A picape RAM Classic, apresentada oficialmente no Brasil em agosto de 2022, teve sua precificação divulgada. O modelo é vendido no Brasil em duas versões: Ram Classic Laramie - R$ 349.990; Ram Classic Laramie Night Edition - R$ 359.990.
As duas versões contam com o motor V8 HEMI® de 5,7 litros, 400 cv de potência e 556 Nm de torque. Esse motor está acoplado a uma caixa automática de oito marchas TorqueFlite e a caixa de transferência da BorgWarner do tipo part-time com os modos de tração 4x2, 4x4 High e 4x4 Low (reduzida). A picape possui também o modo Tow/Haul, que otimiza a troca de marchas ao rebocar um implemento ou levar muita carga.
A capacidade de reboque é de 3.534 kg.
A Ram Classic conta com lista de itens de série que contempla central multimídia Uconnect com Apple CarPlay e Android Auto, som premium Alpine com 10 alto-falantes e 506 watts de potência, ar-condicionado digital de duas zonas e bancos elétricos com aquecimento e ventilação e duas memória para motorista. A muscle truck está disponível nas 58 concessionárias Ram.
A Ram Classic tem duas opções de estilo, sempre com os mesmos equipamentos. A primeira a chegar ao mercado é a Laramie, com visual externo onde o cromado e o prateado se destacam em itens como grade, logotipos, para-choques, retrovisores cromados e rodas.
As opções de cores são Preto Diamond, Branco Bright, Azul Patriot, Granito Cristal e Vermelho Delmonico.
Logo em seguida estará disponível também a Laramie Night Edition, que troca o brilho por acabamentos pretos e na cor da carroceria, na qual o cliente pode escolher entre Vermelho Flame, Preto Diamond, Branco Bright e Granito Cristal. Por dentro, o revestimento nas duas configurações é de couro preto com costuras brancas e apliques prateados, dourados e imitando madeira.
Em seu exterior, o design destaca os faróis esportivos que ficam em posição abaixo da linha superior da grade e que nascem como uma integração dos para-lamas. As duas saídas de escapamento, as belas rodas de alumínio de 20 polegadas e o capô com ressaltos e detalhes especiais reforçam a esportividade da picape.
VERSÕES E PREÇOS
Ram Classic Laramie - R$ 349.990
Ram Classic Laramie Night Edition - R$ 359.990
O Grupo Stellantis registrou vendas de 1.465 unidades da RAM Classic logo após a live oficial, realizada às 18h do dia 15 de setembro.
Não vale a pena. Motor antiquado e beberrão. Projeto do século passado. Por R$ 335k leva uma Amarok V6 Extreme com motor V6 3.0 TDI de 258 cv , tração 4 Motion e câmbio AT de 10 marchas.
ResponderExcluirhttps://1.bp.blogspot.com/-MrPg2BnOWKs/X5rMBZeLG4I/AAAAAAAAlLY/qjf1T21ciDU4Ht2imu9awRun4fnK2URnQCLcBGAsYHQ/s2048/VW-Amarok-v5%2B%25283%2529.jpg
Leva essa saveiro bombada na caçamba da Ram não é?
ExcluirA Amarok é uma picape moderna, com motor Audi. Ram é uma antiguidade.
ExcluirQuem quiser a RAM vai ter que esperar mais. Agora só ano que vem.
ExcluirEnquanto isso, compra a Amarok, que tem de sobra nas concessionárias.
ExcluirMesmo com motor antigo, consegue ser bem melhor. Q amarok moderna..
ResponderExcluirQuem compra caminhonete, de 400 cv tá pensando de 1 km ou 2km a mais. E outra gasolina tá mais em conta, referente ao diesel.
ResponderExcluirNo mercado onde se consome, de 10 mil á 12 mil picapes média por mês. A amarok só consegue vender, 700 unidades. com todo respeito, apesar de ser um bom produto. "convenhamos é um fracasso"
ResponderExcluirFALANDO EM FRACASSO JACSWAGEN É INSUPERÁVEL:
ExcluirBOMBAROK.
TANGUAN.
POLE DANCE.
VIRTUS PISCININHA.
Agora a cereja do bolo O SHITTAOS.
FATOS APENAS FATOS
Amarok vende tudo que produz. È produzida na Argentina, e lá, com mercado menor, vende numericamente mais, e é líder do segmento.
Excluirhttps://www.car.blog.br/2021/05/vw-amarok-supera-toyota-hilux-e-lidera.html
Este comentário foi removido pelo autor.
