O
mercado automotivo brasileiro registra 98.005 carros e comerciais leves emplacados em outubro de 2022, com dados computados até o
dia 20 (
2º decêndio).
Esse volume representa um
crescimento de +0,4% sobre o mesmo período do
mês anterior (quando foram vendidos 97.594 carros e comerciais leves nos primeiros 20 dias). Em relação a setembro de 2021 (84.792 emplacamentos) temos um
crescimento de 15,6%.
No acumulado de 2021 já foram vendidos 1.491.034 carros e comerciais leves -
retração de -4% sobre o
mesmo período de 2021.
A média de vendas por dia útil está em 7.539 -
crescimento de +0,4% sobre setembro de 2022, e de
+15,6% sobre o 2º decêndio de outubro de 2021. A
média diária no acumulado de 2021 está em 7.134 -
retração de -4,5% sobre o mesmo período do 2021.
A liderança de mercado está com a Fiat, com 23,8% de participação, seguida da GM, agora com 17,9%.
A terceira mais vendida no mês é a Volkswagen, com 14%, enquanto a Toyota fecha o top 4, com 10%.
Entre os modelos, liderança da Tracker, da GM - único modelo do top 10 com crescimento (+22,3%) em sua média diária relativamente ao mês anterior.
Ranking - montadoras mais vendidas - outubro (20) de 2022
Rank | Marca | Outubro | Acumulado |
| Vendas | M Share | Vendas (Y) | Share(Y) |
| 1 | FIAT | 23.298 | 23,8% | 329.373 | 22,09% |
| 2 | GM | 17.495 | 17,9% | 221.064 | 14,83% |
| 3 | Volkswagen | 13.702 | 14,0% | 196.088 | 13,15% |
| 4 | Toyota | 9.814 | 10,0% | 147.523 | 9,89% |
| 5 | Hyundai | 6.887 | 7,0% | 145.455 | 9,76% |
| 6 | Jeep | 5.781 | 5,9% | 104.801 | 7,03% |
| 7 | Renault | 5.642 | 5,8% | 95.903 | 6,43% |
| 8 | Honda | 3.462 | 3,5% | 43.615 | 2,93% |
| 9 | Nissan | 2.198 | 2,2% | 43.563 | 2,92% |
| 10 | Citroen | 2.094 | 2,1% | 21.744 | 1,46% |
| 11 | CAOA Chery | 1.282 | 1,3% | 29.130 | 1,95% |
| 12 | Peugeot | 1.267 | 1,3% | 33.853 | 2,27% |
| 13 | Ford | 1.166 | 1,2% | 15.748 | 1,06% |
| 14 | Mitsubishi | 1.019 | 1,0% | 17.928 | 1,20% |
| 15 | BMW | 488 | 0,5% | 10.791 | 0,72% |
| 16 | RAM | 351 | 0,4% | 3.142 | 0,21% |
| 17 | Mercedes | 314 | 0,3% | 4.475 | 0,30% |
| 18 | Volvo | 306 | 0,3% | 3.841 | 0,26% |
| 19 | Audi | 283 | 0,3% | 3.975 | 0,27% |
| 20 | Land Rover | 252 | 0,3% | 2.956 | 0,20% |
| 21 | Kia | 237 | 0,2% | 4.091 | 0,27% |
| 22 | Porsche | 166 | 0,2% | 2.574 | 0,17% |
| 23 | VW-MAN | 91 | 0,1% | 1.831 | 0,12% |
| 24 | Iveco | 90 | 0,1% | 2.508 | 0,17% |
| 25 | Suzuki | 72 | 0,1% | 1.040 | 0,07% |
| 26 | Mini | 47 | 0,0% | 663 | 0,04% |
| 27 | Subaru | 36 | 0,0% | 353 | 0,02% |
