A Shineray é a terceira, com 1,4%, enquanto a TVS é a 4ª, também com 1,4%.
No acumulado do ano, a liderança é da Honda, com 76,49%, seguida da Yamaha, com 16,12%. Ranking - montadoras mais vendidas - outubro (21) de 2022
Rank | Marca | Outubro | Acumulado | ||
Vendas | Share | Vendas | Share | ||
1 | Honda | 64.474 | 76,3% | 816.720 | 76,49% |
2 | Yamaha | 13.324 | 15,8% | 172.162 | 16,12% |
3 | Shineray | 1.203 | 1,4% | 17.217 | 1,61% |
4 | TVS | 1.164 | 1,4% | 4.749 | 0,44% |
5 | BMW | 814 | 1,0% | 9.996 | 0,94% |
6 | Royal Enfield | 737 | 0,9% | 8.185 | 0,77% |
7 | Kawasaki | 547 | 0,6% | 7.315 | 0,69% |
8 | Haojue | 530 | 0,6% | 6.582 | 0,62% |
9 | Avelloz | 483 | 0,6% | 6.318 | 0,59% |
10 | TRIUMPH | 291 | 0,3% | 4.099 | 0,38% |
11 | DAFRA | 224 | 0,3% | 4.711 | 0,44% |
12 | Voltz | 195 | 0,2% | 3.867 | 0,36% |
13 | H.Davidson | 92 | 0,1% | 1.575 | 0,15% |
14 | Suzuki | 71 | 0,1% | 979 | 0,09% |
15 | Bull | 39 | 0,0% | 671 | 0,06% |
16 | Ducati | 36 | 0,0% | 529 | 0,05% |
17 | Sousa | 29 | 0,0% | 340 | 0,03% |
18 | ATMAN | 9 | 0,0% | 208 | 0,02% |
19 | Traxx | 7 | 0,0% | 220 | 0,02% |
20 | WUYANG | 5 | 0,0% | 119 | 0,01% |
21 | KTM | 5 | 0,0% | 107 | 0,01% |
22 | RIGUET | 4 | 0,0% | 44 | 0,00% |
23 | KASINSKI | 3 | 0,0% | 66 | 0,01% |
24 | BRAVAX | 3 | 0,0% | 32 | 0,00% |
25 | Aprilia | 1 | 0,0% | 11 | 0,00% |
26 | KYMCO | 1 | 0,0% | 219 | 0,02% |
27 | JIANSHE | 1 | 0,0% | 98 | 0,01% |
28 | Sundown | 0 | 0,0% | 14 | 0,00% |
29 | Flash | 0 | 0,0% | 7 | 0,00% |
30 | FYM | 0 | 0,0% | 1 | 0,00% |
Ranking - motocicletas mais vendidas - outubro (21) de 2022
Média diárias | 5.595 | 6.035 | 8% | 5.109 | |
Totais | 123.092 | 84.495 | -2% | 1.067.693 | |
Rank | Modelo | Setembro | Outubro | δ Oc/St | YTD |
1 | HONDA/CG 160 | 35.514 | 23.435 | -6% | 300.931 |
2 | HONDA/BIZ | 18.599 | 13.110 | 1% | 153.246 |
3 | HONDA/NXR160 | 14.142 | 9.293 | -6% | 111.678 |
4 | HONDA/POP 110I | 11.042 | 8.663 | 12% | 101.811 |
5 | HONDA/CB 250F TWISTER | 3.851 | 2.856 | 6% | 34.752 |
6 | YAMAHA/FAZER 250 | 3.246 | 2.263 | 0% | 26.097 |
7 | YAMAHA/XTZ 250 | 3.217 | 2.127 | -6% | 18.757 |
8 | YAMAHA/YBR 150 | 2.712 | 1.967 | 4% | 29.390 |
9 | HONDA/XRE 190 | 2.190 | 1.631 | 6% | 19.105 |
