A terceira mais vendida no mês é a Volkswagen, com 15,4%, enquanto a Hyundai fecha o top 4, com 9,7%.
Entre os modelos, há uma disputa tripla pela liderança, com o crescimento da Strada, que agora empatou com o HB20 na liderança. Em terceiro, mas apenas 21 unidades atrás dos dois líderes, o Onix, da Chevrolet. Ranking - montadoras mais vendidas - setembro (21) de 2022
Rank | Marca | Setembro | Acumulado | ||
Vendas | M Share | Vendas (Y) | Share(Y) | ||
1 | FIAT | 21.720 | 20,8% | 288.858 | 21,92% |
2 | GM | 18.539 | 17,7% | 192.833 | 14,63% |
3 | Volkswagen | 16.085 | 15,4% | 172.323 | 13,08% |
4 | Hyundai | 10.144 | 9,7% | 132.617 | 10,06% |
5 | Toyota | 9.212 | 8,8% | 131.952 | 10,01% |
6 | Renault | 6.015 | 5,8% | 83.543 | 6,34% |
7 | Jeep | 5.959 | 5,7% | 94.072 | 7,14% |
8 | Honda | 3.872 | 3,7% | 37.872 | 2,87% |
9 | Nissan | 2.695 | 2,6% | 39.628 | 3,01% |
10 | CAOA Chery | 2.040 | 2,0% | 26.124 | 1,98% |
11 | Citroen | 1.262 | 1,2% | 16.926 | 1,28% |
12 | Ford | 1.231 | 1,2% | 13.908 | 1,06% |
13 | Peugeot | 1.190 | 1,1% | 30.705 | 2,33% |
14 | Mitsubishi | 1.090 | 1,0% | 16.087 | 1,22% |
15 | BMW | 706 | 0,7% | 9.922 | 0,75% |
16 | Audi | 467 | 0,4% | 3.372 | 0,26% |
17 | RAM | 425 | 0,4% | 2.538 | 0,19% |
18 | Volvo | 351 | 0,3% | 3.387 | 0,26% |
19 | Kia | 302 | 0,3% | 3.642 | 0,28% |
20 | Mercedes | 221 | 0,2% | 3.980 | 0,30% |
21 | Land Rover | 198 | 0,2% | 2.583 | 0,20% |
22 | Porsche | 197 | 0,2% | 2.311 | 0,18% |
23 | Iveco | 134 | 0,1% | 2.356 | 0,18% |
24 | VW-MAN | 103 | 0,1% | 1.665 | 0,13% |
25 | Mini | 68 | 0,1% | 588 | 0,04% |
26 | JAC | 58 | 0,1% | 775 | 0,06% |
27 | Jaguar | 56 | 0,1% | 204 | 0,02% |
28 | Suzuki | 36 | 0,0% | 944 | 0,07% |
29 | Dodge | 7 | 0,0% | 118 | 0,01% |
30 | Foton | 5 | 0,0% | 103 | 0,01% |
31 | Lexus | 4 | 0,0% | 185 | 0,01% |
32 | Troller | 3 | 0,0% | 95 | 0,01% |
33 | Subaru | 1 | 0,0% | 317 | 0,02% |
Ranking - carros mais vendidos - setembro (21) de 2022
Média diárias | 8.431 | 7.464 | -11% | 7.009 | |
Totais | 193.924 | 104.501 | -19% | 1.317.776 | |
Rank | Modelo | Agosto | Setembro | λ St/Ag | YTD |
1 | FIAT/STRADA | 14.157 | 5.256 | -44% | 81.355 |
2 | HYUNDAI/HB20 | 10.919 | 5.256 | -28% | 67.165 |
3 | GM/ONIX | 9.820 | 5.235 | -20% | 57.740 |
4 | GM/ONIX PLUS | 8.968 | 4.710 | -21% | 48.753 |
5 | GM/TRACKER | 6.708 | 4.436 | -1% | 44.108 |
6 | FIAT/MOBI | 7.613 | 4.301 | -15% | 46.860 |
7 | VW/GOL | 11.719 | 4.167 | -47% | 51.417 |
8 | FIAT/ARGO | 7.594 | 4.073 | -20% | 39.897 |