| 28 | Jaguar | 29 | 0,0% | 253 | 0,02% |
| 29 | JAC | 29 | 0,0% | 825 | 0,06% |
| 30 | Foton | 4 | 0,0% | 111 | 0,01% |
| 31 | Lexus | 4 | 0,0% | 195 | 0,01% |
| 32 | Dodge | 4 | 0,0% | 128 | 0,01% |
Ranking - carros mais vendidos - outubro (20) de 2022
| Média diárias | 8.560 | 7.539 | -11,9% | 7.134 |
| Totais | 179.751 | 98.005 | -16,1% | 1.491.034 |
| Rank | Modelo | Setembro | Outubro | λ Oc/St | YTD |
| 1 | GM/TRACKER | 7.127 | 5.665 | 22,3% | 52.464 |
| 2 | FIAT/STRADA | 9.908 | 4.872 | -24,4% | 90.879 |
| 3 | GM/ONIX | 8.077 | 4.703 | -10,4% | 65.284 |
| 4 | FIAT/ARGO | 7.093 | 4.319 | -6,3% | 47.235 |
| 5 | GM/ONIX PLUS | 7.781 | 3.939 | -22,1% | 55.763 |
| 6 | FIAT/MOBI | 7.476 | 3.893 | -19,9% | 53.928 |
| 7 | HYUNDAI/CRETA | 5.586 | 3.141 | -13,5% | 48.904 |
| 8 | HYUNDAI/HB20 | 8.836 | 2.960 | -48,5% | 73.705 |
| 9 | RENAULT/KWID | 5.719 | 2.911 | -21,7% | 42.995 |
| 10 | VW/T CROSS | 5.803 | 2.784 | -26,2% | 51.184 |
| 11 | TOYOTA/HILUX | 4.163 | 2.750 | 1,6% | 36.557 |
| 12 | VW/SAVEIRO | 4.608 | 2.718 | -9,3% | 15.694 |
| 13 | JEEP/COMPASS | 5.047 | 2.712 | -17,3% | 48.472 |
| 14 | FIAT/CRONOS | 3.066 | 2.576 | 29,3% | 29.367 |
| 15 | FIAT/PULSE | 4.398 | 2.558 | -10,5% | 41.061 |
| 16 | VW/VOYAGE | 4.476 | 2.462 | -15,4% | 25.482 |
| 17 | VW/GOL | 5.772 | 2.340 | -37,6% | 55.362 |
| 18 | VW/NIVUS | 3.029 | 2.248 | 14,2% | 28.324 |
| 19 | TOYOTA/COROLLA | 3.360 | 2.126 | -2,7% | 33.741 |
| 20 | TOYOTA/COROLLA
CROSS | 2.860 | 2.007 | 8,0% | 33.993 |
| 21 | FIAT/TORO | 4.335 | 1.983 | -29,6% | 40.803 |
| 22 | FIAT/FASTBACK | 432 | 1.948 | 593,7% | 2.396 |
| 23 | HONDA/HR-V | 2.956 | 1.906 | -0,8% | 8.605 |
| 24 | JEEP/RENEGADE | 3.755 | 1.852 | -24,1% | 39.402 |
| 25 | NISSAN/KICKS | 3.549 | 1.800 | -22,0% | 31.907 |
| 26 | TOYOTA/YARIS HB | 2.341 | 1.403 | -7,8% | 20.178 |
| 27 | GM/S10 | 2.407 | 1.230 | -21,4% | 21.956 |
| 28 | JEEP/COMMANDER | 2.064 | 1.200 | -10,6% | 16.741 |
| 29 | GM/SPIN | 2.062 | 1.169 | -12,8% | 12.913 |
| 30 | CITROEN/C3 | 1.604 | 1.130 | 8,4% | 2.883 |
| 31 | FIAT/FIORINO | 1.903 | 977 | -21,0% | 15.896 |
| 32 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 1.360 | 955 | 8,0% | 11.663 |
| 33 | RENAULT/DUSTER | 2.506 | 914 | -43,9% | 17.178 |
| 34 | CITROEN/C4 CACTUS | 2.118 | 878 | -36,2% | 16.395 |
| 35 | RENAULT/OROCH | 1.641 | 870 | -18,4% | 8.847 |
| 36 | FORD/RANGER | 1.327 | 869 | 0,7% | 10.890 |
| 37 | HONDA/CITY HATCH | 1.452 | 835 | -11,5% | 12.740 |
| 38 | MITSUBISHI/L200 | 1.429 | 825 | -11,2% | 12.574 |