ExcluirMesma historinha do SHITTAOS, vende tudo que produz Mas e claro JUMENTO, se tem POUQUISSIMA DEMANDA se produz pouco!!
ExcluirFatos apenas fatos!!
Estamos praticamente em outubro e o anormal vem uma postagem de MAIO 21! Mais de 1 anos atrás no auge da falta de semicondutores. Seguem os dados de agosto 22. Maloque comendo poeira da Hilux como sempre.
Excluirhttps://motor1.uol.com.br/news/607778/vendas-argentina-agosto-2022/
GENTEM GENTEM MIM ISPRIQUEM pri fravo!!
ExcluirCumu sou lider nesse caso a BOMBAROK se no acumulado vendi metade do que a HILUX VENDE.
CA CA D4 MIM ISPQUIQUE!!
gentiii olha como o GRUPO VW DESTRÓI BMW E MERCEDINHA.
ExcluirO ZÉ MANÉ_CAR tem razão:
AUDI QUATTRO É DEMAIS 🇩🇪🏆🇩🇪🏆
https://www.youtube.com/watch?v=HAck1vWwC9c
daqui a pouco aparece um apaixonado da vw pra dizer q o carro é manco o motor é fraco kkkkkkkkkkkkk
ResponderExcluirVamos aos fatos.
ResponderExcluirAmarok V6 3.0 TDI AT-10
0 a 100 km/h: 7,4 segundos
Velocidade máxima : 190 km/h
Ram Classic 5.7L V8
0 a 100 km/h: 7,7 segundos
Velocidade máxima: 174 km/h.
Resumo: AMAROK V6 Curra sem dó e com extrema violência a Ram Classic na pista. E o faz com requintes de crueldade!
Ram
A despeito de currar sem só, Amarok consome muito menos, senão vejamos:
ExcluirConsumo Amarok V6
Urbano: 9 km/l.
Rodoviário: 9,7 km/l
Consumo Ram Classic V8
Urbano: 5,2 km/l
Rodoviário: 6,4 km/l
Por acaso setia essa BOMBAROK que tem PAVOR de terra e poça dàgua???
ExcluirPick-up diesel para shopping, so JACSWAGEM faz!!!!!
Que Fase Que Fase!!!
Quem compra esse carro para fazer arrancada? Comparação ridícula.
ExcluirFaz um cabo de guerra. Isso é uma comparação que faz sentido.
ExcluirAmarok não consegue carregar um saco de cimento.
ResponderExcluirAmarok V6 3.0 TDI AT-10 DESTRÓI ESSA RÃ
ExcluirAQUI ÓOOOOO...
CHUPE CORRÊA !!! ENGULA ESSA !!! TOME ESSA NO TRASEIRO !!!
VW GROUP DESTRÓI BMW E MERCEDINHA.
AUDI QUATTRO WINS 🇩🇪🏆🇩🇪🏆
https://www.youtube.com/watch?v=HAck1vWwC9c
Coloca a Amarok ao lado dessa Ram, ninguem vê nem ouve mais a Amarok.
ResponderExcluirAmarok V6 3.0 TDI AT-10 DESTRÓI ESSA RÃ
ResponderExcluirEssa azul toda cromada, é um show á parte.
ResponderExcluirManda internar quem comprar essa RÃ. Vai caçar sapo !!!
ExcluirAí sim! Picape americana com o motor que picape americana tem que ter: V8! Raiz, redneck, american way até a alma, he, he! Picape americana sem V8 debaixo do capô é a mesma coisa que cerveja sem álcool, "Queen" sem Freddie Mercury, enfim...falta a essência, a razão de ser da coisa! (JB22)
ResponderExcluir"A despeito de currar sem só, Amarok consome muito menos, senão vejamos:
ResponderExcluirConsumo Amarok V6
Urbano: 9 km/l.
Rodoviário: 9,7 km/l
Consumo Ram Classic V8
Urbano: 5,2 km/l
Rodoviário: 6,4 km/l"
Mas de que adianta currar sem dó e quebrar logo ali na esquina, isso não é picape Carlos é uma chassi de mandioca podre! Para com esse distúrbio lingual e essa viagem, volta dos anéis de Saturno!!
A Amarok não é concorrente da Ram, e no mais a volks fez muito feio em manter aqui a versão antiga e na europa uma nova geração! Por que temos que ficar com restos?
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