Hyundai Ioniq Hybrid chega ao Brasil - assinatura parte de R$ 3.999

A CAOA anunciou a chegada ao mercado nacional do Hyundai Ioniq Hybrid, inicialmente com exclusividade por serviços de assinatura pela CAOA Locadora. O modelo se juntará aos demais veículos da gama de eletrificados ofertados pela CAOA Chery.

Para esta introdução do veículo ao mercado de assinaturas, a CAOA Hyundai licenciou 238 unidades, divididas entre as cores Prata, Preto, Branco e Cinza, com previsão de ampliar esse número até o fim de 2023.

O Hyundai Ioniq Hybrid, assim como os demais modelos, foi incorporado no sistema de assinatura CAOA Sempre para clientes Pessoa Física com planos de 12, 24 e 36 meses, no CAOA Fleet, para Pessoas jurídicas que desejam terceirizar suas frotas e no CAOA Rent a Car, exclusivo para clientes CAOA que desejam o veículo durante curtos períodos para continuar suas atividades diárias enquanto realizam a manutenção/revisão do seu veículo em uma oficina de serviços CAOA.

O Hyundai Ioniq Hybrid pode ser locado por valores mensais a partir de R$ 3.999,00, na assinatura por 36 meses.

Da mesma forma o CAOA Chery Tiggo 5x PRO Hybrid pode ser locado por valores mensais a partir de R$ 3.171,78, o Tiggo 7 PRO MAX DRIVE a partir de R$ 4.165,28 e o subcompacto totalmente elétrico iCar por R$ 3.027,25, todos na assinatura por 36 meses.

No site da CAOA Locadora, é possível verificar também a escolha do modelo Tiggo 8 Founder’s Edition (com acabamento reconhecidamente impecável e exclusivo), além de planos especiais para os modelos a combustão (Tiggo 5x PRO, Tiggo 7 PRO, Tiggo 8 TXS e Hyundai New Tucson).

Como parte da estratégica de divulgação do modelo, a CAOA inicia a partir de hoje uma campanha nas principais mídias on e off-line, conforme vídeo abaixo.



Hyundai Ioniq Hybrid

O veículo produzido sob uma plataforma exclusiva da Hyundai para carros híbridos com 4,47 m de comprimento e 2,70 m de entre-eixos, garante um amplo espaço para os passageiros do habitáculo, suportados por um porta-malas com capacidade de 443 litros.

Sob o capô, o Hyundai Ioniq Hybrid recebe um motor 1.6 litro GDi que desenvolve 105 cv de potência a 5.700 rpm e 15 kgf.m de torque a 4.000 rpm com apoio de um motor elétrico que entrega 43,5 cv e 17,3 kgf.m de torque. Com a combinação de motores o Ioniq Hybrid oferece 141 cv de potência e 27 kgf.m de torque. Segundo dados homologados pelo Inmetro, o CAOA Hyundai Ioniq Hybrid faz 18,9 km/l rodando na cidade e 18,8 km/l na estrada, com uma autonomia próxima a 800 km.

Entre os itens de conforto, segurança e conveniência, o Hyundai Ioniq Hybrid possui elementos como: direção elétrica, shift paddles no volante e coluna de direção com ajustes de altura e profundidade, freio de estacionamento elétrico com Autohold, bancos revestidos em couro com ajustes elétricos e ajuste lombar no banco do motorista, motor com partida por botão, bluetooth com comando de voz, modos de condução, multimídia com 10.25” com conexão Android Auto e Apple CarPlay e há um carregador de celular por indução no console e cluster de 7” com informações sobre o sistema híbrido.