| 39 | PEUGEOT/208 | 2.214 | 811 | -43,6% | 23.733 |
| 40 | HYUNDAI/HB20S | 1.599 | 751 | -27,7% | 19.761 |
| 41 | HONDA/CITY | 1.742 | 720 | -36,4% | 19.245 |
| 42 | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 1.593 | 702 | -32,2% | 8.672 |
| 43 | VW/TAOS | 1.421 | 579 | -37,3% | 8.684 |
| 44 | TOYOTA/HILUX SW4 | 758 | 528 | 7,2% | 10.477 |
| 45 | RENAULT/MASTER | 1.187 | 474 | -38,6% | 8.098 |
| 46 | NISSAN/FRONTIER | 674 | 334 | -23,8% | 6.348 |
| 47 | CAOA CHERY/TIGGO 7 | 823 | 297 | -44,5% | 7.139 |
| 48 | GM/CRUZE SEDAN | 780 | 281 | -44,6% | 7.833 |
| 49 | RENAULT/SANDERO | 777 | 253 | -49,9% | 7.633 |
| 50 | GM/TRAILBLAZER | 717 | 249 | -46,6% | 2.477 |
| 51 | VW/AMAROK | 621 | 237 | -41,3% | 4.156 |
| 52 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 677 | 236 | -46,4% | 7.568 |
| 53 | BMW/320I | 278 | 204 | 12,9% | 3.249 |
| 54 | VW/VIRTUS | 313 | 190 | -6,6% | 4.038 |
| 55 | GM/EQUINOX | 217 | 182 | 29,0% | 1.017 |
| 56 | RENAULT/LOGAN | 834 | 178 | -67,2% | 7.687 |
| 57 | VOLVO/XC40 | 145 | 178 | 88,9% | 1.263 |
| 58 | RAM/3500 | 441 | 171 | -40,3% | 1.353 |
| 59 | KIA/K2500 | 247 | 164 | 2,1% | 2.102 |
| 60 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 426 | 163 | -41,1% | 2.865 |
| 61 | RAM/1500 | 148 | 161 | 67,4% | 916 |
| 62 | PEUGEOT/PARTNER | 218 | 160 | 12,9% | 1.690 |
| 63 | FIAT/SCUDO | 259 | 152 | -9,7% | 554 |
| 64 | AUDI/Q3 | 279 | 150 | -17,3% | 1.067 |
| 65 | PEUGEOT/2008 | 227 | 140 | -5,1% | 4.641 |
| 66 | VW/POLO | 89 | 134 | 131,6% | 2.548 |
| 67 | BMW/X1 | 346 | 122 | -45,8% | 3.339 |
| 68 | FORD/TRANSIT | 284 | 121 | -34,5% | 1.201 |
| 69 | LAND
ROVER/DEFENDER | 24 | 120 | 669,2% | 488 |
| 70 | PEUGEOT/EXPERT | 298 | 119 | -38,6% | 3.035 |
| 71 | M.BENZ/CLASSE C | 52 | 111 | 228,4% | 805 |
| 72 | MAN-VW/EXPRESS | 178 | 91 | -21,3% | 1.831 |
| 73 | CITROEN/JUMPY | 255 | 83 | -49,9% | 2.384 |
| 74 | IVECO/DAILY | 152 | 79 | -20,0% | 662 |
| 75 | LAND
ROVER/DISCOVERY | 153 | 75 | -24,6% | 1.248 |
| 76 | GM/CRUZE HB | 98 | 71 | 11,5% | 1.217 |
| 77 | FORD/BRONCO | 91 | 70 | 18,3% | 1.239 |
| 78 | PORSCHE/MACAN | 96 | 64 | 2,6% | 895 |
| 79 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 50 | 63 | 93,8% | 592 |
| 80 | NISSAN/VERSA | 196 | 56 | -56,0% | 5.028 |
| 81 | VOLVO/XC60 | 216 | 56 | -60,1% | 1.440 |
| 82 | FORD/TERRITORY | 85 | 49 | -11,3% | 842 |
| 83 | DFSK/V21 | 85 | 47 | -14,9% | 559 |
| 84 | PORSCHE/CAYENNE | 55 | 47 | 31,5% | 664 |
| 85 | BMW/X4 | 79 | 45 | -12,4% | 813 |