9 | HYUNDAI/CRETA | 5.805 | 3.669 | -5% | 43.849 |
10 | VW/T CROSS | 6.194 | 3.629 | -12% | 46.227 |
11 | TOYOTA/HILUX | 3.979 | 2.872 | 8% | 32.516 |
12 | JEEP/COMPASS | 5.284 | 2.844 | -19% | 43.557 |
13 | VW/SAVEIRO | 2.836 | 2.765 | 46% | 11.133 |
14 | FIAT/TORO | 4.290 | 2.716 | -5% | 37.201 |
15 | FIAT/PULSE | 4.771 | 2.566 | -19% | 36.671 |
16 | VW/VOYAGE | 5.564 | 2.477 | -33% | 21.021 |
17 | NISSAN/KICKS | 4.250 | 2.205 | -22% | 28.763 |
18 | RENAULT/KWID | 6.829 | 2.110 | -54% | 36.475 |
19 | TOYOTA/COROLLA | 3.386 | 1.973 | -13% | 30.228 |
20 | HONDA/HR-V | 486 | 1.829 | 465% | 5.572 |
21 | JEEP/RENEGADE | 4.654 | 1.808 | -42% | 35.603 |
22 | FIAT/CRONOS | 3.757 | 1.759 | -30% | 25.484 |
23 | TOYOTA/COROLLA CROSS | 3.249 | 1.640 | -24% | 30.767 |
24 | VW/NIVUS | 3.380 | 1.621 | -28% | 24.669 |
25 | GM/S10 | 2.115 | 1.468 | 4% | 19.787 |
26 | RENAULT/DUSTER | 2.182 | 1.440 | -1% | 15.198 |
27 | GM/SPIN | 1.515 | 1.391 | 38% | 11.073 |
28 | TOYOTA/YARIS HB | 2.235 | 1.362 | -9% | 17.796 |
29 | JEEP/COMMANDER | 2.338 | 1.284 | -18% | 14.761 |
30 | HYUNDAI/HB20S | 997 | 1.173 | 76% | 18.584 |
31 | HONDA/CITY | 2.084 | 1.137 | -18% | 17.920 |
32 | RENAULT/OROCH | 1.134 | 999 | 32% | 7.335 |
33 | HONDA/CITY HATCH | 1.504 | 903 | -10% | 11.356 |
34 | FORD/RANGER | 1.371 | 853 | -7% | 9.547 |
35 | FIAT/FIORINO | 1.896 | 851 | -33% | 13.867 |
36 | PEUGEOT/208 | 2.825 | 848 | -55% | 21.557 |
37 | RENAULT/MASTER | 1.062 | 829 | 17% | 7.266 |
38 | VW/TAOS | 1.667 | 812 | -27% | 7.497 |
39 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 1.174 | 796 | 2% | 10.144 |
40 | MITSUBISHI/L200 | 1.284 | 793 | -7% | 11.113 |
41 | CITROEN/C4 CACTUS | 1.983 | 714 | -46% | 14.113 |
42 | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 1.189 | 602 | -24% | 6.979 |
43 | GM/CRUZE SEDAN | 889 | 566 | -4% | 7.339 |
44 | CAOA CHERY/ICAR | 102 | 546 | 703% | 678 |
45 | GM/TRAILBLAZER | 245 | 516 | 216% | 2.027 |
46 | TOYOTA/HILUX SW4 | 1.220 | 507 | -38% | 9.698 |
47 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 763 | 443 | -13% | 7.098 |
48 | CAOA CHERY/TIGGO 7 | 983 | 404 | -38% | 6.423 |
49 | CITROEN/C3 | 102 | 404 | 494% | 553 |
50 | VW/AMAROK | 719 | 387 | -19% | 3.685 |
51 | RENAULT/SANDERO | 1.002 | 386 | -42% | 6.989 |
52 | NISSAN/FRONTIER | 600 | 335 | -16% | 5.675 |
53 | RAM/3500 | 225 | 279 | 86% | 1.020 |
54 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 399 | 258 | -3% | 2.534 |
