Lexus ES 300h Luxury 2023 chega ao Brasil - preço R$ 356.990

A Lexus, marca premium da Toyota, chega à linha 2023 no Brasil com aperfeiçoamentos e preço de R$ 356.990, em versão única.

O modelo combina motor a combustão com elétrico. O Lexus ES 300h 2023 conta agora com mais um item no pacote de segurança ativa Lexus Safety Sense – LSS – o Farol Alto Adaptativo (AHS) e um novo design mais agressivo nas rodas.

Além disso, o sedã na linha 2023 ganha a tradicional assinatura da marca na grade, com padrão em L e acabamento cromado.

Internamente, o modelo Lexus ES300h 2023 traz o novo sistema de infotainment em tela sensível ao toque de 12,3 polegadas com espelhamento para Android Auto e Apple CarPlay.

A unidade de potência do Lexus ES 300h é comporta por um motor a combustão de 2.5L de ciclo Atkinson, quatro cilindros, combinado com um propulsor elétrico mais compacto e potente, que geram 211 cavalos de potência.

O conjunto está associado por meio de uma transmissão Hybrid Transaxle.

Além disso, o modelo é equipado com sistema de tração All-Wheel Drive, que direciona automaticamente a força para duas ou quatro rodas, conforme a necessidade do condutor, de acordo com o tipo de terreno.

O interior do Lexus ES300h 2023 contempla volante revestido com couro, assim como a manopla do câmbio. A Lexus utiliza no sedã, couro ecológico premium nas portas, painel e console central.

O banco do motorista dispõe de regulagem elétrica com 10 posições, enquanto o do passageiro é dotado de oito opções de ajustes.

No quesito segurança, o ES 300h 2023 conta com 10 airbags, sendo quatro laterais (motorista, passageiro dianteiro e traseiros), dois frontais, dois de cortina e dois de joelho para os passageiros da frente.

O modelo conta ainda com controle de tração e estabilidade, bem como assistente de partida em rampas.

O Lexus ES 300h ainda é equipado com o sistema LSS (Lexus Safety System), que dispõe de:

Sistema de Saída de Faixa (LTA)

Esse sistema pode ser acionado pelo condutor e entrar automaticamente em ação avisando o motorista com sinal sonoro e vibração no volante e corrigindo o curso sempre que ultrapassar as marcações da pista se as setas não forem ativadas.

Controle de Cruzeiro Adaptativo (ACC)

O ACC utiliza laser, radar, câmeras ou uma combinação desses sistemas para manter uma distância constante e segura em relação ao carro da frente. O sistema ainda diminui ou aumenta automaticamente a velocidade (acima de 40 km/h), de acordo com o tráfego.

Sistema de Colisão Frontal (Pre-Crash)

Recurso de suporte na prevenção de colisão e danos por meio de alertas sonoros.

Se necessário, ativa automaticamente o sistema de frenagem (acima de 20 km/h).

Farol Alto Adaptativo (AHS)

Um aprimoramento do farol alto automático, pois usa uma câmera localizada na parte frontal do veículo para ativar e desativar de forma inteligente os LEDs individuais em cada farol para controle preciso sobre a distribuição da luz.