A TVS é a terceira, com 1,5%, enquanto a Shineray é a 4ª, com 1,4%.
No acumulado do ano, a liderança é da Honda, com 76,51%, seguida da Yamaha, com 16,13%. Ranking - montadoras mais vendidas - outubro (18) de 2022
Rank | Marca | Outubro | Acumulado | ||
Vendas | Share | Vendas | Share | ||
1 | Honda | 50.395 | 76,3% | 802.642 | 76,51% |
2 | Yamaha | 10.323 | 15,6% | 169.161 | 16,13% |
3 | TVS | 1.013 | 1,5% | 4.598 | 0,44% |
4 | Shineray | 931 | 1,4% | 16.945 | 1,62% |
5 | BMW | 587 | 0,9% | 9.769 | 0,93% |
6 | Royal Enfield | 569 | 0,9% | 8.017 | 0,76% |
7 | Haojue | 408 | 0,6% | 6.460 | 0,62% |
8 | Kawasaki | 386 | 0,6% | 6.935 | 0,66% |
9 | Avelloz | 386 | 0,6% | 6.221 | 0,59% |
10 | TRIUMPH | 241 | 0,4% | 4.049 | 0,39% |
11 | DAFRA | 182 | 0,3% | 4.669 | 0,45% |
12 | Voltz | 164 | 0,2% | 3.836 | 0,37% |
13 | H.Davidson | 76 | 0,1% | 1.559 | 0,15% |
14 | Suzuki | 58 | 0,1% | 966 | 0,09% |
15 | Ducati | 32 | 0,0% | 525 | 0,05% |
16 | Bull | 32 | 0,0% | 664 | 0,06% |
17 | Sousa | 24 | 0,0% | 335 | 0,03% |
18 | ATMAN | 8 | 0,0% | 207 | 0,02% |
19 | WUYANG | 5 | 0,0% | 119 | 0,01% |
20 | Traxx | 4 | 0,0% | 217 | 0,02% |
21 | KASINSKI | 3 | 0,0% | 66 | 0,01% |
22 | RIGUET | 3 | 0,0% | 43 | 0,00% |
23 | BRAVAX | 2 | 0,0% | 31 | 0,00% |
24 | Aprilia | 1 | 0,0% | 11 | 0,00% |
25 | KTM | 2 | 0,0% | 104 | 0,01% |
26 | KYMCO | 0 | 0,0% | 218 | 0,02% |
27 | JIANSHE | 0 | 0,0% | 97 | 0,01% |
28 | Sundown | 0 | 0,0% | 14 | 0,00% |
29 | Flash | 0 | 0,0% | 7 | 0,00% |
30 | FYM | 0 | 0,0% | 1 | 0,00% |
Ranking - motocicletas mais vendidas - outubro (18) de 2022
Média diárias | 5.591 | 6.003 | 7% | 5.068 | |
Totais | 123.012 | 66.035 | -2% | 1.049.015 | |
Rank | Modelo | Setembro | Outubro | δ Oc/St | YTD |
1 | HONDA/CG 160 | 35.514 | 18.436 | -6% | 295.932 |
2 | HONDA/BIZ | 18.599 | 10.145 | -1% | 150.281 |
3 | HONDA/NXR160 | 14.143 | 7.241 | -7% | 109.627 |
4 | HONDA/POP 110I | 11.042 | 6.726 | 11% | 99.874 |
5 | HONDA/CB 250F TWISTER | 3.851 | 2.222 | 5% | 34.118 |
6 | YAMAHA/FAZER 250 | 3.246 | 1.778 | 0% | 25.612 |
7 | YAMAHA/XTZ 250 | 3.217 | 1.644 | -7% | 18.274 |
8 | YAMAHA/YBR 150 | 2.712 | 1.533 | 3% | 28.956 |