| 86 | VOLVO/XC90 | 86 | 45 | -19,5% | 629 |
| 87 | PORSCHE/911 | 108 | 43 | -38,7% | 483 |
| 88 | TOYOTA/RAV4 | 124 | 41 | -49,1% | 859 |
| 89 | M.BENZ/GLE | 116 | 41 | -45,6% | 585 |
| 90 | BMW/330E | 99 | 39 | -39,4% | 494 |
| 91 | KIA/SPORTAGE | 121 | 38 | -51,7% | 614 |
| 92 | MINI/COOPER | 68 | 38 | -14,0% | 566 |
| 93 | RENAULT/CAPTUR | 69 | 37 | -17,5% | 2.862 |
| 94 | M.BENZ/SPRINTER 315 | 60 | 36 | -7,7% | 232 |
| 95 | AUDI/Q5 | 241 | 36 | -77,0% | 1.231 |
| 96 | PEUGEOT/3008 | 110 | 36 | -49,7% | 660 |
| 97 | M.BENZ/GLC | 77 | 36 | -28,1% | 635 |
| 98 | M.BENZ/CLASSE GLA | 20 | 36 | 176,9% | 199 |
| 99 | AUDI/Q8 | 21 | 32 | 134,4% | 204 |
| 100 | LAND ROVER/VELAR | 63 | 31 | -24,3% | 158 |
| 101 | MITSUBISHI/PAJERO | 42 | 27 | -1,1% | 1.411 |
| 102 | VOLVO/C40 | 52 | 27 | -20,1% | 505 |
| 103 | FORD/MAVERICK | 55 | 24 | -32,9% | 1.176 |
| 104 | CAOA CHERY/ICAR | 596 | 24 | -93,8% | 752 |
| 105 | LAND ROVER/EVOQUE | 60 | 24 | -38,5% | 637 |
| 106 | M.BENZ/CLASSE GLB | 2 | 21 | 1515,4% | 712 |
| 107 | FORD/MUSTANG | 55 | 21 | -41,3% | 294 |
| 108 | RAM/2500 | 89 | 19 | -67,2% | 873 |
| 109 | SUBARU/FORESTER | - | 19 | - | 174 |
| 110 | AUDI/A4 | 36 | 19 | -18,8% | 148 |
| 111 | JAGUAR/FPACE | 40 | 18 | -30,8% | 112 |
| 112 | EFFA/V22 | 24 | 17 | 9,0% | 205 |
| 113 | JAC/E-JS1 | 49 | 17 | -46,6% | 543 |
| 114 | SUBARU/XV | 1 | 17 | 2515,4% | 179 |
| 115 | HYUNDAI/HR | 18 | 16 | 36,8% | 634 |
| 116 | KIA/CARNIVAL | 25 | 16 | -1,5% | 303 |
| 117 | HYUNDAI/TUCSON | 33 | 15 | -30,1% | 2.191 |
| 118 | AUDI/A5 | 26 | 15 | -11,2% | 233 |
| 119 | AUDI/Q7 | 6 | 15 | 284,6% | 106 |
| 120 | BMW/X5 | 97 | 14 | -77,8% | 945 |
| 121 | CAOA CHERY/TIGGO 3X | 29 | 12 | -36,3% | 3.574 |
| 122 | KIA/STONIC | 104 | 12 | -82,2% | 723 |
| 123 | JEEP/GLADIATOR | 35 | 11 | -51,6% | 110 |
| 124 | CAOA CHERY/ARRIZO 6 | 45 | 11 | -62,4% | 1.257 |
| 125 | BMW/I3 | 26 | 11 | -34,9% | 110 |
| 126 | FIAT/DUCATO | 30 | 9 | -53,8% | 1.824 |
| 127 | SUZUKI/JIMNY | 10 | 9 | 38,5% | 448 |
| 128 | BMW/X6 | 33 | 9 | -58,0% | 363 |
| 129 | FER CAR/NAJA ONE | 11 | 9 | 25,9% | 203 |
| 130 | PORSCHE/PANAMERA | 21 | 9 | -34,1% | 185 |
| 131 | MINI/JCW | 28 | 9 | -50,5% | 95 |
| 132 | BMW/420I | 22 | 9 | -37,1% | 89 |
| 133 | BMW/X3 | 46 | 8 | -73,2% | 1.033 |
| 134 | M.BENZ/CLA250 | 21 | 8 | -41,4% | 358 |
| 135 | NISSAN/LEAF | 13 | 8 | -5,3% | 277 |
| 136 | IVECO/DAILY 30-130 | 20 | 7 | -46,2% | 437 |
| 137 | KIA/CERATO | 12 | 7 | -10,3% | 310 |
| 138 | BMW/118i | 16 | 7 | -32,7% | 58 |
