O
mercado motociclístico brasileiro registra 5.155 motos emplacadas em outubro de 2022, com dados computados até o dia 3.
A média de emplacamentos por dia útil está em 5.155 unidades - retração de -85% relativamente fechamento do
mês anterior.
A liderança de mercado é da Honda, com 75% de participação, seguida da Yamaha, com 16,3%.
A TVS é a terceira, com 2,6%, enquanto a Shineray é a 4ª, com 1,2%.
No acumulado do ano, a liderança é da Honda, com 76,24%, seguida da Yamaha, com 17,55%.
Ranking - montadoras mais vendidas - outubro (1) de 2022
Rank | Marca | Outubro | Acumulado |
Vendas | Share | Vendas | Share |
1 | Honda | 3.868 | 75,0% | 756.120 | 76,54% |
2 | Yamaha | 839 | 16,3% | 159.677 | 16,16% |
3 | TVS | 133 | 2,6% | 3.718 | 0,38% |
4 | Shineray | 64 | 1,2% | 16.078 | 1,63% |
5 | BMW | 47 | 0,9% | 9.230 | 0,93% |
6 | Haojue | 38 | 0,7% | 6.090 | 0,62% |
7 | Royal Enfield | 32 | 0,6% | 7.311 | 0,74% |
8 | Kawasaki | 30 | 0,6% | 6.579 | 0,67% |
9 | Avelloz | 28 | 0,5% | 5.863 | 0,59% |
10 | Voltz | 20 | 0,4% | 3.692 | 0,37% |
11 | DAFRA | 18 | 0,3% | 4.505 | 0,46% |
12 | TRIUMPH | 18 | 0,3% | 3.826 | 0,39% |
13 | H.Davidson | 6 | 0,1% | 1.489 | 0,15% |
14 | Bull | 6 | 0,1% | 638 | 0,06% |
15 | Ducati | 2 | 0,0% | 495 | 0,05% |
16 | Sousa | 2 | 0,0% | 313 | 0,03% |
17 | ATMAN | 2 | 0,0% | 201 | 0,02% |
18 | WUYANG | 1 | 0,0% | 115 | 0,01% |
19 | Suzuki | 0 | 0,0% | 908 | 0,09% |
20 | Traxx | 0 | 0,0% | 213 | 0,02% |
21 | KTM | 0 | 0,0% | 102 | 0,01% |
22 | KYMCO | 0 | 0,0% | 218 | 0,02% |
23 | KASINSKI | 0 | 0,0% | 63 | 0,01% |
24 | JIANSHE | 0 | 0,0% | 97 | 0,01% |
25 | BRAVAX | 0 | 0,0% | 29 | 0,00% |
26 | RIGUET | 0 | 0,0% | 40 | 0,00% |
27 | Sundown | 0 | 0,0% | 14 | 0,00% |
28 | Flash | 0 | 0,0% | 7 | 0,00% |
29 | Aprilia | 0 | 0,0% | 10 | 0,00% |
30 | FYM | 0 | 0,0% | 1 | 0,00% |
31 | WONJAN | 0 | 0,0% | 0 | 0,00% |
Ranking - motocicletas mais vendidas - outubro (4) de 2022
Média diárias | 5.578 | 5.155 | -8% | 5.040 |
Totais | 122.708 | 5.155 | -16% | 987.833 |
Rank | Modelo | Setembro | Outubro | δ Oc/St | YTD |
1 | HONDA/CG 160 | 35.515 | 1.446 | -19% | 278.944 |
2 | HONDA/BIZ | 18.599 | 760 | -18% | 140.897 |