9 | HONDA/XRE 190 | 2.190 | 1.309 | 9% | 18.783 |
10 | HONDA/XRE 300 | 2.496 | 1.225 | -11% | 22.886 |
11 | TVS/SPORT 110I | 1.226 | 1.013 | 50% | 4.598 |
12 | HONDA/ELITE 125 | 2.039 | 960 | -14% | 18.902 |
13 | HONDA/PCX 150 | 2.816 | 902 | -42% | 28.444 |
14 | YAMAHA/FAZER 150 | 673 | 896 | 142% | 1.579 |
15 | YAMAHA/YS150 FAZER | 1.580 | 857 | -1% | 17.493 |
16 | YAMAHA/CROSSER 150 | 1.728 | 688 | -28% | 13.406 |
17 | YAMAHA/NMAX | 1.155 | 613 | -4% | 14.621 |
18 | HONDA/ADV 150 | 1.142 | 607 | -3% | 10.234 |
19 | SHINERAY/XY 50 | 1.052 | 506 | -13% | 9.898 |
20 | YAMAHA/NEO 125 | 899 | 486 | -2% | 8.061 |
21 | YAMAHA/YBR 125 | 1.089 | 485 | -19% | 10.040 |
22 | YAMAHA/FLUO 125 | 708 | 396 | 2% | 6.556 |
23 | AVELLOZ/AZ1 | 583 | 386 | 20% | 6.218 |
24 | SHINERAY/XY 125 | 657 | 374 | 4% | 6.865 |
25 | YAMAHA/XMAX 250 | 448 | 322 | 31% | 4.698 |
26 | YAMAHA/MT03 | 683 | 296 | -21% | 6.204 |
27 | ROYAL ENFIELD/CLASSIC 350 | 167 | 214 | 133% | 383 |
28 | BMW/R1250GS | 487 | 204 | -24% | 4.483 |
29 | AMAZON/MOTTU-E | 139 | 195 | 155% | 334 |
30 | ROYAL ENFIELD/METEOR | 443 | 182 | -25% | 3.899 |
31 | BMW/F850 GS | 270 | 152 | 2% | 2.119 |
32 | HONDA/NC 750X | 272 | 148 | -1% | 2.189 |
33 | VOLTZ/EV1 | 349 | 144 | -25% | 614 |
34 | HONDA/CB 500X | 367 | 138 | -32% | 2.587 |
35 | HAOJUE/DK150 | 200 | 130 | 18% | 1.743 |
36 | HONDA/CB 500 | 247 | 122 | -10% | 2.156 |
37 | TRIUMPH/TIGER 900 | 182 | 121 | 21% | 2.533 |
38 | YAMAHA/MT09 | 205 | 104 | -8% | 1.477 |
39 | HAOJUE/DR160 | 198 | 104 | -4% | 1.448 |
40 | ROYAL ENFIELD/HIMALAYAN | 190 | 102 | -2% | 2.324 |
41 | BMW/G310 GS | 213 | 100 | -15% | 1.694 |
42 | HONDA/CB 650 | 210 | 94 | -19% | 2.900 |
43 | YAMAHA/MT07 | 195 | 94 | -12% | 1.253 |
44 | YAMAHA/YZF R3 | 122 | 77 | 15% | 1.380 |
45 | KAWASAKI/Z900 | 126 | 76 | 10% | 1.089 |
46 | DAFRA/NH 190 | 111 | 70 | 15% | 1.774 |
47 | KAWASAKI/VERSYS 300 | 108 | 64 | 8% | 880 |
48 | HAOJUE/CHOPPER | 94 | 63 | 22% | 1.098 |
49 | KAWASAKI/Z400 | 93 | 63 | 23% | 1.035 |
50 | KAWASAKI/NINJA 400 | 110 | 61 | 1% | 1.134 |
51 | DAFRA/APACHE 200 | 121 | 54 | -19% | 919 |
52 | ROYAL ENFIELD/INTERCEPTOR | 119 | 51 | -22% | 1.003 |
53 | HAOJUE/NK 150 | 87 | 51 | 7% | 455 |