| 139 | M.BENZ/SPRINTER 314 | 16 | 6 | -42,3% | 460 |
| 140 | AUDI/A3 SEDAN | 29 | 6 | -68,2% | 386 |
| 141 | RDK/TIGER | 15 | 6 | -38,5% | 134 |
| 142 | BMW/M3 | 15 | 6 | -38,5% | 129 |
| 143 | M.BENZ/CLASSE A | 12 | 6 | -23,1% | 102 |
| 144 | BMW/530E | 17 | 6 | -45,7% | 96 |
| 145 | CHEVROLET/CORVETTE | 15 | 6 | -38,5% | 84 |
| 146 | JEEP/WRANGLER | 6 | 6 | 53,8% | 53 |
| 147 | JAGUAR/F-TYPE | 13 | 6 | -29,0% | 51 |
| 148 | BMW/218I | 13 | 6 | -29,0% | 34 |
| 149 | AUDI/RS6 AVANT | 1 | 6 | 823,1% | 25 |
| 150 | EFFA/V25 | 6 | 5 | 28,2% | 41 |
| 151 | FIAT/UNO | 7 | 5 | 9,9% | 768 |
| 152 | VW/JETTA | 5 | 5 | 53,8% | 420 |
| 153 | RENAULT/ZOE | - | 5 | - | 202 |
| 154 | JAGUAR/EPACE | 23 | 5 | -66,6% | 89 |
| 155 | M.BENZ/CLASSE E | 3 | 5 | 156,4% | 51 |
| 156 | IVECO/DAILY 35-150 | 23 | 4 | -73,2% | 1.408 |
| 157 | DODGE/SPRINTER | 13 | 4 | -52,7% | 124 |
| 158 | FORD/ETRANSIT | - | 4 | - | 4 |
| 159 | MITSUBISHI/Outlander | 15 | 4 | -59,0% | 1.074 |
| 160 | JAC/T40 | 11 | 4 | -44,1% | 105 |
| 161 | JAC/T60 | 6 | 4 | 2,6% | 49 |
| 162 | GM/CAMARO | 5 | 4 | 23,1% | 48 |
| 163 | FORD/ECOSPORT | 1 | 4 | 515,4% | 35 |
| 164 | M.BENZ/SPRINTER 416 | 7 | 3 | -34,1% | 240 |
| 165 | CITROEN/JUMPER | 9 | 3 | -48,7% | 74 |
| 166 | FOTON/AUMARK | 4 | 3 | 15,4% | 57 |
| 167 | FIAT/SIENA | 12 | 3 | -61,5% | 4.127 |
| 168 | AUDI/E TRON | 145 | 3 | -96,8% | 378 |
| 169 | HYUNDAI/IX35 | 25 | 3 | -81,5% | 254 |
| 170 | FIAT/500E | 2 | 3 | 130,8% | 191 |
| 171 | LEXUS/UX250H | 8 | 3 | -42,3% | 109 |
| 172 | VW/FUSCA | 7 | 3 | -34,1% | 49 |
| 173 | FYBER/FYBER | 4 | 3 | 15,4% | 49 |
| 174 | M.BENZ/A45 AMG | 6 | 3 | -23,1% | 39 |
| 175 | JAC/v260 | 5 | 2 | -38,5% | 61 |
| 176 | LAND ROVER/RANGE ROVER | 19 | 2 | -83,8% | 425 |
| 177 | PORSCHE/TAYCAN | 13 | 2 | -76,3% | 225 |
| 178 | M.BENZ/CLA45 | 9 | 2 | -65,8% | 52 |
| 179 | JAC/T50 | 6 | 2 | -48,7% | 47 |
| 180 | PEUGEOT/BOXER | 5 | 1 | -69,2% | 93 |
| 181 | FOTON/AUMARK 1039 | 5 | 1 | -69,2% | 54 |
| 182 | GM/SILVERADO | 1 | 1 | 53,8% | 20 |
| 183 | FORD/F250 | - | 1 | - | 3 |
| 184 | GMC/SIERRA | - | 1 | - | 3 |
| 185 | FORD/F75 | - | 1 | - | 2 |
| 186 | SHINERAY/P VAN | - | 1 | - | 1 |
| 187 | HONDA/CIVIC | 1 | 1 | 53,8% | 1.989 |
| 188 | AUDI/A3 | 3 | 1 | -48,7% | 154 |
| 189 | PORSCHE/BOXSTER | - | 1 | - | 82 |
| 190 | VW/FOX | 1 | 1 | 53,8% | 58 |
| 191 | LEXUS/ES300 | 2 | 1 | -23,1% | 19 |
| 192 | FORD/KA | - | 1 | - | 14 |
| 193 | TOYOTA/CAMRY | 1 | 1 | 53,8% | 11 |
| 194 | TOYOTA/BANDEIRANTE | 1 | 1 | 53,8% | 8 |
| 195 | TOYOTA/LAND CRUISER | - | 1 | - | 6 |
