 565 | -10% | 9.957 |
20 | YAMAHA/NEO 125 | 899 | 542 | 0% | 8.117 |
21 | YAMAHA/YBR 125 | 1.089 | 527 | -19% | 10.082 |
22 | YAMAHA/FLUO 125 | 708 | 434 | 2% | 6.594 |
23 | AVELLOZ/AZ1 | 583 | 425 | 21% | 6.257 |
24 | SHINERAY/XY 125 | 657 | 403 | 2% | 6.894 |
25 | YAMAHA/XMAX 250 | 448 | 345 | 28% | 4.721 |
26 | YAMAHA/MT03 | 683 | 318 | -22% | 6.226 |
27 | ROYAL ENFIELD/CLASSIC 350 | 167 | 232 | 132% | 401 |
28 | BMW/R1250GS | 487 | 226 | -23% | 4.505 |
29 | ROYAL ENFIELD/METEOR | 443 | 208 | -22% | 3.925 |
30 | AMAZON/MOTTU-E | 139 | 195 | 134% | 334 |
31 | BMW/F850 GS | 270 | 191 | 18% | 2.158 |
32 | HONDA/NC 750X | 272 | 164 | 0% | 2.205 |
33 | HAOJUE/DK150 | 200 | 149 | 24% | 1.762 |
34 | VOLTZ/EV1 | 349 | 149 | -29% | 619 |
35 | HONDA/CB 500X | 367 | 148 | -33% | 2.597 |
36 | HONDA/CB 500 | 247 | 137 | -8% | 2.171 |
37 | TRIUMPH/TIGER 900 | 182 | 134 | 23% | 2.546 |
38 | YAMAHA/MT09 | 205 | 121 | -2% | 1.494 |
39 | HAOJUE/DR160 | 198 | 114 | -4% | 1.458 |
40 | ROYAL ENFIELD/HIMALAYAN | 190 | 110 | -4% | 2.332 |
41 | HONDA/CB 650 | 210 | 109 | -13% | 2.915 |
42 | BMW/G310 GS | 213 | 108 | -15% | 1.702 |
43 | YAMAHA/MT07 | 195 | 105 | -10% | 1.264 |
44 | YAMAHA/YZF R3 | 122 | 87 | 19% | 1.390 |
45 | KAWASAKI/Z900 | 126 | 81 | 7% | 1.094 |
46 | DAFRA/NH 190 | 111 | 79 | 19% | 1.783 |
47 | KAWASAKI/NINJA 400 | 110 | 73 | 11% | 1.146 |
48 | KAWASAKI/VERSYS 300 | 108 | 70 | 8% | 886 |
49 | HAOJUE/CHOPPER | 94 | 68 | 21% | 1.103 |
50 | KAWASAKI/Z400 | 93 | 68 | 22% | 1.040 |
51 | HAOJUE/NK 150 | 87 | 61 | 17% | 465 |
52 | DAFRA/APACHE 200 | 121 | 59 | -19% | 924 |
53 | ROYAL ENFIELD/INTERCEPTOR | 119 | 57 | -20% | 1.009 |
54 | SHINERAY/XY 150 | 80 | 55 | 15% | 179 |
55 | TRIUMPH/TIGER 1200 | 151 | 50 | -45% | 705 |
56 | YAMAHA/XTZ150 | 99 | 49 | -18% | 9.409 |
57 | BMW/S1000 RR | 99 | 47 | -21% | 816 |
58 | KAWASAKI/VULCAN S | 75 | 42 | -7% | 929 |
59 | BMW/F750 GS | 58 | 42 | 21% | 388 |
60 | BMW/G310 R | 52 | 41 | 31% | 255 |
61 | TRIUMPH/ROCKET 3 R | 9 | 35 | 548% | 131 |
62 | KAWASAKI/Z650 | 50 | 31 | 3% | 340 |
63 | HAOJUE/MASTER RIDE 150 | 63 | 27 | -29% | 792 |
64 | HAOJUE/LINDY 125 | 47 | 27 | -4% | 603 |
65 | HONDA/CG 125 | 52 | 27 | -13% | 495 |
66 | DAFRA/CRUISYM 150 | 31 | 25 | 34% | 701 |
67 | ROYAL ENFIELD/CONTINENTAL GT | 46 | 25 | -9% | 413 |
68 | SUZUKI/GSX-S750 | 55 | 25 | -24% | 351 |
69 | TRIUMPH/SPEED TWIN | 23 | 25 | 81% | 76 |
70 | HONDA/CRF 1100L | 68 | 24 | -41% | 762 |
71 | BULL/KRC50 | 43 | 24 | -7% | 461 |
72 | HONDA/CB 1000R | 65 | 24 | -38% | 426 |
73 | DAFRA/CITYCOM 300I | 87 | 21 | -60% | 767 |
74 | H.DAVIDSON/FL TRK | 23 | 20 | 45% | 202 |
75 | HONDA/POP 100 | 55 | 18 | -45% | 790 |
76 | KAWASAKI/NINJA ZX 6 | 36 | 18 | -17% | 423 |
77 | SOUSA/AS 110 | 19 | 17 | 49% | 204 |
78 | HONDA/CG150 | 38 | 16 | -30% | 598 |
79 | SUZUKI/VSTROM650 | 13 | 14 | 79% | 334 |
80 | VOLTZ/EV01 | 41 | 13 | -47% | 2.202 |
81 | KAWASAKI/Z1000 | 29 | 12 | -31% | 253 |