10 | HONDA/XRE 300 | 2.496 | 1.616 | -8% | 23.277 |
11 | HONDA/ELITE 125 | 2.039 | 1.225 | -14% | 19.167 |
12 | YAMAHA/FAZER 150 | 673 | 1.183 | 151% | 1.866 |
13 | TVS/SPORT 110I | 1.226 | 1.164 | 36% | 4.749 |
14 | YAMAHA/YS150 FAZER | 1.580 | 1.143 | 3% | 17.779 |
15 | HONDA/PCX 150 | 2.816 | 1.065 | -46% | 28.607 |
16 | YAMAHA/CROSSER 150 | 1.728 | 878 | -27% | 13.596 |
17 | YAMAHA/NMAX | 1.155 | 768 | -5% | 14.776 |
18 | HONDA/ADV 150 | 1.142 | 748 | -6% | 10.375 |
19 | SHINERAY/XY 50 | 1.052 | 673 | -9% | 10.065 |
20 | YAMAHA/NEO 125 | 899 | 662 | 5% | 8.237 |
21 | YAMAHA/YBR 125 | 1.089 | 607 | -20% | 10.162 |
22 | YAMAHA/FLUO 125 | 708 | 518 | 5% | 6.678 |
23 | AVELLOZ/AZ1 | 583 | 483 | 18% | 6.315 |
24 | SHINERAY/XY 125 | 657 | 467 | 2% | 6.958 |
25 | YAMAHA/XMAX 250 | 448 | 405 | 29% | 4.781 |
26 | YAMAHA/MT03 | 683 | 374 | -22% | 6.282 |
27 | BMW/F850 GS | 270 | 285 | 51% | 2.252 |
28 | ROYAL ENFIELD/CLASSIC 350 | 167 | 273 | 134% | 442 |
29 | BMW/R1250GS | 487 | 253 | -26% | 4.532 |
30 | ROYAL ENFIELD/METEOR | 443 | 237 | -24% | 3.954 |
31 | HONDA/NC 750X | 272 | 200 | 5% | 2.241 |
32 | AMAZON/MOTTU-E | 139 | 195 | 100% | 334 |
33 | HONDA/CB 500X | 367 | 177 | -31% | 2.626 |
34 | HAOJUE/DK150 | 200 | 170 | 21% | 1.783 |
35 | VOLTZ/EV1 | 349 | 167 | -32% | 637 |
36 | HONDA/CB 500 | 247 | 161 | -7% | 2.195 |
37 | TRIUMPH/TIGER 900 | 182 | 154 | 21% | 2.566 |
38 | HONDA/CB 650 | 210 | 141 | -4% | 2.947 |
39 | YAMAHA/MT09 | 205 | 133 | -7% | 1.506 |
40 | ROYAL ENFIELD/HIMALAYAN | 190 | 132 | -1% | 2.354 |
41 | HAOJUE/DR160 | 198 | 131 | -5% | 1.475 |
42 | BMW/G310 GS | 213 | 128 | -14% | 1.722 |
43 | YAMAHA/MT07 | 195 | 123 | -10% | 1.282 |
44 | YAMAHA/YZF R3 | 122 | 109 | 28% | 1.412 |
45 | KAWASAKI/Z900 | 126 | 97 | 10% | 1.110 |
46 | DAFRA/NH 190 | 111 | 93 | 20% | 1.797 |
47 | KAWASAKI/NINJA 400 | 110 | 90 | 17% | 1.163 |
48 | HAOJUE/CHOPPER | 94 | 81 | 23% | 1.116 |
49 | KAWASAKI/Z400 | 93 | 81 | 24% | 1.053 |
50 | KAWASAKI/VERSYS 300 | 108 | 81 | 7% | 897 |
51 | DAFRA/APACHE 200 | 121 | 67 | -21% | 932 |
52 | ROYAL ENFIELD/INTERCEPTOR | 119 | 65 | -22% | 1.017 |
53 | HAOJUE/NK 150 | 87 | 64 | 5% | 468 |
54 | SHINERAY/XY 150 | 80 | 63 | 13% | 187 |