55 | BMW/X1 | 487 | 220 | -32% | 3.091 |
56 | RENAULT/LOGAN | 687 | 211 | -54% | 6.886 |
57 | FORD/TRANSIT | 182 | 208 | 71% | 1.004 |
58 | VW/VIRTUS | 367 | 169 | -31% | 3.704 |
59 | KIA/K2500 | 272 | 166 | -8% | 1.857 |
60 | BMW/320I | 217 | 164 | 13% | 2.931 |
61 | PEUGEOT/EXPERT | 386 | 161 | -37% | 2.779 |
62 | VOLVO/XC60 | 66 | 157 | 257% | 1.325 |
63 | FIAT/SCUDO | 71 | 156 | 230% | 299 |
64 | AUDI/Q3 | 188 | 151 | 20% | 789 |
65 | AUDI/Q5 | 145 | 148 | 53% | 1.102 |
66 | NISSAN/VERSA | 266 | 142 | -20% | 4.918 |
67 | GM/EQUINOX | 143 | 141 | 48% | 759 |
68 | CITROEN/JUMPY | 299 | 139 | -30% | 2.185 |
69 | MAN-VW/EXPRESS | 200 | 103 | -23% | 1.665 |
70 | IVECO/DAILY | 154 | 102 | -1% | 533 |
71 | LAND ROVER/DISCOVERY | 162 | 97 | -10% | 1.117 |
72 | PEUGEOT/2008 | 118 | 93 | 18% | 4.367 |
73 | AUDI/E TRON | 91 | 91 | 50% | 321 |
74 | RAM/1500 | 174 | 82 | -29% | 689 |
75 | VOLVO/XC40 | 98 | 78 | 19% | 1.018 |
76 | VOLVO/XC90 | 48 | 77 | 141% | 575 |
77 | PORSCHE/911 | 32 | 76 | 256% | 407 |
78 | BMW/X5 | 170 | 72 | -36% | 906 |
79 | BMW/330E | 111 | 72 | -3% | 428 |
80 | KIA/SPORTAGE | 131 | 67 | -23% | 522 |
81 | GM/CRUZE HB | 129 | 66 | -23% | 1.114 |
82 | M.BENZ/GLE | 64 | 65 | 52% | 493 |
83 | RAM/2500 | 107 | 64 | -10% | 829 |
84 | PORSCHE/MACAN | 118 | 62 | -21% | 797 |
85 | TOYOTA/RAV4 | 146 | 59 | -39% | 753 |
86 | FORD/TERRITORY | 68 | 54 | 19% | 762 |
87 | M.BENZ/GLC | 74 | 53 | 7% | 575 |
88 | DFSK/V21 | 60 | 52 | 30% | 479 |
89 | VW/POLO | 130 | 49 | -43% | 2.374 |
90 | BMW/X4 | 95 | 49 | -23% | 738 |
91 | LAND ROVER/EVOQUE | 64 | 48 | 13% | 601 |
92 | FORD/BRONCO | 129 | 46 | -47% | 1.124 |
93 | PEUGEOT/3008 | 99 | 45 | -32% | 559 |
94 | MINI/COOPER | 49 | 44 | 35% | 504 |
95 | RENAULT/CAPTUR | 130 | 40 | -54% | 2.796 |
96 | PEUGEOT/PARTNER | 897 | 39 | -93% | 1.351 |
97 | VOLVO/C40 | 55 | 39 | 6% | 465 |
98 | FORD/MUSTANG | 60 | 39 | -3% | 257 |
99 | M.BENZ/SPRINTER 315 | 65 | 36 | -17% | 172 |
100 | BMW/X3 | 130 | 36 | -58% | 1.015 |
101 | JAC/E-JS1 | 73 | 36 | -26% | 514 |
102 | LAND ROVER/VELAR | 14 | 36 | 286% | 100 |
103 | KIA/STONIC | 63 | 35 | -17% | 642 |
104 | PORSCHE/CAYENNE | 115 | 31 | -60% | 593 |
105 | CAOA CHERY/ARRIZO 6 | 56 | 30 | -20% | 1.231 |
106 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 62 | 29 | -30% | 508 |
107 | FORD/MAVERICK | 161 | 28 | -74% | 1.125 |
108 | JAGUAR/FPACE | 5 | 27 | 710% | 81 |
109 | MITSUBISHI/PAJERO | 43 | 25 | -13% | 1.367 |
110 | BMW/X6 | 31 | 25 | 21% | 346 |