| 196 | TOYOTA/ETIOS SEDAN | - | 1 | - | 6 |
| 197 | FORD/ESCORT | - | 1 | - | 4 |
| 198 | BMW/Z4 | - | 1 | - | 4 |
| 199 | VW/PASSAT | - | 1 | - | 3 |
| 200 | HYUNDAI/SANTAFE | 1 | 1 | 53,8% | 3 |
| 201 | BUGGYS TIGER/CAUYPE | - | 1 | - | 2 |
| 202 | BMW/330I | - | 1 | - | 1 |
Ranking - maiores grupos automotivos - outubro (20) de 2022
Grupos | Outubro | Acumulado |
| Vendas | Share | Vendas | Share |
| Stellantis | 32.885 | 33,55% | 495.549 | 33,24% |
| General Motors | 17.495 | 17,85% | 221.064 | 14,83% |
| Grupo VW | 14.242 | 14,53% | 204.468 | 13,71% |
| Renault-Nissan | 8.859 | 9,04% | 157.394 | 10,56% |
| Hyundai-Kia | 7.124 | 7,27% | 149.546 | 10,03% |
| Toyota + Lexus | 9.818 | 10,02% | 147.718 | 9,91% |
| Ford + Troller | 1.166 | 1,19% | 15.843 | 1,06% |
Veja mais
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Só podemos parabenizar a estratégia da GM.
ResponderExcluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRxkJyr2OpOI2GNj8S2sIokLWmzcuxP4LEfqXC7Z31R__eMPcQni-bPC1e_cG6LJT3O8Go6ieMRKmlCheJRONTtfWi35bv9JwDX2PaHgwpG8mA4U3ODGPllpHeTu5CAB9yZcochM0OhVDhhDqHyOi4ftuZbkFRz9ovK4fxdlF9zdUWe07QxRiNY5EgMw/s600/Chevrolet-Tracker-2023%20%283%29.jpg
Passou a trazer o Tracker da Argentina, para atender a demanda alta dos consumidores no varejo. Muito mais lucratividade.
Diferente do antigo líder de mercado, T-cross, que vendia muito pra locadoras, PcD, altos descontos, taxa zero, etc.
A Hyundai também está de parabéns por vender o Creta praticamente somente no varejo.
Commmmm certeza, por outro lado devemos dar crédito a única profecia da Nossa Zora Ionara vulga CA CA D4 que ela acertou, que o FASTBACK seria um sucesso, nessa nossa CA CA D4 foi CERTEIRA.
ExcluirJá vende mais que o Triplo do XIMBICAOS!!
Acredito ainda no HECA TOBA de CA CA D4 em relação ao POLE CREK CREK, com muita muita muita FÉ, se concretizará!
parabenizar por estar entuxando o Tracker em locadoras? O que leva desvalorização dos carros que estão nas mãos dos consumidores de varejo? Ah...não mesmo.
Excluirparabenizo sim a VW que vende para locadoras carros como Gol e Voyage, e só.
Mentira. Tracker vende mais no varejo. Quem é entuxado em locadoras é o T-cross.
ExcluirLembrei agora do dia que vc criou o "verbo" entuxar e "conjungou" ele.
kkkkkkkkkkkkkkkk
Reparem no desespero do 4 patas.
ExcluirFicou estérica, bateu os pesinhos no chão....kkkkkkkk
Logo, logo o 4 patas estará procurando emprego...
Isto é o começo da fim da XINAWAGEN....
Outra que está de Parabéns é a Volvo.