55 | YAMAHA/XTZ150 | 99 | 58 | -16% | 9.418 |
56 | TRIUMPH/TIGER 1200 | 151 | 55 | -48% | 710 |
57 | KAWASAKI/VERSYS 650 | 81 | 54 | -5% | 273 |
58 | BMW/S1000 RR | 99 | 51 | -26% | 820 |
59 | BMW/G310 R | 52 | 49 | 35% | 263 |
60 | BMW/F750 GS | 58 | 46 | 13% | 392 |
61 | KAWASAKI/VULCAN S | 75 | 45 | -14% | 932 |
62 | TRIUMPH/ROCKET 3 R | 9 | 37 | 487% | 133 |
63 | HAOJUE/MASTER RIDE 150 | 63 | 35 | -21% | 800 |
64 | HONDA/CB 1000R | 65 | 33 | -27% | 435 |
65 | KAWASAKI/Z650 | 50 | 33 | -6% | 342 |
66 | HAOJUE/LINDY 125 | 47 | 32 | -3% | 608 |
67 | HONDA/CRF 1100L | 68 | 31 | -35% | 769 |
68 | ROYAL ENFIELD/CONTINENTAL GT | 46 | 30 | -7% | 418 |
69 | HONDA/CG 125 | 52 | 29 | -20% | 497 |
70 | BULL/KRC50 | 43 | 28 | -7% | 465 |
71 | SUZUKI/GSX-S750 | 55 | 28 | -27% | 354 |
72 | DAFRA/CRUISYM 150 | 31 | 26 | 20% | 702 |
73 | TRIUMPH/SPEED TWIN | 23 | 26 | 61% | 77 |
74 | DAFRA/CITYCOM 300I | 87 | 24 | -61% | 770 |
75 | KAWASAKI/NINJA ZX 6 | 36 | 24 | -5% | 429 |
76 | HONDA/POP 100 | 55 | 21 | -45% | 793 |
77 | H.DAVIDSON/FL TRK | 23 | 21 | 30% | 203 |
78 | SOUSA/AS 110 | 19 | 19 | 43% | 206 |
79 | HONDA/CG150 | 38 | 18 | -32% | 600 |
80 | SUZUKI/VSTROM650 | 13 | 17 | 87% | 337 |
81 | VOLTZ/EV01 | 41 | 16 | -44% | 2.205 |
82 | SUZUKI/GSX 1300 | 34 | 15 | -37% | 75 |
83 | KAWASAKI/Z1000 | 29 | 14 | -31% | 255 |
84 | HAOJUE/VR 150 | 10 | 13 | 86% | 156 |
85 | VOLTZ/EVS | 41 | 12 | -58% | 1.025 |
86 | H.DAVIDSON/FL FBS | 27 | 12 | -37% | 279 |
87 | KAWASAKI/NINJA 650 | 13 | 12 | 32% | 182 |
88 | H.DAVIDSON/FX FBS | 16 | 11 | -2% | 275 |
89 | H.DAVIDSON/FLHTK | 24 | 11 | -35% | 174 |
90 | HONDA/NXR150 | 13 | 10 | 10% | 245 |
91 | KAWASAKI/VERSYS 1000 | 33 | 10 | -57% | 205 |
92 | SOUSA/AS 150 STREET | 13 | 10 | 10% | 134 |
93 | TRIUMPH/TIGER | 21 | 9 | -39% | 233 |
94 | ATMAN/FALCON | 31 | 9 | -59% | 208 |
95 | BULL/SPIRIT 50 | 16 | 9 | -20% | 149 |
96 | DUCATI/MULTISTRADA 950 | 11 | 9 | 17% | 110 |
97 | DUCATI/DIAVEL | 6 | 9 | 114% | 108 |
98 | DUCATI/PANIGALE V4 | 10 | 9 | 29% | 106 |
99 | DAFRA/ZIG 50 | 13 | 8 | -12% | 102 |
100 | H.DAVIDSON/FLH RXS | 9 | 8 | 27% | 89 |
101 | TRAXX/JL50 | 21 | 7 | -52% | 210 |
102 | H.DAVIDSON/FLHX | 13 | 7 | -23% | 83 |
103 | KAWASAKI/NINJA ZX10 | 9 | 6 | -5% | 145 |