111 | FIAT/DUCATO | 40 | 24 | -10% | 1.809 |
112 | MINI/JCW | 6 | 24 | 500% | 82 |
113 | AUDI/A3 SEDAN | 26 | 22 | 27% | 373 |
114 | HYUNDAI/TUCSON | 38 | 20 | -21% | 2.163 |
115 | KIA/CARNIVAL | 31 | 20 | -3% | 282 |
116 | JEEP/GLADIATOR | 55 | 19 | -48% | 83 |
117 | AUDI/A4 | 14 | 19 | 104% | 112 |
118 | IVECO/DAILY 35-150 | 40 | 18 | -33% | 1.399 |
119 | JAGUAR/EPACE | 6 | 18 | 350% | 79 |
120 | BMW/420I | 8 | 18 | 238% | 76 |
121 | EFFA/V22 | 28 | 17 | -9% | 181 |
122 | M.BENZ/CLA250 | 50 | 16 | -52% | 345 |
123 | PORSCHE/PANAMERA | 24 | 16 | 0% | 171 |
124 | M.BENZ/SPRINTER 314 | 26 | 15 | -13% | 453 |
125 | CAOA CHERY/TIGGO 3X | 53 | 15 | -58% | 3.548 |
126 | AUDI/Q8 | 30 | 15 | -25% | 166 |
127 | IVECO/DAILY 30-130 | 35 | 14 | -40% | 424 |
128 | MITSUBISHI/Outlander | 20 | 14 | 5% | 1.069 |
129 | HYUNDAI/HR | 14 | 13 | 39% | 613 |
130 | NISSAN/LEAF | 39 | 13 | -50% | 269 |
131 | HYUNDAI/IX35 | 17 | 13 | 15% | 239 |
132 | LAND ROVER/RANGE ROVER | 10 | 12 | 80% | 416 |
133 | PORSCHE/TAYCAN | 22 | 12 | -18% | 222 |
134 | AUDI/A5 | 38 | 12 | -53% | 204 |
135 | BMW/I3 | 11 | 12 | 64% | 85 |
136 | BMW/530E | 18 | 12 | 0% | 85 |
137 | KIA/CERATO | 22 | 11 | -25% | 302 |
138 | JAGUAR/F-TYPE | 8 | 11 | 106% | 43 |
139 | FIAT/SIENA | 34 | 10 | -56% | 4.122 |
140 | BMW/118i | 21 | 10 | -29% | 45 |
141 | FER CAR/NAJA ONE | 24 | 9 | -44% | 192 |
142 | M.BENZ/CLASSE A | 18 | 9 | -25% | 93 |
143 | CHEVROLET/CORVETTE | 10 | 9 | 35% | 72 |
144 | BMW/M3 | 16 | 8 | -25% | 116 |
145 | JAC/T40 | 9 | 8 | 33% | 98 |
146 | BMW/218I | 2 | 8 | 500% | 23 |
147 | DODGE/SPRINTER | 14 | 7 | -25% | 114 |
148 | SUZUKI/JIMNY | 13 | 7 | -19% | 436 |
149 | M.BENZ/CLASSE GLA | 27 | 6 | -67% | 149 |
150 | M.BENZ/CLA45 | 2 | 6 | 350% | 47 |
151 | M.BENZ/SPRINTER 416 | 13 | 5 | -42% | 235 |
152 | CITROEN/JUMPER | 8 | 5 | -6% | 67 |
153 | FIAT/UNO | 6 | 5 | 25% | 761 |
154 | LAND ROVER/DEFENDER | 34 | 5 | -78% | 349 |
155 | RDK/TIGER | 19 | 5 | -61% | 118 |
156 | AUDI/Q7 | 16 | 5 | -53% | 90 |
157 | GM/CAMARO | 3 | 5 | 150% | 44 |
158 | JAC/T60 | 5 | 5 | 50% | 44 |
159 | PEUGEOT/BOXER | 10 | 4 | -40% | 91 |
160 | JAC/v260 | 8 | 4 | -25% | 58 |
161 | FOTON/AUMARK 1039 | 7 | 4 | -14% | 52 |
162 | EFFA/V25 | 5 | 4 | 20% | 34 |
163 | M.BENZ/CLASSE C | 7 | 4 | -14% | 647 |
164 | JEEP/WRANGLER | 15 | 4 | -60% | 45 |
165 | JAC/T50 | 10 | 4 | -40% | 43 |
166 | VW/UP | - | 4 | - | 14 |
167 | VW/JETTA | 40 | 3 | -89% | 413 |
168 | AUDI/A3 | 4 | 3 | 13% | 153 |