3 | HONDA/NXR160 | 14.143 | 530 | -25% | 102.916 |
4 | HONDA/POP 110I | 11.042 | 473 | -14% | 93.622 |
5 | HONDA/CB 250F TWISTER | 3.851 | 164 | -15% | 32.060 |
6 | YAMAHA/FAZER 250 | 3.246 | 149 | -8% | 23.983 |
7 | YAMAHA/XTZ 250 | 3.217 | 148 | -8% | 16.778 |
8 | YAMAHA/YBR 150 | 2.712 | 133 | -2% | 27.556 |
9 | TVS/SPORT 110I | 1.226 | 133 | 117% | 3.718 |
10 | HONDA/XRE 300 | 2.496 | 110 | -12% | 21.771 |
11 | HONDA/PCX 150 | 2.816 | 100 | -29% | 27.642 |
12 | HONDA/XRE 190 | 2.190 | 90 | -18% | 17.565 |
13 | HONDA/ELITE 125 | 2.039 | 70 | -31% | 18.012 |
14 | HONDA/ADV 150 | 1.142 | 65 | 14% | 9.692 |
15 | YAMAHA/YS150 FAZER | 1.580 | 61 | -23% | 16.697 |
16 | YAMAHA/CROSSER 150 | 1.728 | 57 | -34% | 12.775 |
17 | YAMAHA/FAZER 150 | 673 | 57 | 69% | 740 |
18 | YAMAHA/YBR 125 | 1.089 | 45 | -17% | 9.600 |
19 | YAMAHA/NMAX | 1.155 | 43 | -26% | 14.051 |
20 | SHINERAY/XY 50 | 1.052 | 39 | -26% | 9.431 |
21 | YAMAHA/NEO 125 | 899 | 33 | -27% | 7.608 |
22 | YAMAHA/MT03 | 683 | 33 | -3% | 5.941 |
23 | YAMAHA/XMAX 250 | 448 | 30 | 34% | 4.406 |
24 | AVELLOZ/AZ1 | 583 | 28 | -4% | 5.860 |
25 | YAMAHA/FLUO 125 | 708 | 26 | -27% | 6.186 |
26 | SHINERAY/XY 125 | 657 | 24 | -27% | 6.515 |
27 | BMW/F850 GS | 270 | 17 | 26% | 1.984 |
28 | VOLTZ/EV1 | 349 | 17 | -3% | 487 |
29 | BMW/R1250GS | 487 | 15 | -38% | 4.294 |
30 | HONDA/CB 500X | 367 | 15 | -18% | 2.464 |
31 | HONDA/NC 750X | 272 | 14 | 3% | 2.055 |
32 | HAOJUE/DK150 | 200 | 13 | 30% | 1.626 |
33 | ROYAL ENFIELD/HIMALAYAN | 190 | 12 | 26% | 2.234 |
34 | ROYAL ENFIELD/METEOR | 443 | 11 | -50% | 3.728 |
35 | HONDA/CB 650 | 210 | 11 | 5% | 2.817 |
36 | HONDA/CB 500 | 247 | 11 | -11% | 2.045 |
37 | HAOJUE/DR160 | 198 | 11 | 11% | 1.355 |
38 | TRIUMPH/TIGER 900 | 182 | 9 | -1% | 2.421 |
39 | BMW/G310 GS | 214 | 8 | -25% | 1.603 |
40 | KAWASAKI/Z900 | 126 | 8 | 27% | 1.021 |
41 | ROYAL ENFIELD/INTERCEPTOR | 119 | 8 | 34% | 960 |
42 | DAFRA/APACHE 200 | 121 | 8 | 32% | 873 |
43 | YAMAHA/YZF R3 | 122 | 7 | 15% | 1.310 |
44 | YAMAHA/XTZ150 | 99 | 6 | 21% | 9.366 |
45 | YAMAHA/MT09 | 205 | 6 | -41% | 1.379 |
46 | HAOJUE/CHOPPER | 94 | 6 | 28% | 1.041 |