104 | H.DAVIDSON/FLT | 7 | 6 | 22% | 75 |
105 | H.DAVIDSON/FLHCS | 12 | 5 | -40% | 134 |
106 | WUYANG/WY48Q2 | 5 | 5 | 43% | 119 |
107 | H.DAVIDSON/FL SB | 4 | 5 | 79% | 115 |
108 | KTM/390 DUKE | 16 | 5 | -55% | 98 |
109 | DUCATI/SCRAMBLER | 6 | 5 | 19% | 91 |
110 | YAMAHA/T115 CRYPTON | 10 | 4 | -43% | 95 |
111 | SUZUKI/GSX S1000A | 7 | 4 | -18% | 81 |
112 | TRIUMPH/SCRAMBLER 1200 | 4 | 4 | 43% | 58 |
113 | DAFRA/SUPER 50 | 2 | 4 | 186% | 47 |
114 | RIGUET/TRC 01 | 3 | 4 | 90% | 44 |
115 | H.DAVIDSON/FX BRS | 10 | 3 | -57% | 86 |
116 | TRIUMPH/BONNEVILLE | 2 | 3 | 114% | 70 |
117 | HONDA/SH 150 | 2 | 3 | 114% | 52 |
118 | H.DAVIDSON/FXLRS | 3 | 3 | 43% | 52 |
119 | KASINSKI/SOFT | 5 | 3 | -14% | 46 |
120 | DUCATI/XDIAVEL | 5 | 3 | -14% | 41 |
121 | BRAVAX/BX50CC | 3 | 3 | 43% | 32 |
122 | SUZUKI/INTRUDER 125 | 1 | 3 | 329% | 23 |
123 | DAFRA/MAXSYM 400I | 27 | 2 | -89% | 325 |
124 | HAOJUE/NEX | 6 | 2 | -52% | 158 |
125 | TRIUMPH/STREET TWIN | - | 2 | - | 57 |
126 | HONDA/C100 | 5 | 2 | -43% | 56 |
127 | BULL/KHRISMA 50 | 6 | 2 | -52% | 54 |
128 | JONNY/HYPE 50 | 2 | 2 | 43% | 20 |
129 | HAOJUE/LINDYQ | - | 2 | - | 18 |
130 | KYMCO/DOWNTOWN 300I | 4 | 1 | -64% | 131 |
131 | JIANSHE/JBR 125 | 3 | 1 | -52% | 98 |
132 | VESPA/VXL | 3 | 1 | -52% | 85 |
133 | TRIUMPH/STREET TRIPLE | - | 1 | - | 75 |
134 | DUCATI/MTS 1260 | 1 | 1 | 60 | |
135 | HONDA/NXR125 | 4 | 1 | -64% | 40 |
136 | SUZUKI/GSXR1000 | 4 | 1 | -64% | 34 |
137 | YAMAHA/XTZ 125 | - | 1 | - | 18 |
138 | SUZUKI/EN125 | - | 1 | - | 16 |
139 | SUZUKI/AN 125 | 3 | 1 | -52% | 13 |
140 | HONDA/XR 250 | 1 | 1 | 43% | 11 |
141 | SUZUKI/BURGMAN 125 | 1 | 1 | 43% | 10 |
142 | HONDA/CBR 1000RR | - | 1 | - | 10 |
143 | APRILIA/CLASSIC | - | 1 | - | 9 |
144 | HONDA/KATUNY | - | 1 | - | 8 |
145 | BMW/K 1600 | - | 1 | - | 6 |
146 | YAMAHA/LANDER | 1 | 1 | 43% | 5 |
147 | AUGURI/SR150 | 1 | 1 | 0% | 5 |
148 | HONDA/CBR 500R | - | 1 | - | 5 |
149 | DAYANG/DY 150 | - | 1 | - | 2 |
150 | AGRALE/TCHAU | - | 1 | - | 1 |
151 | BMW/BMW R1200 | - | 1 | 1 | |
152 | HONDA/NX-4 | - | 1 | 1 | |
153 | LONCIN/LX 125 | - | 1 | 1 | |
154 | IROS/ACTION | - | 1 | 1 |
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