169 | LEXUS/UX250H | 12 | 3 | -63% | 101 |
170 | TROLLER/T4 | 4 | 3 | 13% | 95 |
171 | M.BENZ/CLASSEE | 9 | 3 | -50% | 46 |
172 | FYBER/FYBER | 8 | 3 | -44% | 45 |
173 | KIA/UK2500 | 5 | 2 | -40% | 31 |
174 | TOYOTA/BANDEIRANTE | 2 | 2 | 50% | 13 |
175 | M.BENZ/CLASSE GLB | 8 | 2 | -63% | 691 |
176 | FIAT/500E | 6 | 2 | -50% | 188 |
177 | GM/COBALT | - | 2 | - | 24 |
178 | BABY/TST | 2 | 2 | 50% | 8 |
179 | FOTON/AUMARK 3.5-14DT | 3 | 1 | -50% | 51 |
180 | GM/SILVERADO | 2 | 1 | -25% | 19 |
181 | GM/MONTANA | 1 | 1 | 50% | 16 |
182 | DFSK/K01 | 4 | 1 | -63% | 14 |
183 | FORD/F150 | 1 | 1 | 50% | 12 |
184 | JAC/IEV750 | 6 | 1 | -75% | 11 |
185 | VW/KOMBI | 3 | 1 | -50% | 8 |
186 | GM/CHEVY | - | 1 | - | 1 |
187 | ENGESA/EE34 | - | 1 | - | 1 |
188 | HONDA/CIVIC | 6 | 1 | -75% | 1.988 |
189 | FIAT/DOBLO | 1 | 1 | 50% | 314 |
190 | SUBARU/XV | 28 | 1 | -95% | 162 |
191 | HONDA/CRV | 1 | 1 | 50% | 76 |
192 | VW/FUSCA | 4 | 1 | -63% | 40 |
193 | M.BENZ/A45 AMG | 6 | 1 | -75% | 31 |
194 | HONDA/ACCORD | - | 1 | - | 19 |
195 | AUDI/RS6 AVANT | 2 | 1 | -25% | 19 |
196 | LEXUS/ES300 | 6 | 1 | -75% | 17 |
197 | BUGRE/BGR5 | 2 | 1 | -25% | 16 |
198 | TOYOTA/BANDEIRANTE | - | 1 | - | 7 |
199 | FORD/FOCUS | - | 1 | - | 6 |
200 | FORD/FIESTA | - | 1 | - | 4 |
201 | RDK/SULTAN | - | 1 | - | 3 |
202 | KIA/SORENTO | - | 1 | - | 2 |
Ranking - maiores grupos automotivos - setembro (21) de 2022
Grupos | Setembro | Acumulado | |||
Vendas | Share | Vendas | Share | ||
Stellantis | 30.697 | 29,37% | 435.573 | 33,05% | |
General Motors | 18.539 | 17,74% | 192.833 | 14,63% | |
Grupo VW | 16.852 | 16,13% | 179.671 | 13,63% | |
Renault-Nissan | 9.800 | 9,38% | 139.258 | 10,57% | |
Hyundai-Kia | 10.446 | 10,00% | 136.259 | 10,34% | |
Toyota + Lexus | 9.216 | 8,82% | 132.137 | 10,03% | |
Ford + Troller | 1.234 | 1,18% | 14.003 | 1,06% |
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Em um mercado que cai 19, o T-Cross, só no varejo, cai 12!. Então ele está avançando, mesmo com 4 anos de mercado. Um fenômeno de vendas o T-Cross.
ResponderExcluirFenômeno é você, como pode sair tanta merda de uma cabeça só?
ExcluirT-cross não é só varejo. Mentira. Tem desova em locadoras, altos descontos, taxa zero, e PcD.
ExcluirPOLO TRANQUEIRA....
ExcluirAGORA COM MOTOR E CAMBIO DO UPI......
XINAWAGEN DO BRASIL
SEMPRE UM PRODUTO BOCA DE PORCO...
PRA VOCÊ..OTÁRIO.....
QUE AINDA NÃO APRENDEU A COMPRAR CARRO QUE PRESTE....
E o City hatch? Já caindo em vendas?
ResponderExcluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAxhyK2OOEqg5ITZZNXhWKBtVmIvq1uFHClVJDZRcJ1mm7BsoOGQESK3pDedtALuBOI2dd76VpakS5NCTT_6Vs8r9o7WrDr72UN9c-9ryTkvh6GoJwgqA7nhDIkgm3Q6jROWR_xtJcoxq-V9FT1oUF3yGy9HHMR2xlwiqP0YIYovRFKqOvsvDhqj2wEw/s1535/Novo-Polo-2024.jpg
Claramente o consumidor dos hatchs médios parou de comprar City Hatch, Yaris a espera da chegada às lojas do Novo Polo 2023.
Só um doente mental para deixar de comprar um Honda para comprar essa ximbica chinesa popular, que tem um mísero sensor de ponto cego tem.
ExcluirExato!!!!!!!!!!!!
ExcluirSua profecia vai se cumprir, não é???
Mês de Outubro o Polo vai bater 6.000/mês!!!!!
E primeiro trimestre de 2023 com o Polo Track vai vender 18.000/mês!!!!!!!!!!
Bora torcer!!!!!!!!!!!!!
O Pole vai aparecer com 600 unidades logo de cara porque serão as unidades de test drive emplacadas, depois será só traço, se vender igual ao Shitaos será um milagre, nem a campanha da Carluxa de fio dental na porta da V12 vai salvar esse carro.
ExcluirO fumador de bosta de cavalo.....sou seja...o ASNO4PATAS.....
ExcluirPensa ser acionista da xinawagen.......
Coitado.....vive apanhando de clientes, em Brasília...
Por vender produtos de quinta categoria.....
Sim, inclusive tem gente acampando na frente das concessionárias na ânsia de comprar o Fuckwagen Pole. Já tem gente até vendendo lugar na fila! Precisa chamar a polícia! Quem viver morrerá!
Excluirgentiii olha como o GRUPO VW DESTRÓI BMW E MERCEDINHA.
ExcluirAUDI QUATTRO É DEMAIS 🇩🇪🏆🇩🇪🏆
https://www.youtube.com/watch?v=HAck1vWwC9c
Chevrolet tem tudo nas mãos para virar líder e dominar o mercado brasileiro.
ResponderExcluirCom o lançamento da Nova Montana, deve acrescentar um bom número às suas vendas.
Com a chegada do Fastback, a Chevrolet pode lançar algo uma versão do Tracker Fastback com algumas alterações estéticas, não acho que somente roubaria vendas do Tracker SUV, tendo a possibilidade de buscar outros públicos.
Outra tática é o lançamento da Nova Spin, que é um carro que ficou lindo, não se compara com o atual, então muitos que querem um carro de 7 lugares não acha a atual Spin feia, poderá migrar para o futuro modelo.
Haverá o lançamento das carros elétricos, junto da Silverado, e mesmo que as vendas não sejam altas, ajudará nos números.
Ainda falta adentrar mais a fundo no seguimento do SUV grandes, o Equinox ainda não conseguiu uma relevância.
CHEVROLET lider incontestavel...
ResponderExcluirhatch compacto = 1o ONIX
seda compacto = 1o O.PLUS
crossover = 1o TRACKER
minivan = 1o SPIN
SUV grande = vice TRAILBLAZER
seda medio = vice CRUZE
picape = vice S10
Já a XINAwagen só nos oferece tranqueiras...
COM CERTEZA CHARLES.......
ExcluirDEPOIS VEM O FUMADOR DE BOSTA DE CAVALO...O ASNO4PATAS....
NÃO DIZ, POR VERGONHA....
QUE O POLOGOL AGORA ESTÁ COM MOTOR E CAMBIO DO "FINADO E MICADO UPIIIIII"
POLOGOL TREK TREK......
O PIOR ESTÁ POR VIR....
ResponderExcluirChevrolet é marca pra pobrão.
VW, DAS AUTO, para aqueles que querem tecnologia de ponta e status, aliados a excelente custo-benefício.
GENTE, OLHEM A GRANDEZA DA VW:
https://autoversed.com/8-car-companies-you-didnt-know-were-owned-by-volkswagen/
SÓ PODIA SER....DAS AUTOOOOOOOOOOOO
XINAWAGEN DO BRASIL.....
ResponderExcluirCARROS MEDÍOCRES, PARA O NOSSO BRASIL VARONIL....
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