54 | SHINERAY/XY 150 | 80 | 51 | 16% | 175 |
55 | YAMAHA/XTZ150 | 99 | 49 | -10% | 9.409 |
56 | BMW/S1000 RR | 99 | 47 | -14% | 816 |
57 | TRIUMPH/TIGER 1200 | 151 | 47 | -43% | 702 |
58 | KAWASAKI/VULCAN S | 75 | 41 | -1% | 928 |
59 | BMW/F750 GS | 58 | 41 | 29% | 387 |
60 | BMW/G310 R | 52 | 41 | 43% | 255 |
61 | TRIUMPH/ROCKET 3 R | 9 | 34 | 587% | 130 |
62 | KAWASAKI/Z650 | 50 | 29 | 5% | 338 |
63 | DAFRA/CRUISYM 150 | 31 | 25 | 47% | 701 |
64 | HONDA/CG 125 | 52 | 25 | -13% | 493 |
65 | HAOJUE/LINDY 125 | 47 | 24 | -7% | 600 |
66 | SUZUKI/GSX-S750 | 55 | 24 | -21% | 350 |
67 | HAOJUE/MASTER RIDE 150 | 63 | 23 | -34% | 788 |
68 | HONDA/CRF 1100L | 68 | 23 | -39% | 761 |
69 | TRIUMPH/SPEED TWIN | 23 | 23 | 82% | 74 |
70 | BULL/KRC50 | 43 | 22 | -7% | 459 |
71 | HONDA/CB 1000R | 65 | 21 | -41% | 423 |
72 | ROYAL ENFIELD/CONTINENTAL GT | 46 | 20 | -21% | 408 |
73 | DAFRA/CITYCOM 300I | 87 | 19 | -60% | 765 |
74 | H.DAVIDSON/FL TRK | 23 | 19 | 50% | 201 |
75 | KAWASAKI/NINJA ZX 6 | 36 | 18 | -9% | 423 |
76 | HONDA/POP 100 | 55 | 16 | -47% | 788 |
77 | HONDA/CG150 | 38 | 16 | -23% | 598 |
78 | SOUSA/AS 110 | 19 | 15 | 44% | 202 |
79 | SUZUKI/VSTROM650 | 13 | 14 | 96% | 334 |
80 | VOLTZ/EV01 | 41 | 12 | -47% | 2.201 |
81 | HAOJUE/VR 150 | 10 | 11 | 100% | 154 |
82 | SUZUKI/GSX 1300 | 34 | 11 | -41% | 71 |
83 | KAWASAKI/Z1000 | 29 | 10 | -37% | 251 |
84 | KAWASAKI/NINJA 650 | 13 | 10 | 40% | 180 |
85 | HONDA/NXR150 | 13 | 9 | 26% | 244 |
86 | KAWASAKI/VERSYS 1000 | 33 | 9 | -50% | 204 |
87 | H.DAVIDSON/FLHTK | 24 | 9 | -32% | 172 |
88 | SOUSA/AS 150 STREET | 13 | 9 | 26% | 133 |
89 | DUCATI/MULTISTRADA 950 | 11 | 9 | 49% | 110 |
90 | VOLTZ/EVS | 41 | 8 | -65% | 1.021 |
91 | H.DAVIDSON/FL FBS | 27 | 8 | -46% | 275 |
92 | H.DAVIDSON/FX FBS | 16 | 8 | -9% | 272 |
93 | TRIUMPH/TIGER | 21 | 8 | -31% | 232 |
94 | ATMAN/FALCON | 31 | 8 | -53% | 207 |
95 | BULL/SPIRIT 50 | 16 | 8 | -9% | 148 |
96 | DUCATI/DIAVEL | 6 | 8 | 142% | 107 |
97 | DAFRA/ZIG 50 | 13 | 8 | 12% | 102 |
98 | DUCATI/PANIGALE V4 | 10 | 7 | 27% | 104 |
99 | H.DAVIDSON/FLH RXS | 9 | 7 | 41% | 88 |
100 | H.DAVIDSON/FLHX | 13 | 6 | -16% | 82 |