ResponderExcluirhttps://1.bp.blogspot.com/-4fyHsG7VzhQ/YDgNj0WSmBI/AAAAAAAArRo/ugwOkp74azM5iakcbHRIOQguFiQ6tDmtwCLcBGAsYHQ/s600/VolvoXC40-PlugInHybrid-R-Design%2B%252848%2529.jpg
O XC40, com a linha totalmente eletrificada (e muito mais tecnológica), tem espancado seu concorrente direto, o Q3 da infra-premium Audi, que também vende bastante pra locadoras.
volvo é uim carro chinês, e não é premium. É infra-premium.
Excluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgd0FK8JJLxlseEDxstyDSVSnvXhm3YI0N4FRxiHyL7sxwUzzupg0qCGTGKxpL0RGinxwzg1AxJY2kOffJ0DxIlJOY5N2YTDibemR5MU8Z1inlD-yGTxoLvEYbiMNY8i-mHOT8tPvVcvKzcwXbZxhmsSdoKZZ4pUvgUuYhXI6qFMC4AkDXOuofRxASu8A/s2560/Audi-Q3-Sportback-2023%20%288%29.jpg
Audi Q3 é o verdadeiro representante premium nesse segmento.
Mentira. Premium são Mercedes-Benz e BMW.
ExcluirAudi e Volvo são do segmento infra-premium, assim com Lexus, Genesis, Infiniti, etc.
"Audi Q3 é o verdadeiro representante premium nesse segmento"
ExcluirPremium desovando sem dó a preço de custo nas locadoras??
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
https://i.postimg.cc/bw0BN8xx/JACAUDI2.png
https://i.postimg.cc/ZYgPGgdJ/JACAUDI.png
O 4 patas está com mimimi com veículos chineses....
ExcluirDiz aí...
O BOSTAOS...é da cidade alemã.....
XIN XOM XUN...
KKKKKKKKKKKKKKKKK
Só a Unidas tem Q3,no XC40 Recharge não precisa ser o Q4,o ID.4 dá um coro nele.
ExcluirE o Taos, hein?
ResponderExcluirEnquanto o Compass tem queda de -17,3%, Corolla Cross tem alta de 8%, o Taos está em queda de -37,3%, mesmo com altas promoções e a pronta entrega.
Um mico.
Vamos torcer pras locadoras comprarem mais Taos?
O XIMBICAOS está sendo canibalizado pela POLE CREK CREK, visto que são o mesmo carro com o XIMBICAOS mais caro, então pq pagra tanto para ter o POLE CREK CREK.
ExcluirO HECA TOBA da Pole Está causando muita muita Zoeira.
Kkkkkkk
Mesmo a Jacswagen quase dando o carro de brinde, essa tranqueira chinesa não faz sucesso:
Excluirhttps://i.postimg.cc/L473gHP4/jacswagen-pronta-entrega.jpg
EXTRA, EXTRA.
ExcluirA tranqueira chinesa ganhará um (péssimo e horroroso) facelift:
https://motor1.uol.com.br/news/617036/volkswagen-taos-china-reestilizacao-traseira/
Reparem que os comentários são os melhores.
kkkkk
https://cdn.motor1.com/images/mgl/rKnEME/s1/tharu-fte.jpg
https://cdn.motor1.com/images/mgl/QeYv13/s1/tharu-back.jpg
Que coisa horrorível!!
ExcluirComo dito em um dos comentários do MOTOR 1, ficou parecendo com o cruzamento de 1 Quero Quero com Pica Pau!!
ExcluirParece com nada e não lembra ninguém!!!
Kkkkkk
HAHAHAHAHAHAHA
ExcluirTraseira do Trica-Eixo com frente de Chery Tiggo 5x de 5 anos atrás, parabéns aos envolvidos, ficou ó........ uma bosta.
Fotos totalmente nada a ver, e não mostram a real beleza do Novo Taos. Nem sabem se esse carro virá ao Brasil, e já ficam de mimimi. É urgente esperar as fotos oficiais da VW. E , em segundo lugar, ver se esse modelo vem ao Brasil.
Excluir"E , em segundo lugar, ver se esse modelo vem ao Brasil."
ExcluirRealmente depois do fracasso do chines do Taos, duvido que a Jacswagen investirá nesse segmento de novo. A chinesa não tem know-how para vender carros caros. Até a JacAudi que é uma Jac de argolas perde feio para suas concorrentes Lexus e Infiniti.
Ficou ainda pior que o atual.