47 | KAWASAKI/Z400 | 93 | 6 | 29% | 978 |
48 | DAFRA/NH 190 | 111 | 5 | -10% | 1.709 |
49 | YAMAHA/MT07 | 195 | 5 | -49% | 1.164 |
50 | KAWASAKI/NINJA 400 | 110 | 5 | -9% | 1.078 |
51 | BULL/KRC50 | 43 | 5 | 133% | 442 |
52 | KAWASAKI/VERSYS 300 | 108 | 4 | -26% | 820 |
53 | HONDA/CB 1000R | 65 | 4 | 23% | 406 |
54 | BMW/S1000 RR | 99 | 3 | -39% | 772 |
55 | HAOJUE/MASTER RIDE 150 | 63 | 3 | -5% | 768 |
56 | HAOJUE/LINDY 125 | 47 | 3 | 28% | 579 |
57 | KAWASAKI/NINJA ZX 6 | 36 | 3 | 67% | 408 |
58 | TRIUMPH/SPEED TWIN | 23 | 3 | 161% | 54 |
59 | VOLTZ/EV01 | 41 | 2 | -2% | 2.191 |
60 | HONDA/CG150 | 38 | 2 | 5% | 584 |
61 | HAOJUE/NK 150 | 87 | 2 | -54% | 406 |
62 | H.DAVIDSON/FL FBS | 27 | 2 | 48% | 269 |
63 | TRIUMPH/TIGER | 21 | 2 | 90% | 226 |
64 | BMW/G310 R | 52 | 2 | -23% | 216 |
65 | ATMAN/FALCON | 31 | 2 | 29% | 201 |
66 | SOUSA/AS 110 | 19 | 2 | 111% | 189 |
67 | TRIUMPH/ROCKET 3 R | 9 | 2 | 344% | 98 |
68 | DAFRA/ZIG 50 | 13 | 2 | 208% | 96 |
69 | VOLTZ/EVS | 41 | 1 | -51% | 1.014 |
70 | KAWASAKI/VULCAN S | 75 | 1 | -73% | 888 |
71 | HONDA/POP 100 | 55 | 1 | -64% | 773 |
72 | DAFRA/CITYCOM 300I | 87 | 1 | -77% | 747 |
73 | HONDA/CRF 1100L | 68 | 1 | -71% | 739 |
74 | TRIUMPH/TIGER 1200 | 151 | 1 | -87% | 656 |
75 | HONDA/CG 125 | 52 | 1 | -62% | 469 |
76 | ROYAL ENFIELD/CONTINENTAL GT | 46 | 1 | -57% | 389 |
77 | BMW/F750 GS | 58 | 1 | -66% | 347 |
78 | DAFRA/MAXSYM 400I | 27 | 1 | -26% | 324 |
79 | KAWASAKI/Z650 | 50 | 1 | -60% | 310 |
80 | KAWASAKI/Z1000 | 29 | 1 | -31% | 242 |
81 | KAWASAKI/VERSYS 1000 | 33 | 1 | -39% | 196 |
82 | H.DAVIDSON/FL TRK | 23 | 1 | -13% | 183 |
83 | SHINERAY/XY 150 | 80 | 1 | -75% | 125 |
84 | WUYANG/WY48Q2 | 5 | 1 | 300% | 115 |
85 | DUCATI/DIAVEL | 6 | 1 | 233% | 100 |
86 | DUCATI/SCRAMBLER | 6 | 1 | 233% | 87 |
87 | VESPA/VXL | 3 | 1 | 567% | 85 |
88 | H.DAVIDSON/FLH RXS | 9 | 1 | 122% | 82 |
89 | H.DAVIDSON/FLHX | 13 | 1 | 54% | 77 |
90 | TRIUMPH/STREET TRIPLE | - | 1 | - | 75 |
91 | BULL/KHRISMA 50 | 6 | 1 | 233% | 53 |
92 | H.DAVIDSON/FXLRS | 3 | 1 | 567% | 50 |
93 | DAFRA/SUPER 50 | 2 | 1 | 900% | 44 |
94 | BMW/BMW R1200 | - | 1 | - | 1 |
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