101 | KAWASAKI/NINJA ZX10 | 9 | 5 | 1% | 144 |
102 | WUYANG/WY48Q2 | 5 | 5 | 82% | 119 |
103 | DUCATI/SCRAMBLER | 6 | 5 | 52% | 91 |
104 | H.DAVIDSON/FLT | 7 | 5 | 30% | 74 |
105 | TRAXX/JL50 | 21 | 4 | -65% | 207 |
106 | H.DAVIDSON/FLHCS | 12 | 4 | -39% | 133 |
107 | H.DAVIDSON/FL SB | 4 | 4 | 82% | 114 |
108 | YAMAHA/T115 CRYPTON | 10 | 4 | -27% | 95 |
109 | SUZUKI/GSX S1000A | 7 | 4 | 4% | 81 |
110 | TRIUMPH/SCRAMBLER 1200 | 4 | 4 | 82% | 58 |
111 | DAFRA/SUPER 50 | 2 | 4 | 264% | 47 |
112 | H.DAVIDSON/FX BRS | 10 | 3 | -45% | 86 |
113 | H.DAVIDSON/FXLRS | 3 | 3 | 82% | 52 |
114 | KASINSKI/SOFT | 5 | 3 | 9% | 46 |
115 | RIGUET/TRC 01 | 3 | 3 | 82% | 43 |
116 | DAFRA/MAXSYM 400I | 27 | 2 | -87% | 325 |
117 | KTM/390 DUKE | 16 | 2 | -77% | 95 |
118 | TRIUMPH/STREET TWIN | - | 2 | - | 57 |
119 | HONDA/C100 | 5 | 2 | -27% | 56 |
120 | BULL/KHRISMA 50 | 6 | 2 | -39% | 54 |
121 | HONDA/SH 150 | 2 | 2 | 82% | 51 |
122 | DUCATI/XDIAVEL | 5 | 2 | -27% | 40 |
123 | BRAVAX/BX50CC | 3 | 2 | 21% | 31 |
124 | SUZUKI/INTRUDER 125 | 1 | 2 | 264% | 22 |
125 | JONNY/HYPE 50 | 2 | 2 | 82% | 20 |
126 | HAOJUE/NEX | 6 | 1 | -70% | 157 |
127 | VESPA/VXL | 3 | 1 | -39% | 85 |
128 | TRIUMPH/STREET TRIPLE | - | 1 | - | 75 |
129 | TRIUMPH/BONNEVILLE | 2 | 1 | -9% | 68 |
130 | DUCATI/MTS 1260 | 1 | 1 | 82% | 60 |
131 | HONDA/NXR125 | 4 | 1 | -55% | 40 |
132 | SUZUKI/GSXR1000 | 4 | 1 | -55% | 34 |
133 | HAOJUE/LINDYQ | - | 1 | - | 17 |
134 | SUZUKI/EN125 | - | 1 | 16 | |
135 | HONDA/XR 250 | 1 | 1 | 82% | 11 |
136 | SUZUKI/BURGMAN 125 | 1 | 1 | 82% | 10 |
137 | HONDA/CBR 1000RR | - | 1 | - | 10 |
138 | APRILIA/CLASSIC | - | 1 | - | 9 |
139 | HONDA/KATUNY | - | 1 | - | 8 |
140 | BMW/K 1600 | - | 1 | - | 6 |
141 | YAMAHA/LANDER | 1 | 1 | 82% | 5 |
142 | AUGURI/SR150 | 1 | 1 | 82% | 5 |
143 | HONDA/CBR 500R | - | 1 | - | 5 |
144 | BMW/BMW R1200 | - | 1 | - | 1 |
145 | HONDA/NX-4 | - | 1 | - | 1 |
146 | LONCIN/LX 125 | - | 1 | - | 1 |
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Aguardem o HECATOMBE....
ResponderExcluirBOSTAOS sendo derretidos para se transformarem nas novas motos do Grupo Xinawagen.
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