Jeep Avenger 4xe com tração AWD elétrica antecipa modelo de produção

Além da configuração FWD (veja aqui), a Jeep apresentou no Salão do Automóvel de Paris, como modelo conceitual, o Avenger elétrico com tração AWD e visual alterado, que antecipa futura versão de produção.

O Jeep Avenger 4x4 Concept tem uma bitola mais larga com pneus mais robustos e revestimento da carroceria mais espesso. Ele também possui um sistema de fixação de bagagem leve no teto que usa correias em vez de barras de teto.

O Avenger 4x4 Concept difere do Avenger por uma aparência mais robusta, indicando capacidade off-road aprimorada.

As alterações incluem um novo pára-choque dianteiro, um contorno metálico na grade inferior, ganchos de reboque, bitolas alargadas, pneus mais robustos e revestimento da carroçaria mais espesso.

A versão de produção do Avenger 4x4 terá um motor elétrico no eixo traseiro e dianteiro para criar capacidade de tração nas quatro rodas. A Jeep não deu uma data oficial de lançamento para o carro.

A Jeep diz que o conceito melhora a capacidade off-road do Avenger não apenas adicionando um eixo motriz adicional, mas também aumentando a distância ao solo acima dos 200 mm do Avenger com tração dianteira.

Um sistema especial 'Selec-Terrain' oferece seis modos de condução, três dos quais são otimizados para ajudar na tração em lama, areia ou neve.

O Avenger será o primeiro modelo totalmente elétrico da Jeep e estará à venda na Europa em 2023. Também será oferecido como uma versão a gasolina na Espanha e na Itália, mas não com tração nas quatro rodas.

O Avenger é construído em uma versão de segunda geração da plataforma elétrica eCMP do grupo Stellantis que também sustenta carros como o Peugeot e-208, Opel/Vauxhall Mokka e Citroen e-C4.