ExcluirAí há meses vc olha varejo ,está lá o taos colado no Compass ... Coitadinhos kkk
ExcluirA XINAWAGEN ESTÁ SENDO SABOTADA, NUM É PUCIVEL....
ExcluirQUE COISA MEDONHA...
MISTURA DE BOSTAOS COM T-CRUZ CREDO.....
As locadoras são entupidas de Compass.
ExcluirViram o latin ncap do Fiat strada? Só levou 1 estrela pq tinha air-bag, esse que funcionou porcamente, moedor de carne danado.
ResponderExcluirEste comentário foi removido pelo autor.
ExcluirPole é o maior fracasso desde o up. E olha que cada loja é obrigada a comprar de 3 a 5 unidades para o show-room e test-drive. Nem as concessionárias querem. E a Carlucha "prometeu" que a produção do Pole estava a todo vapor e que esse mês atingiria as 18 mil unidades...
ResponderExcluirO jeito vai ser desovar a preço de custo na Unidas e Localiza, as maiores compradoras da chinesa.
Calma filho , calma
ExcluirE essa hecatombe do Pole? Um desempenho extraordinário nas vendas, vender 134 unidades em 20 dias não é para qualquer um, esse Carlota é um "felômeno", cada comentário que ele faz aqui, milhares clientes fazem fila nas portas das concessionárias da Jacswagen para adquirir essa obra-prima da engenharia tupiniquim. Parabéns Carluxa, tenho que reconhecer que você é um cara fudido mesmo.
ResponderExcluirPróximo mês conversamos
ExcluirMenino Thieng...
ExcluirMude de loja/montadora, enquanto a XINAWAGEN ainda não foi embora....
Abra seu ZOIO...
Seu tio, o 4 patas, irá apagar a luz....
Com certeza menino, mas já se prepara, porque a trolha vai ser bem grossa.
Excluirtracker em seu momento de desova louca em locadoras, depois que estão entuxando a produçaõ dos hermanos. Nada além. Mas a |tracker é fundamentalmente inferior ao T-Cross em tudo.
ResponderExcluirhttps://1.bp.blogspot.com/-BNnORIr6SD4/XyxBZCfEbEI/AAAAAAAAhEE/irJXxaDdIt8uqV9K2WWNdcnb93NIrx_qgCLcBGAsYHQ/s1600/VW-T-Cross-2021%2B%25289%2529.jpeg
Tem menos motor, menos entre-eixos, menos tecnologia, é pior em design, menos espaço interno, anda menos, e bebe mais . Quem analisa, certamente leva o T-Cross.
Que carro é esse ?. Uma Brasília com 4 portas e um pouco mais alta ?
ExcluirTracker tem filas de espera:
Excluirhttps://www.uol.com.br/carros/noticias/redacao/2022/03/18/haja-paciencia-renegade-e-outros-carros-com-ate-8-meses-de-fila-de-espera.htm
Nada mais normal do que esse alavanco de vendas. O Produto da Chevrolet é o melhor da categoria, mais seguro, completo e com custo-benefício perfeito.
Jamais vi Tracker nas locadoras. Agora com o chines do T-Plastic, até na locadora da esquina têm.
MENTIRA.
ExcluirTracker e Creta vendem mais no varejo, veja:
https://www.car.blog.br/2022/10/hyundai-creta-e-o-carro-mais-vendido-do.html
Não é inferior ao T-cross, que desova bastante em locadoras. Tanto é que o consumidor que importa, o do varejo, escolhe o Tracker agora que sua produção está normalizada e diminuíram as filas de espera.
Cada vez mais, o 4 patas entra em desespero...
ExcluirO brasileiro em geral, está DESPREZANDO os players da XINAWAGEN.
Quem COMPARA NAO compra Ximbicaos e TRINCA EIXO, bastou normalizar a concorrência para JACSFRAUDEWAGEM Mostrar sua total dependência do TRIO BATEU MORREU( 55% das vendas) e das LOCADORAS.
ResponderExcluirJACSFRAUDEWAGEM igual golfinho de parque aquático aparece faz umas gracinhas e depois volta para o fundo!!
FATOS APENAS FATOS!!
T-Cruz Credo não passa de uma BRASILIONA...
ExcluirA XINAWAGEN está pagando o peço por DESPEJAR PORCARIAS EM NOSSO TERRITÓRIO.
SHITxinaWAGEN cadê??
ResponderExcluirpq nao vendi??
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