82 | KAWASAKI/NINJA 650 | 13 | 12 | 54% | 182 |
83 | HAOJUE/VR 150 | 10 | 12 | 100% | 155 |
84 | SUZUKI/GSX 1300 | 34 | 12 | -41% | 72 |
85 | HONDA/NXR150 | 13 | 10 | 28% | 245 |
86 | H.DAVIDSON/FLHTK | 24 | 10 | -31% | 173 |
87 | SOUSA/AS 150 STREET | 13 | 10 | 28% | 134 |
88 | ATMAN/FALCON | 31 | 9 | -52% | 208 |
89 | KAWASAKI/VERSYS 1000 | 33 | 9 | -55% | 204 |
90 | BULL/SPIRIT 50 | 16 | 9 | -6% | 149 |
91 | DUCATI/MULTISTRADA 950 | 11 | 9 | 36% | 110 |
92 | VOLTZ/EVS | 41 | 8 | -67% | 1.021 |
93 | H.DAVIDSON/FL FBS | 27 | 8 | -51% | 275 |
94 | H.DAVIDSON/FX FBS | 16 | 8 | -17% | 272 |
95 | TRIUMPH/TIGER | 21 | 8 | -37% | 232 |
96 | DUCATI/DIAVEL | 6 | 8 | 122% | 107 |
97 | DUCATI/PANIGALE V4 | 10 | 8 | 33% | 105 |
98 | DAFRA/ZIG 50 | 13 | 8 | 3% | 102 |
99 | H.DAVIDSON/FLH RXS | 9 | 7 | 30% | 88 |
100 | KAWASAKI/NINJA ZX10 | 9 | 6 | 11% | 145 |
101 | H.DAVIDSON/FLHX | 13 | 6 | -23% | 82 |
102 | H.DAVIDSON/FLT | 7 | 6 | 43% | 75 |
103 | WUYANG/WY48Q2 | 5 | 5 | 67% | 119 |
104 | DUCATI/SCRAMBLER | 6 | 5 | 39% | 91 |
105 | TRAXX/JL50 | 21 | 4 | -68% | 207 |
106 | H.DAVIDSON/FLHCS | 12 | 4 | -44% | 133 |
107 | H.DAVIDSON/FL SB | 4 | 4 | 67% | 114 |
108 | KTM/390 DUKE | 16 | 4 | -58% | 97 |
109 | YAMAHA/T115 CRYPTON | 10 | 4 | -33% | 95 |
110 | SUZUKI/GSX S1000A | 7 | 4 | -5% | 81 |
111 | TRIUMPH/SCRAMBLER 1200 | 4 | 4 | 67% | 58 |
112 | DAFRA/SUPER 50 | 2 | 4 | 233% | 47 |
113 | H.DAVIDSON/FX BRS | 10 | 3 | -50% | 86 |
114 | H.DAVIDSON/FXLRS | 3 | 3 | 67% | 52 |
115 | KASINSKI/SOFT | 5 | 3 | 0% | 46 |
116 | RIGUET/TRC 01 | 3 | 3 | 67% | 43 |
117 | DUCATI/XDIAVEL | 5 | 3 | 0% | 41 |
118 | DAFRA/MAXSYM 400I | 27 | 2 | -88% | 325 |
119 | HAOJUE/NEX | 6 | 2 | -44% | 158 |
120 | TRIUMPH/BONNEVILLE | 2 | 2 | 67% | 69 |
121 | TRIUMPH/STREET TWIN | - | 2 | - | 57 |
122 | HONDA/C100 | 5 | 2 | -33% | 56 |
123 | BULL/KHRISMA 50 | 6 | 2 | -44% | 54 |
124 | HONDA/SH 150 | 2 | 2 | 67% | 51 |
125 | BRAVAX/BX50CC | 3 | 2 | 11% | 31 |
126 | SUZUKI/INTRUDER 125 | 1 | 2 | 233% | 22 |
127 | JONNY/HYPE 50 | 2 | 2 | 67% | 20 |
128 | KYMCO/DOWNTOWN 300I | 4 | 1 | -58% | 131 |
129 | VESPA/VXL | 3 | 1 | -44% | 85 |
130 | TRIUMPH/STREET TRIPLE | - | 1 | - | 75 |
131 | DUCATI/MTS 1260 | 1 | 1 | 67% | 60 |
132 | HONDA/NXR125 | 4 | 1 | -58% | 40 |
133 | SUZUKI/GSXR1000 | 4 | 1 | -58% | 34 |
134 | YAMAHA/XTZ 125 | - | 1 | 18 | |
135 | HAOJUE/LINDYQ | - | 1 | - | 17 |
136 | SUZUKI/EN125 | - | 1 | - | 16 |
137 | HONDA/XR 250 | 1 | 1 | 67% | 11 |
138 | SUZUKI/BURGMAN 125 | 1 | 1 | 67% | 10 |
139 | HONDA/CBR 1000RR | - | 1 | - | 10 |
140 | APRILIA/CLASSIC | - | 1 | - | 9 |
141 | HONDA/KATUNY | - | 1 | - | 8 |
142 | BMW/K 1600 | - | 1 | - | 6 |
143 | YAMAHA/LANDER | 1 | 1 | 67% | 5 |
144 | AUGURI/SR150 | 1 | 1 | 67% | 5 |
145 | HONDA/CBR 500R | - | 1 | - | 5 |
146 | AGRALE/TCHAU | - | 1 | - | 1 |
147 | BMW/BMW R1200 | - | 1 | - | 1 |
148 | HONDA/NX-4 | - | 1 | - | 1 |
149 | LONCIN/LX 125 | - | 1 | - | 1 |
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